一輛法拉利恩佐對戰福特gt的電影叫什麼

❶ 電影《極速車王》原型，價值千萬的福特GT 40原型車即將被出售

福特GT是一輛非常令人印象深刻的超級跑車，它的存在主要歸功於當年傳奇的福特GT40，無論現在的福特GT表現得多麼出色，不可否認最初的車型肯定是最經典、最傳奇、最神聖的。

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❷ 有部電影中出現過法拉利恩佐，這部電影名字叫什麼

大經典賽車電影 《瘋狂大賽車》 這部賽車喜劇內容有如各種商業電影元素的大雜燴，其中以主體的賽車場面拍得最成功。劇情描述菲特教授與賽車手萊斯禮決定進行一場從紐約至巴黎的超級大賽車，隨行女記者瑪姬和萊斯禮產生了愛情。就在艾菲爾鐵塔在望之際，萊斯禮竟然將車子停下向瑪姬示愛……本片獲奧斯卡最佳效果獎。 《萬能金龜車》 《萬能金龜車》是迪士尼於1968年所推出的經典冒險喜劇電影，後來又續拍了好幾部此金龜車系列電影。 賽車選手 Jim的超級金龜車Herbie有著自己的思想，個性還十分可愛！然而Jim 卻認為能在賽車場上馳騁揚名，與車子一點都沒關系，直到後來有壞蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到這輛車對他的意義非凡，最後他們發現彼此是最佳拍檔。 《TAXI1》 計程車司機丹尼駕駛技術高超，他所開的計程車經特別改良，可是某一天他的乘客竟然是探員艾慕良。艾想借丹尼的駕駛技術協助警方追捕賓士黨，兩者因此成為了搭檔……另外片中的飛車場面和特技都非常悅目，上百輛的摩托車巡遊實在精彩…… 《TAXI2》 日本國防部長到法國訪問，實則簽署一項導彈防衛協議，而日本恐怖分子為阻止其簽署綁架了國防部長。這一次飛車高手要如何用他那一部時速可達306公里的計程車來救出日本國防部長並擺脫恐怖分子…… 《TAXI3》 這一集開始，傻蛋警探艾米里與腦袋空空的警察局長遇上更大的麻煩事了——在馬賽街頭，出現一群搶匪新品種，他們裝扮成聖誕老人的模樣，搶了就跑，讓警察追不到…… 《極速競賽》 這是一部以危險刺激的世界方程式賽車為題材的動作片，是老牌動作明星史泰龍花了4年時間自編自演的又一部力作。本片的賽車鏡頭都是在真實的CART大賽過程中拍攝的。為此，攝制組輾轉美國、加拿大、日本等賽地，幾乎跑遍整個賽程。在實境拍攝的基礎上，製作人員用電腦模擬了很多以駕駛員位置為視角的鏡頭以及車輛碰撞翻飛的場面，極大地增加了影片緊張度和觀賞性。 《速度與激情》 本片講述了發生在一個潛入飛車黨以偵察公路貨車搶劫案的警察身上的故事。導演羅伯·柯漢把演員趕進特別的車技學校學習，還製造了一套特別裝置，讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車里，而不是坐在車里讓工作人員拉著跑。當然，柯漢不會忘了再安排幾個激動人心的追車場面，有卡車、輕程高速車，還有摩托車，結尾的一場還用上了火車。 《速度與激情2》 主題還是飆車和犯罪。劇組特地在邁阿密最繁華的市中心廣場興建了一個賽車場。那場被導演津津樂道的200輛跑車連環撞，用的全都是真跑車。劇組還透過網路號召真正的飆車族協助拍攝，在短短36小時內竟集結了700多輛前所未見的超級改裝跑車。影片中用到了各種跑車，五顏六色炫亮超酷的skyline款汽車，在片場隨處可見。 《車神》 電影的原始創意來自於法國的同名漫畫，主人共米歇爾—瓦揚是漫畫中的賽車英雄。影片深入展示了歐洲拉力賽、勒芒24小時等歐洲著名汽車賽事和幕後的精彩故事。影片真實再現了賽車場面的興奮與熱烈，成千上萬的人從四面八方匯集到這里。這是現代人的狂歡節，是汽車作為現代文化特徵的集中表現。 《激情與夢想－法拉利的故事》 也許全世界都對法拉利和舒馬赫本賽季衛冕失去了信心，但是當你真正了解這支車隊的歷史時，你就不會懷疑法拉利復甦的勇氣和信心。所以無論你是不是法拉利的車迷，請你仔細欣賞這樣一部記載法拉利創始人恩佐—法拉利傳奇一生的影片。 另外還有,《烈火戰車》《車王》《頭文字D》《生死極速》 《極速傳說》 《頭文字D》《霹靂火》《極速60秒》等《車神》《霹靂火》《逃出克隆島》《黑客帝國2》《石破天驚》 《霹靂游俠2008》《碟中碟2》《炮彈飛車》《頭文字D》《絕地戰警2》《速度與激情》《急速的士》《急速傳說》《機速60秒》《瘋狂金龜車》《的士女王》《的士飆花》《非常人犯》《黃金眼》《擇日而亡》《生死時速》等

❸ 奧斯卡大年！關於獲獎賽車電影《極速車王》:福特VS法拉利~

對比五十年前締造傳奇的福特GT40，你覺得這些年福特的演變怎麼樣呢？

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❹ 《極速車王》福特只是配角，情感與精神才是主角

請銘記這個名字：肯·邁爾斯

邁爾斯的死被認為是賽車史上最大的悲劇之一。盡管如此，他依然留下了一份偉大的遺產，那就是告訴人們，一個無限熱愛並且傾盡所有去追尋夢想的人，終將取得巨大的成就，並且被熱愛他的人所銘記，不管它是否曾擁有過名義上的榮譽......

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❺ 《賽道狂人》：還原一個最真實的福特vs法拉利

這部跳票了數月之久的賽車電影終於在去年年底上映，名字十分直白：FordvFerrari。由於中國大陸並未在發行地區內，所以無論是港版的《極速傳奇：福特決戰法拉利》還是台版的《賽道狂人》的翻譯，總覺得不合大陸觀眾的胃口。但這並不妨礙它成為一部偉大的賽車電影——在藝術性和尊重史實上，《賽道狂人》做到了很好的平衡。如果想要深入了解這段歷史，你完全可以把它當做一部傳記來看。

福特：收購未成後的反擊

這是福特屌絲逆襲的開始。法拉利在勒芒賽場連戰連捷，但對賽事巨大的投入已經讓這個義大利品牌油盡燈枯。福特看準了這個機會，准備在1963年收購法拉利。福特前後耗費了9個月的時間和300萬美元促成這樁收購案，但當福特高管來到法拉利總部遞上合同後，恩佐·法拉利卻和巨頭福特產生分歧，不歡而散。心高氣傲的義大利人只是希望通過這次收購獲得足夠的資金，以保證賽事部門的正常運轉；而美國佬意欲直接掌控法拉利車隊的行徑，換來的則是恩佐·法拉利在談判中的憤然離場。

這是一段真實的歷史，邁爾斯並不像超級英雄電影的主角一樣一路開掛，他生活不如意，自己的車行破產，不被福特重視，但依舊熱愛著賽車和自己的事業。真正的賽車應該是純潔的，追求速度，追求勝利，不容許被政治利益和官僚主義所玷污。而影片也在傳達一個樸素的價值觀：唯冠軍論不可取，過程往往比結果更加重要。

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❻ 《極速車王》電影里的恩佐·法拉利，現實中是什麼樣的人

許多人對恩佐·法拉利並了解，可能更多來自最近國內上映的電影《極速車王》，片中他拒絕福特收購法拉利，並當著福特二世手下艾柯卡的面罵他老闆：「他不是亨利·福特，他只是亨利·福特的兒子。」，這個場景讓人印象深刻。我不知道人們看到這一幕，對恩佐·法拉利持什麼樣的看法，我相信有人認為他是個口直心快的倔老頭，可能也有人覺得他是個自負鬼。

在造車方面，他是一位世人公認的奇才，他製造的跑車是如此性感，如此令人嚮往，他可以任性地選擇自己的客戶。更重要的是，正是恩佐·法拉利，發掘了諾沃拉里、阿斯卡里、范吉奧、勞達、維倫紐夫等著名的賽車手。

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❼ 《極速車王》中你所不知道的事 那些年福特與法拉利的恩恩怨怨

如果你看過《飛馳人生》，也看過《極速車王》，你會發現比起好萊塢來說中國類型電影港還有很長的路要走。當然你會喜歡沈騰的表演風格以及整個《飛馳人生》里很多韓寒式幽默，但《極速車王》里也有不乏「馬特·達蒙」偷跑表、灑螺帽的戲份，同樣讓人開懷大笑。

那麼對於福特來說，六七十年代的福特汽車公司的信仰就是帶動整個美國的經濟發展，無論是將以前手工打造汽車改為流水線化生產，還是區別於當時昂貴的凱迪拉克把汽車推向平民，福特自始至終在做著一件事情——推進汽車工業發展。

結語：純粹的肯·邁爾斯最終沒能逃過商業社會的枷鎖，而更加圓潤的卡羅爾·謝爾比則被鐫刻在了福特的光輝史中。商業市場從不相信眼淚，純粹固然可以令人肅然起敬，但變通並不代表「滑頭」。能夠思考和求變也許才是在這個商業社會中立足的根本，對於我們中國的車企來說，雖然底蘊還需要時間，但也許「彎道超車」的路並不止一條。

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❽ 2020奧斯卡熱門影片《極速車王》背後，福特VS法拉利的真實故事

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《極速車王》是由詹姆斯·曼高德執導，克里斯蒂安·貝爾、馬特·達蒙主演的傳記片，於2019年11月15日在美國上映，於2020年8月7日在中國內地上映。該片改編自紀實小說《地獄駕駛：福特、法拉利和勒芒耐力賽》，講述了亨利·福特二世、天才企業家艾柯卡和賽車冠軍邁爾斯、工程師卡羅爾一起經營福特公司，製造出夢幻跑車福特GT40並與法拉利在勒芒賽道舉行決賽的故事。

❾ 看一部叫做《極速車王》的電影，了解關於福特和法拉利的前世今生

自此，法拉利一直是那個值得尊敬的企業，他們竭盡全力將車輛的性能發揮到極致，也竭盡全力實現了自身的價值。關於它的擁躉者，對於它的信仰，似乎一切都是值得的。而與法拉利的對抗，雖然有些賭氣的成分，但也讓福特從此走上了一條完全不一樣的道路。汽車，是冰冷的，但人，卻是火熱的。正是一群火熱的人，成就了法拉利，也成就了福特。

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❿ 《極速車王》觀影指南，連配角都是汽車界的傳奇人物

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