小鵬汽車如何放電影

❶ 從小鵬事件看，汽車真的能成為一款數碼產品嗎

小鵬汽車這次的事件雖然是個例，但卻是所有造車新勢力乃至未來燃油車市場都可能面臨的矛盾。

❷ 小鵬汽車的車載功能系統好用么內置導航系統准確嗎

好用，小鵬G3自主研發的Xmart OS車載智能系統，從遠程式控制制、AI智能以及不斷拓展的V2X，3個層面深度確立了自己的智能優勢。

❸ 視頻博主爆料小鵬汽車銷量內幕，小鵬官微連夜辟謠澄清

近日，小鵬汽車官方發布了一條聲明，內容顯示：近日，我們發現抖音短視頻用戶（抖音ID：環繞地球的於哥）連續發布大量不實信息，並對小鵬汽車的經營情況進行毫無證據的揣測和造謠，這種行為嚴重損害了小鵬汽車的聲譽，造成非常惡劣的輿論影響，對此，我司將保留對相關責任人追究法律責任的權利，以保護小鵬汽車的正當權益。

對於小鵬汽車官方發布的微博內容，視頻作者回復道：是不是造謠咱們有圖有真相，關於是不是造謠的問題，可以通過法院來終極判決，關於觸及到我個人肖像權就已經觸及到了法律和道德的底線，個人將保留對貴公司的法律追究權利，維護我的正當權益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 小鵬汽車能不能放歌

小鵬汽車是可以放歌的，小鵬汽車除了基礎的多媒體功能外，還有語音識別控制系統來控制多媒體。

❺ 小鵬汽車有哪些核心技術品控到底好不好

核心技術

電動汽車的核心技術體現於三電系統與配套電子與智能設備，如果一家車企能夠掌握這些核心技術的話，那麼各個系統存在的問題則能夠實現理想的優化。反之，核心技術如均依靠采購的話，那麼作為組裝廠的海馬汽車又能做到何種程度呢？小鵬汽車系軟體方面似乎也達不到高水準，所以對於P7而言行業普遍不好看，尤其是定位中高端對標比亞迪和特斯拉的產品，這多多少少有些自不量力。

小鵬P7的車身尺寸為4880*1896*1450，軸距3000mm；尺寸等級屬於B+級三廂轎跑車，這台車對標的競品是即將上市的漢DM/EV。然而比亞迪是具備三電與電子配套設備全部核心技術的企業，其核心技術在電池方面已經先進到一般汽車愛好者想像不到的程度；比如全自動無人工介入的電池生產工藝，從入料到製造電池、從分揀測試到PACK是一條線完成，電池包已經可以用精緻評價，那麼小鵬汽車的水平如何呢？

小鵬P7核心基礎供應商如下：

• 車身結構-愛機

• 電池組-CATL

• 電動機-精進動力

• 控制器-英飛凌

• 整控器-自主研發

核心三電系統只有整車控制模塊是自己搞一搞，其他如減速器還在用格特拉克，車機互聯是科大訊飛，自動駕駛控制系統由德賽西威和英偉達提供，換過非智能車機的話對這兩個品牌會熟悉的。其次懸架系統是采購的薩克斯和拓普，充電樁有七家以上的供應商，小鵬P7就像是台「萬國牌組裝車」，這種車輛的體驗到底會如何呢？

總結：造車新勢力品牌沒有什麼值得期待的，包括特斯拉與蔚來也不例外；這些品牌的生存大多不依靠汽車產銷，而是以造車作為手段盤活資本與股票而已，真正優秀的國產新能源汽車還是要關注傳統車企。

❻ 小鵬汽車小電瓶沒電怎麼開門

你好！用機械鑰匙直接插入鑰匙口開門。

❼ 小鵬汽車G3，如何在車內把整個車都鎖上，屏幕也關掉，後視鏡也收起來的那種

在車里可以用遙控鑰匙的鎖車鍵，就能把整個車都鎖起來，屏幕也能關掉，後視鏡也會收起來

❽ 小鵬汽車的功能配置

除了整車最為關鍵的部分外，小鵬汽車都通過代工合作的方式進行生產。零件供應商和小鵬汽車採取互相投資的方式加強紐帶關系，測試檢驗盡量使用社會已有資源，從而避免了過大的早期成本投入。

小鵬汽車已經完成了研發工作中第一階段的工作，即以電機、電池、電控為核心的純電驅動系統的開發和以中控大屏為核心的智能系統的開發，也稱「三電一屏」的開發。目前搭載小鵬汽車「三電一屏」的樣車累計試驗里程已超過5000公里。

❾ 小鵬汽車性能怎麼樣

整體來說，質量還是可以的。電動汽車的加速比汽油車猛，這個車的起步性能也是可以，紅綠燈路口起步時，都可以比後面的車快很多，基本是甩掉後面的車輛，加速很線性。幾個月的用車感受，倒沒發生啥質量問題，整體表現還是比較穩定。使用G3時，多的是一些新科技使用體驗。首先是車輛可以跟小鵬汽車的APP進行綁定，很多功能都可以靠該APP來使用，感覺比較方便。例如充電時，可以通過充電界面尋找充電樁，知道車輛的充電狀態，什麼時候可以充完電等；在地庫找車輛時，尋找車輛功能很實用，可以通過鳴笛、閃燈來找，這大大方便在地下車庫找車，避免亂轉瞎找。還有，車輛可以通過APP進行鎖車，控制空調等，如果忘記鎖車了，會發來提示，如果車輛沒有熄火，也會發送提示並定時後自己熄火，這個功能設計挺安全的，隨時可以知道車輛是不是忘記落鎖。還有車輛振動提示，在車輛靜止停放時，如果被別人大力碰擊或是異常情況，也會發來提示，可以快速去看車輛有沒有什麼異常。這些功能還是挺人性化的。電動車沒有發動機跟變速箱，車輛使用倒是比較安靜，沒有什麼換擋不平順這種問題了。區別就是要充電，感覺還好，現在周邊充電樁較多，且這個車快充補電時還是比較快，基本20min內就可以補夠大部分里程，足夠周邊繼續開了，整體感覺還不錯。

❿ 小鵬汽車P7怎樣開著怎麼樣

簡單的說下P7的亮點咯：

1. 超長續航

現在市面上長點的續航里程車也就500多公里，而小鵬P7可以達到650公里，基本接近燃油車加滿一箱油能跑的距離了；

2.加速快

四驅加速4.3秒，干趴國產Model 3(5.6秒)；

3.自動輔助駕駛領跑行業

特斯拉高速可以自動變道，但是在城市這種復雜路況做不到，小鵬P7已經把這個問題解決了。

不多說，看圖

P7-自動輔助駕駛硬體方面

4.人-車-機交互

智能的人車交互系統，可實時感應調節車內環境，還可通過車載「米家」與家居互聯，並搭載非常豐富的軟體功能，可以滿足駕駛者絕大多數日常需求，因此小鵬P7是一台當之無愧的「智能機器人」

PS:給國產車長臉了！