什麼電影出現直升機米6

Ⅰ 電影《空天獵》里有哪些明星戰機

EP3、幻影f3、CJ6、拉沃契金LA9

Ⅱ 阿凡達中的武裝直升機

一:那個應該叫涵道旋翼.因為是主要提供升力的裝置.飛行原理和直升機一樣.只不過進行了些許改良.不算什麼新想法了.很多人都提出來過.靈感來源是卡莫夫設計局的同軸反轉雙旋翼系統（代表作ka27,ka50）和米爾的雙旋翼橫列結構（mi12）。這點和V22有本質的區別。V22的設計目的是為了給固定翼飛機提供垂直飛行能力。嚴格來說已經不算純的直升飛機了。而阿凡達里出現的飛行器還是純的直升飛機。

傳統直升機一直面臨著幾個弱點：1.旋翼脆弱的結構弱點。又長又薄的翼片看起來就不怎麼皮實。實際上這也是直升機身上壽命數一數二短的零件。為了縮短翼片長度就有很多人設計出來雙旋翼。還有加上涵道的辦法來壓縮氣流。可是依照現有發動機水平在主旋翼上加涵道是很不經濟的。只有試驗中的無人飛行器才這么做。

2.旋翼本身帶來的偏轉力矩。發動機給旋翼旋轉力的同時也會有反作用力。結果就是大多數直升機要在尾部加上一個垂直旋翼來中和這個反作用力。除此之外還有其他的辦法其中之一就是用兩個反向旋轉的旋翼來彼此中和掉力矩。現實中同軸的ka50和雙軸的ch47都基於這一想法。

電影中的直升機顯然是以上各個設計思路的大雜燴。。。而且很多人很早就這么幹了。比如命令與征服里GDI的直升機等等。。。

二：瓦爾基里是北歐神話里的女武神。她負責飛臨戰場將戰死的英魂收集起來帶到瓦爾哈拉也就是英靈殿成為諸神的戰士，在那裡日夜磨練武藝以迎接諸神的黃昏。並不是護衛艦的專用名稱。用個神話里人物的名字命名什麼都可以啊。

Ⅲ 切爾諾貝利電視劇裡面的有機翼的直升機是哪一款

米6重型直升機
由於體積龐大，採用了短翼，增加升力

Ⅳ 有那些電影是關於武裝直升機的

藍霹靂
劇情介紹：
藍色霹靂號...警界的秘密武器，在林立的高樓間低飛穿梭，火力足以轟掉半個城市。一群警界敗類，企圖利用它作不法勾當，駕駛法蘭克因知情而被誣陷追殺，他決定突破重圍，掃盪罪犯...

火鳥出擊
劇情介紹：
美國某陸軍基地安全指揮官傑克普利斯及女安全官碧莉李古斯利，精心挑選一批富有膽識技藝的飛行員—高度科技的阿帕契直升機—空軍部隊中最先進的飛行作戰機。
被任命去拉丁美洲完成一項秘密任務時，隊員們參加測試直升機性能的比賽，用以證明阿帕契直升機絕對能飛行比一般戰斗機來得遠。深入凶險之境和國際性犯罪組織作戰，這群不畏不懼的飛行員旋即發現他們正介入一場地面及空中的亡命戰爭……

飛狼（電視劇）
劇情介紹：
霍克是駕駛直升機的頂尖高手， 在飛狼被偷以前，只有他 能夠順暢地駕駛飛狼。當飛狼的製造者莫非特把飛狼拿去投靠外國時 ，美國政府只有求救於霍克，請他幫忙把飛狼偷回來。 但是當霍克完成任務之後，卻拒絕把飛狼還給 CIA，要求美國政府搜索在越南成為失蹤人員哥哥 ---- 聖特．約翰的去向。美國政府沒有辦法 接受這個要求，因此便用一切手段想要取回飛狼..................

黑鷹墜落不能算，主要情節不是圍繞直升機展開的。

Ⅳ 在電影《我是誰》的開始出現了兩種直升機，它們的型號詳細資料和圖片

SA321「超黃蜂」是法國國營航宇工業公司研製的一種三發中型多用途直升機，是由較小的SA320「黃蜂」直升機發展而來的。該機可執行多種任務，如運輸、撤退傷員、搜索、求援、海岸警戒、反潛、掃頑固不化、布雷等。該機於1960年開始研製的，1962年12月7日首次試飛。1966年開始交付。該機的主要型別有：SA321G，反潛型。SA321H，空軍和陸軍型。SA321G反潛直升機可以裝反艦武器系統，包括兩枚「飛魚」式導彈及其發射裝置，以及一部用於目標指示析ORB31D雷達。SA321G反潛直升機機身長19.40米，機高（至尾槳）6.66米，機寬（旋翼槳葉和尾斜梁折疊）5.20米，空重（標准型）6863公斤，最大允許速度（海平面）275公里/小時，航程1020公里。CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機，公司編號為S-64，綽號「空中吊車」，美國軍用編號為CH-54，綽號「塔赫」．S-64是在S-60試驗機的基礎上發展起來的並採用了S-56的旋翼，動力、裝置改裝兩台普拉特．惠特尼公司的JFTD-12-4A(軍用型T73P-1)渦輪軸發動機，截至1974年6月，除民用外，共為美國陸軍生產了96架．

Ⅵ 第一滴血3電影裡面是什麼直升機

從電影的時代背景來分析，電影中的直升機應該是當年蘇聯陸軍大量的米—24雌鹿武裝直升機，但如果仔細地看，電影中的直升機確實不是米24，而應該是使用法國產的SA330美洲豹直升機改裝後用來模仿米24。究其原因是美國電影公司可能沒有獲得正版米24的渠道，只能用其它機型代替。

發一張美洲豹的側視圖，如果再給它加上短翼式武器掛架，看看像不像電影中的直升機。

Ⅶ 有哪些俄羅斯直升機電影比如有米24或米28或卡50之類的！

第一滴血的直升機是美國貨山寨的，看第九連吧，開頭還有結尾部分，還有游戲開場動畫比較多吧。

Ⅷ 電影《入侵阿富汗》中的直升機是什麼型號怎麼長得像中國的直8

法國「超黃蜂」直升機，也就是直－8直升機的母型。直－8是參考它設計的，所以兩者很像。

因為西方拍攝電影的時候找不到真正的蘇制米－8直升機，所以用看起來類似的法國「超黃蜂」來做以下客串。不過細心的軍迷一眼就能看出來。

另外西方在拍攝第一滴血第二部和007系列阿富汗戰爭的時候都用過「超黃蜂」客串米－8，第一滴血甚至還用法制「小羚羊」客串米－24！！

Ⅸ 有一輛智能直升機的電影(或電視)叫什麼名字

片名：火鳥出擊 英文名：Fire Birds 主演：尼古拉斯·凱奇 湯米·里·瓊斯 這一部電影是專門關於武裝直升機的影片，兩大巨星聯袂出演，我看過很不錯的，雖然是老片了 http://www.mov6.com/title/tt0099575/ 片名：藍霹靂 英文名：Blue Thunder 這一部講的是關於無人駕駛，電腦智能控制的武裝直升機的故事。 http://www.mov6.com/title/tt0085255/

Ⅹ 電影《生化危機3》中最後那架直升機是什麼型號的

美國UH-1「休伊」效用直升機（UH-1 Huey）

ＵＨ－１休伊（Huey）型通用直升機，是美軍在越戰時期最著名的航空器，由著名的貝爾（Bell）飛機公司生產，同系列機在一九六三年就已經出現在越南地區支援軍事任務，這種通用直升機，也是目前全世界使用國家最多的機型。乘員1人，裝備T53-L-13渦軸式發動機，1X1400軸馬力。可裝載11-14名士兵，或1759公斤的貨物。

技術數據:

主旋翼直徑14.63米，
機長17.62，
機寬2.86米，
機高4.41米，
最大時速204公里，
實用升限3800米，
最大起飛重量4309公斤，
最大航程511公里。
繼航時間2小時30分。

主要類別有:

UH-1H，陸軍用。
HH-1H，空軍救護型。
EH-1H，陸軍電子對抗型。

變形：AH-1：「眼鏡蛇」系列武裝直升機

越戰忠魂中的直升機
UH-1「休伊」直升機


發展概況
UH-1是美國特克斯特倫公司貝爾直升機分公司研製的軍用中型多用途直升機，主要用於在戰場上撤退傷員、一般公務運輸和儀表飛行訓練。軍用編號原為HU-1，1963年改為UH-1。綽號「休伊」（Huey），但常用的綽號為「依洛魁」（Iroquois）。公司編號為「貝爾」204。這種直升機主要為滿足美國陸軍招標要求而研製的，主要裝備陸軍，空軍、海軍也有裝備，其中美國海軍陸戰隊裝備UH-1E，美國海軍裝備HH-1K和TH-1L、UH-1L等機型。
美國陸軍1954年提出招標，1955年選中貝爾公司的方案。1956年10月20日，三架原型機中的第一架首次飛行，接著又研製6架YH-40試用型和9架預生產型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次試飛，1959年6月30日開始交付，1963年改用UH-1編號。
UH-1「休伊」直升機

UH-1的改型很多，除供美國武裝部隊使用外，還出口美、歐、澳、亞各洲許多國家和地區，生產總數在2500架以上，是世界上生產數量最多的幾種直升機之一。UH-1系列直升機至70年代末仍是美國陸軍突擊運輸直升機隊的主力，從80年代開始，其地位逐漸被UH-60直升機代替。目前UH-1系列的各種型號均已停產。

技術特點

總體布局單發單旋翼帶尾槳布局，尾槳裝在尾斜梁左側。採用普通全金屬半硬殼式機身結構，由兩根縱梁和若干隔框及金屬蒙皮組成。機身分前後兩段，前段是主體，後段是尾梁。

旋翼系統2槳葉半剛性蹺蹺板式旋翼。為了工作平穩，採用了預錐度和懸掛措施。旋翼槳葉是全金屬膠接的，由擠壓鋁合金大梁、鋁蒙皮和峰窩芯組成，前緣包覆抗磨蝕的不銹鋼包條。旋翼槳葉用槳根套和槳轂主體相連。槳轂主體與旋翼主軸採用萬向接頭連接形式。旋翼上方裝有與槳葉成90°的穩定桿，並與液壓減擺器相連接。尾槳是2金屬槳葉的剛性結構，尾槳軸以斜交球頭鉸接，有預錐度和懸掛裝置，發動機動力渦輪通過一根浮動軸與主減速器的輸入軸相連，主減速器降低轉速後帶動旋翼和尾槳。主減速器傳動軸與電路都設有快卸接頭，以便迅速拆卸和更換。
動力裝置UH-1B裝一台美國阿維科·萊卡明公司T53-L-11渦輪軸發動機，起飛功率為820千瓦。
電子設備全套全天候飛行儀表，多通道高頻收發報機，航向、機體與下滑道相對位置全向指示器和儀表著陸指示器，甚高頻信標接收機，C-4導航羅盤，12.7厘米全姿態飛行指示器。

改裝情況
UH-1的主要型別有：UH-1E，HH-1K，TH-1L，UH-1L，UH-1A，UH-1B，UH-1C，UH-1F，UH-1M。
數據 ＆ 圖片
機組人員：2人
機長：16.15米
旋翼直徑：13.41米
機高：3.84米 旋翼直徑（m）：13.41
尾槳直徑（m）：2.59
機長（旋翼前後放置）（m）：16.15

UH-1在越南戰爭，第一次向人們證明了直升機在現代戰爭中的作用，也是直升機第一次大規模走向戰場。也是在越南戰場上，美國陸軍裝備的UH-1直升機展示了其卓越性能，並因此一戰成名，打開了世界市場，幾乎成了世界通用直升機的代名詞。而其表現最突出的一場戰斗，就是拉德龍谷地之戰。
在1965年11月的一場4日戰爭中，美國騎兵部隊同越南步兵部隊遭遇，雙方在Pielku附近的越南中心高地上展開了對峙，此後在高高的大象草叢里展開了近乎面對面的殘酷戰斗。戰爭持續了四天四夜，幾乎分不清白天黑夜。雙方距離如此之近，以致於步槍、手榴彈甚至匕首全都派上了用場，當然，美國陸軍還動用了直升機。
這次戰斗結束的標志，是被稱作「奧爾巴尼登陸」的突擊行動，這也是越戰中一次最為血腥的單一行動。也就是在這次戰斗之後，貝爾公司的UH-1「伊洛魁」直升機「休伊」（Huey）這個綽號開始成了越南戰場上響當當的名字，美國陸軍航空兵的一個空中突襲大隊在這次戰斗中幾乎被全殲。根據參加過這場戰斗的李�6�1克米奇的回憶，「是『休伊』幫助他們扭轉了戰局」。
那場戰斗被稱作拉德龍谷地之戰，戰斗從1965年11月14日開始，持續了4天，於17日結束。美國陸軍的UH-1直升機在這次戰斗中多次出入於越南人的炮火之中，將人員和裝備成功運送到新開辟的兩個著陸帶，兩個著陸帶分別稱作XRay 和Albany（奧爾巴尼）。克米奇是一名1964年開始進入陸軍航空兵服役的新飛行員，在此之前，他曾在喬治亞州本寧堡步兵團服役。也正是在本寧堡，美國組建了陸軍第11空中突擊師，這在當時只是美國國防部嘗試大規模使用直升機的一項試驗，克米奇有幸加入了該師。在被送到戰場之前，該師的士兵開始配發新裝備並換上了新臂章，臂章為黃底黑邊，中間綉著一個馬頭。隨後，他們的部隊編號也改變了，從此有了一個神聖的名字：第1騎兵師。
當時美國陸軍第1騎兵師訓練時使用的都是UH-1A型直升機，該型直升機當時的口碑並不好，因為其發動機推力不足，不能滿足當時多種任務的需要。後來，本寧堡的訓練基地開始換裝UH-1B型直升機，許多飛行員都喜歡駕駛該機，但是該機發動機也有一個缺陷，那就是停車後需要花很長時間才能重新啟動。另外，當時該機的發動機沒有安裝空氣濾清器，所以訓練過程中通常會有雜物吸進發動機，並且當時該基地還缺少發動機配件，所以造成許多飛機被迫停飛。直到貝爾公司後來改進了發動機進氣口設計，並補充了大量配件之後，這個問題才得到解決。

況且生化危機4里被擊落的那架直升機也是這種型號