航班超售：好比一架飛機上有100個座位，但是航班公司故意賣出105張票。那麼多出的5個人怎麼乘飛機呢？1､如果有人臨時取消行程，會空出座位；2､登機 前發出懸賞，希望有人主動改乘下一班飛機，把座位讓給別人，懸賞的條件包括補償金（一般是該航空公司的機票代金券）、機場酒店免費住宿、下一程的免費飛機票等。
飛機票的價格是有一套電腦程序控制的，同一架飛機每買出一部分機票，後面的機票就會漲一次價，到最後超售的部分時，機票的價格就會非常高。所以即使出現前述2年情況時，航空公司支付懸賞後，仍然有賺。
超售可以達成「三贏」的局面：1､航空公司通過超售賺取額外的票價；2､必須要飛的乘客不至於買不到機票而耽誤行程；3､行程不太緊迫的乘客可以拿到賞金而改乘下一航班。
超售這種方式在國外非常普遍，我在美、加坐飛機，幾乎每次登機前都有廣播問有誰願意改乘下一班航班，給你300美金加一夜的免費住宿之類的。
但是這種方式在國內採用得相對較少。中國的乘客飛機晚點一會還嚷嚷著鬧事呢，何況超售？
⑵ 超售機票是什麼意思
問題一：機票「超售」是什麼意思 機票超售，這是國際慣例，為了避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上，進行適當態敬襪的超售。這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。
超售並不一定意味著已購客票的旅客無法乘機，對於超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別或一些旅客不能按時成行。對未成行的旅客，航空公司將酌情採取彌補措施，比如免費改簽其他航班或賠償損失；
問題二：為什麼飛機票要超售 什麼是機票超售 機票為什超售
航班超售是指航空公司售出的機票多於飛機客艙座位。也被稱之為「機票超售」。超售現象其實很普遍，特別是在出行旺季時更顯頻繁。
超售是為了滿足更多旅客的出行需求。旅客購票後改變或者放棄旅行時，沒有通知航空公司的情況，從而造成航空公司飛機上座位虛耗；同時，還有更多沒有提前購買客票的旅客希望乘坐當次航班旅行。為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會按照每個航班的座位數進行一定比例的超售。超售在國際航空界也是一種通行的做法。一個航班大概有2-3張超售的機票。
問題三：機票超售一般給的解釋是什麼 國際慣例
避免座位虛耗
問題四：機票超售到底是怎麼回事 經常有客人沒稿亮有去乘坐，但沒有提早通知出票方取消位置，導致航班沒滿，所以都會超售，熱門航線經常超售，最後到機場的就上不了飛機，即使你沒有遲到也一樣，只能保護到後序航班
問題五：什麼叫機票超售被拿下？ 旅客定票後並未購買或購票後在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成航班座位虛耗。為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上，進行適當的超售。這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。超售並不一定意味著已購客票的旅客無法乘機，對於超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別旅客不能按時成行。對未成行的旅客，航空公司將酌情採取彌補措施。目前尚沒有明確規定航空公司必須給自願放棄訂座的旅客多少補償。旅客可以與航空公司談判，達到雙方都可接受的價錢或其他條件。
問題六：東航的「超售」是什麼意思？ 東航所謂的「超售」簡單來說就是因為考慮到一些航班可能會存在座位虛耗的情況所採取的一種售票策略，通過發售比航班更多的機票來減少作為虛耗。這種售票方式確實可以一定程度上解決虛耗的問題，不過一旦票全部售出就代表一些旅客無法登機。
問題七：航空公司超售機票的問題 機票超售一般是因為原定航班執型客機因故臨時變更，座位數量不夠造成的，是沒有預見性的，售票時無法告知。其實超售對於航空公司也會有虧損，通常情況下經濟艙超售會安排部分旅客免費升艙或改簽，頭等艙超售一般會建議頭等艙旅客改簽並安排食宿，對航空公司根本沒有什麼利益。如果沒有收到航空公司補償或因超售沒有登機且不能改簽，建議投訴
問題八：機票超售了不是應該多出來的人不讓上飛機么 機票是不會顯示剩餘票數的，但是會標出一個大概的區間段，有些代理商網站會寫出票量緊張等等，座位是登機前兩個小時換登機牌的時候自己挑選或機選的~,因為這也算是商業機密不會亂泄密的.
問題九：機票驗證未使用是什麼意思 就是說帆激你查詢的機票行程單是有效的，還沒有被使用
問題十：航空公司超售機票策略 這是一個關於多銷售的論文 你去52baogao去看看
⑶ 航空公司超售是什麼意思
超售也叫超訂，超訂是航空公司最早採用的收益管理策略，也是提高收益的重要方法之一。所謂超訂是航空公司售出比該航班載客量多的機票，目的是減凳逗消少空位損失，實現收益最大化。在過去幾十年裡，航空公司這套復雜的計算系統在不斷完善。根據美國運輸部統計，如今由於超訂原因無法登機的乘客比例僅為 0.09%。
更多航空公司超售知識盡在英荔棗知商學院蕭柏春教授主講的《收益管理與定價》
蕭柏春 教授
美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院管理科學博士，現任美國長島大學商學院管理系主任，終身教授。擔任國內多所著名高校（北京大學，南京大學，香港中文大學等）的客座教授，並成為美國富布萊特基金會高級訪問學者。蕭教授在英荔商學院開設有《商務統計》、《收益管指散理與定價》等優質 MBA 課程。
⑷ 東方航空的超售是什麼意思有誰知道啊
超售至實際售賣的機票數量超過航班原有的座位數量，中國民航局允許國際航班和部分國內航班超售以提高上座率。對於超售導致部分乘客滯留，航空公司會提供免費改簽和必要的補償金（RMB2000+）
⑸ 什麼是機票超售機票賣超了怎麼辦先到先上
機票超售的定義是;
不管是否發布超售服務條款，國內各航空公司對超售處理的基本原則並無差異：當航班出現超售爛冊時，將首先尋找自願放棄座位的旅客，並給予旅客一定補償;當沒有足夠的旅客自願放棄座位時，根據規定的優先登機原則拒絕部分旅客登機，對被拒絕登機的旅客提供相應的服務並給予一定補償。根據川航、深航、春秋航空、海航、山東航空5家航空公司公布的補償標准，超售旅客的現金補償標准有一定差異。春秋航空規定所有超售旅客均補償200元，其他4家航空公司的補償金額則從200元或300元起步，根據後續航班等待時間的長短，補償金額最高不超過經濟艙全價。
旅旦歷毀客定票後並未購買或購票後在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成航班座位虛耗。為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上，進行適當的超售。這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。
超售並模備不一定意味著已購客票的旅客無法乘機，對於超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別旅客不能按時成行。對未成行的旅客，航空公司將酌情採取彌補措施。
目前尚沒有明確規定航空公司必須給自願放棄訂座的旅客多少補償。旅客可以與航空公司談判，達到雙方都可接受的價錢或其他條件。
⑹ 飛機票超賣是什麼意思
機票超賣是什麼流程？
一般情況下,會有人買了票,由於種種原因而未來登機,這樣飛機上就會有空座位,但是這個時候因為臨近起飛,座位是不可能賣出行斗去的,為了彌補這一部分損失,航空公司通常會有一定比例的超售,這是國際通行的慣例,如果航班真的實際超售導致部分旅客買了票而無法成行,航空公司會有一定的現金或者物質補償
4分鍾看懂：航空公司為什麼要超賣機票
為了保證上座率
一個航班的飛機票能賣超嗎 5分
國泰 南航經常超賣！！ 誰先到換到登機牌 ,誰就上去.超過的運氣好的話 你的最低特價票可能享受商務艙給你！！我之前有個客人,本來是3折特價票，因為賣超後來南航安排了商務艙給她坐！ 運氣不好你就只能等下一碰旅個航班,航空公司會安排你其他航班 所以你就只能等了！！
航空公司超賣了3張機票造成客人出不了國屬於什麼情況
違法。違犯合同法，因為一般的機票在出票的時候就有定座的，你購買了機票，就等於和承運商簽訂了承運合同，他無法按時完成即是違法。
機票超賣很常見 遇到該怎麼辦
遇到只能讓航空公司保護到後序航班，沒有誤機的話可以申請全退
買了機票卻上不了飛機，為什麼機票超賣成了合理
美國聯邦航空管理局允許美國國內、國際航班售賣實際座位數量110%的機票以提高上座率。中國民航局允許國際航班出售實際座位的110%機票
買了機票卻上不了飛機，為什麼機票超賣成了合理的存在
一般情況下,會有人買了票,由於種種原因而未來登機,這樣飛機上就會有空座位,但是這個時候因為臨近起飛,座位是不可能賣出去的,為了彌補這一部分損失,航空公司通常會有一定比例的超售,這是國際通行的慣例,如果航班真的實際超售導致部分旅客買了票而無法成行,航空公司會有一定的現金或者物質補償
如果碰到航空公司機票超買不能登記,怎麼辦?
不是超買是超售吧，你應該去機場去得相對晚了吧，這種情況航空公司會免費給你改到其他的航班上，別的說法就沒有了
航空公司和代理機票之間是什麼關系，是代理商把機票買來嗎，然後再買給消費者？
代理商就檔吵磨是代賣機票，一樣接入航空公司的票務系統，進行售票，避免超賣；然後按照和航空公司商定的抽佣比例，進行抽佣。