你坐馬自達難怪你賽車什麼電影

Ⅰ 為什麼開馬自達會塞車

開馬自達為什麼塞車
其實馬自達塞車的梗來源於一部1997年的影視作品《黑金》。
影片中，由梁家輝扮演的大哥周朝先在片段中問一個因塞車遲到的人是坐什麼車來的，遲到的人答道：「馬自達」，結果周大哥說：「我們坐的都是賓士，都是勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車。」而這一片段也一直被車圈內眾多的網友調侃。
人們之所以喜歡調侃馬自達，不僅僅是因為其對轉子發動機的執著，同時還是因為其對自然吸氣的堅持、小排量渦輪化以及新能源車型部署。
希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝！

Ⅱ 把車開進塞車跑道,車技爆棚是什麼電影

把車開進賽車跑道的話，其實還是需要電影的。

Ⅲ 哪部電影一開始被認為是爛片，後來被奉為經典

我印象中有一部電影《黑金》，比較貼近這個題目，適合作為答案之一。

這部電影由知名影帝梁家輝出演，當時投資5000萬港幣，票房1000萬港幣，直接讓麥當雄脫離電影行業。當年趕上了《泰坦尼克號》席捲全球，只能說是生不逢時。現在火爆網路的表情包就知道可見一斑。

本片中最讓觀眾念念不忘的經典橋段都是拜梁家輝所賜，一個自然是把馬自達黑個底朝天的「我們坐的都是本治，勞斯萊斯，你坐馬自達怪不得你賽車，你坐馬自達根本沒有資格參加這個會哦。」，唉，從此筆者心目中就對馬自達這個品牌建立了不好的感覺，公司聚會時也不忘調侃買了馬自達的同事：「你開馬自達，怪不得你塞車。」呵呵，也不知道馬自達找《黑金》索賠沒有。

Ⅳ 馬自達為什麼會塞車

馬自達塞車的梗來源於一部1997年的影視作品《黑金》。

影片中，由梁家輝扮演的大哥周朝先在片段中問一個因塞車遲到的人是坐什麼車來的，遲到的人答道：「馬自達」，結果周大哥說：「我們坐的都是賓士，都是勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車。」而這一片段也一直被車圈內眾多的網友調侃。

(4)你坐馬自達難怪你賽車什麼電影擴展閱讀：

人們之所以喜歡調侃馬自達，不僅僅是因為其對轉子發動機的執著，同時還是因為其對自然吸氣的堅持、小排量渦輪化以及新能源車型部署的後知後覺（馬自達車型的電氣化部署預計要等到2020年）。

而縱使馬自達有著強勁的技術實力，以及飽受贊譽的設計美感，但奈何其產品本身與汽車業界大趨勢脫軌，從而導致其銷量一直處於低迷狀態。

Ⅳ 又一百年汽車品牌誕生！固執的馬自達是如何煉成百年老店的

「你坐馬自達，怪不得你塞車」
▲萬惡之源
這句出自電影《黑金》中的台詞經常被我們拿來調侃馬自達，但就是這樣一個有趣、多梗的品牌卻趕在更出名的豐田、本田之前迎來了自己的百歲生日，成為了日系品牌中繼大發、斯巴魯後的又一百年老店，一個年輕且充滿活力的百年老店。
國內消費者對馬自達的認知大多都從海南馬自達開始，當然也有和特工一樣是從《頭文字D》中高橋涼介所駕駛的RX-7而了解的，但不管怎樣，這些都只能算得上是馬自達的近代史，追溯到上世紀馬自達的發展史，你就會發現它註定與其它日系品牌有所不同。
馬自達號（1931年）
1920年，海塚新八在廣島創立了東洋軟木工業公司，沒想到第二年就重病不起，為了將自己的事業（其實就是造葡萄酒瓶軟木塞）延續下去，他將公司社長的重任交給了從大阪返鄉的松田重次郎，不過松田顯然不滿足於在軟木產品界小打小鬧，1927年他將公司名稱變更為東洋工業股份有限公司，1931年推出了品牌旗下首款三輪摩托車——馬自達號，這也是馬自達的品牌名首次出現，從此便固定成該公司的品牌名稱。
至於為何要命名為馬自達（Mazda），一方面是與松田重次郎姓氏讀音Matsuda相似，二是因為參考了古波斯拜火教光明之神阿胡拉·馬茲達（Ahura Mazdā）的姓氏，否則現在國內的馬自達就得叫松田了，聽上去就像是豐田和本田的山寨品牌。
馬自達商標（1936年）
說回松田重次郎本人，他從小就對機械工業等方面很感興趣，第一桶金就是通過發明「松田水泵」建立工廠而賺到的，這也就不奇怪軟木塞公司為何會造車了，但他在造車的同時還從日本陸軍那裡承包了九九式有坂步槍的生產工作，成功擴大了東洋工業的公司規模。
但你既然吃上了軍火這碗飯，那自然也逃不了軍火的制裁，前文說到東洋工業的總部在廣島，沒錯，1945年8月6日早上8點15分，美軍在廣島市上空投下原子彈，松田重次郎大難不死逃過一劫，彷彿是電影《金剛狼2》的劇情重現，但其它東洋工業的員工可就沒那麼好運了，好在工廠距離市區的爆炸中心點有五點三公里遠，沒有受到太大的波及，浴火重生後的馬自達也走上了快速發展的道路。
R360 Coupe（1960年）
二戰後的日本百廢待興，經濟實用小巧靈活的K-Car被政府大力推廣，馬自達自然也緊跟潮流進軍這一領域，其中的代表作便是R360 COUPE，它在1960年全年生產了23,417輛，佔到全日本K-Car生產總量的64.8%，可謂是大獲成功。緊接著在1961年，馬自達從德國NSU車廠（奧迪汽車前身）簽約取得了汪克爾引擎的技術，沒錯，就是廣大馬自達粉絲心心念著的轉子發動機。
Cosmo Sport（1967年）
787B（1991年）
1967年，馬自達推出了Cosmo Sport跑車，這是歷史上第一款搭載量產轉子發動機的汽車，當然年代過於久遠估計現在的消費者都沒聽過，但RX-7、RX-8總知道吧，不過轉子發動機的巔峰還得當屬馬自達787B賽車，它搭載了原廠代號為R26B型的2.6L轉子發動機，在1991年的勒芒24小時耐力賽的戰場上斬獲了冠軍，絕對的實力還迫使賽會修改了C組賽車的規則，規定搭載轉子引擎的賽車不得下場參賽，雖然隨後在1993年又恢復成原來的規則，但目前為止搭載轉子發動機的賽車中只有馬自達車隊奪得過此項殊榮。
MX-5（1989年）
轉子發動機讓馬自達收獲了榮譽，也讓它陷入了危機。在馬自達787B奪得勒芒24小時耐力賽冠軍之前，轉子發動機高昂研發費用以及石油危機讓它舉步維艱，幸好住友銀行（現為三井住友銀行）的注資讓它擺脫了經濟危機，同時在1979年起福特汽車就擁有馬自達大約25%的股份。
RX-7 FD（1991年）
而在隨後的80年代，馬自達有了充足的資金後便正式從東洋工業獨立，成為「馬自達股份公司」，看上去前景一片美好，只是1980年代適逢日本泡沫經濟時期，再加上馬自達大舉擴張副品牌與銷售渠道這等昏招，讓它再次陷入了經營危機，福特也再度出馬，直到1996年時，後者持有馬自達的股份一舉攀升至33.4%，直接成了其母公司。不過這兩者相愛相殺的故事太長就不做贅述，在整個1990年代，馬自達除了RX-7、MX-5這樣的車型之外就沒有太多亮點可言了。
馬自達6（2002年）
時間進入到了21世紀，隨著馬自達6以及ZOOM-ZOOM口號的問世，馬自達擺脫了長期以來低迷的銷售量，但與此同時也少了一點像轉子發動機技術帶來的吸引力，不過不搞花樣那還是馬自達嗎？在2010年10月，馬自達提出了創馳藍天技術，它主要是針對汽油與柴油引擎、手動與自動變速箱、底盤、車身結構等主要元件優化的技術，如今已運用在我們熟悉的阿特茲、CX-4等車型上，可謂是廣受好評。
馬自達3 Skyactiv-X（2019年）
但這並不是馬自達的極限，在全新一代馬自達3創馳藍天-X車型上，新車搭載了全新的壓燃發動機，所謂壓燃就是說燃油混合氣的燃燒不需要火花塞點火，而是直接靠氣缸活塞運動將其壓縮至燃燒，能很大程度上提升發動機的動力性和燃油經濟性。除此之外，直六發動機以及後驅平台也將在近兩年應用在馬自達旗下的車型上，在電動化成為主流的今天，反其道而行之的馬自達看上去就更加親切了。不愧是你，馬自達！
100年的時間，馬自達給我們帶來了許多經典車型以及發動機等黑科技，雖然特工不是馬自達車主，但並不妨礙對馬自達的喜愛，未來如果馬自達中國能在車型引進以及實用性上多加改進的話，相信能收獲更多的粉絲，100年也並不是終點，相信馬自達的下一個100年會更加精彩！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 電影《黑金》影射了誰又諷刺了誰捧紅了誰又成就了誰

在筆者的硬碟里，一直存有《黑金》這部電影，不為別的，就為當年在大學里第一次看到《黑金》光碟時的震撼，這電影太帶感了，黑幫、黑幕、神棍、情色等等，你想看的玩意兒都有。一部電影把台灣省的政治黑幕掀了個底兒朝天，看起來觸目驚心。到現在類似的電影還是極少，《寒戰2》有點兒那麼個意思但不夠狠，只能期待《寒戰3》了。

《黑金》是雙主角，黑道是梁家輝，白方是劉德華。這部電影的編劇和監制是麥當雄，導演是麥當傑，因此本片打上了深深的麥氏兄弟烙印。麥當雄擅長刻畫黑道老大，《跛豪》就是他的傑作。因此導致劉德華在本片中存在感不足，演技上也有可商榷之處。整體上看華仔完全被黑道老大梁家輝碾壓，這和編劇監制麥當雄的特點有關，也和梁家輝的個人演技有很大關系。

不得不說，《黑金》成就了梁家輝，讓他在自己百變角色中塑造了一個讓人過目不忘的黑幫老大形象，對比《金錢帝國》里的樂哥，《黑金》里的周朝先更會讓人產生不寒而慄的觀感。

梁家輝在《黑金》中經典橋段很多，其中最出彩的就是他的冷酷眼神，都說梁朝偉用眼神演戲，在筆者看來梁家輝在《黑金》中的眼神才是眼睛演戲的登峰造極之作。從這個意義上講，也可以說是梁家輝成就了《黑金》。

三．花絮

本片中最讓觀眾念念不忘的經典橋段都是拜梁家輝所賜，一個自然是把馬自達黑個底朝天的「我們坐的都是本治，勞斯萊斯，你坐馬自達怪不得你賽車，你坐馬自達根本沒有資格參加這個會哦。」，唉，從此筆者心目中就對馬自達這個品牌建立了不好的感覺，公司聚會時也不忘調侃買了馬自達的同事：「你開馬自達，怪不得你塞車。」呵呵，也不知道馬自達找《黑金》索賠沒有。

另一個當然是表情包界經久不衰的「我話講完，誰贊成，誰反對？」

此外，片中周朝先的夫人在競選大巴車上的一段演講也頗為經典：我的出身是不好，不好就是不好，我不否認，我是做錯事，我很後悔。。。可是誰有沒有過去呢？

電影中還有一段比較經典甚至驚悚的橋段，那就是周朝先做足療，為了震懾法官，周朝先夾斷盲人足療師手指這一段讓人看了留下心理陰影。現在吃核桃磕螃蟹時看到那個夾子心裡還在想：這個夾子還有很多其他用途呢。

《黑金》在觀眾中留下最多的槽點就是虎頭蛇尾，影片的結尾簡直爛到家了，好像是為了結尾而結尾，沒法再拍下去一樣。而在結尾處，劉德華又攤上了個倒霉事，他在拍直升機跳下一場戲時碰到了操作桿，飛機移動之後撞壞了旋翼。直升機所屬公司由此開始了十幾年的索賠歷程，也是到2013年才審結，法院判劉德華賠款55萬新台幣。這時候那架直升機早就不在了。

最後，本片的主題曲很好聽，就是劉德華那首經典的《孤星淚》。

雖然《黑金》的票房和口碑沒有達到極高的水平，但其絕對算得上是此類類型片的高峰之作，之後的華語影壇這類作品就很少見了。

Ⅶ 哪些電影一開始被認為是爛片，後來被奉為經典的

大話西遊

說到爛片變經典，《大話西遊》必須排在第一個。它剛上映時票房慘淡，情況最好的香港地區僅僅收回了成本，還曾經被媒體評價為：年度十大爛片。

不過神奇的是，這部票房口碑皆撲街的電影在上映兩三年後竟然「咸魚翻身」受各大高校學生追捧。

甚至引發了「無厘頭」，「後現代文化」等名詞的普及與誕生。

自此之後，《大話西遊》里的語言風格也被很多人模仿，至尊寶和紫霞凄美的愛情也成為不少人難以忘懷的經典。

很多人在重看這部影片後，覺得這部影片意境古雅，畫面優美，場面調度好，全片色彩運用精彩十足。

尤其是影片中幾段戲應該說是可以在華語影史上留下濃墨重彩一筆。

Ⅷ 「你坐馬自達，怪不得會塞車」，這6萬塊的它你喜歡嗎

作為一個馬自達的「潛在」車主，關於馬自達的段子我可都是銘記在心，要說冷啟動聲音大咱也承認，但是要說咱馬自達塞車，那我可不同意，畢竟俗話說得好，這世界上「沒有肉車，只有肉人」，今天我就來用最少的預算來給馬自達正名。

不過唯一的缺點是2.0L的自然吸氣發動機最大147馬力還是會顯得有些不足，但是作為家用的話，配合一個調校很好的5AT變速箱，還是非常夠用的，以一個很低的價格買一台二手馬自達6是一個不錯的選擇。

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 坐馬自達為什麼會塞車

我老婆也是，原來的馬3從不暈車，換車後開始暈了。我覺得是馬自達底盤處理的棒，畢竟是轎跑級。