速度與激情拍電影花了多少錢

『壹』 速度與激情7的製片費用為什麼得花十多億

《速度與激情7》火而CG復活保羅沃克讓影迷看到科技技術的強大。據悉因為通過CG復活保羅沃克，雖然保羅沃克去世了，但他的身影將永遠活在電影了。當然電影公司為此也付出昂貴的代價，據悉補拍保羅鏡頭時，採用了「3名替身加7台攝影機」，讓原本2億美元的拍攝預算膨脹到2.5億。CG動畫技術本身就是一個燒錢的活，做一個幾分鍾的CG動畫，就牽扯到建模、上色、動態捕捉、渲染等各個環節，一個團隊的成本少說要十多萬元/分鍾，如果全片要用CG，那更是天價。 另外拍攝《速度與激情7》總共報廢了230輛汽車,其中不乏豪車。 片中范·迪賽爾和保羅·沃克駕駛的一輛紅色Lykan超跑,是世界上最貴的跑車之一,全球僅7輛

『貳』 電影《速度與激情8》投資了多少錢

2017年1月19日，中影集團發布公告宣布擬投資1500萬美元（約合1.03億元人民幣），與環球製片有限公司就《速度與激情8》項目進行投資合作，中影集團在進口片的發行壟斷優勢，加上控股全國前十大院線中的三家，此前就有內部人士透露：「中影股份投資的任何電影在上映期間都會在中國獲得優先排期的待遇」。由此推測，《速度與激情8》國內票房的分賬，只會比《速度與激情7》更高，而不會更低。

而《速度與激情8》在中國的宣傳費用大約在千萬左右，幾乎都走的傳統渠道，比如地鐵、公交站牌、各類開屏廣告等，沒有新鮮的創意玩法。36氪透露，對好萊塢真正的大片，不需要復雜的玩法，依靠好萊塢遙遙領先的工業優勢，簡單的就很有效。

『叄』 速度與激情7拍攝用了多少錢

近日，《速度與激情7》劇組再曝新動態，據外媒報道該片的製作成本將提升至2.5億美金，而原製作成本計劃為2億美金。成本提升的主要原因仍然是主演保羅·沃克的離世讓影片拍攝更需要多花功夫。

『肆』 速度與激情7影片花了多少錢拍成

2.5億美元，也就是15.5億元人民幣。
《速度與激情7》據外媒報道該片的製作成本將提升至2.5億美金，而原製作成本計劃為2億美金。成本提升的主要原因仍然是主演保羅·沃克的離世讓影片拍攝更需要多花功夫。

『伍』 拍速度與激情5花了多少錢

這部影片投資1.25億美元，
是該系列中最高的一部 拍攝中損毀的車輛高達兩百多台

『陸』 拍速度與激情1到7一共花費錢

14年，從第一集到第七集，為了拍《速度與激情》電影而撞毀的車就達到了2000多輛，《速度與激情》目前一共有7部

第一集《速度與激情》上映於2001年，由著名動作影星溫·迪塞爾主演，保羅·沃克是配角。這部片子成本並不高，只有6000萬美元，但在北美地區的票房可謂是「一鳴驚人」，成為當年一匹黑馬，票房突破1億美元，全球票房高達3億美元。也使得這部環球公司事先並不看好的片子，有了以後的續集

第二集《速度與激情》上映於2003年，溫·迪塞爾退出該系列，上集的保羅·沃克由配角上升為主角。地點從前集的洛杉磯搬到了邁阿密。但由於溫·迪塞爾的缺席，該片並沒有達到第一集那樣的好成績，不過總體上還是令環球公司滿意，於是第三集也就來了

第三集《速度與激情：東京飄移》上映於2005年，是三集影片中表現最差，成績最糟糕的，可以說是一敗塗地。連保羅·沃克也不再出現在這第三集中，而且地點由美國搬到了日本東京。看片名就知道這一集主要講的就是飄移的事情。但由於劇本不好以及以前的幾位主角都沒在這一集中出現，裡面的一些新人演員的知名度又太低，對觀眾失去了吸引力，所以影片最後會失敗也情有可原了。不過該片最後，溫·迪塞爾又客串了一把，預示著他將會回歸該系列片。

第四集將於2009年暑期上映

另外，由於《速度與激情》的走紅，其它一些有關賽車類的電影，國內的盜版商一律翻譯為《速度與激情之XXX》，乍看之下，讓人以為是該片的外傳，其實根本與《速度與激情》沒有任何關系。比如2004年華納公司就拍過一部反映摩托車飆車的電影，盜版商就翻譯為《速度與激情3》，其實真正的第三集2005年才上映。

第七集，《速度與激情》是前幾天才上映的，今天為止，在中國的票房達到20多億了，而保羅.沃克在排這不電影的一半的時候，就出車禍了，好可惜。

環球公司出品的，英文原名為「The Fast and the Furious 」的《速度與激情》才是正宗的，其它電影公司出品的，英文名字不一樣的，都是假的

(彪驥 nnbiaoji )

『柒』 速度與激情八拍攝下來要多少億成本

據悉，《速度與激情8》系列電影車輛和建築損失費共計已經超5億元。
《速度與激情8》最大的看點，是越來越不講理的各種飆車，而《速激》系列歷來都追求真實拍攝，《速度與激情8》也花掉了2.5億美元的巨額成本，將片中絕大多數畫面使用實景拍攝，即使「有些鏡頭它看起來像假的，其實也是真的」(竟不知是捧還是黑……)。那些豪車是真的被「糟蹋」了，也確實沉掉了蘭博基尼，確實有坦克，有魚雷，甚至「巨石強森手推魚雷」都是真實拍攝！除了Dom大戰潛水艇等少量場景用到了大量的CG……別的時候電腦CG特效主要是用來潤色，而非「憑空」做出不存在的畫面。
而正如陪伴《速度與激情》系列一路走來、變動極少的卡司陣容一樣，影片背後的特技製作團隊也幾乎沒有變過。那我們就跟著外媒的報道，由傑克·吉爾（Jack Gill）、安迪·吉爾（Andy Gill）、斯皮羅·拉薩托斯（Spiro Razatos）這幾位特技製作團隊的成員和導演F·加里·格雷來解讀影片中「僵屍車」、「五馬分車」、冰原大對決等幾處精彩場景。

『捌』 《速度與激情9》國內預售票房破億，拍攝電影需要哪些成本

速度與激情是一部播出了很久的一部電影，這部電影他已經有了很多系列了，在最近的一段時間這部電影的第九部也已經成功定檔了，我們的電影院所以有很多喜歡的小夥伴喜歡想去觀看的話，可以去觀看這部電影。那麼這部電影目前的收益如何呢？相信大家都已經發現了這部電影在國內預售票房已經破億了，那麼拍攝這部電影究竟需要哪些的成本，我們一起來了解一下吧。

期待這部電影可以給我們帶來非常好的觀感，當然也希望這么優秀的電影可以繼續製作下去。

『玖』 拍速度與激情七這部電影花了多少錢

由環球影業投資2億美元拍攝的年度巨作《速度與激情7》剛於昨天在國內正式上演，想必不少車迷影迷已經觀賞過這部保羅·沃克的遺作。2013年11月30日，保羅·沃克在一起嚴重的車禍中不幸身亡，而當時《速度與激情7》正好處於拍攝中段。究竟片方是如何把剩下的拍攝完成的呢？看過電影的朋友有否看出些端倪？

在保羅·沃克離世後的幾個月時間里，環球影業的大佬們曾多次閉門溝通，討論出三個可選方案：一是改編劇本重拍，二是改變劇本讓角色「死亡」，三是利用替身和特效繼續完成戲份。最終，片方在考量成本和粉絲感受後，決定採用第三種方案，讓保羅繼續「出演」該劇。

首先，劇組得翻查前六部《速度與激情》電影中未公演的鏡頭，然後根據故事情節選取適合使用的表情和動作，通過電腦技術的轉化生成數字模型，再通過CG渲染出虛擬的保羅。然後邀請替身演員進行肢體動作的拍攝，CG技術會對圖像進行臉部替代。所以，《速激7》里的保羅其實融合了前六部電影的表情，而且部分鏡頭的軀干其實是替身演員，這些「破綻」你都在電影中看出來了嗎？看不出其實一點也不奇怪，因為光是CG渲染的成本已高達5000萬美金，如果這么容易就給觀眾發現，出品方可就虧大了。

更值得讓環球影業高層燒香還神的是，保羅·沃克並非獨生子女，他還有兩個親生弟弟CalebWalker和CodyWalker。前者的體型和一些習慣舉止像極了保羅，而後者則擁有保羅般的雙眸，所以電影公司也邀請了兩位弟弟出演該劇。更慶幸的是，保羅生前已把重點的動作戲份拍攝完畢，所以兩位弟弟只需出演一些相對安全的遠鏡頭。如果你還沒看過《速激7》，不妨在觀影時花點心思去尋找保羅兩位弟弟的蹤跡。

在這里我也劇透一下，電影的片尾曲《SeeYouAgain》是為了向去世的保羅致敬和緬懷的，由WizKhalifa聯手CharliePuth獻唱，旋律相當優美感人。所以大家在觀影後不妨留步一下，一起緬懷保羅·沃克，也算是對這部電影台前幕後付出努力的尊重。

『拾』 拍速度與激情7導演投資多少票房又是多少

投資2.5億美金，中國票房22億多