中國的長電影叫什麼

㈠ 中國電影中，片名最長的是哪一部

《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》
《總有刁民想害朕2厲害了我的哥》
《那些年，我們一起追過的女孩》
《解剖室靈異事件之男生宿舍》
《我的麥霸女友2中國好麥霸》

㈡ 中國電影是在什麼情況下發展起來的第一部電影叫什麼名字

第一部電影《定軍山》1905年
第一部有聲電影《歌女紅牡丹》1931年

中國電影事業發端於20世紀初。1905年，北京豐泰照相館創辦人任景豐拍攝了由譚鑫培主演的《定軍山》片斷，這是中國人自己攝制的第一部影片。1913年，美國人經營的亞細亞影戲公司拍攝了由鄭正秋編劇、張石川導演的中國第一部有故事情節的短片《難夫難妻》。1917年上海商務印書館拍攝時事短片。次年成立活動影戲部，此後拍攝了兩部中國最早的長故事片《閻瑞生》和《紅粉骷髏》。1922年 ，張石川與鄭正秋 、周劍雲等組織明星影片公司，1923年完成由鄭正秋編劇、張石川導演的《孤兒救祖記》，影片嚴肅地涉及了當時的社會實際，表現手法具有較濃的生活氣息，演技自然、親切、樸素。與此同時，出現了大中華百合影片公司、神州影片公司、長城畫片公司、民新影片公司等一批較具規模的影片公司。邵醉翁兄弟於1925年創辦天一影片公司，首先取材於民間故事，拍攝一批古裝片，並在上海掀起拍攝古裝片的熱潮 ，還以此立足於南洋市場 。1925～1927年間，上海先後成立140家中小型電影公司；廣州、北平（今北京）、天津等城市亦拍攝影片。1928年明星公司開拍《火燒紅蓮寺》後又形成一股武俠片熱潮。此後的4年間上海各公司拍攝了400多部故事片，其中一大半是「火燒」、「武俠」、「神怪」之類光怪陸離、粗製濫造影片。1928年，民新、大中華百合等影片公司組合成聯華影業公司，先後拍攝了《戀愛與義務》、《恆娘》、《桃花泣血記》等片。1930年，明星影片公司和友聯影片公司試製成功蠟盤發音有聲影片《歌女紅牡丹》和《虞美人》。1931年華光片上有聲電影公司在日本完成中國第一部片上發音影片《雨過天晴》。到1935年，中國完成了從無聲電影到有聲電影的過渡。

㈢ 中國第一部長故事片是哪部

應該是《閻瑞生》，因為：《閻瑞生》，無聲黑白故事片，拍攝於1921年春夏之交，是中國第一部長故事片，在中國電影史上具有劃時代的意義。影響深遠，打破了有聲洋片對故事片的壟斷，啟迪中國電影走出拓荒境地，標志著中國電影發展時期的起步。

㈣ 中國第一部長故事片是哪部電影

中國第一部長故事片是《橋》。《橋》是東北電影製片廠攝制的第一部長故事片。也是新中國電影的奠基之作。它在中國電影史上佔有不尋常的位置，具有劃時代的意義。該片的首創意義在於第一次在銀幕上正面描寫了中國工人階級為締造新中國而進行的勞動和斗爭，塑造了新中國主人公的嶄新形象。

劇中人物梁日升和老侯頭大公無私、勇於創造，具有新時代工人階級的特點。該片藝術上追求在平易中見真實、於樸素中顯親切的創作風格。刻畫人物、表現生活多用白描式的手法。

(4)中國的長電影叫什麼擴展閱讀

主要劇情：1947年冬，東北某鐵路工廠為支援解放戰爭，接受了搶修松花江鐵橋的任務。開始，總工程師看不到群眾的力量，對完成任務持懷疑態度。

有的工人群眾也存在僱傭思想。在這種情況下，廠長主動深入工區，深入群眾，啟發動員大家為修復大橋出謀獻策，集中了大家的智慧和力量。為製造修復鐵橋需要的橋座和鉚釘，他們先修復了煉鋼爐。

第一次煉鋼失敗受挫，工人梁日升又想出了用耐火磚代替白雲石的辦法，並獲成功。此後，工人們也克服一系列困難，造出了橋座和鉚釘。為按時完成修復鐵橋的任務，鐵路工廠的工人們群策群力，響應上級號召，投身修橋工作，終於在松花江解凍之前，將大橋修復。

㈤ 《中國機長》這部電影中你印象最深刻是什麼

《中國機長》這部電影中我印象最深刻還是機長在那種突發情況下的應變能力。請讓我們記住這一刻：2018年5月14號，川航3U8633航班機長劉傳健34分鍾『』史詩級備降」。

玻璃爆裂之後，駕駛室里的溫度驟降，達到了零下40多度，對人的體能和生理都是一種很大的考驗，在那樣惡劣的天氣條件下，機長還能冷靜的操作飛機，機智的穿過雲層的最薄弱環節，很是讓人難以忘懷。這表現了一個機長平時的素養，養兵千日用兵一時，同時全機組人員的職業素養也在這次突發事件中表現出來。讓人不能不感覺中國人的素養，說明中國強大了，有應變任何事情的應變能力。

㈥ 新中國第一部長故事片是哪部電影

新中國第一部長故事片是《橋》。《橋》是東北電影製片廠拍攝的劇情片，由王濱執導，王家乙、呂班、江浩、陳強等出演，於1949年上映。

該片講述了東北某鐵路工廠的工人們克服一系列困難完成搶修松花江鐵橋的任務，為解放戰爭的勝利做出貢獻的故事。

(6)中國的長電影叫什麼擴展閱讀

《橋》幕後花絮：東北電影製片廠（後更名為長春電影製片廠）1949年在極為艱苦的條件下，拍出了新中國第一部故事片《橋》。

《橋》誕生於新中國成立前夕，由於它是由我黨建立的電影製片廠攝制的，因此可以說是新中國出品的第一部長故事片，也是第一部「寫工農兵，給工農兵看」的人民電影；第一部以工人階級為主人公的電影；第一部體現執政黨知識分子政策的電影；第一部「反現代的現代性電影」。

㈦ 新中國第一部長故事片是1949年的什麼電影

第一部長故事片是1949年的《橋》。該片講述了東北某鐵路工廠的工人們克服一系列困難完成搶修松花江鐵橋任務的故事。

《橋》是東北電影製片廠攝制的第一部長故事片。也是新中國電影的奠基之作。它在中國電影史上佔有不尋常的位置，具有劃時代的意義。

《橋》由王濱執導，王家乙、呂班、江浩、陳強等出演，於1949年上映。

劇中人物梁日升和老侯頭大公無私、勇於創造，具有新時代工人階級的特點。該片藝術上追求在平易中見真實、於樸素中顯親切的創作風格。刻畫人物、表現生活多用白描式的手法。

在於敏訪談錄中，講述了《橋》的寫作經歷。為創作該劇，於敏於1947年冬到哈爾濱機車車輛廠體驗生活，下廠呆了兩個月，寫一個月，共三個月就交上了劇本。

劇本很快通過了。《橋》拍出以後，反映很強烈，第一部影片，又是寫工人的，不管寫得怎樣，它是個新的東西，所以當時起的作用不小，到處是掌聲，上海工人看了電影之後還遊行慶祝。

這部影片在畫面的構圖，故事的發展，人物的表現等方面，都已經具備了一種健康有力、樸素、明朗的風格，成為中國電影事業上的一座新橋梁。

當時影片創作的靈感來自於哈爾濱機車車輛廠，而演員們在開拍前去哈爾濱三十六棚鐵路工廠體驗生活，導演要求演員們必須和工人「打成一片」。如此體驗生活繼而創作的傳統在整個國營製片廠時代幾乎是鐵打不動的定律。

當時，拍攝條件艱苦得難以想像，而電影人們不畏艱辛的精神也和影片中所表現的主題高度契合。當時劇組里的攝影、美工都是新手，設備也十分落後，甚至燈光照明採用的還是大號的鎢絲燈。

為了表現「鋼水四濺」的熱火朝天場面，攝影師和好幾個工作人員身上沾了火星而真的燒起來，只能拿濕棉衣捂著拍完了整場戲都沒有停機。當這一部電影完成時，導演王濱激動得淚流滿面。

㈧ 中國第一部長故事片

1921年7月1日
中國第一部長故事片《閻瑞生》轟動上海灘

1921年7月l日，一部根據1920年洋行買辦閻瑞生勒死妓女的時事新聞改編而成的長故事片轟動了上海灘。這也是有史以來第一部由中國人拍攝的長故事片。該片由洋行買辦陳壽芝、施彬元、邵鵬等人組織的中國影戲研究社製作完成。

1920年，閻瑞生勒斃妓女王蓮英的謀殺案件，一時成為轟動上海的社會新聞。上海新舞台把它改編成文明新戲，演出半年之久，賣座始終不衰，引起了這幾個洋行買辦想把它編成電影的念頭。他們請商務印書館的楊小仲來改編劇本，任彭年來擔任導演，演員則由幾個洋行買辦自己分別擔任。主角閻瑞生由陳壽芝扮演。閻原來也是一個洋行買辦，和陳是至友，面貌也非常相像，陳的一些動作，也很能摹擬閻的神情。王蓮英也是由一個妓女出身但已經從良的小姊妹扮演。《閻瑞生》拷貝共長10本。

㈨ 電影《中國機長》是講的什麼樣的故事

《中國機長》（The Captain）是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。

該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，並訓練有素地喊出：「請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。