油机发电影响电台是什么问题

Ⅰ 柴油发电机组常见故障有哪些

发电机发电故障：康▉姆▊勒 ▋提供优质发电机
（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。
（2）发电机的磁极失去磁性。
（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。
（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。
（5）励磁绕组接线错误，极性相反。
（6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。
（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。
（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。
（9）熔断器熔断

处理方法
（1）常备蓄电池，在发电前先进行充磁。
（2）在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。
（3)更换损坏元件，修复故障线路。
（4）清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。
（5）更正接线，按下确的极性充磁。
（8）清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。
（7）检查并修复断路处。
（8）连接好接头或修理开关接触部位。
（9）查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。

Ⅱ 发电机频率高是什么原因

发电机频率高原因：
1、原动机转速在负荷变化是转速不稳定！
2、如果原动机是柴油机、汽油机等，油门转速自控系统工作不好！
3、如果是电压不稳，那是发电机励磁电路自动控制的问题，比如汽车上就是调节器的问题！
频率高对发电机的影响：频率最高不应超过52.5hz，即超出额定值的5%。频率增高，主要是受转动机械强度限制，频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏。频率低对发电机的影响：
（1） 频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发电机冷却条件变坏，各部分温度升高。
（2） 频率低，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低出力。
（3） 频率低还可能引起汽机断叶片。
（4） 频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁芯饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。
（5） 频率低时，厂用电动机的转速降低，致使出力下降，也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。
（6） 频率低，电压也低，这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故，同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少，影响无功的输出。

Ⅲ 汽油发电机拉响后怠速一忍一忍的什么问题啊

你好，你说的是怠速不稳，汽油发电机一般是化油器的，这种情况可以调下怠速螺钉

Ⅳ 柴油发电机输出电频率40HZ有什么影响

对发电机自身影响并不大。关键是用电设备受不了。比如电动机、变压器会因为频率低，感抗减小，而电流增加，致使用电设备发热，直至烧坏。

Ⅳ 汽油发电机频率问题！

两相之间的频率应该在75HZ左右吧？这是正常的！你自己画一个三相交流电的波形图就知道了！每相对零在一个波形周期内电压方向只变化一次，而两相之间在一个波形周期内电压方向变化了两次，这样频率肯定增加了！
你的UPS如果检测频率的话，应该是单相的吧？

Ⅵ 柴油发电机出大烟是什么问题

一般有三种冒烟情况，
（一）黑烟

为什么柴油发电机好好的会冒出黑烟呢，黑烟是因为柴油没有充分燃烧，形成炭黑被排出，其实导致出现黑烟的因素有下面五种：

活塞环、气缸套等磨损

活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。

喷油器工作不良

喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。

燃烧室形状改变

燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

供油提前角调整不当

(1)供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。

(2)供油提前角过小，喷入汽缸内的燃油过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，随废气排出的燃料受高温分解，就形成黑烟。

5.供油量过大

供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。

（二）蓝烟

又为什么会有蓝烟的出现呢，这个和润滑油有关系，润滑油进入气缸，受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾，其主要原因为：

空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。

燃油中混入润滑油。

活塞环对口，

在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。

活塞环、活塞、气缸套磨损

(三)白烟

白烟则是因为柴油发电机组在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时，排气管仍冒白烟，则判断为柴油机故障。主要原因如下：

气缸套有裂纹或气缸垫损坏，冷却水进入气缸，排气时形成水雾或水蒸气。

喷油器雾化不良，有滴油现象。

供油提前角过小。

燃油中有水份和空气。

喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。

Ⅶ 柴油发电机主用和备用是什么意思

在国内，主用功率是柴油发电机组的标称。发电机组的接连功率是指能够在24小时之内接连运用的最大功率；最大功率标准是：某一时段内，每12个小时之内有1个小时可在接连功率的基础上超载10%，此时的机组功率就是最大功率，即备用功率。
比如，如果您购买的是主用400kw的机组，那么您12个小时之内有1个小时能够运转到440kw，如果您购买的是备用400kw的机组，假如您不超载平时都开在400kw，其实该机组一直都开在超载状况(由于该机组实践额外功率只要360KW)，这对机组是非常不利的，将会缩短机组的寿命和造成故障率增高。
1）视在功率的单位为KVA，我国习气用于表达变压器及UPS的容量。
2）有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习气用于发电设备和用电设备。
3）柴油发电机组的额外功率，是指12小时可接连运转的功率。
4）最大功率是额外功率的1.1倍，但12小时内仅容许运用1小时。
5）经济功率是额外功率的0.5~0.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长时间运转的输出功率。在该功率运转时，燃油最省、故障率最低。 主用功率1000KW柴油发电机组参数和技术要求.

Ⅷ 电台发电机原理是怎样的

发电机原理：
柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
发电机组介绍：
柴油发电机组是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。整体可以固定在基础上，定位使用，亦可装在拖车上，供移动使用。柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。

Ⅸ 汽油机发电问题

是这样的，你可以把汽油机和发电机分成两个部分。
首先，汽油机要做功，那么它肯定就是要烧汽油的。除非它停下。
发电机要发电，必须要汽油机带动。但只有电流的流通才能算消耗电能。比方说就是没有任何用电器，那么你的汽油机也是要烧汽油的。
所以，耗电量和汽油不是成正比的。你不用电也会消耗汽油。
至于每小时消耗多少汽油，我就不好说了。

Ⅹ 汽油发电机发电量不足主要有什么故障引起的

发电机发不出电常见原因及处理方法：

1、原因：接线错误。

处理：按接线图检查纠正。

2、原因：转速太低。

处理：测量转速并使之保持额定值。

3、原因：定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。

处理：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。

4、原因：励磁回路断线或接触不良。

处理：用万用表查明断线处，将断线处重新焊牢包扎绝缘。

(10)油机发电影响电台是什么问题扩展阅读

1：正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。

2：发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。

3：空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。

发电机电流过大

1：负荷过大，应减轻负荷。

2：输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。