乘風破浪電影成本多少

Ⅰ 2017上半年中國票房最高的十部電影 國產電影就三部！

2017上半年的電影市場可謂喜憂參半，截止2017年6月30日，中國內地影市累計票房高達271.37億元，同期增長10.34%，共上映影片221部，其中國產片169部，進口片52部，然而就票房吸金能力來看，國產片（103.94億元）卻遠不及進口片（167.43億元）。今天，鹿豹座小編為大家盤點一下上半年票房排名前十的電影，其中進口片便佔了七成。

Top10《乘風破浪》

票房：10.48億元

《速8》是今年國內電影市場無可爭議的一支強心劑。上映首日起，即狂飆在打破和創造票房紀錄的快車道上。該片以6280萬元的零點場票房，創造內地零點場票房紀錄；上映首日狂攬5.057億元，一舉刷新內地影史首日和單日最高票房雙項紀錄。自上映後票房一路呈碾壓之勢，成功打破系列前作《速7》在內地創下的24.26億元總票房紀錄，成為國內影史進口電影票房新冠軍。

這十部Top10電影，大家為那幾部貢獻了票房呢？

Ⅱ 《乘風破浪》的票房為什麼能到10億

由80後作家兼賽車手的韓寒擔任編劇和導演，業內知名動作導演陳家福親自指導，一線演員鄧超、彭於晏、趙麗穎、董子健等主演，依託強大的幕後製作團隊，影片在大年初一上映，再加上影片拍攝選在嘉興丁珊、舟山、上海金山、吳市老街這些觀眾熟悉的地方。影片憑借導演和演員強大的號召力、陳家福推陳出新的真實動作設計，真的是占盡天時、地利、人和。
除此之外，我們不得不繼續探討《乘風破浪》背後成功的深層秘密，拋開「網友抵制」、「歌曲侵權」「前期宣傳短」、「初一票房慘淡」的缺點不說，因為作為新銳導演的韓寒，只導演過《後會無期》一部作品，相比「大導演、大製作」「籌備已久、耗時數年」的其他作品，韓寒的經驗的確可圈可點。據知情人士透露，影片發行方博納影業對小鎮青年的劇本認同的人並不是很多，只有發行公司總經理陳慶奕表態認同。
可是影片後勁強猛，2月22日突破10億票房大關，一路過關，甚至單日票房達到7558.77萬元，穩穩的超過了徐克和周星馳導演的《西遊伏魔篇》。同期電影還包括《大鬧天竺》、《功夫瑜伽》、《熊出沒奇幻空間》。
小鎮青年韓寒逆襲天下，這其中的門道其實業內人士深諳其理。除了地面推廣和宣傳工作，定位三四線城市極限，甚至攬獲四五線城市的群眾力量也是票房大賣的重要因素。影片的運營團隊、觀眾整體偏重占據購買力市場主力軍的80後等因素，也保證了票房大賣。據統計，觀眾整體學歷偏高，購買力旺盛，通過這些也能清楚的看出一些隱藏的內容。
無論如何，一部影片的成功，還是最終要回歸質量，《乘風破浪》口碑大好，評分7.3，這對於一位牛刀小試的新銳導演韓寒來說，已經是個不錯的成績。更何況，鄧超、彭於晏、趙麗穎等人的加入也讓影片有了演技保障。其中李榮浩作為歌手第一次參與拍攝，也有出色的表現。無論是韓寒還是陳家福亦或是鄧超、彭於晏等主演，這次都為票房做出了不可磨滅的貢獻。

Ⅲ 從電影《乘風破浪》出發思考，韓寒拍電影有哪些特點

韓寒拍電影最大的特點就是非常的耐人尋味，而且他拍的一些電影都非常的有內涵，需要透過現象來看本質，而且也非常的有教育意義，我覺得韓寒是一個非常優秀的導演。

Ⅳ 《乘風破浪/Duckweed》主要講了什麼

主要內容：

2022年賽車手徐太浪（鄧超飾）一直對父親反對自己的賽車事業耿耿於懷，在向父親證明自己的過程中，阿浪卻意外的捲入了一場奇妙的冒險。

在1998年的亭林鎮，他結識了一群兄弟好友——身為錄像廳老闆的阿正（彭於晏飾）、程序員小馬（董子健飾）、六一（高華陽飾）和阿正的女友小花（趙麗穎飾）。

阿浪與「正太幫」好兄弟一起飲酒高歌、懲惡揚善、攜手制霸亭林鎮，一同闖過許多奇幻的經歷後，阿浪對自己的身世有了更多的了解 。

(4)乘風破浪電影成本多少擴展閱讀：

製作過程：

《乘風破浪》於2016年9月在丁柵開機，10月份演員正式入組拍攝；同年12月9日，彭於晏趙麗穎戲份殺青；12月12日，鄧超戲份殺青；12月14日，導演韓寒宣布該片正式殺青 。

該片的前期籌備半年左右，拍攝時間3個月，後期只有一個多月。該片將後期工作前置，電影的後期從拍攝第一天就開始了，邊拍邊剪，同時五個棚開工，每天拍完了以後把當天剪完，第二天把前一天的鏡頭修一下，殺青時，電影已經是126分鍾了，之後再進行精剪 。

該片所有特效鏡頭都是在拍攝之前就籌劃好了，不牽涉人跟景的鏡頭開機前就做了，開機後先拍它們，剩下的就是牽涉人跟景的特效鏡頭，這樣留給特效足夠多的時間 。

該片採用杜比全景聲格式製作，由天工異彩完成 ；電影里的車拍是由職業車隊——斯巴魯中國拉力車隊完成的。電影里不僅啟用了韓寒價值600萬元的座駕斯巴魯XV拉力車，更是有斯巴魯中國拉力車隊的維修團隊全程護航，而負責電影賽車特技的是車隊的冠軍賽車手——馬克·希金斯。

Ⅳ 如何評價電影《乘風破浪》

電影的英文名叫「ckweed」翻譯過來就是浮萍，有人評論這個為「生如浮萍，乘風破浪，直至遠方」我覺得很好。電影里的人物，像徐太浪、六一、小馬、甚至是羅力都是社會上很不起眼的小人物，他們不可能乘風破浪，只能隨波逐流，但是他們依然披荊斬棘，因為未來有他們夢想中生活的樣子。

看了這么多穿越劇，我們總算能夠明白一些什麼，時間的力量實在太強大，憑一人之力想強行扭轉整個時空的歷史軌道，簡直是螳臂當車。現實只不過給你開了個玩笑，讓你回到過去玩一圈，你千萬不要當真，你可能什麼也做不了。

Ⅵ 韓寒電影《乘風破浪》劇情怎麼樣 劇情介紹

韓寒的電影公司亭東影業立項了一部叫做《乘風破浪》的新片，編劇為韓寒在《後會無期》時的導演助理於夢。亭東影業相關工作人員也向記者透露，《乘風破浪》是韓寒繼《後會無期》之後，《天空製造》之前，即將於9月開機執導的新電影作品。韓寒並沒有透露這部神秘新片的任何消息。看起來是一部父子之間情感和解的故事。電影將由鄧超、董子健、趙麗穎、李榮浩出演。
講述了故事的主人公阿浪是個來自偏遠小鎮的青年，他有著自己的嚮往的職業和生活，然而，他的世界觀、人生觀、價值觀並不被固執的父親所理解。在機緣巧合之下，他見證了父親傳奇而有趣的一面，於是，他開始反思自己所謂的「職業與生活」……

Ⅶ 乘風破浪票房多少回本

據了解,《乘風破浪》的成本高達1.6個億,其中特效部分的合作方是奧斯卡視效團隊PIXOMONDO,以及每日視界影視動畫團隊。
乘風破浪的票房10.46億元（中國內地）。《乘風破浪》是文藝輕喜劇，由韓寒執導兼編劇，鄧超、彭於晏、趙麗穎領銜主演。該片致敬了《回到未來》、《新難兄難弟》、《時光倒流七十年》等影片，講述了不被父親理解的賽車手徐太浪意外經歷一場奇妙冒險的故事。該片於2017年1月28日在中國上映。

Ⅷ 《乘風破浪》是怎樣的一部電影

沒看《乘風破浪》之前，僅憑著網上的故事梗概，我大概也知道韓寒要講什麼故事了。無非就是不羈兒子，最後感受到父親的情非得已，最後對父親的行徑釋懷的故事。

其實從故事大綱來看，故事總體給人是嚴肅派的故事。在看到故事開頭那一段的時候，我驚呆韓寒竟然也使用「穿越」這段老梗，而且是近年來被使用到老掉牙的「梗」，諸如《夏洛特煩惱》以及《十八歲未成年》。

這次韓寒帶著他一貫獨有的文藝派，以及作家界的屌絲做派重新站到觀眾面前。只是會不會站錯了時機，在賀歲檔播放是不是顯得有些不合適？直到親自去電影院看了之後，才發現在賀歲檔也並無道理，當然賀歲檔上映多多少少也是看著韓寒導演的名氣。

韓寒導演的處女作《後會無期》嚴肅氣氛太濃，十足就是在玩文藝，也不管大家是不是能看懂，或者能看到什麼？反正我是記得我那天看的是深夜檔，電影進行到一半我的眼睛是睜不開的，所以對《後會無期》也不多做什麼評價。

但是，今年的《乘風破浪》卻讓我有了耳目一新的地方，也對韓寒有了重新認識。原來韓寒不止是會玩文藝，他也是一個幽默感十足的導演哦，這點出乎我的意料。影片雖然是一個嚴肅的故事，但是在故事之間韓寒安插的搞笑都很和諧，經過設計，但是不做作。很多搞笑只通過一個眼神，一句台詞就能讓台下的觀眾不禁笑出聲。在當今相聲小品式搞笑大行其道的時候，韓寒導演偏不跟風，讓今年電影的搞笑有了一個新的亮點。不再是周星馳式的無厘頭殘酷搞笑，也不是一句話引發包袱的搞笑。我們暫且將韓寒的搞笑稱之為「嚴肅的搞笑」吧！（「嚴肅的搞笑」取自於《食夢者》）我不知道其他人怎麼看待韓寒導演在賀歲檔給我們帶來的搞笑，但起碼對我來說是蠻有效的，起碼作為比鄧超年齡小的彭於晏扮演的是鄧超的爹，就有一種無形的搞笑了。

另外，《乘風破浪》跟《後會無期》相比，在電影的形式上做多了一些功夫，就是我們所說的形式主義比較明顯。在賽車、撞車的場景，在特效和鏡頭上比較下功夫，效果雖然也好，但是總覺得沒有真的用到刀刃上。與前面的這些特效相比，接下來的故事其實並不是那麼了不起，有點頭重腳輕的感覺。

再有就是徐太浪在對徐正太的理解上，感覺比較突兀，也沒有那麼理所當然地讓我覺得，哦~~原來是這樣。我的感覺是徐太浪回到過去跟自己的爹做了兄弟，明白理解了當年他為什麼去打打殺殺導致坐牢，我們可以理解為是男人之間的熱血。但是，作為兒子的角度來說，爹成為暴躁的中年人，動不動踹兒子臉，並且反對兒子賽車等的行為，在電影中就沒有被諒解的契機了。可能有的人說是因為娘的遺願，那大概大家都不明白在這樣環境下長大的孩子，什麼都不能成為原諒的理由吧。

韓寒在這次電影中所表現的搞笑是最讓人滿意的，在說到情感的層面時，也有嚴肅的一面，但是最後都用搞笑巧妙地化解，可能就是因為這樣，徐太浪和徐正太父子之間深刻的理解被沖淡了，盡管最後在徐太浪醒來的時候，做了那個雙手合十的舉動，我也不覺得足以化解這么多年來作為父子僵硬的關系。可能韓寒也只是想說，經歷過「穿越」之後，看到了自己的娘，以及年輕熱血的父親，之前的怨恨也已經化解了吧。

且不說票房結果，《乘風破浪》可謂是今年賀歲片中的「一點紅」了。

Ⅸ 韓寒跨界導演的《乘風破浪》，真像別人說的一樣是爛片

韓寒在處女作《後會無期》中還對理想高談闊論，到《乘風破浪》時，他的表達更加成熟，在緬懷過去中又帶著溫情。韓寒把自己賽車手的身份代入到阿浪身上，又將所有人的視線引回到韓寒成長的地方亭林鎮，那個單純的烏托邦的存在，孕育一切理想的地方。這部電影中有太多韓寒的色彩，一個想把現實擺在觀眾面前，又不忍心摧殘太多年輕人的希望的編劇，於是他用喜劇的形式，化身段子手告訴我們這樣一個故事。

Ⅹ 內地票房破200億，速8獨占鰲頭，為什麼國產電影會這么差勁

在我看來國產電影差勁的原因有一下幾點
首先，國產電影一味追求商業利潤，電影認真拍，細致的拍，耗時就長，但一部電影火的周期通常是差不多的，認真拍的電影票房也不一定會特別高，如此在同等條件下比，既然在電影市場繁榮的時候運轉如果更快，同等時間下賺的利潤會比認真拍的更多，那麼只顧商業利潤的中國商家又怎麼讓你細細的來拍一部優質電影？在資本不斷注入電影市場的情況下，大家都抱著一個搶錢的心態，為了利潤而不斷拍一些老套重復的電影來糊弄觀眾又有何防。其次就是有導演自我素質不高，中國電影年產量位居世界第二，但真正出名的電影導演又有幾個呢？大部分中國導演都是報著斂錢的心態來拍攝一部電影，中國市場如此之大，拍完一部，馬不停蹄的去拍下一部，自己的經驗，知名度便會越來越高，而且越來越多的導演曾放言，我不在乎觀眾罵我，那是因為他們現在做的只是在市場上斂財，而不是真正熱愛電影，用心去拍電影。最後便是一些硬體上的問題，中國在電影發展的路上還要走很久，與美國相比，中國拍電影的技術的確存在著很多不能比的地方，只有慢慢努力，才能真正讓國產片走向世界舞台。