『壹』 冷卻風扇繼電器電路開路(高速)是哪故障換了繼電器還是不行,怎麼回事中
還是沒查到故障點唄~~~~~~環境好的話繼電器一般不容易壞.看下迴路....也不知道你那個控制關系啊上圖分析下
『貳』 關於電磁繼電器的控制電路的開關
單刀單擲開關是可以控制繼電器吸合,但如果要接熱繼電器,使負載在過電流的情況下能夠自動斷開電源,單刀單擲開關就有些將就了,因為當熱繼電器過熱,常閉點斷開時,繼電器斷電悉放,當熱繼電器恢復時,繼電器又開始工作了,負載處於工作-停止,停止-工作的狀態,起不到保護作用。
『叄』 噴油器控制電路開路是什麼意思
噴油器的電路已經斷開,叫開路。
噴油器是靠發動機控制單元ECU控制的。ECU輸出噴油信號,直接驅動或者驅動繼電器,使得噴油器工作。更換繼電器或者檢查發動機線束。
『肆』 繼電器控制電路
按下圖修改一下就行了,不過,那個電阻R的阻值需要試驗用多大的才行。

『伍』 繼電器控制電路通斷問題急急!
會壞,你的繼電器最大電流才10A,你的加熱器有27A,馬上就會過流損壞。你可以用繼電器再控制各交流接觸器就可以了。搞個50A的接觸器、
『陸』 EMC/PCM電源繼電器,感應電路斷路什麼意思
點火線圈沒有12V供電,直接從電瓶上引線,車子啟動平穩運轉
『柒』 噴油器控制電路開路什麼意思
首先噴油器是靠發動機控制單元ECU控制的。ECU輸出噴油信號,直接驅動或者驅動繼電器,使得噴油器工作。更換繼電器或者檢查發動機線束。但是這個活好像沒有專業圖紙,沒法乾的。
『捌』 繼電器驅動控制電路是什麼
繼電器要想工作必須有符合線圈需要的電壓給線圈,在線圈有電流後吸合,觸點才會工作,
這個符合線圈需要的電壓,可以是電源通過開關來控制,也可以是通過一個器件控制
這個器件可是二級管.三級管,可控硅.集成電路等,這些都叫控制電路.
『玖』 在電路中開路是什麼意思
開路是指電路中兩點間無電流通過或阻抗值(或電阻值)非常大的導體連接時的電路狀態。
當電路中兩點間的支路開路時,該兩點間的電位差稱「開路電壓」,可用電壓表測量。通常又叫斷路(但也有區別,開路,是電路沒有接通;斷路,是不知道的某個地方沒有接通),是指因為電路中某一處因斷開而使電阻無窮大,電流無法正常通過,導致電路中的電流為零。
中斷點兩端電壓為電源電壓,一般對電路無損害。如有可能是導線斷了,或用電器(如燈泡中的燈絲斷了)與電路斷開等等。

(9)電影繼電器控制電路開路是什麼意思擴展閱讀:
串聯電路的故障現象一般歸納為兩類:
開路(亦作「斷路」):所有用電器都不工作,電流表無示數,只有垮在斷點兩邊的電壓表有示數,且示數接近(或等於)電源電壓。
短路:被短路的部分用電器不工作,電流表有示數,接在被短路用電器兩端的電壓表無示數,接在其他用電器兩端的電壓表有示數。
並聯電路的故障現象一般歸納為一類:
開路(亦作「斷路」):該支路上所有用電器都不工作,該支路上電流表無示數(並聯電路電壓表只要有示數,均為電源電壓,混聯不算)。