中國機長電影全長多久

❶ 如何評價電影《中國機長》

這是一部很優秀，也很震撼的片子，演員們的演技非常精湛，整部影片的節奏和細節都把控的很好。

《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特大險情的真實事件。這部電影比起創造，更像是一個紀錄片，它基本沒有多少創作的餘地，甚至電影的結局都是已經早已被世界知道的，所以它很難演，但演員們還是把它演好了，而且演的很成功。

真的，那個場景我現在都忘不了。

❷ 中國機長幾點演

截止到2020年1月8號，《中國機長》已於2019年9月30日在中國上映。

劇情簡介

四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。

座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，並訓練有素地出：「請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

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幕後花絮

1、為更好地塑造角色，張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。

2、為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，還採用運動平台模擬飛機在9800米高空急速下降時的顛簸和眩暈感，更請來了為《星球大戰》系列和《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。

3、演員們在開機前都接受了特訓。飾演「飛行員」的三位演員都完成了專業飛行駕駛特訓，而袁泉、張天愛、李沁、雅玫和楊祺如組成的乘務組也接受了從理論到實操全方位的培訓。

4、因角色需要，歐豪需要化三個小時的特效妝以貼近角色遇險後受傷的狀態，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住。到了拍攝後期，臉部過敏已非常嚴重，長出了好多小紅疹子，但他依然堅持拍攝。

5、為深入地體驗角色，培訓期間，「飛行三人組」張涵予、歐豪、杜江上午在教室學理論，下午在模擬艙練習飛行駕駛技術。

❸ 電影《中國機長》號稱民航史上的奇跡，那究竟離我們有多遠

意外和明天永遠不知道哪一個先到，所以不要以為它離我們很遠，其實它一直都在我們身邊，所以活在當下好好珍惜眼前的生活才是最好的。

❹ 《中國機長》這部電影好看嗎

觀影之後，不黑不吹，確實是一部值得一看的航空題材方面的電影！

隨著國慶節步入尾聲，目前主旋律三部曲中的《我和我的祖國》票房已經超過20億，當初營銷攻勢比較強的《攀登者》票房墊底，目前票房剛超過8億。而當初營銷勢頭沒有那麼強大的《中國機長》憑借口碑優勢，從當初的末尾強勢逆襲，票房收入目前將近20億，慢慢靠近票房第一的位置。

談一下影片中的幾處BUG，個人認為最大的BUG應該是影片中第二機長（杜江飾）在飛機飛行中與乘客調情，現實生活中，這種行為估計是不允許的，對劇情的推動也沒有太大幫助。另外一個BUG就是一個航模愛好者（關曉彤飾）與電影主線關系不是太大，似乎是強行加上去的。看到有解釋說航模愛好者發現空難這個橋段沒有說明故事背景，所以讓該橋段看起來很雞肋。 個人認為即使加上故事背景，與影片的主線也沒有太大關聯。還有一個地方處理不太好的地方，不能說是bug吧。就是飛機降落時候，整個電影的情緒張力不是太足，和前面緊張的情緒沒有形成很好的連貫，銜接的不是很到位。影片以機長的一句話作為收尾:敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。可以說對整個影片做了一次情感的升華，乃畫龍點睛之筆。以上純屬個人觀影感受，喜歡的朋友歡迎一起討論。

❺ 《中國機長》破40億，真實的機長為什麼卻接受了長達半年的心理治療

十一假期已結束，三部愛國主旋律的電影總票房也在假期突破40億的好成績，其中的《中國機長》實際上論陣容和電影類型應該是這三部中最不被看好的一部，但假期的後期中，這部片子可謂是厚積薄發，而這位機長，頗受中國人好評。

但是這個故事的原來主人公因為這次事故，接受了很長時間的心裡治療，我覺得只是應該的，因為他拯救了那麼多人的生命，肯定有很大的壓力，所以接受治療是應該的。

電影全程緊張刺激，自帶4D特效，觀眾都說沒坐飛機都看出了暈眩感，也讓大家真正感受到了當時乘客所經歷的恐懼和絕望！

機組所有成員，他們沉著應對，憑借過硬的專業技能和強大的心理素質，將場景轉危為安，最終他們終於完成飛行任務，帶著119名乘客成功的備降成都，這似乎是不可能的任務，我們偉大的機長從死神面前，將乘客拉了回來，給與了乘客第二次生命。

電影的結尾朱亞文客串的角色檢查了飛機器械後，對機長感慨道：「怎麼這么牛啊！」這句話成了所有觀眾津津樂道的對白。

災難後劉機長在《開講啦》談到這次事故，他坦言當時沒想過自己會回來，但不想輕易放棄，就是因為他不放棄不拋棄的這種精神才成功救回了100多條鮮活的人命。

但他始終很謙虛的告訴觀眾，除了自己工作多年的積累，最重要的就是飛機性能好，足以支撐他帶著他們成功降落。

❻ 電影 愛奇藝 中國機長 為啥只能播放40分鍾

要看後面的話，就必須充會員。
前面40分鍾，只是免費給你看。
一個視頻網的話，那肯定要有收入。
但是又怕有些人不願意充，所以免費給你看一下，你想看後面的話，就必須充錢。
這樣被消費者來說其實挺好的，如果看到前面覺得這個片子不吸引你，你也沒必要再充錢。

❼ 《中國機長》這個電影主要演的是什麼樣的故事

由博納影業集團出品，中國民航報社、四川航空文化傳媒廣告有限公司、阿里巴巴影業（北京）有限公司、華夏電影發行有限責任公司等聯合出品的電影《中國機長》，已經定於今年9月30日上映。

在拍攝期間，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。更值得一提的是，劇組還特意邀請了經驗豐富的飛行顧問、乘務顧問全程跟組，為創作、攝制提供專業指導意見，為影片保駕護航。英雄機組更是親臨拍攝現場，與主創交流傳授經驗。所以不僅還原了事情的真相，更是直接把真相進一步的體現了出來。

❽ 《中國機長》這個電影最大的看點是什麼

改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷。2018年5月14日，川航3U8633航班在飛行途中擋風玻璃脫落，經機長劉傳健等機組人員的妥善處置和及時到位的空地密切配合，確保了機上128名人員的安全。業內人士普遍認為此次半小時返航備降的難度堪稱「世界級」，是全球民航史上的奇跡。因在此次事故中的出色操作，機長劉傳建被授予「中國民航英雄機長」稱號，機組全體成員被授予「中國民航英雄機組」的榮譽。

拍攝期間，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。民航局還特批電影部分場景在成都雙流機場、重慶江北機場、民航西南空管局、拉薩貢嘎機場等地進行實景拍攝。