中國機長電影怎麼拍的

1. 為什麼說現實中的中國機長，要比電影中的《中國機長》還要牛很多呢

看過《中國機長》的我們都知道，裡面的劇情我們看的時候已經感覺到非常的震驚了，覺得一百多人完好無損的從死神身邊逃掉真的是一個巨大的奇跡，對於電影我們尚且那麼崇拜，其實真實的原型要比電影凶險更多，早知道人在缺氧的情況下，思考能力會下降，更別提失壓和超低溫對人體的傷害，這是我們在電影中無法感受到，就憑借這一點真的偉大。

但是，我要說《中國機長》是成功，它的高度還原已經讓我們了解了很多我們可能沒有辦法觸及到的地方，讓我們通過電影真實的感受了到了。

2. 《中國機長》這個電影主要演的是什麼樣的故事

由博納影業集團出品，中國民航報社、四川航空文化傳媒廣告有限公司、阿里巴巴影業（北京）有限公司、華夏電影發行有限責任公司等聯合出品的電影《中國機長》，已經定於今年9月30日上映。

在拍攝期間，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。更值得一提的是，劇組還特意邀請了經驗豐富的飛行顧問、乘務顧問全程跟組，為創作、攝制提供專業指導意見，為影片保駕護航。英雄機組更是親臨拍攝現場，與主創交流傳授經驗。所以不僅還原了事情的真相，更是直接把真相進一步的體現了出來。

3. 《中國機長》，在飛機上是如何拍攝的呢

製作團隊之前已經聯系過國外團隊，但是對方表示無法實現對模擬器的靈活控制。

由於擋風玻璃突然斷裂，風速達到700公里/小時，氣溫下降到-40攝氏度。外來氣體濃度低會導致飛行員缺氧，副駕駛仍處於半附著狀態。地面情況都是高地和高山，緊急著陸極其困難。我經常拍這部電視劇不容易啊，很多演員也付出了很多努力，很多訓練。在拍攝過程中:袁泉為了表現影片的真實感，主動向導演討罵。「效果如此真實，受傷也是值得的」，而電影《中國機長》因精彩的主題，向民航英雄致敬。正是因為這些優秀的演員還有辛勤的工作人員和機構，我們才能看到這樣的影片。

4. 如何評價電影《中國機長》

這是一部很優秀，也很震撼的片子，演員們的演技非常精湛，整部影片的節奏和細節都把控的很好。

《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特大險情的真實事件。這部電影比起創造，更像是一個紀錄片，它基本沒有多少創作的餘地，甚至電影的結局都是已經早已被世界知道的，所以它很難演，但演員們還是把它演好了，而且演的很成功。

真的，那個場景我現在都忘不了。

5. Baby為什麼能出演電影《中國機長》

我覺著可能是因為她現在紅吧。眼看著國慶節就快要來了，定檔國慶的三部電影也開始進入宣傳模式，其中《中國機長》於今日在萬米高空中舉行了空中首映，杜江、張涵予、歐豪、張天愛、袁泉、李沁等一眾主演們齊齊穿著空乘制服亮相，如此特別的形式吸引了不少人的關注。

要說Angelababy的演技的確是遭到大眾的懷疑，畢竟她之前的演技實在是不忍直視，這一次在電影《中國機長》中只出現兩個畫面，卻依舊遭遇到網友的嫌棄與謾罵。但一部分網友卻說：」這一次Angelababy雖然只有兩個畫面，但相比較之前的話，Angelababy演技的確上升。」希望以後能演技越來越好。

6. 在《中國機長》這部影片中，歐豪掛在飛機上是怎麼拍的

國慶期間上映的大片很多其中《中國機長》脫穎而出，在這段時間這部電影是非常火了，每個鏡頭後很真實，還原了故事背後的真實情況，完全把大家帶入了戲中。劇中匯集了不少老戲骨和新生代小鮮肉，「歐豪」便是其中的一個代表了，據采訪時歐豪表示說有一個鏡頭足足拍了七天，就是歐豪掛在飛機上的鏡頭了。在拍攝現場，四周都是幕布，歐豪坐在飛機模型上做出猙獰的表情，現場數十台風扇對著歐豪吹，營造出真實感。

看完這部電影的小夥伴們也都表示電影很不錯，不管是角色還是情景，哪怕是一點小細節都力求做到完美，也正是因為這樣，這部電影才獲得了大家的喜歡。飾演該影片的機組人員和演員們用精湛的演技讓我們體會工作人員的偉大和不易。

7. 《中國機長》的導演還拍過哪些經典的電影

我記得還拍過《烈火英雄》《決勝時刻》，資深導演劉偉強現場坦言，《中國機長》是他拍得最難的一部電影，而由其擔任監制的《烈火英雄》也將於今年8月1日上映。劉偉強從影30多年，他創作了《風雲》、《無間道》、《頭文字D》、《建軍大業》等作品，類型不同，但都是口碑之作。

劉偉強拍第一部《古惑仔》，票房不俗，於是趁熱打鐵接著拍攝了第二部《古惑仔之猛龍過江》，由於鄭伊健檔期問題，也為了趕當年的春季檔，這部電影只拍攝了9天，就開始做後期。然後不到一個月就上映了。這是很難想像的事情。真不愧是資深的導演拍過這么多好看的電影，我們期待他下部好的作品。

8. 電影《中國機長》有哪些讓人容易忽略的細節

我覺得《中國機長》中副機長沒帶安全帶被吸出窗外的細節，容忍很容易忽略。

作為一部反映中國民航機組處置空中特情的電影，《中國機長》有太多太多值得分析的技術細節了，所以我覺得這是一部近年來少有的技術流民航題材電影。可能導演從一開始就沒琢磨過多太多的想法，只是想通過這部電影，講述一個非常好的故事，一位值得尊敬的英雄。但這部電影卻於無形之中反映中國民航這些年的發展和進步，尤其是讓普通的觀眾真正了解民航到底是怎麼一回事。從這一點上來說，《中國機長》善莫大焉！不過在拍攝電影中副機長沒有系安全帶是一個很嚴重的小失誤，為什麼說是很嚴重又是小失誤。

這一點上，中國民航一直以來是嚴格管理的。我們倒是可以經常在新聞里看到外航的飛行員時有醉酒後駕機而被免職。關於這一點請參考丹澤爾·華盛頓主演的《迫降航班》，在電影里，他扮演的機長，有濫用葯物以及酗酒的惡習。接下來，飛行員組和乘務員組會分別進行了飛行計劃討論會。他們討論的內容稍有不同，飛行員這邊主要討論航路情況和天氣情況等跟飛行安全相關的事項，而乘務員組則主要討論空中服務相關事項。工作各有側重，但又息息相關。最後其實我想給導演提一個小小的建議，拍攝過程中細節很重要，給廣大觀眾帶來的影響也很重要，所以要注意那些細節。

9. 《中國機長》這個電影最大的看點是什麼

改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷。2018年5月14日，川航3U8633航班在飛行途中擋風玻璃脫落，經機長劉傳健等機組人員的妥善處置和及時到位的空地密切配合，確保了機上128名人員的安全。業內人士普遍認為此次半小時返航備降的難度堪稱「世界級」，是全球民航史上的奇跡。因在此次事故中的出色操作，機長劉傳建被授予「中國民航英雄機長」稱號，機組全體成員被授予「中國民航英雄機組」的榮譽。

拍攝期間，來自民航系統各單位數百名專業人士參與了電影的創作與拍攝工作。民航局還特批電影部分場景在成都雙流機場、重慶江北機場、民航西南空管局、拉薩貢嘎機場等地進行實景拍攝。

10. 電影《中國機長》是根據什麼事件而改編的

電影《中國機長》根據上海民航真實的事件改編而來的。

2000年張建亞導演也拍攝過類似的民航航班電影，相信放到現在也會和《中國機長》一樣完全可以創造高票房的奇跡。這部電影就是邵兵和徐帆主演的《緊急迫降》，它也是根據上海民航的一個真實事件改編而來。

還有乘客、地面人員的塑造也有很大的差距，魏宗萬、林棟甫、尤勇比黃志忠、李現、孟子義、關曉彤要演的強。一個是由張天愛扮演的角色與副駕駛員之間的那麼一點朦朧的情感沖撞，副駕駛員在影片里是一個話癆，從他一出現，就開始了他的過分明顯的撩妹進程。實際上，通過這個方式刻畫人物，並不利於航空公司的形象塑造，只能說電影里找不到一個更好的方式表現人物的隱秘的心理，而不得不用這種浮皮潦草的手段設置一個最容易表現的人物。