1. 《馬關條約》是什麼時候簽訂的。
《馬關條約》為中國清政府和日本於1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）簽署的條約，原名「馬關新約」，日本亦稱為下關條約或日清講和條約。包括《講和條約》十一款，《另約》三款，《議訂專條》三款，以及《停戰展期專條》兩款。《馬關條約》的簽署標志著中日甲午戰爭（第一次中日戰爭）的結束。中方代表為李鴻章和李經芳、日方代表為伊藤博文和陸奧宗光。 ●清國從朝鮮半島撤軍並承認朝鮮的「自主獨立」；清國不再是朝鮮之宗主國 ；
●清國割讓台灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給日本；
●清國賠償日本軍費2億兩（二萬萬兩）；
●清國開放沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠；
●允許日本人在清國通商口岸設立領事官和工廠及輸入各種機器；
●彼此的最惠國待遇；
《馬關條約》簽字時的情景 ●清國不得逮捕為日本軍隊服務的人員；
●台灣澎湖內清國居民，兩年之內任便變賣產業搬出界外，逾期未遷者，將被視為日本臣民；
●條約批准後兩個月內，兩國派員赴台辦理移交手續。
●增闢通商口岸
2. 中日馬關條約簽訂是在哪年
1895年 是由於中日甲午戰爭中國戰敗
3. 《馬關條約》是哪一年簽訂的
1895年4月17日，清光緒二十一年三月二十三日，在日本馬關春帆樓簽訂
4. 馬關條約簽訂於哪一年具體內容是什麼
第一款
中國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主國，故凡有虧損其獨立自主體制，即如該國向中國所修貢獻典禮等，嗣後全行廢決。
第二款
中國將管理下開地方之權，並將該地方所有堡壘軍器工廠及一切屬公對象，永遠讓與日本。
一、下開劃界以內之奉天省南邊地方以鴨綠江溯該江以抵安平河口，又以該河口劃至鳳凰城、海城、及營口而止，劃成折線以南地方。所有前開各 城市，皆包括在劃界線內。該線抵營口之遼河後，及順流至海口止，彼此以河中心為界。遼東灣南岸及黃海北岸，在奉天所屬諸島亦一並在所讓界內。
二、台灣全島及所有附屬各島嶼。
三、澎湖列島，即英國格林尼次東經百十九度起至百二十度止，及北緯三十三度起至二十四度之間諸島嶼。
第三款
前款所載及黏附本國之地圖所劃疆界，俟本約批准互換之後，兩國應各 選派官員二名以上，為公同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本國 所約疆界於地形或地理所關有礙難不便等情，各該委員等當妥為參酌更改。 各該委員等當從速辦理界務，以期奉委之後限一年竣事，但遇各該委員等有 所更定劃界，兩國政府未經認准以前，應據本約所定劃界為正。
第四款
中國約將庫平銀二萬萬兩交與日本，作為賠償軍費。該款分作八次交完。 第一次五千萬兩，應在本約批准互換六個月內交清。第二次五千萬兩，應在本約批准互換後十二個月內交清。餘款平分六次，遞年交納，其法列下：第一次平分遞年之款，於兩年內交清。第二次於三年內交清，第三次於四年內交清，第四次於五年內交清，第五次於六年內交清，第六次於七年內交清。 其年分均以本約批准互換之後起算。又第一次賠款交清後，未經交完之款，應按年加每百抽五之息，但無論何時應賠之款或全數或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批准互換之日起三年之內能全數還清，除將已付息金或兩年半或不及兩年半於應付本銀扣還外，餘仍全數免息。
第五款
本約批准互換之後，限兩年之內，日本准中國讓與地方人民願遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產業退去界外，但限滿之後尚未遷徙者，酌宜視為日本臣民。又台灣一省應於本約批准互換後，兩國立即各派大臣至台灣，限於本約批准後兩個月交接清楚。
第六款
中日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢決。中國約俟本約批准之後速派全權大臣與日本所派全權大臣，會同訂立通商行船條約，及陸路通商章程。兩國新訂約章，應以中國與泰西交國見行約章為本。又本國批准互換之日起，新訂約章未經實行之前，所有日本官吏臣民及商業工藝行船船隻陸路通商等，與中國最為優待之國禮護視，一律無異。
中國約將下開讓與各款，以兩國全權大臣押蓋印日起，六個月後方可照辦。
第一、見今中國已開通商口岸之外，應准添設下開各處，立為通商口岸以便日本臣民往來僑寓，從事商業工藝製作。所有添設口岸，均照向開通商 海口或向開內地鎮市章程一體辦理， 應得優例及利益等，亦當一律享受。（一）湖北省荊州府沙市。 （二）四川省重慶府。（三）江蘇省蘇州府。 （四）浙江省杭州府。日本政府得派遣領事官於前開各口駐扎。
第二、日本輪船得駛入下開各口，附搭行客裝運貨物：（一）從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。（二）從上海駛進吳淞江及運河以至蘇州府杭州府。中日兩國未經商定行船章程以前，上開各口行船務依外國船隻駛入 中國內地水路見行章程照行。
第三、日本臣民在中國內地購買工貨件，若自生之物，或將進口商貨運往內地之物，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派征一切旅費外，得暫租棧房存貨。
第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑任便從事各項工藝製造，又得將各項機器任便裝運進口，只交所定進口稅。日本臣民在中國製造一切貨物， 其於內地運送稅，內地稅鈔課什派，以及中國內地沾及寄存棧房之益即照日臣民運入中國之貨物一體辦理，至應優例豁除，亦莫不相同。
嗣後如有因以上加讓之事應增章程規條，即載入本款所稱之行船通商條約內。
第七款
日本軍隊見駐中國境內者，應於本約批准互換之後三個月內撤回，但須照次款所定辦理。
第八款
中國為保證認真實行約內所訂各款，聽允日本軍隊暫占守山東省威海衛。又於中國將本約所定第一、第二兩次賠款交清，通商行船亦經批准互換之後，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關稅作為剩款並息之抵押，日本可允撤回軍隊。倘中國不即確定抵押辦法則未經交清末次賠款之前，日本仍不撤回軍隊。
第九款
本約批准互換之後，兩國應將是時所有俘虜盡數交還。中國約將由日本遣還俘虜，並不加以虐待若或置於罪戾。中國約將認為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放，並約此次交仗之所有關涉日本軍隊之中國臣民，概予寬貸，並飭有司不得擅為逮系。
第十款
本約批准互換日起，應按兵息戰。
第十一款
自本約奉大清國大皇帝陛下及日本帝國大皇帝陛下批准之後，定於光緒二十一年四月十四日，即日本明治二十八年五月初八日，在煙台互換。為此兩國全權大臣署名蓋印，以昭信守。
大清帝國欽差頭等全權大臣太子太傅文華殿大學士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章（押印）
大清帝國欽差全權大臣二品頂戴前出使大臣李經芳（押印）
大日本帝國全權辦理大臣內閣總理大臣從二位一等伯爵伊藤博文（押印）
大日本帝國全權辦理大臣外務大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光（押印）
光緒二十一年三月二十三日訂於下之關繕寫兩分。
明治二十八年四月十七日
1895年
1895年4月17，日本政府強迫中國政府在日本的馬關（下關）簽訂了中日媾和條約。根據《馬關條約》，中國割讓遼東半島、台灣、澍湖列島；賠款白銀2億兩；長沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠；允許日本資本家在通商口岸開設工廠。朝鮮淪為日本控制之下的附庸國家。日本割佔中國遼東半島，觸及了沙俄的殖民利益，因此就聯合德國、法國出面干涉。日本被迫退還遼東半島，但又從我國勒索去所謂"贖遼費"白銀3000萬兩，加上以前的2億兩，日本通過這次戰爭從我國共掠去白銀2.3億兩，約摺合3.6億日元，等於當年日本國庫收入8千萬日元的四倍多。甲午戰爭後，日本把90%以上的中國賠款用於發展軍需工業，大辦工廠和銀行，確立了以大機器工業為主導的產業資本體系。1896年，伊藤博文內閣制定10年擴軍計劃，擴軍經費的40%以上直接來源於中國的戰爭賠款。
（《馬關條約》全文）
第一款 中國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主，故凡有虧損獨立自主體制，即如該國向中國所修貢獻典禮等，嗣後全行廢絕。第二款 中國將管理下開地方之權並將該地方所有堡壘、軍器工廠及一切屬公物件，永遠讓與日本：
一、下開劃界以內之奉天省南邊地方：從鴨綠江口溯該江以抵安平河口，又從該河口劃至鳳凰城、海城及營口而止，畫成折線以南地方。所有前開各城市邑皆包括在劃界線內。該線抵營口之遼河後，即順流至海口止，彼此以河中心為界。 遼東灣東岸及黃海北岸在奉天省所屬諸島嶼，亦一並在所讓境內。
二、台灣全島及所有附屬各島嶼。
三、澎湖列島，即英國格林尼次東經百十九度起至百二十度止，及北緯二十三度起至二十四度之間諸島嶼。
第三款 前款所載及粘附本約之地圖所劃疆界，俟本約批准互換之後，兩國應各選派官員二名以上，為公同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本約所訂疆界，於地形或治理所關有礙難不便等情，各該委員等當委賓參酌更定。
各該委員等當從速辦理界務，以期奉委之後，限一年竣事。但遇各該委員等有所更定劃界，兩國政府未經認准以前，應據本約所定劃界為正。
第四款 中國約將庫平銀貳萬萬兩交與日本，作為賠償軍費；該款分作八次交完。第一次伍千萬兩，應在本約批准互換後六個月交清，第二次伍千萬兩應在本約批准互換後十二個月內交清。餘款平分六次遞年交納，其法列下：第一次平分遞年之款，於兩年內交清，第二次於三年內交清，第三次於四年內交清，第四次於五年內交清，第五次於六年內交清，第六次於七年內交清，其年分均以本約批准互換之後起算。又第一次賠款交清後，未經交完之款應按年加每百抽五之息。但無論何時，將應賠之款或全數、或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批准互換之日起，三年之內，能全數清還，除將已付利息或兩年半，或不及兩年半，於應付本銀扣還外，余仍全數免息。
第五款 本約批准互換之後，限二年之內，日本准，中國讓與地方人民願遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產業，退去界外。但限滿之後尚未遷徙者，酌宜視為日本臣民。又台灣一省，應於本約批准互換後，兩國立即各派大員至台灣，限於本約批准互換後兩個月內，交接清楚。
第六款 中、日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢絕。中國約俟本約批准互換之後，速派全權大臣與日本所派全權大臣會同訂立通商行船條約及陸路通商章程。其兩國新訂約章，應以中國與泰西各國現行約章為本。又本約批准互換之日起，新訂約章未經實行之前，所有日本政府官吏、臣民及商業工藝、行船船隻、陸路通商等，與中國最為優待之國，禮遇護規，一律無異。中國約將下開讓與各款，從兩國全權大臣畫押蓋印日起，六個月後，方可照辦：
第一、現今中國已開通商口岸之外，應准添設下開各處，立為通商口岸，以便日本僑民往來僑寓，從事商業、工藝、製作。所有添設口岸均照向開通商海口或向開內地鎮市章程一體辦理，應得優例及利益等亦當一律享受：
一、從湖北省荊州府沙市。
二、四川省重慶府。
三、江蘇省蘇州府。
四、浙江省杭州府。
日本政府得派遣領事官於前開各口駐扎。
第二、日本輪船得駛入下開各口，附搭行客，裝運貨物：
一、湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。
二、從上海駛進吳淞江及運河以至蘇州府、杭州府。中日兩國未經商定行船章程以前，上開各口行船，務依外國船隻駛入中國內地水路現行章程照行。
第三、日本臣民在中國內地購買經工作件，若自生之物，或將進口商貨運往內地之時，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派征一切諸費外，得暫租棧綮存貨。
第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑，任便從事各項工藝製造，又得將各項機器任便裝運出口，只交所訂進口稅。本僵民在中國製造一切貨物，其於內地運送稅、內地稅、鈔課、雜派，以及在中國內地沾及寄存棧房之益，即照日本臣民運入中國之貨物一體辦理，至應享優例豁除，亦莫不相同。
嗣後如有因以上加讓之事應增章程、規條，即載入本款所稱之行船通商條約內。
第七款 日本軍隊現駐中國境內者，應於本約批准互換之後三個月內撤回，但須照次款所定辦理。
第八款 中國為保明認真實行約內所町條款，聽允日本軍隊暫行占守山東省威海衛。又於中國將本約所訂第一、第二兩次賠款交清，通商行船約章亦經批准互換之後，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關稅作為剩款並息之抵押，日本可允撤回軍隊。倘中國政府不即確定抵押辦法，則未經交清末次賠款之前，日本應不允撤回軍隊。但通商行船約章未經批准互換以前，雖交清賠款，日本仍不撤回軍隊。
第九款 本約批准互換之後，兩國應將是時所有俘虜盡數交還，中國約將由日本所俘虜，並不加以虐待，若或置於罪戾。
中國約將認為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放。並約此次交仗之間，所有關涉日本軍隊之中國臣民概予寬貸，並飭有司不得為逮系。
第十款 本約批准互換之日起應按兵息戰。
第十一款 本約奉大清帝國大皇帝陛下及大日本帝國大皇陛下批准之後，定於光緒二十一年四月十四日，即明治二十八年五月初八日，在煙台互換。
《馬關條約》除正約十一款之外，另有《另約》、《議訂專條》和《停戰展期專條》各一。請允許我再轉引《另約》於後：
第一款 遵和約第八款所訂暫為駐守威海衛之日本國軍隊，應不越一旅團之多，所有暫行駐守需費，中國自本約批准互換之日起，每一周年屆滿，貼交四分之一，庫平銀五十萬兩。
第二款 在威海衛應將劉公島及威海衛口灣沿岸，照日本國里法五里以內地方，約合中國四十里以內，為日本國軍隊駐守之區。在距上開劃界，照日本國里法五里以內地方，無論其為何處，中國軍隊不宜逼近或扎駐，以杜生釁之端。
第三款 日本國軍隊所駐地方治理之務，仍歸中國官員管理。但遇有日本國軍隊司令官為軍隊衛養、安寧、軍紀及分布、管理等事必須施行之處，一經出示頒行，則於中國官員亦當責守。在日本國軍隊駐守之地，凡有犯關涉軍務之罪，均歸日本國軍務官審斷辦理。
中國人民從此陷入了無窮的黑暗之中，正如血性男兒譚嗣同悲憤的泣訴、、、、、、
世間萬物抵春愁，
合向蒼冥一哭休。
四萬萬人齊下淚，
天涯何處是神州。
5. 《馬關條約》是在哪年簽訂的內容是什麼
《馬關條約》是清政府和日本政府於1895年4月17日（光緒二十壹年三月二十三日）在日本馬關(今下關市)簽署的條約，原名《馬關新約》，日本稱《下關條約》或《日清講和條約》。《馬關條約》的簽署標志著甲午戰爭的結束。清朝代表為李鴻章和李經芳，日方代表為伊藤博文和陸奧宗光。主要內容『中文條約中稱中國 、日文條約稱清國』 1.中國從朝鮮半島撤軍並承認朝鮮的「自主獨立」；中國不再是朝鮮之宗主國 ；2.中國割讓台灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給日本；3.中國賠償日本軍費2億兩（二萬萬兩）；4.中國開放沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠；5.允許日本人在中國通商口岸設立領事館和工廠及輸入各種機器；6.彼此的最惠國待遇；7.中國不得逮捕為日本軍隊服務的人員；8.台灣澎湖內中國居民，兩年之內任便變賣產業搬出界外，逾期未遷者，將被視為日本臣民；9.條約批准後兩個月內，兩國派員赴台辦理移交手續。10.增闢通商口岸
6. 馬關條約簽訂在哪一年
馬關條約
中國與日本與1895年簽訂的喪權辱國的條約。
日本明治維新後，向外「開疆拓土」，陸上西進的目標是朝鮮和中國大陸。1876年日本強迫朝鮮簽訂第一個不平等條約《江華條約》，由此日本侵略勢力進入朝鮮。清朝與朝鮮有宗藩關系，日本極力破壞這種關系，在朝鮮造成與中國的尖銳矛盾和多次沖突。1885年3月中日簽訂《天津會議專條》，確立了兩國在朝鮮的對等地位。此後日本即有計劃地大力開展了針對中國的擴軍備戰活動。
1894年春，朝鮮爆發東學黨農民起義，朝鮮政府請求中國出兵幫助鎮壓。日本政府表示對中國出兵「決無他意」。但當清軍入朝時，日本以保護使館和僑民等為名大軍入朝，於7月25日突襲中國北洋艦隊，挑起中日甲午戰爭。戰爭打響後，兩國海軍進行了黃海大戰。陸上戰斗軍從朝鮮打到奉天（今遼寧），佔領大片領土。1895年（光緒二十一年）初又侵佔山東威海。清政府無心抗戰，一再求和，最後派直隸總督李鴻章為頭等全權大臣前往日本馬關，與日本全權代表、總理大臣伊藤博文和外務大臣陸奧宗光議和。
3月20日雙方在春帆樓會見。李鴻章要求議和之前先行停戰，日方提出包括佔領天津等地在內的4項苛刻條件，迫使李鴻章撤回了停戰要求。24日會議後，李鴻章回使館途中突然被日本浪人刺傷。日本擔心造成第三國干涉的借口，自動宣布承諾休戰，30日雙方簽訂休戰條約，休戰期21天，休戰范圍限於奉天、直隸、山東各地。此時日軍已佔領澎湖，造成威脅台灣之勢，停戰把這個地區除外，保持了日本在這里的軍事壓力。4月1日，日方提出十分苛刻的議和條款。李鴻章乞求降低條件。10日，日方提出最後修正案，要中方明確表示是否接受，不許再討論。在日本威逼下，清政府只得接受。4月17日，李鴻章簽訂喪權辱國的《馬關條約》。
《馬關條約》（又稱《春帆樓條約》）共11款，並附有「另約」和「議訂專條」。主要內容有：1．中國承認朝鮮的獨立自主，廢絕中朝宗藩關系。2．中國割讓遼東半島、台灣及澎湖列島給日本。3．賠償日本軍費銀二億兩。4．開放重慶、沙市、蘇州和杭州為商埠。5．日本可以在中國通商口岸開設工廠。
《馬關條約》是1860年中英、中法等《北京條約》以來外國侵略者加給中國的一個最刻毒的不平等條約，它使日本得到巨大的利益，也適應了帝國主義各國向中國輸出資本的願望。條約簽訂後，由於俄、德、法三國的干涉，日本將遼東半島退還給中國，中國付給日本「酬報」銀三千萬兩。
7. 《馬關條約》是哪年建立的
《馬關條約》為清朝政府和日本政府於1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關(今下關市)簽署的條約，原名《馬關新約》，日本稱為《下關條約》或《日清講和條約》。《馬關條約》的簽署標志著甲午戰爭的結束。清朝代表為李鴻章和李經芳，日方代表為伊藤博文和陸奧宗光。
馬關條約包括《講和條約》十一款，《另約》三款，《議訂專條》三款，以及《停戰展期專條》兩款。《馬關條約》的簽署標志著中日甲午戰爭（第一次中日戰爭）的結束。
主要內容
中文條約中稱中國 、日文條約稱清國
●中國從朝鮮半島撤軍並承認朝鮮的「自主獨立」；中國不再是朝鮮之宗主國 ；
●中國割讓台灣島及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給日本；
●中國賠償日本軍費2億兩（二萬萬兩）；
●中國開放府沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠；
●允許日本人在中國通商口岸設立領事館和工廠及輸入各種機器；
●片面最惠國待遇；
●中國不得逮捕為日本軍隊服務的人員；
●台灣澎湖內中國居民，兩年之內任便變賣產業搬出界外，逾期未遷者，將被視為日本臣民； ●條約批准後兩個月內，兩國派員赴台辦理移交手續。
●增闢通商口岸
8. 《中日馬關條約》是在哪一年簽署的
《馬關條約》是中國清朝政府和日本明治政府於1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關（今山口縣下關市）簽訂的不平等條約。
9. 《馬關條約》是在幾幾年簽訂的
1895年4月17日求採納
10. 《馬關條約》是在哪一年簽定的
1895年4月17日派直隸總督李鴻章為頭等全權大臣前往日本馬關，與日本全權代表、總理大臣伊藤博文和外務大臣陸奧宗光議和。
李鴻章簽訂喪權辱國的《馬關條約》.《馬關條約》（又稱《春帆樓條約》）共11款，並附有「另約」和「議訂專條」。