中國機長電影有多少是真實的

1. 《中國機長》是根據什麼原型故事改編來的

《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編來的。

該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。

座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，並訓練有素地喊出：「請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

劇中重要角色：

1、劉長健

機長，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，順利完成備降。性格沉穩冷靜，性情自律平和，對待飛行工作一絲不苟，專業度與細心兼具。前期不信任徐奕辰覺得他不正經，在共同度過了危機後發現了他閃光的一面。

2、徐奕辰

副駕駛，備降事件中由於右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，後因為壓差回到機艙，但臉部受到了損傷。活潑愛開玩笑，愛慕黃佳，但黃佳只當他是小男孩。

3、梁棟

第二機長，在極端險情下，協助責任機長劉長健成功處置險情。為保證乘客安全，拚死從客艙返回駕駛艙，頂著狂風步履維艱，奮力前行。

2. 《中國機長》英雄機組來了，人物原型解讀影片夠不夠真實

我覺得夠真實，但是畢竟是電影吧，還是會加一些藝術效果來升華這部劇的。

3. 在《中國機長》里，究竟哪些情節是虛構，哪些情節是真實發生的

眾所周知，前段時間上映的《中國機長》是由2018年的真實事件改編而成的。既然是改編，那也就說明裡面會有一些杜撰的成分，並且在采訪中劉機長也說了「這並不是一部完全還原歷史真相的紀錄片，也不是真正去展現某一次飛行，它是一種綜合的展示，主要展示的是民航人的一種精神的電影」。所以下面我們一起看看有哪些場景是虛構的，哪些是真實還原的。

除了這些不太符合常理的片段之外，其他所有的情節都幾乎全是真實發生的。也可能會稍加改動，畢竟回饋給觀眾強烈的故事感才是一個電影應該做到的。

4. 中國機長有幾部

只有一部。
《中國機長》（The Captain）根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈聯合主演的劇情片。

5. 中國電影中，由真實事件為原型改編的電影，有哪些

大家都知道電影大多數都是虛假的故事，但如今的人們對於電影的要求也是越來越高了，所以有不少的電影在選材的時候，都會從生活中尋找靈感，一些電影則直接從真實事件改編而成的，很多不為人知的事情也被搬上了銀幕，讓更多的人看到了這些真實事件。

《我不是葯神》

《我不是葯神》這部電影是由徐崢主演的，以陸勇為原型塑造的人物，原型陸勇本身是一個企業家，因為自己患有白血病而後來到處購葯，機緣巧合下找到了印度版替代葯品，而後幫助患病的病人代購葯品，被稱為中國代購第一人，這部電影多個鏡頭直指人心，讓我們在觀影的時候淚流滿面，更加帶給我們許多思考，葯本身就是救人的，但在無良葯商的暴力加價之後變成斂財的工具，而代購葯物雖然是違法的但他又是功德無量的，幫助了那麼多人，法理面前又帶給我們又一輪新的思考。

6. 《中國機長》中有哪些難以置信的片段是真實發生過的

《中國機長》以2018年感動中國人物川航機長劉傳健為原型，根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編。截至今天，已經獲得了超25億票房，成為中國電影票房總榜第12名。

由於中國民航人的英勇無畏和不懼犧牲的精神，才挽救了這場災難，創造了世界奇跡。《中國機長》雖然只是體現了中國民航這一塊，但是其他的各行各業都是如此，也正是因為中國人的敬業奉獻的精神，才有了中國如今的成就。

7. 《中國機長》高度還原川航8633備降，還有哪部影片是高度還原事件本質

有很多影視劇都是根據真實事件和人物改編的，這既是對歷史事件的緬懷又能增加作品本身的吸引力。很多人因為看了這樣的影視劇作品主動去了解那些歷時事件，積極的去探索那些未知的過往。

1，高度還原事件本質的影片之一：《親愛的》

治療白血病的一種葯價格非常昂貴，很多患者都因此傾家盪產。後來陸勇托朋友在印度帶來一種價格便宜的葯，他使用後效果還不錯，從此他就走上了給患者帶平價葯的路。《我不是葯神》正是按照陸勇的人物事跡演繹的，徐崢將這位神奇的主人公刻畫得非常的到位。

8. 中國機長是真實事情嗎

中國機長是根據真實的事情改編的，當然作為電影這種藝術呈現出來給觀眾非常直觀的感受，真實情況可能會比電影的場景驚險很多。

9. 《中國機長》這部電影中的機長這一角色有原型嗎

《中國機長》是一部沒有懸念的電影。但它的原型故事，一提起還是讓很多人感到緊張：

2018年5月14日6時27分，川航3U8633航班從重慶江北機場起飛。就在7:06時左右，平穩飛行的飛機突然爆發一聲巨響。機長劉傳健發現，駕駛艙右前座風擋玻璃內層出現了網狀裂紋。通常民航客機的風擋玻璃有三層，一般認為即使內層玻璃破裂，中層和外層仍然能抵擋機艙內外兩倍的壓差。但出於職業敏感，劉傳健第一時間拿起話筒向地面管制部門報告：申請下高度、立即返航成都。

在客艙的第二機長梁鵬趕來，把氧氣面罩給機長和副駕駛帶好，向塔台報告飛機情況。從20℃的室溫突降到零下40℃，劉傳健整個身體都在發抖，梁鵬就為他撫摸胳膊取暖。此後，3U8633航班繼續平穩下降，在事故發生34分鍾後降落在成都雙流機場。除副駕駛頭面部擦傷、一名空乘腰部受傷，其他人除耳鳴外身體基本無其他異常。飛機終於落地的一刻，劉傳健和梁鵬握了個手，說了第一句話：「我們現在還活著」。

10. 中國機長真實事件

中國機長真實事件指的是2018年5月14日川航3U8633航班緊急迫降。

2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨後，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。

據悉，飛機風擋玻璃脫落，在整個民航歷史上此前僅有一次，而且川航這次的危險程度要高得多，稱之為「史詩級備降」毫不為過，機長劉傳健也被網友們親切地稱為「中國版薩利機長」。

隨後中國民用航空局和四川省決定，授予川航3U8633航班「中國民航英雄機組」稱號，授予機長劉傳健「中國民航英雄機長」稱號，副駕駛、第二機長等均獲表彰。

據網路資料顯示，2018年7月，北京博納影業集團有限公司申請拍攝《中國機長》，在國家電影局備案立項。

在《中國機長》中，張涵予飾演機長，歐豪飾演副駕駛，杜江飾演第二機長，被網友們贊為「機長天團」。袁泉、張天愛、李沁等組成「英雄機組空乘」。

作為娛樂圈公認的硬漢代表，張涵予曾拍攝《湄公河行動》、《紅海行動》、《集結號》等電影，塑造出諸多各具特色的硬漢形象，此次出演英雄機長，張涵予收獲一眾好評。

片中飾演乘務長的袁泉表示，張涵予身上有一種自帶的威嚴感，「當他在片場出現的時候，整個乘務組都會下意識地站起來，有一種『機長來了』的感覺」。

而歐豪今年出演了多部獻禮片，除了《中國機長》，還有《烈火英雄》、《我和我的祖國》。這次《中國機長》中他飾演副駕駛，因風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓，被吸出窗外，面臨生死攸關。

另外，因曾多次出演醫生、警察、消防員等職業角色，杜江被觀眾封為「制服男神」。在電影《中國機長》中，杜江再次挑戰職業角色飾演第二機長。

在真實的「5·14」特情事件中，第二機長梁鵬為責任機長劉傳健提供飛行計劃，還承擔起了飛機備降的導航通訊等工作，保障備降順利完成。