❶ 前置引擎和后置、中置引擎的区别。
前置、中置、后置的划分以发动机的位置、驱动轴的所在和乘员的位置来作为参照。细分为：前置、前中置、后中置（即大家普片认为的中置）、后置。前置发动机代表车型：满大街都是。前中置代表车型：阿斯顿马丁DBS（个人喜好）。中置代表车型：一大堆。后置代表车型：保时捷997GT2(个人喜好）。前轮驱动源自法国，在当时属于突破性的创新；优点：搭配前置横置发动机可有效节省空间并降低造车成本；缺点：车头过于沉重，扭矩转向，转向不足。后轮驱动的历史与汽车史一样长；优点：合理划分驱动轮与转向轮提高了转向的流畅性从而提升驾驶感受。缺点：冗长的驱动轴给FR（前置后驱）车型的传动机构带来额外负担，转向过度的特性带来更大的安全隐患。4驱汽车最早起源于军车；优点：把扭矩分给4个轮子所以获得抓地力的效率和机率都有所增加。缺点：沉重，复杂。根据发动机布局和驱动形式具体分为FF（前置前驱）FR(前置后驱）MR（中置后驱）RR(后置后驱）以及F、M、R4WD。汽车发展了200多年，你提的问题又太有技术含量，所以不到的地方还望互相交流。
❷ 我想问家庭影院音响前置，中置，环绕，低音炮的理想摆置！
第一、家庭影院中置音响设备的位置摆放：
中置音箱通常是人声的主力，因此它的作用绝对不容忽视。一般来说中置音箱放在听音室眼前视觉中心的位置是最好的，比如电视机上方。但是由于喇叭磁缸和电视机磁场以及音箱震动和电视机壳间的相互影响，直接摆放会影响私房影院的音色效果，因此中置音箱最好摆在在略高于电视的单独支架上，位置不宜过高。对于投影幕一类的屏幕，没有前后限制。
家庭影院左右音响设备的位置摆放：
家庭音响的左、右主音箱的位置需要对称布局在中置音箱两旁，距离不要太近，与中置音箱前后距离最好以听音位置为中心呈圆弧形。高低位置以主音箱中高音单元的中轴线在中置音箱上下0.3米的位置为宜。如果直接放在地上或者以吊顶的方式悬挂左右音响设备会导致中音位置偏离最佳角度，让人感觉音场混乱。如果使用的是书架音箱，没有音箱柜的情况下最好安装支架，以保证音箱的高度适中。
家庭影院环绕音响设备的位置摆放：
家庭音响设备中环绕音箱的作用主要是为了制造声场的扩散性和广度，因此安置在偏靠顶部半米左右的位置比较合适。呈现的音场需要您根据个人感觉进行调整。低音由于指向性很弱，因此低音单元的摆放位置一般没有硬性要求。 ——深圳一禾公司
❸ 发动机是前置好，中置好还是后置好。
一款车的发动机放在哪里？前置、中置还是后置？随着汽车走进普通百姓的生活，不少汽车发烧友开始涉猎汽车技术层面的知识。本期周刊就为您详细介绍发动机前置、中置与后置的优缺点，以及相对的操控特点，想了解这方面知识的您，一定会有所收获。
前置发动机 释义：前置发动机是把发动机放置在驾驶舱的前面，细分又何以分为放在前轴的正上方和前轴的后面，而后者又被称为前中置布局。一般的轿车大多都采用前置发动机，这其中大多数小排量发动机都采用横置，由于曲轴和前轴是平行的，动力传递更加直接，效率高，还可以节省空间。
而前置发动机又可分为前置前驱（FF）、前置后驱（FR）与前置四驱（4WD）。
优劣谈
前置前驱（FF）
优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低，同时车内空间因为没有从发动机伸向后轴的万向轴，也会相对宽松。造价方面也会相对低廉一些，整体车重由于没有复杂的结构也会相对较轻。
缺点：前置前驱重量分配并不均匀，大部分重量都集中在了车头，在极限情况下过弯会发生强烈的转向不足，由于转向轮又要负责驱动，牵引力和对地面的附着力也会大打折扣。
前置后驱（FR）
优点：在继承了前置发动的优点后，在很大程度上可以缓解由于重量分布不均导致的转向不足，又由于转向轮不再负责驱动，轮胎的负载减小，转向更加精准。加速时驱动轮与地面摩擦力比前置前驱的更大，其牵引能力也更强，有很强的驾驶乐趣。
缺点：由于传动结构相对前置前驱复杂，车重有所增加，传动效率也会被降低。其次，在雨雪天或湿滑路面时，后轮容易发生滑动，转向过度，造成失控（无意识地转向过度）。
前置四驱（4WD）
优点：拥有四驱系统的车行驶更稳定，更安全，由于每个轮胎都有驱动力，即使有一半轮胎失去抓地力，剩下的两条胎也可以提供动力，摆脱险境的机会就会大很多。
缺点：四驱的汽车传动系统最复杂，车重较大，而且传递效率下降较明显，中途加速不占优势，影响最高时速，油耗相对高。
中置发动机 释义：一些汽车的发动机放置在汽车的中部，但不是正中部，只是在后车轮轴与驾乘舱之间，总的看来仍在汽车的后部，但它与后置发动机的布置方式又有所不同，为了更好地区别这两种形式，人们把发动机位于后轴与驾乘舱之间的这种布置称作“中置发动机”。不用多说，中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动。中置发动机后轮驱动型式简称MR。
优劣谈
优点：目前，只有少数高级跑车采用中置发动机后轮驱动型式，一般轿车上很难看到MR设计。MR的显著特点就是将车辆中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央，这是使MR车获得最佳运动性能的最主要保证，因为MR车的车体重量分布几近理想平衡。MR车方向灵敏准确，刹车时不会出现头沉尾翘的现象。
缺点：中置发动机的车型有一个先天毛病——直线稳定性较差。为解决这一问题，所有的MR车后轮的尺寸均较前轮大，从而有效地解决了上述先天缺陷。第二个缺点是车厢太窄，一般只有两座位。另外，由于驾乘人员离发动机太近，因此噪声较大。但是，只追求汽车驾驭性能的人们，是不会在乎这些的，甚至一些人更愿意听到发动机咆哮的轰鸣声。
后置发动机 释义：后置发动机（RR）严格地讲就是放在后轴之上或者后面位置的发动机，这种方式除了在大型客车上使用以外，轿车上已经很少见了，大家耳熟能详的就只有保时捷911系列和Smart了。
优劣谈
优点：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。
缺点：采用这种方式的汽车并没有什么绝对的优势，相反，由于大部分中心都在后面，在过弯时极容易发生甩尾现象。解决后置发动机影响行驶稳定性的唯一途径就是尽量取得前后比重50:50的黄金比例，否则无论是在竞争激烈的市场上还是赛道上，都很难超越优势明显的中置发动机。
❹ 家庭影院的喇叭（前置 中置 环绕）是功率越大越好吗
喇叭上标明的功率是说承载功率，是说最大限度可以接受多少功率的电流，输出功率的是家庭影院中的功放，这是整个影院中的灵魂，重要性绝对不比喇叭要低，惠威只能说是性价比还可以，论影院效果的话，远远不如JBL和BOSE301型号，因为惠威出名的是他的单元，它本身是制造单元的，但是音响是一个整体的技术，除了单元外，箱体制作和调声水平是很有讲究的，这方面是惠威的弱项，所以如果追求经济，愿意牺牲一定效果的，可以考虑惠威，想要效果好，追求电影院般感觉的，就要往JBL和BOSE301这种专业影院音响考虑了，效果差异巨大，你是喜欢子弹的声音像银币掉在地上的感觉，还是喜欢高频滑、中频厚、低频沉的感觉？呵呵
❺ 音响系统中 前置 中置是什么意思 有什么用
前置音箱就是摆在前面的主音箱左声道和右声道，一般功率较大。
中置音箱就是摆在中间位置的音箱，它是左右声道的合成，在5.1声道系统中还有环绕音箱，作用是为了渲染环境的噪声，营造一种临场感。
❻ 中置,前置,环绕有何本质区别其音色频率有何不同
我们平时播放的音源（音乐、电影声音等）频率范围一般是20 Hz到20000 Hz，由前置输出，我们的中置音箱一般的频响范围是100 Hz到20000 Hz，而低音音箱的频响范围一般是20 Hz到200 Hz左右，如5.1声道的.1声道便是。环绕是后面放置的音箱，音量很小，由环绕音道输出。
❼ 家庭影院中：”炮和中置音箱哪个更重要
炮是影院的灵魂，但是
没有中置，除非你看的是哑剧。