一部外國電影多少度飛

⑴ 求一部外國電影．．

九宵驚魂

災難片《九霄驚魂》的真實背景事件：
阿羅哈航空243號班機是一班定期航班，來往夏威夷的希洛島和檀香山，使用波音737-200型客機行走。在1988年4月28日，飛機在飛行途中發生瞬間失壓（explosive decompression‎）現象，令飛機嚴重損毀，但最後飛機也能成功在茂宜島的卡富魯伊機場安全著陸。一名機組人員被拋出機艙外，而其餘65名機組人員和乘客則受傷。令人意外的是，這種損毀不但沒有令客機解體，而且機上大多數人生還，被認為是史無前例的。
資料
在1988年4月28日，飛機（編號N73711）在當地時間13:25從希洛國際機場起飛，前往檀香山。飛機載有89名乘客和5名機員，飛機在起飛和爬升時並沒有異象。
大約在13:48，飛機到達平常航行高度24,000呎（7,300米），距離卡富魯伊東南偏南23海哩（43公里）。一小塊左邊的天花板破裂，導致瞬間失壓，令一大塊天花板撕裂。被撕裂的天花板由駕駛室後方一直到接近機翼的位置。
當時，機師馬德林-湯普健斯（Madeline Tompkins）的頭部被扯向後，她也看見機艙和駕駛艙好像已經分離。機長羅拔-舒安史迪甸拿（Robert Schornsteimer）回後望時，在本來是頭等艙的天花板上看見天空。湯普健斯立即聯絡卡富魯伊機場要求宣布緊急狀態。
在瞬間失壓的同時，機艙服務員主管卡拉芭尼-蘭辛（Clarabelle Lansing），站在飛機第五排座位的位置，收集客人的杯子。根據乘客的描述，蘭辛被氣流扯至機內一個小洞，然後再被拋出機艙外。
航機的部份設計了可控制范圍機身破裂區（controlled area breakaway zones），用來舒緩飛行時所承受的壓力。此設計的目的是令飛機減低失壓的情況至可控制的水平，盡量保持機體的完整性。不過當時飛機的機齡已經十分高，再加上機身嚴重銹蝕的情況下，令鉚釘的壓力增加至不能承受的水平。在以上情況的配合下，呈現了飛機設計上的問題：當第一個控制區損毀時，根據小型破裂理論（small rupture theory），未能解決小問題會導致問題迅速惡化。這原理也稱「拉鏈效應」（zipper effect）。
空中服務員米歇爾-康達（Michelle Honda），當時站在第十五排和第十六排之間。失壓發生時，她被猛烈地拋向地下。雖然如此，她最後也能爬起，走到較前的位置，協助平伏受驚乘客的情緒。空中服務員珍恩-佐滕富田（Jane Sato-Tomita），當時站在前面的位置，被脫落的殘骸擊中受傷，也同樣地被拋到地上。她在其他乘客的緊握下，安全著陸。
飛機在當地時間13:58緊急著陸於卡富魯伊機場02跑道。事件中，有65名乘客受傷，當中人傷劫嚴重，客機嚴重毀爛。奇跡的是，這次事件只有一人死亡，而其餘乘客全部生還，令地面控制的人疑惑。當時地面的人這樣問：
"阿羅哈243，你是否還活著？（Aloha 243, are you still up?）"
這條問題也在塔台問過一次，不過是用來詢問阿羅哈243班機是否仍然保持通訊，而不是是否還在空中。
事件後
在事件後，美國國家交通安全局（NT***）展開全面調查。最後總結出意外是由裂縫生銹導致金屬疲勞引起[1]（飛機經常在帶鹽水的空氣環境下操作）。最根本的原因在於黏合鋁片的鋁片黏合劑失去效用，而這個問題早在飛機製造時已經出現。當黏合劑失去效用時，水份就能進入空隙，繼而開始生銹。因為生銹的部份體積比下層的金屬大，兩片金屬片被迫分離，令連接位上的鉚釘承受額外的壓力。同時機齡也是今次事件的關鍵，當年客機已使用了19年，同時已經作了超過80,000次的飛行，超過了設計時預計的75,000次飛行。結果，當時所有美國主要的航空公司都決定淘汰老舊的客機，以防事件重演。同時規定飛機到了某個時期，會接受額外的維修檢驗。
根據美國國家交通安全局官方的報告，指出有一名乘客登機時發覺機身有裂紋，可能構成危險，但沒有通知任何人。裂紋位於登機門附近的位置，此裂紋很可能就是飛機經過超過89,000次飛行所造成的金屬疲勞，因為這是短程路線，一天可以多次往返，而當時在全世界的737客機中，它的飛行次數屬第二高。
後來，美國眾議院在1988年通過飛行安全研究法案（Aviation Safety Research Act），以避免事件重演。這法案提供更嚴謹的研究，來斷定將來的空難可能原因。
事件中的兩名機師後來繼續在航空公司工作，羅拔-舒安史迪甸拿在2005年8月退休，而馬德林-湯普健斯則仍然是其中一條航在線的波音737-700客機機長。
客機命運
因為飛機的糟糕狀態，飛機在卡富魯伊被茂宜的金屬回收人員運往當地肢解。而其中一條安全帶，和一批飛機在肢解場拍攝回來的相片，現在存放於茂宜島上的紙飛機博物館。

⑵ 求一部電影

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《火龍帝國》又名火焰末日，是試金石影片公司上映於2002年7月12日的科幻題材的美國電影，由羅伯·鮑曼執導，克里斯蒂安·貝爾、馬修·麥康納、伊莎貝拉·斯科盧普等主演。故事講述了二十年前，在英國倫敦的一個建築工地上，一條火龍被吵醒了，蘇醒後的龍喚醒了它的後代們，佔領地球捕食人類的故事。

⑶ 一部外國的災難片，溫度降到幾百度攝氏度一下，最後就幾個人躲進了實驗室才存活下來，

《後天》為20世紀福克斯公司的年度科幻巨片，投資1.25億美元，由曾經執導《獨立日》、《愛國者》等片的導演羅蘭·艾默里奇執導，新生代偶像丹尼斯·奎德、傑克·吉倫哈爾、艾米·羅森、莎拉·沃德等主演。 影片講述溫室效應造成地球氣候異變，全球即將陷入第二次冰河紀的故事。全片匯集了大量頂尖特效，由於影片中氣候異變是先由海水因氣溫急速下降而驟然冰凍，因此包括自由女神、艾菲爾鐵塔、倫敦大本鍾都將被凍成冰柱，場面極為壯觀。當然除了鋪天蓋地的自然威脅之外，也將細密交織父子及男女之間刻骨銘心的動人情

⑷ 求一部外國電影的名字 科幻

是飛天法寶Flubber(1997)

羅賓·威廉斯RobinWilliams主演的

裡面的男主角叫菲利普博士

劇情：

本片是敘述一名天生脫線，終日沉浸於科學研究的菲利普博士(羅賓威廉飾)，連自己的婚禮都忘記參加，留下新娘一個人在教堂里。平常照料博士的是一名充滿活潑乾勁的機器人--薇波(WEEBO)，雖然偶爾會出點小狀況，但薇波還是幫了博士不少的忙。然而，薇波一直對博士存有好感。所以，當博士的未婚妻決定再給博士一次機會時，卻被薇波從中搗亂，故意把結婚的時間記錯，就這樣再次地錯過了步入禮堂的時間。就在此刻，博士有了一個破天荒的發現，他發明了一種神奇的綠色橡膠，可以抵抗地心引力，只要將它塗抹在任何物體上，就可以讓該物體自由飛翔，唯一的缺點就是這玩意兒，頗具個性，而且頑皮，必須花費一段時間才可以掌握他的個性。於是，有了飛天法寶的協助，博士挽回了他的婚姻，同時替妻子就職的學校成功地撐過關門大吉的難關。此外，他們還將飛天法寶塗在原本潰不成軍的籃球隊"的球鞋底下，卻出乎意料地打敗了敵隊。好景不常的是，當博士彰顯了飛天法寶的特殊效能時，卻引來了壞蛋的覬覦，想利用飛天法寶來做不法之途，正當博士與薇波不注意時，飛天法寶不見了，究竟博士要如何憑一己之力才能找回飛天法寶呢?而調皮搗蛋的綠色小精靈

在壞蛋的控制之下要會有什麼驚人之舉呢?

⑸ 全世界的電影到目前為止一共有多少

我個人覺得雖然用歷史的角度來看，並不算悠久，但是如果要問共計涌現出了多少部電影也是難以統計的。

1895年，第一部電影《工廠大門》誕生於法國，到2000年左右，大概產出了13000部至16000部電影。

每月應有200多部2008年電影技術再次更新每周電影應有80多部至今應該突破10億了，如果用10億為標准每部電影片場為100分鍾計算，就算你活100歲也看不完而且現在每周都還在更新。