1. 豐田雷凌185T什麼意思
豐田雷凌汽車185T的意思為:185T為汽車1.2T的發動機。
豐田雷凌汽車185T本質就是介紹汽車發動機動力的一種稱呼,豐田雷凌汽車配置了1.2T的渦輪增壓發動機系統,可以滿足日常生活的行駛需求。
動力銜接以及分配都比較好,油門響應也積極,開起來感覺還是比較輕松的,剎車和油門也比較的靈敏,整車操控起來還是很靈活的。最大功率為73kW,最大扭矩為142N·m,並配置一台永磁同步電機,最大功率為53kW,最大扭矩207N·m,搭配電子無級變速箱。
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豐田雷凌優點:
1、基於TNGA架構全新的一代雷凌,後懸架改為雙叉臂後獨立懸架,擺脫了板車懸架,後排舒適性以及操控得以提升,也可以適合的操控,體驗駕駛樂趣。
2、標配8個安全氣囊。
3、標配電子手剎和自動駐車功能,在擁擠的道路,擁有自動駐車功能 ,可以解放雙腳。
4、搭配1.2T+模擬10速CVT變速箱,燃油性和加速線性得以保證,扭矩達到185N*m,起步加速不算太慢,只要給多點油,推背感還是有,足以滿足日常生活。
豐田雷凌缺點:
1、車機系統不好用,應該整個豐田的車都一樣,中控大屏基本沒用,還影響手機支架的放置
2、車內儲物空間小
3、隔音不夠優秀,風噪大
4、自動大燈沒有關閉按鈕,靈敏性過高,自動遠光燈反應到開啟時間偏長,不如直接打燈來的快速。
參考資料來源:鳳凰網-19款豐田雷凌降價多少錢 雷凌冰點直銷
參考資料來源:網路-雷凌
2. 雷凌為什麼非得基於TNGA架構
雷凌基於TNGA架構,GA-C平台打造而成,比起現款的產品來說,視覺上變得更加扁平。外觀部分變得更加帥氣,尤其是犀利的燈組,為我們帶來了超高的辨識度。內飾設計上,偏向簡約以及時尚的風格,但有一點要說的是所搭載的12.1英寸的屏幕,雖然尺寸不小,但是體驗效果一般。
全新雷凌雙擎(參數|圖片)版車型與燃油版造型採用了極為相似的外觀設計,在車身顏色方面,新車還增加了檸檬黃色與赤焰紅色,進一步增加了外觀的個性化選擇。前臉造型整體仍延續了現款的布局,但大面積的蜂窩中網採用了黑色高光飾件,黑化後的進氣格柵視覺效果十分出色。
3. TNGA加持,配主動安全系統,全新一代雷凌如何演繹真香定律
近年來,不管合資品牌還是自主品牌,都希望自己能成為消費者心中首選的NO.1,一如豪華品牌里的BBA,合資里的大眾、豐田,自主品牌的吉利、長安、奇瑞等品牌。因此,每家車企都希望自己成為被消費者首選的頭部品牌。既然要成為頭部品牌,就要有拿得出手的拳頭產品,讓消費者能在選購時第一時間納入考慮范疇。
據說汽車市場有一項不成文的規律,消費者在選購車輛時,一般只會考慮最多三款車作為備選車型,至於其它車型,連打醬油的資格都需要努力爭取才有機會。在細分市場的頭部效應也非常明顯,比如在合資中級SUV中,除了漢蘭達(參數|圖片)和銳界,全新一代現代勝達也進入這個領域展開競爭。
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細節致勝
此次品鑒會上,對首批車主完成了交車儀式,這些車主對全新一代勝達細節方面的表現非常滿意。
一位車主對勝達的後排家人安全系統非常在意。這位車主是二孩家庭,小的孩子今年秋季將上幼兒園。因為此前聽說過由於大人粗心大意,導致把孩子遺忘在車內而發生意外事故的案例,他對這項功能特別喜愛。該項後排乘客提醒功能能夠通過多重警示和提醒,有效避免兒童被遺忘在車內的事故發生。
另一位年輕的情侶車主,則對勝達的指紋識別系統鍾愛有加。用戶無需佩帶鑰匙,僅需指紋就能實現開關車門和啟動發動機等操作,同時座椅、後視鏡、導航系統等一系列用戶預置信息也將自動隨之調整。「只需要把我和我女朋友的信息錄入後,不論我們倆誰開,只需錄入指紋後,各項設置都將自動調整到此前已設置好最舒適的狀態,這項功能比我對女朋友的關心還到位呢!」這位車主如此表示。
這些功能在確保安全的同時,還能更貼心照顧駕車者的感受,深受車主喜愛也就在意料之中了。
4. 全新TNGA豐田雷凌都有哪些改變
全新一代雷凌基於豐田TNGA架構打造而來,簡單來說TNGA只是一種生產模塊化比較豐富的平台,也是豐田最新的造車理念。首先是整車更加激進年輕,這點在出自同一平台的凱美瑞可以看出,其模塊化可以通用,進一步節省了造車成本。
外觀給人的感覺更加激進。前臉梯形的大尺寸進氣格柵顯得非常誇張,同時配合犀利的大燈造型看起來非常的有攻擊性。相比老款來說變化還是比較明顯的。車身側面由於車身高低進行了降低,視覺感受更加的運動化,這樣的設計還是很討年輕人的喜歡,車尾造型比較簡潔,下方的黑色護板增加了一絲運動感,與紅色的車身形成了鮮明的對比,另外最大的亮色是採用了貫穿式的尾燈,使得整體時尚感又提升了一個檔次。
5. 試駕廣汽豐田雷凌:TNGA的賦能給予了雷凌怎麼樣的生命力
「如果不知道買什麼車,那一輛豐田必然是不會錯的選擇」
以上,雖然這只是一句流傳坊間的玩笑話,但從其背後還是不難看出人們對豐田「平庸均衡」印象的深入人心。
從駕駛層面來看,全新雷凌的表現已經足夠優秀,出色的動力響應與頗具質感的駕駛感受都讓雷凌的動態表現越身於同級的第一梯隊,駕駛的快感絲毫不輸同級德、日系競品,無論它是1.2T還是混動雙擎。
寫在最後
雷凌還是我們熟悉的雷凌,只是TNGA架構的加持讓它變得有些「不一樣」,在面對自己的上一代車型,它有著更好的操駕體驗與乘坐質感;而面對新一代緊湊陣營的其他選手,它又有著豐田的高品質與遠超同級的駕駛質感,讓定位「買菜車」的它變得更強,也更加均衡了。
有關雷凌的產品力,「新」豐田之下的TNGA賦予了其不俗的產品表現,月均2萬+的銷量也正是雷凌產品力的最好證明。如果你正考慮入手一台靠譜的第一台車,那麼嘗試下雷凌未嘗不可!
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 雷凌這個電影你怎麼看
好萊塢電影短片《雷凌》由性感女神舒淇、金剛狼休·傑克曼聯袂獻映。男女主角是一對熱戀中的情侶,某日,女主角舒淇遭到某個神秘組織綁架,生死未卜、危在旦夕,男主角休·傑克曼一方面投鼠忌器,一方面又要發力營救,而且目測其身份是飈車達人,兩難選擇之間,狼叔一句「方向在我手中」預放高能,最終上演一出智慧與力量的博弈。
7. 為什麼雷凌越賣越好,細說雷凌背後的秘密
性價比高,營銷手段比較好,還有就是市場的保有率等
8. 什麼是全新換代雷凌
雷凌LEVIN豐田最暢銷的中級車成員
響應當代消費者需求。
採用最新技術。
執著於對更盡興的行駛性能和駕駛樂趣的追求。
Levin.意為「閃電」,象徵耀眼的光芒。歷代雷凌以各自獨特的姿態在各個時代閃耀著光芒。而大名鼎鼎的神車AE86就出自雷凌系列。
2014年.雷凌進入中國市場。為中國中級車市場首次帶來了油電混合雙擎、小排量渦輪增壓發動機、模擬8速S-CVT無級變速器等先進技術。
2019年,全新換代雷凌傳承「豐田中級車之魂」,基於TNGA豐巢概念新全球架構全面進化。
深圳羅湖區新秀地鐵附近有一家廣汽豐田,你可以去看看
9. 最真實的雷凌優缺點
一、先說缺點,每個人的價值觀不一樣,所看到的缺點也不一樣。下面是整理的部分缺點:
1.車漆薄真車漆比神車系薄碰撞幾次就會容易留痕,速碰到石子擊打車身也會留痕。
2.噪音主要來源胎噪和路噪,1.6自精原配普利司通泰然者輪胎,坑紋深藏石子;噪音來源之發動機嘶吼在板油時候明顯,真心建議加車頭蓋隔音棉。
3、車身中控座椅調整差:雷凌車身確實點算扁座椅,也確實容易接蓋。175身感覺還挺舒服。
4、A柱肥阻礙視線:A柱尤其明顯掉頭或者拐時候A柱確實有盲區;
5、ESP非全系列標配;
6、沒有後排出風口;簡單一句話概括這台車:雷凌就是台穿運動裝卡羅拉,本質就輛買菜車。
二、優點:
1、外觀上的動感時尚,性能方面很出色;
2、操控也很給力,8速s-cvt帶來的推背感、運動感很爽;