中國機長電影有多少名乘客

㈠ 《中國機長》票房是第19個突破20億的電影，它的看點有哪些

相對而言，如果真的打破了20個億，那麼我覺得主要是振奮人心。

㈡ 《中國機長》這個電影主要演的是什麼樣的故事

《中國機長》改編自一個特情真實事件。2018年5月14日，四川航空3U8633航班飛上萬米高空之後，駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，座艙內釋壓，生死關頭，機組臨危不亂，確保了機上全部人員的生命安全。這件事轟動了全國，在世界范圍內引起反響，還改寫了國際空客公司機長手冊上的操作流程，是世界民航史上的奇跡。雖然電影很好看，有驚無險，但是當時人們是真的不知道自己是否還能繼續生存下去。

前幾天還看到抖音上劫後餘生的乘客跟機長擁抱，說實話，看得我很想哭，只有在無限接近死亡的時候，才了解到了生命的意義，而機長，就是他們生的希望。

㈢ 中國機長電影口碑如何

中國機長電影口碑如何？

回答

國慶時和朋友們一起去看的電影，

電影太棒了啦

被張涵予和袁泉的演技所折服，

還有杜江，眼神里都是戲，

後來看新聞，歐豪和原型人物好像啊

再後來聽說票房很高啊

口碑非常好。

李現扮演的管制中心管制員在廣播呼喊飛機時的語言

台詞真的很還原，讓人很揪心，

《中國機長》（The Captain）是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

㈣ 《中國機長》這個電影最大的看點是什麼

改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷。2018年5月14日，川航3U8633航班在飛行途中擋風玻璃脫落，經機長劉傳健等機組人員的妥善處置和及時到位的空地密切配合，確保了機上128名人員的安全。業內人士普遍認為此次半小時返航備降的難度堪稱「世界級」，是全球民航史上的奇跡。因在此次事故中的出色操作，機長劉傳建被授予「中國民航英雄機長」稱號，機組全體成員被授予「中國民航英雄機組」的榮譽。

拍攝期間，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。民航局還特批電影部分場景在成都雙流機場、重慶江北機場、民航西南空管局、拉薩貢嘎機場等地進行實景拍攝。

㈤ 電影《中國機長》有哪些彩蛋

電影《中國機長》在結局的時候非常好看，我覺得是彩蛋。

一、機長張涵予起床後的冷水澡憋氣。電影的開始就是從機長的視角起頭，睜眼，起床，張涵予首先定了鬧鈴，把水調到冷水，然後憋氣了降級三分鍾。這段長達一分鍾的鏡頭，當然不是導演為了顯示張涵予身材，而是為了後邊飛機擋風玻璃碎了之後，缺氧，低溫的駕駛艙，機長張涵予能堅持那麼久做了鋪墊。憋氣，抗凍，這是遭遇險情而沒有徹底慌亂的伏筆。

電影里大家第一時間得知飛機出事，肯定不能是機場方面放出消息，唯一的解釋就是這群飛機愛好者們發的，要不然飛機還沒落地，事情就上熱搜了，根本不可能是官方消息。電影安排不少鏡頭給他們，除了湊時間，大概也是對他們的一種尊重吧。

㈥ 中國機長這部電影闡述了什麼事情

該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

㈦ 如果發生電影《中國機長》中情況，飛機上的供氧系統可以為乘客吸氧多久

通常客機的供氧系統也就能為乘客提供30分鍾左右氧氣。

為了保證飛機乘員吸入足夠的氧氣以及防止在高空飛行或應急離機過程中缺氧的個體防護裝備。飛機供氧系統根據飛機的乘員人數、航程、升限和任務性質的不同而有多種形式，但基本上都由氧源、控制閥、減壓閥、調節器、各種指示儀表、跳傘供氧器、斷接器和氧氣面罩等組成。

危機關頭，機長劉傳健屏住呼吸，在抵抗氣流吹襲和大量設備損壞的狀態下，穩住了自己的心態，並依靠自己往返飛行上百次的經驗，憑借自己的判斷力，勉力維持飛行狀態。與此同時，組織後方數位乘務人員安撫乘客心情，保持鎮定，防止乘客心態失衡，影響前方機組人員工作。

穩中有序，尋尋漸進。劉傳健與乘務人員的積極配合，終於將3U8633航班從死亡邊緣拉回，於當日07:46分，安全迫降程度雙流機場，全機組人員及乘客安然無恙。

㈧ 電影《中國機長》中有哪些隱藏的彩蛋

我認為電影《中國機長》中有著不少隱藏的彩蛋。

要說《中國機長》這部電影，這可是個熱門話題。作為國慶檔的熱門影片，不知道大家看過了沒有。這部影片一經上映，口碑和票房就一路上漲。

在事件發生時，劉傳健的左手上戴著手錶，所以張涵予也戴上了手錶，並且張涵予左手手腕上的手錶，與機長劉傳健曾經佩戴的型號完全一致。這可以說是電影《中國機長》中隱藏的彩蛋之一了。

文章結束了，大家都有什麼想法呢？歡迎大家留言點贊轉發啊！

㈨ 電影《中國機長》中客艙釋壓後下降到3000米高空，人就可以自由呼吸了么

客艙釋壓後下降到3000米高空，人就可以自由呼吸，是因為3000米高空的氣壓和含氧量在人能承受的范圍，再高的高空低氣壓和低含氧量導致人無法自由呼吸。

氣壓

海拔越高，空氣就越稀薄，3000米高空氣壓大約0.7×10⁵帕，而川航3U8633當時在接近1萬米海拔的高空，氣壓只有0.27×10⁵帕。