在羅城古鎮拍的電影叫什麼

1. 羅城古鎮在哪裡，好耍嗎

羅城古鎮在樂山市犍為縣境內，你要去得話可以在樂山聯運車站坐車，2個小時可以到羅城。從成都的石羊車站也有直接到羅城的。要說好玩的地方，就是船型街了，現在還沒有正式開發，還不要門票。

2. 羅城古鎮有什麼好玩的

平樂古鎮、洛帶古鎮、黃龍溪 主要耍的就這幾個了
平樂古鎮、洛帶古鎮好耍點
住宿農家樂那那種就50元的樣子，吃飯就看你咋吃了撒
從金沙到平樂15元左右
成都到洛帶坐公交就幾塊錢
到黃龍溪也是

3. 四川的羅城古鎮為什麼被稱為「中國的諾亞方舟」

隨著人們的經濟水平越來越高，現在很多人都學會了在閑暇的時候享受生活，就比如出去旅遊，如今旅遊也成了深受人們喜愛的一種休閑娛樂方式，在旅途中能夠讓人更好的欣賞到祖國的大好河山，開闊自己的視野，增長自己的的知識見解，領略歷史文化的無限風采。

羅城古鎮不僅深受各地遊客的喜愛，就連很多影視劇都愛來此拍攝，隨著越來越多的設置組來自曲靖，使得古鎮的名氣不斷增長。大家有沒有去過羅城古鎮呢？你們對於這個“中國的諾亞方舟”有什麼看法呢？歡迎在下方留言評論。

4. 羅城古鎮的古鎮介紹

在鋼筋混凝土已經砌平了絕大多數地方間差別的中國，羅城並不是一個一下子就能把人吸引住的地方。由於主要街道上的主流建築是一大堆毫無特色可言的馬賽克式四方盒建築，至少從表面上看，這座被許多人描述為「老四川文化扛鼎之作」的古鎮和周圍千篇一律的集鎮已沒有多少不同。倒是一路上路邊那些粗大如桶的赤鐵管道引起了我的注意，開始時，我以為這是一些水管或油管，後來到羅城一打聽，才知道是輸送鹽水的管道——羅城的兩大經濟支柱為黑煤、白鹽，產自鹽礦的鹽水通過鐵管被運往幾十里外的五通橋鎮，再由那裡的鹽水處理廠製作成固態井鹽銷往外地。

馬賽克式的樓房遮擋住了羅城的老街，記載中到處鋪著青石板的街道早已成了水泥路。在新街與老街交匯處，充斥著各種雜貨鋪子、蒼蠅館子和冰淇淋販子，有的人撲在栗色木桌上大口地吃著豬頭肉，有的人躺在高腳凳上悠閑地搖著扇把上綁著布條的蒲扇。涼廳街是羅城舊時代的中心，它被當地人叫做「船形街」，長度為 209米，最寬處 9.5米，看上去完全像一條大船或是一把巨大的木梭。
這條遍體浮動著遲暮之美的老街據說是中國惟一一條船形的街道，「船形街」的兩側是木結構的長排舊瓦屋。幾百年來，羅城人在這不怕雨淋日曬的「涼廳子」下喝酒、吃肉、飲茶、聽小曲、掏耳朵、抽葉子煙、賣狗皮膏葯，享盡了人間紅塵的清福。「涼廳子」下原來有一些如今已消失得無影無蹤的老字型大小店鋪，如三元號、豐泰店、亨又亨、四能堂、長清源等，取而代之的是各種服裝店、小食店、百貨店、日雜店、五金店、理發店、葬品店、旅館、茶館、武館、鞋庄、影樓、歌廳、診所，其中茶館的數量最多，大概有十幾家。
肖斯塔科維奇曾說：「許多事物在我們眼前老去了、消逝了，可是，我想，許多似乎已經時過境遷的事物最後會顯得新鮮，強有力和永恆」。這段話令我傷感，因為在今天，生活在四川這片土地上的大多數人，已經意識不到在世界面前代表著四川文化的正是古老的船形街，而不是到處氣象一新大興土木的成都。 羅城古鎮始建於明末崇禎年間(公元1628年)，成形於清代。羅城古鎮由於地處邊陲，曾是軍事要地，明、清兩代均是屯兵制夷(西南少數民族)的「軍事鋪」，故稱「羅城鋪」，鎮西的營盤山就是當年的屯兵之地。
1986年船形街被樂山市政府公布為文物保護單位。
1992年被四川省人民政府批准列為「省級歷史文化名鎮」。
2007年船形街被四川省人民政府公布為省級文物保護單位。 羅城鎮名的來歷有不少傳說和趣聞，比較流行的說法有兩種。第一種是：明末時，當地一棵大榕樹下有兩間茅屋，房主姓歐，為附近農民出售或交換耕牛提供場所，稱為「調市」。後來，牛市交易不斷發展，交換的貨物品種擴大到鹽、鐵、布、米、油等。於是歐姓人又修了幾間房子開辦客棧、飲店、形成了一個「幺店子」。此後不久，離此地不遠的楊家灣的楊姓人認為該地是楊家的地盤，想加入這個市場，但歐姓人不答應，雙方爭執不下。此後，歐姓人覺得應給這個市場取名，有別於楊家灣。他們根據這些生意人來自東南西北方向，而東南西北古稱「四維」，「四維」合而為「羅」。以招攬四方來客，達到興旺集市的目的和願望。而「城」字呢?因明代稱農民為「土人」(土著人)，集市又是靠他們的辛勤勞動修建而成。綜合上述兩層意思，故取名「羅城」。
第二種說法是：為紀念唐代名將羅成而得名。據考證，距羅城鎮東南兩里處確有一座「羅成廟」，至今尚有遺跡。傳說羅成死後，他的後裔逃來四川並定居於此，修建此廟以祭祀祖先。但此種說法有許多疑點：一是羅成生前並未來過四川；二是建廟的羅姓人拿不出自己是羅成後代的憑據；三是羅城鎮有記載以來從未出現過紀念羅成的任何活動。 古鎮是回民聚居地，清真牛肉系列食品的製作已有兩百多年的歷史，其中如乾巴牛肉、金絲牛肉、燈影牛肉、麻辣牛肉等，久負盛名，做工精細，色、香、味俱全，回味無窮，深受顧客青睞，至今遠銷省內外。此外，古鎮的傳統名食尚有「三大炮」、「熨斗粑」、「酒米飯」、「葉兒粑」、「羊肉湯」、」咔咔「等，均各具特色，味道悠長。
由於新聞媒體的宣傳報道，羅城古鎮已在海內外擁有了較大的知名度。先後有《海登傳奇》、《米》、《強盜的女兒》、《四川茶館》、《真情之繼母》等電影、電視劇組來此拍攝，更引發了遊人的極大興趣。央視《舌尖上的中國》、《北緯30度中國行》攝制組也來到古鎮拍攝。對古鎮的保護和開發利用，已列入了市、縣政府的議事日程，正在制定周密的規劃和發展目標，落實政策措施，加快建設步伐。可以相信，在不久的將來，一個保存完好、獨特奇異的羅城古鎮將展現在遊人面前。
1983年在廣州國際貿易交流會上，四川省西南建築設計院展出了空中俯拍到的羅城「船形街」圖形，結果該圖形在投標中被澳大利亞參會方選中，雙方於當年四月草簽了協議。不久，由日本、泰國、香港等 8個國家和地區投資者組成的澳大利亞「中國城股份有限公司」，在澳大利亞墨爾本市 24公里處的洛克斯市，開始投資建設以羅城「船形街」為母本的「中國城」，該城佔地 9公頃，建築面積約 3萬平方米。聯合國教科文組織的官員還對羅城進行了考察。成都南郊的石羊場客運站，每天有數班發往羅城的客車。

5. 四川羅城古鎮為什麼深受外國遊客歡迎呢

在四川地區有這樣一個充滿神奇的古鎮，它不僅在中國有名，而且在上世紀80年代名揚海外，2001年被聯合國教科文組織官員稱為“中國的諾亞方舟”。現為中國4A級景區，完全免費開放。它就是位於犍為縣東北部的羅城古鎮，是一個7個民族共同居住的古鎮。迄今為止，古鎮仍然保留著一些明清時期的人情風貌。

羅城古鎮的獨特之處並沒有吸引太多的國內遊客前來遊玩，但卻吸引了不少外國遊客，深受國際友人的喜歡。1982年，一位澳大利亞人模仿羅城古鎮的設計布局在墨爾本建造了一座類似的中國城，深受當地人的歡迎，羅城古鎮因此也名揚海外被更多人熟知。四川古鎮因“羅成”而得名，卻深受外國人喜愛，如今門票免費。對於羅城古鎮你有什麼認識？歡迎各位在評論區留下足跡。

6. 樂山羅城古鎮這個地方怎麼樣，哪位朋友描述一下

你是哪裡人呢？ 我就是羅城土生土長的。去看看還是可以的，就一條很長的街 小吃不錯 現在把原來的電影院拆了在修廣場。
羅城去的話去 有牛肉乾 麻辣燙 羊肉湯 豆腐腦 這些都不錯

7. 廣西羅城古鎮在哪裡

羅城古鎮：位於犍為縣東北部，距樂山市 60公里。古鎮主街涼廳街俗稱「船形街」，始建於明代崇楨元年（ 1628年），成形於清代。時至今日，這條倖存下來的老街仍保留著部分明清時代老四川文化的人文風貌。
它建築在一個橢圓形的山丘頂上，主街為船形結構，東西長，南北短，長209米、寬9．5米。從高處俯視，像是一隻擱置在山頂上的大船，街面是船底，兩邊的房屋建築是船舷，中部的戲樓是船艙，東端的靈官廟好似大船的尾篷，西端的天燈石柱恰似大船的篙竿，如果置身遠處一望，你會看見這只氣勢宏偉、奇異獨特的大木船正劈波斬浪，揚帆啟航，所以，更多的人把它稱之為：「山頂一隻船」。
1983年在廣州國際貿易交流會上，四川省西南建築設計院展出了空中俯拍到的羅城「船形街」圖形，結果該圖形在投標中被澳大利亞參會方選中，雙方於當年四月草簽了協議。不久，由日本、泰國、香港等 8個國家和地區投資者組成的澳大利亞「中國城股份有限公司」，在澳大利亞墨爾本市 24公里處的洛克斯市，開始投資建設以羅城「船形街」為母本的「中國城」，該城佔地 9公頃，建築面積約 3萬平方米。今年 3月，聯合國教科文組織的官員對羅城進行了考察。成都南郊的石羊場客運站，每天有數班發往羅城的客車。
在鋼筋混凝土已經砌平了絕大多數地方間差別的中國，羅城並不是一個一下子就能把人吸引住的地方。由於主要街道上的主流建築是一大堆毫無特色可言的馬賽克式四方盒建築，至少從表面上看，這座被許多人描述為「老四川文化扛鼎之作」的古鎮和周圍千篇一律的集鎮已沒有多少不同。倒是一路上路邊那些粗大如桶的赤鐵管道引起了我的注意，開始時，我以為這是一些水管或油管，後來到羅城一打聽，才知道是輸送鹽水的管道——羅城的兩大經濟支柱為黑煤、白鹽，產自鹽礦的鹽水通過鐵管被運往幾十里外的五通橋鎮，再由那裡的鹽水處理廠製作成固態井鹽銷往外地。
馬賽克式的平庸樓房像既花哨又媚俗的掩體遮擋住了羅城的老街，記載中到處鋪著青石板的街道早已成了水泥路。在新街與老街交匯處，充斥著各種雜貨鋪子、蒼蠅館子和冰淇淋販子，有的人撲在栗色木桌上大口地吃著豬頭肉，有的人躺在高腳凳上悠閑地搖著扇把上綁著布條的蒲扇。涼廳街是羅城舊時代的中心，它被當地人叫做「船形街」，長度為 209米，最寬處 9.5米，看上去完全像一條大船或是一把巨大的木梭。
這條遍體浮動著遲暮之美的老街據說是中國惟一一條船形的街道，「船形街」的兩側是木結構的長排舊瓦屋，臨街一面的屋檐異常寬大，形成了叫做「涼廳子」的罕見長廊，其支撐點是一百多根立在六邊體長條石柱上的舊圓木。幾百年來，羅城人在這不怕雨淋日曬的「涼廳子」下喝酒、吃肉、飲茶、聽小曲、掏耳朵、抽葉子煙、賣狗皮膏葯，享盡了人間紅塵的清福。「涼廳子」下原來有一些如今已消失得無影無蹤的老字型大小店鋪，如三元號、豐泰店、亨又亨、四能堂、長清源等，取而代之的是各種服裝店、小食店、百貨店、日雜店、五金店、理發店、葬品店、旅館、茶館、武館、鞋庄、影樓、歌廳、診所，其中茶館的數量最多，大概有十幾家。
肖斯塔科維奇曾說：「許多事物在我們眼前老去了、消逝了，可是，我想，許多似乎已經時過境遷的事物最後會顯得新鮮，強有力和永恆」。這段話令我傷感，因為在今天，生活在四川這片土地上的大多數人，已經意識不到在世界面前代表著四川文化的正是古老的船形街，而不是到處氣象一新大興土木的成都。
2、從成都轉車到羅城基本線路為：（1）成都石羊車站到樂山市中心汽車站轉到犍為的車。在犍為轉乖到羅城車。（2）成都火車北站到樂山聯營車站轉直到羅城的車。（3）火車北站直達犍為，再在犍為轉到羅城的車。
3、住宿建議安排在犍為縣城，不貴。最好的賓館的犍為金牛賓館。
4、附近還有一個叫「嘉陽小火車」的景點：
嘉陽小火車是當今世界上為數不多的尚在運行的窄軌蒸汽客運小火車，目前僅剩4台可用使用。小火車每天四趟運行在四川省犍為縣嘉陽集團所在地石溪鎮到芭溝鎮黃村井19.84公里的芭石鐵路上。
芭石鐵路始建於1958年，1959年7月開始通車，軌距762毫米，隧洞6條，最大坡度36‰，最大高差238米。沿途經過石溪鎮、不知名小站、躍進、蜜蜂岩、菜子壩、仙人腳、焦壩、芭蕉溝、折返站等幾個車站，行程近一個小時。鐵路從石溪鎮出發，一路上坡。
以前煤炭資源豐富的時候，小火車主要是運輸煤炭的。隨著芭溝煤炭資源的逐漸枯竭，部分礦井早已關閉，如今小火車主要承擔運載礦工上下班以及沿途村民進出山的任務。小火車到目前為止已經運行了45年了。小火車每次能加2.5噸煤，可供三個來回用。小火車運行起來，每年的維修費用200萬元，而每個乘客的票價卻是單趟3元錢，根本不夠本。
客運列車僅有幾節客車車廂，車廂僅約4米多長，每節車廂之間就像普通貨車車廂那樣互不相通，一節車廂一個列車員，不僅負責客人上下的開門關門，還要負責在列車下坡時控制門下邊那個剎車手輪以協助司機降低車速。車廂兩邊排列著兩排十分簡陋的長條木凳座位。
無論懷舊還是喜歡新鮮，在石溪的小火車上，你都能找到自己想要的感覺。在來回150分鍾的旅程中，轟鳴的汽笛、嗆人的煤灰、搖晃的車廂，給了人們很多的回味和情趣。看著車窗外掠過的片片芭蕉林、層層的梯田、滿臉淳樸的村民，有多少寂寞或是快樂讓人浮想聯翩。嘉陽小火車穿過的路上景緻都非常美麗，充分地體現出了犍為動人的田園風情。在水星寨峽谷、芭蕉溝、蜜蜂岩一帶，青山疊翠，峽谷幽深，是典型的高山峽谷風情。仙人腳站附近，還有成片保護完好的桫欏群。而穿過山谷，開闊的土地上層層疊疊的梯田則顯示出一派秀美的田園風光，沿途的古村寨和炊煙裊裊的民居，更讓人覺得親切無比。

8. 羅城古鎮導游介紹詞

羅城古鎮被譽為「中國的諾亞方舟」,居住著漢、回、彝、滿、藏、黎、苗7個民族。古鎮主街涼廳街俗稱「船形街」，始建於明代崇楨元年（ 1628年）,羅城古鎮由於地處邊陲，曾是軍事要地，明、清兩代均是屯兵制夷(西南少數民族)的「軍事鋪」，故稱「羅城鋪」，鎮西的營盤山就是當年的屯兵之地。1982年，澳大利亞人受其奇特造型的影響，依樣在墨爾本建造了一座「中國城」，羅城古鎮從此名揚海外。
羅城古鎮座落在一個橢圓形的山丘頂上，主街為船形結構，東西長，南北短，很象一把織布的梭子，所以又有人稱它為「雲中一把梭」。從高處俯視，又象是一隻擱置在山頂上的大船，街面是船底，兩邊的房屋建築是船舷，中部的戲樓是船艙，東端的靈官廟好似大船的尾篷，西端的天燈石柱恰似大船的篙竿，靈官廟右側長22米的過街樓(現存)猶如船舵。如果你登高遠望，會看見這只氣勢宏偉、奇異獨特的大船正劈波斬浪，揚帆啟航，因而羅城又贏得了一個美稱：「山頂一隻船」它被當地人叫做「船形街」.

羅城古鎮是回民聚居地，清真牛肉系列食品的製作已有兩百多年的歷史，其中如乾巴牛肉、金絲牛肉、燈影牛肉、麻辣牛肉等，久負盛名，做工精細，色、香、味俱全，回味無窮，深受顧客青睞，至今遠銷省內外。此外，古鎮的傳統名食尚有「三大炮」、「熨斗粑」、「酒米飯」、「葉兒粑」、「羊肉湯」、」咔咔「等，均各具特色，味道悠長。

9. 羅城古鎮是什麼旅遊文化

羅城古鎮被譽為「中國的諾亞方舟」，羅城古鎮，位於犍為縣東北部，距樂山市 60公里，距犍為縣城25公里。居住著漢、回、彝、滿、藏、黎、苗7個民族。古鎮主街涼廳街俗稱「船形街」，始建於明代崇楨元年（ 1628年）。時至今日，這條倖存下來的老街仍保留著部分明清時代老四川文化的人文風貌。
1982年，澳大利亞人受其奇特造型的影響，依樣在墨爾本建造了一座「中國城」，羅城古鎮從此名揚海外。2001年聯合國教科文組織官員稱其為「中國的諾亞方舟」；1992年，羅城鎮被四川省政府批准為「省級歷史文化名鎮」；2007年6月，四川省政府公布古鎮「涼廳街」為省級文物保護單位，2010年1月被評為四川省首批「歷史文化名街」。

10. 羅城鎮的歷史沿革

羅城位於四川西南的犍為縣內，距樂山60千米。由於地形的原因，該鎮從遠處看象一隻放置在山頂的船，因而被人們稱為「山頂一隻船」。古鎮主街涼廳街俗稱「船形街」，據說是中國惟一一條船形街道。街為南北走向，兩端較窄，中間寬，街中戲樓高聳，如風帆，而街尾的靈官廟又如船艙。街兩側是老木門、黑屋頂的民居，臨街一面的屋檐特別寬大，形成了叫「涼廳子」的罕見長廊，全是穿斗木結構，彷彿船篷。在這更具規模的涼廳下，麻將和牌的世界也更具規模。「船形街」的兩側是木結構的長排舊瓦屋，臨街一面的屋檐異常寬大，形成了叫做「涼廳子」的罕見長廊，其支撐點是一百多根立在六邊體長條石柱上的舊圓木。幾百年來，羅城人在這不怕雨淋日曬的「涼廳子」下喝酒、吃肉、飲茶、聽小曲、掏耳朵、抽葉子煙、賣狗皮膏葯，享盡了人間紅塵的清福。「涼廳子」下原來有一些如今已消失得無影無蹤的老字型大小店鋪，如三元號、豐泰店、亨又亨、四能堂、長清源等，取而代之的是各種服裝店、小食店、百貨店、日雜店、五金店、理發店、葬品店、旅館、茶館、武館、鞋庄、影樓、歌廳、診所，其中茶館的數量最多，大概有十幾家。
據了解，犍為縣羅城古鎮始建於明末崇禎年間(公元1628年)，成形於清代。它建築在一個橢圓形的山丘頂上，主街為船形結構，東西長，南北短，長209米、寬9．5米。其形狀既像一條船，又像一把織布的梭子，因而又有「雲中一把梭」之別稱。從高處俯視，更像是一隻擱置在山頂上的大船，街面是船底，兩邊的房屋建築是船舷，中部的戲樓是船艙，東端的靈官廟好似大船的尾篷，西端的天燈石柱恰似大船的篙竿，靈官廟右側長22米的過街樓(可惜現已不復存在)猶如船舵。如果置身遠處一望，你會看見這只氣勢宏偉、奇異獨特的大木船正劈波斬浪，揚帆啟航，所以，更多的人把它稱之為：「山頂一隻船」。
據說，明末崇禎年間，有異人張秀才來到此處，一日在茶館里喝茶，看到茶客們一個個唉聲嘆氣，臨行時還把茶杯里的水喝得一干二凈，便向鄰座的一位老人打聽緣由。老人嘆息一聲說道：「這鎮上缺水呀!」張秀才沉默良久，念出四句口訣：「羅城旱碼頭，客商難久留。若要不缺水，羅城修成舟」。眾人齊聲贊嘆，一致推舉張秀才作造船的領頭人。張秀才帶領數百名能工巧匠，大興土木，撤舊屋建新房，不到三年時間，大「船」便修成了。四方八面毗鄰人士，聞聽這山頂上修了一隻大船，紛紛遠道而來看稀奇，一時間，人來人往，羅城鎮更熱鬧興旺了。導游繪聲繪色的講解，把我們引入了明代川南小鎮的濃郁風情之中。
聽著傳聞，不知不覺中就邁步上「船」了。踏進那「船頭」四處張望，「船舷」兩邊是由青瓦板壁、磚木結構房屋排列而成的，「船艙」內的繁榮景象使我們大開眼界，沒有機動車雜訊的喧囂，構成「船舷」的兩邊屋檐下，茶房、酒肆、攤位、商店星羅棋布,吃茶飲酒、購物交易的,人來人往,熱鬧非凡。不一會兒，便來到了位於插立「桅桿」的「船艙」中間，這里是一座古雅別致的戲台，保存較完好。「峨嵋電影製片廠」和「四川電視台」還把這里作為拍攝影視文藝作品的選景場地，先後有《海燈傳奇》、《米》、《強盜的女兒》、《四川茶館》等電影、電視劇組來此拍攝。觀瞻這房屋組成的山項旱舟，激盪著萬千思緒，飽受了乾旱之苦，缺水之災的古人們，祈求老天降水，潤澤萬物，五穀豐登，按照有水就有船,水漲船高的理念,設計建造山項之舟盼水來。姑且不論此舉科學與否，然而先輩們那種神奇的幻想，大膽的創意，統一協作的精神，古雅的建築藝術，確實令人贊嘆不已。
難能可貴的是，構成「船舷」兩邊的房舍各自門前的過道足有一間房屋寬敞，確保了上街趕場的過往行人烈日不遭太陽曬,暴雨不把鞋浸濕，體現了先輩們良好的公德意識。