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中國機長電影花費多少錢拍攝

發布時間:2023-09-09 21:50:18

① 《中國機長》破13億,從航空角度看,它到底拍得專業不專業

這世界可能沒有一部完全寫實的電影,凡是電影總是要經過藝術處理,或者顯得更加的戲劇化、或者稍微的誇張一點,這些都是無法避免的。

作為一部充滿了想像力的科幻片,像《流浪地球》在火了之後,有些人就從科學角度挑出了電影中的某些不科學。而如今這部《中國機長》卻很少有人能從航空角度指出不合理來,由此可見,這部電影的「專業性」還是經得起考驗的。

② 中國機長在哪裡

電影《中國機長》是在重慶、無錫、成都、拉薩等地取景拍攝的。影片是根據真實的「川航航班備降成都事件」改編的,在拍攝地的選擇上都是以還原事實為主的。

「川航航班備降成都事件」發生於2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班原本需要從重慶飛往拉薩,沒想到飛機升入高空後不久機長駕駛室的擋風玻璃突然破裂,狂風涌進窄小的駕駛室,飛機設備全部失控。

機長劉傳健果斷改為自動駕駛,把飛機迫降在了成都雙流機場。重慶、成都以及拉薩都是事件中涉及到的地方,導演在這些地點取景,不需要任何說明就已經能展現出他想把電影拍得更為真實的「野心」了。

《中國機長》這部電影演員陣容十分豪華,除了早就公布的張涵予,杜江,袁泉,李沁等人之外,劇組又曝光了一組新劇照,朱亞文,吳樾,李現,黃志忠等演員全新亮相,給了網友非常大的驚喜。

據了解,導演拍攝這部電影沒有其他要求,最看重的是「真實還原」。為了展現萬米高空上的狂風,劇組天天開著鼓風機對著駕駛室狂吹,飾演機長的張涵予曾在接受采訪時表示,被鼓風機懟著吹眼睛都睜不開,自己天天吹風就飽了,飯都不用吃了。

為了展現飛機從高空迫降到機場的過程,劇組更是斥巨資打造CG特效,連飛機搖晃的幅度和傾斜角度都要精確把握,不能偏一分一毫。看得出來為了拍好這部電影,全劇組人投入了非常大的心血和精力。

③ 《中國機長》票房猛漲,李現的功勞到底有多大

李現的戲份被觀眾記憶深刻,甚至說功勞很大。

《中國機長》除了票房和口碑之外,還有一句最為經典的台詞被觀眾記住,那就是「四川3U8633,成都在叫你」,而說出這句台詞的角色,就是男演員李現。李現在《中國機長》中的戲份不多,只是一遍又一遍的在呼叫「四川3U8633,成都在叫你」。

一方面是他的那句台詞,將整部戲的煽情部分推向了高點;

另一方面讓《中國機長》前期大量藝術化的情感鋪墊有個了結,最終回歸了事件的本身,管制中心對失聯航班的這種呼叫,才是最貼近真實,最感動人心的。

(3)中國機長電影花費多少錢拍攝擴展閱讀:

背景:

從官方資料了解到,《中國機長》的拍攝周期是今年的1月至3月,兩個月的時間不算長,或許是為了趕著為國慶獻禮吧,所以大量的時間留在了後期製作上,畢竟要展示萬米高空中航班的各種險情,特效方面必須下大氣力的。

而在拍攝《中國機長》時,楊紫和李現的電視劇《親愛的,熱愛的》還沒有開播,更談不上拿下暑期檔爆款電視劇的榮譽,李現自然也還沒有火,微博只有400多萬粉絲。

④ 《中國機長》有哪些精彩的幕後花絮

一、幕後花絮1:因角色需要,歐豪需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態,右眼幾乎完全被特效妝給蓋住。到了拍攝後期,臉部過敏已非常嚴重,長出了好多小紅疹子,但他依然堅持拍攝,並笑著調侃「這樣下去不用化妝也可以了」。

二、幕後花絮2:為深入地體驗角色,培訓期間,「飛行三人組」張涵予、歐豪、杜江上午在教室學理論,下午在模擬艙練習飛行駕駛技術。三人均表示,剛接觸飛行理論知識時感覺像是「聽天書」。杜江更是自曝第一次進入模擬艙就被嚇到了。

三、幕後花絮3:為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」,博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機,更請來了為《星球大戰》系列和《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。

四、幕後花絮4:為更好地塑造角色,張涵予、袁泉等主創實地采風,與事件親歷者見面,聽英雄機組還原當時情況。

⑤ 《中國機長》票房破20億,張涵予笑談:每天喝風喝到飽,他們拍這部影片經歷了什麼


最近的《中國機長》可謂是非常的火爆,雖然說國慶檔已經結束了,但是《中國機長》這部電影還在上映,就在前幾天的時候,《中國機長》的票房也是突破了二十億,雖然說不如之前哪吒高,但是也是一個非常不錯的電影。在《我和我的祖國》突破20億之後,這部電影也是突破了20億,成為了第19部突破20億票房的中國電影。就在今年的國慶檔三部國慶檔電影都非常的好看。而且國慶檔的票房也是突飛猛進。就《中國機長》這部電影來看,《中國機長》的劇情完全是取決於當時四川航空那件奇跡事情在發生。



就在這樣的情況下,我國的機場竟然能夠將飛機安全降落,其實這就是在挑戰人類的身體極限,幸虧當時的機長沉著冷靜,不然這一飛機的人就會因此喪命,我們應該對於這位機長十分的尊敬,他是我們的大英雄。

⑥ 大賣19億票房的《中國機長》,李現的功勞有多大

一、中國機長的票房

中國機長能大賣90億的票房,我認為李現的功勞是相當大的,因為沒有李現的加入中國機場,這部影視片是根本沒有這么出色的,這部影片的題材是給祖國獻禮的題材寫的,街裡面的角色都是真人真事,聽說現在中國機長的票房已經到達了30多億,可見這部影視劇給國人們帶來一個全新的影視效果。

一部好的影視作品必須要有好的演員出色的表演,才能使這一部影視片得到大家的認可,李現在中國機長這一部電影里表現的是非常突出的,並且裡面所有的明星表演的也是相當的出色,他們用心演好了這部為祖國獻禮的影片。

⑦ 《中國機長》僅花3個月寫劇本,3個月拍攝,這究竟是中國速度還是粗製濫造

其實不管外界人說什麼,《中國機長》都是一部憑借實力說話的電影。和其他的大部分電影題材不同,它不需要多場地轉場,它的活動范圍僅僅只有一個模擬機艙那麼大,他們所有演員都是經歷過一段時間的專業培訓才去參與電影,所以總體時間短點沒什麼不能理解。

《中國機長》播出時間是在國慶期間,它憑借著國慶的熱度也算是大火了一把。試想,它是在其他時段播出還會有那麼好的票房嗎?我內心裡的答案是不確定的,如果真的如此,我想廣大媒體應該會大做文章吧!也許真的會影響到這部好電影,也許真的會成為許多觀眾的損失。

⑧ 好萊塢電影中經典飛機鏡頭的幕後故事!為一個鏡頭報廢一架飛機

目前,越來越多的電影都包含飛機的鏡頭,如我國的《中國機長》電影以及美國的《空軍一號》電影,不知道你是否會思考這樣的問題,那就是電影中的飛機鏡頭是怎麼拍的呢?是電腦合成的特效?是導演租飛機進行拍攝?還有,電影中經常「出鏡」的是哪款機型呢?一起來了解下吧!

以《空軍一號》電影舉例來講,當時好萊塢需要一整架飛機,一架從內到外看起來盡可能逼真的飛機。

這部電影的導演回憶說:「當時飛機起飛後,它看起來和真正的空軍一號沒有什麼不一樣。」, 「當時的飛行引起了戰斗機懷疑,[洛杉磯中心]告訴他們我們是誰,最後戰斗機返航了,但很難想像當時我們的內心經歷了什麼樣的焦慮」

對於飛機的內飾,電影團隊與美國空軍交流後使用了前「空軍一號」的內飾,即波音727-200的內飾,這是多麼的敬業!

值得一提的是,關於《空軍一號》電影中「跳飛機」的鏡頭,則是在美國空軍提供的C-130運輸機上完成的,當時兩架飛機之間有一條真實存在的繩子,並在空中完成了拍攝。需要指出的是,在目前的大多數類似場景中,採用假人進行拍攝並用電腦後期合成的方式也比較常用。

好萊塢租用一架著名飛機進行電影拍攝的另一個例子是詹姆斯·邦德主演的電影:《大戰皇家賭場》,當時導演租用了前英國航空公司的波音747-200,機尾號為G-BDXJ。需要指出的是,當時導演將飛機的機身更改為可以搭載兩個發動機,並賦予了其極具現代感的外觀。

同樣的,波音747不僅得到了導演的青睞,也吸引了一些廣告公司的目光。據悉,保險公司曾租用波音747來拍攝市場廣告,宣傳保險業務。無獨有偶,英國航空公司前幾天還向BBC廣播公司出售了一架波音747-400型號飛機,它將有助於完成BBC廣播公司的攝制工作。

下一個例子是來2020年的新電影《信條》。這部電影目前僅在全球的一些電影院上映,因此我們將不討論其電影情節。但其中的一些片段足以說明波音747飛機的獨特作用。在電影拍攝過程中,導演發現,與電腦合成效果相比,購買舊的波音747飛機並使其墜毀,可以達到比電腦合成更震撼的效果,而且代價也不貴。

「我們開始計算兩種方式的差異……最終,購買具有真實尺寸的真實飛機,實際上要比製造微型模型或進行電腦合成更有效。」導演克里斯托弗·諾蘭(Christopher Nolan)在接受采訪時說。

有的導演對飛機的態度更為大膽。在電影《世界大戰》中,有一個場景,主人公醒來時發現飛機失事,當時飛機似乎已經解體,散落在附近。

為了僅用三天的拍攝時間就能達到這種效果,導演將一架舊的波音747帶到了加利福尼亞環球影城的製作現場,並將其切碎。飛機本身僅花費了60,000美元,但運輸本身的費用約為20萬美元。今天仍然可以在洛杉磯參觀該飛機,並且該飛機肯定已經物有所值。

上面的三個示例顯示了好萊塢如何使用飛機進行外部拍攝,但是它們如何完成飛機內部的拍攝?這需要專門的公司。

據悉,有專門從事飛機內部拍攝的公司,並可以提供各種令人難以置信的場景布置。包括波音737、波音767,私人飛機,駕駛艙,航站樓和廊橋中的一切場景布置。他們甚至擁有波音747的整個布局。

「好萊塢航空的747寬體噴氣式飛機具有標志性的泛美航空公司的內部裝飾和風格。一共有三間客艙:頭等艙、公務艙和超級豪華的休息室。

上述所有布置幾乎都是攜帶型的,可定製的,並且可以在世界任何地方使用。

有些影片帶有實際的機艙(尤其是快速拍攝的影片),但是航空公司通常不願意將飛機內飾擺在眾人矚目的位置。以電影《摘金奇緣》為例,新航拒絕了導演要求在頭等艙內進行拍攝的要求(盡管這部電影的拍攝內容全部與新加坡的奢華方面有關)。

《摘金奇緣》導演布拉德·辛普森(Brad Simpson)表示:

「他們(新加坡航空公司)不確定這部電影能否很好地代表航空公司及其客戶。 ……他們[想]讓你想去這個國家。」他接著說:「人們對這部電影不信任。他們不知道這部電影是什麼。現在看來似乎很明顯,但是當我們製作它時,每個人都認為這是一部小電影,他們對我們試圖做的事情非常懷疑。」

基於此,這些演員在電影中改乘虛構的航空公司「太平洋東盟航空公司」飛行。

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