索馬裏海盜劫持中國貨船電影叫什麼名字

㈠ 被索馬裏海盜劫持的我國商船和人質解救出來了嗎

最新進展：

至13日，中國貨輪「德新海」號已被索馬裏海盜挾持26天。根據索馬里臨時政府官員提供的最新信息，被劫持「德新海」號上的25名船員健康狀況良好，估計最快6周內可獲釋。

針對這一消息，中國外交部發言人秦剛12日表示，中國政府有關部門正在積極地全力開展營救。為了確保人質安全及營救工作的順利進行，不便透露進一步細節。

中國船員身體狀況良好

索馬里臨時政府反海盜特使諾爾11日接受香港媒體采訪時稱，已通過相關渠道請一名當地部落長老親自登上「德新海」號，觀察船員狀況，根據得到的報告，中國船員目前身體狀況良好。「根據我在昨天晚間收到的最新報告，中國船員一切安好，目前沒有任何跡象顯示有船員不適，甚至沒有因為航行或是氣候因素產生的疾病。」諾爾說，這位長老還提到，雖然中國船員行動受到了限制，但還能打牌和看電視打發時間，水和食物供應也沒有太大問題。

諾爾還表示，若協商進展順利，比起一般程序來，預計「德新海」號可以更早被釋放，最快六周之內就會有結果。「中國開始協商的時間非常早。我深信，協商不會長達六個月或是三個月，不會如大家預期的那麼久。」據其介紹，中國政府在上周末曾表示，要積極成為打擊索馬裏海盜的領導力量，這在索馬里內部引發了緊張。

正通過部落首領施壓

就在本月11日，一段被劫中國籍貨輪「德新海」號現身的錄像曝光。根據這段攝於上周的錄像，「德新海」號現身於索馬里的霍比奧海港，狀況良好。

據索馬里駐中國大使默哈邁德·阿威爾10日介紹，目前政府正通過給這些地方的部族長老施加壓力，讓部族的首腦進行協調和斡旋，希望能夠解決事件。默哈邁德·阿威爾也認為，海盜不會虐待被劫持的中方人員，「索馬裏海盜劫持船隻有一個慣例就是，保證船員的安全，讓他們過得還可以。」

此前，正在對英國進行訪問的索馬里過渡政府總理奧馬爾·阿卜迪拉希德·阿里·舍馬克也表示，政府已聯系了當地處理劫持事件的部落首領，將通過接觸當地部落首領，對海盜適當施壓，同時利用交情，讓這起劫持事件盡快得到妥善解決。

「德新海」號上月在由南非開往印度途中被海盜劫持，中國海上搜救中心正在全力營救被劫船員和船隻。

本人海軍大連艦院畢業,現在東海艦隊服役，海軍少校。看在完全原創，絕無抄襲的份上，請多多加分鼓勵哦！！謝謝！！

㈡ 索馬裏海盜挾持的中國貨船現在回來了嗎怎樣解決的

目前船員在陸地被關押(補充：最新消息是扣在船上，但沒具體指是不是被劫船)，船隻停在索馬里霍比奧海港。霍比奧港口位於索馬里首都摩加迪沙以北400公里，是海盜的重要據點。
現在我國政府正在與索馬里政府接觸，想通過索馬里政府談判。估計是要拿錢了，如果要有點面子的話就是錢不直接給海盜，中國與索馬里政府簽協議，承諾事辦成後中國政府援助大量索馬里物資、工程或提供無償貸款之類，索馬里政府自己提供錢給海盜。

其實我覺得這個事，海盜應該直接與中國船和人的所投保的保險公司談，因為如果人被殺，物資被奪，船被損，保險公司要拿出幾千萬，而海盜只要幾百萬，那麼保險公司這個時候應該是最不願望看到「人被殺，物資被奪，船被損」，所以利益分析下來，海盜應該去找保險公司進行談判，如果海盜不知道找誰，那麼中國政府應該拉起保險公司一起去談。如果成功後，以後中國高危線路的船隻可向國外保險公司投保，讓國外保險公司去找海盜

㈢ 索馬裏海盜劫持「德新海」號貨輪，中國將如何營救被劫中國船員

我認為海盜是為了謀生的，他們劫持過往船隻只是為了獲得經濟收入，而殺人不是他們的目的。因此基於這一點我們國家可以和索馬裏海盜進行談判 例如一些物質產品和錢

㈣ 索馬裏海盜劫持一艘載有23名中國船員的貨船 最後如何解決了

4月這次不是去年的「德新海」號，去年「德新海」號的確是交了錢，現在已經放回來了，2月20號回到曹妃甸，有新聞報道。

4月這次所謂的23名中國船員貨船被劫，外交部特別緊張，派駐外的人去查，發現船上不是中國人，是國外報道錯了，有新聞辟謠。

㈤ 索馬裏海盜劫持中國船隻

鳳凰衛視消息：我被劫貨輪最快六周獲釋
索馬里駐中國大使接受本報獨家專訪透露「我們正在給部族長老施加壓力」 據鳳凰衛視消息，中國貨輪「德新海」號上個月遭到索馬裏海盜挾持。阿威爾：中國海軍去索馬里護航，不像有些國家是帶有目的去的，而是為保衛該海域的安全，保衛過往船隻和貨物的安全

阿威爾大使接受廣州日報記者的獨家專訪。

索馬里駐中國大使接受本報獨家專訪透露「我們正在給部族長老施加壓力」

據鳳凰衛視消息，中國貨輪「德新海」號上個月遭到索馬裏海盜挾持。目前，中國與海盜協商順利，最快6個星期就可以釋放。

10日上午，在北京索馬里駐中國大使館里，默哈邁德·阿威爾大使給了廣州日報記者一個特權，接受了一次長達兩個多小時的獨家專訪。這是「德新海」號被劫持以來，異常忙碌的他接受的最長時間的采訪。

對於人們關心的「德新海」號被劫持的事件，他表示，索馬里政府正在向部族長老施加壓力，希望能夠解決事件。

希望中國海軍給索馬裏海軍提供一些幫助，提供一些快艇，或是訓練一些索馬裏海軍，讓索馬裏海軍有能力保證這片海域的安全，這是最終的目的。

海盜問題就是人為製造出來的。類似現在阿富汗的問題就是由其他國家製造出來的。

關於索馬里的情況，聯合國在索馬里是無作為的。

索馬里女孩想嫁給海盜是好萊塢的故事。

最新動態

貨船所屬公司正與海盜交涉

索馬里政府十分關心被劫持中國船隻，會盡一切努力去支持、配合解救這些被劫持的船員。

廣州日報：「德新海」輪被劫持的事件有何最新的進展？

阿威爾：目前，被劫持的中國籍貨輪「德新海」號已經停靠在索馬里首都摩加迪沙以北的霍比奧港。貨船所屬的公司正與海盜交涉這些事情。海盜劫持船隻不會虐待被劫持人員，索馬裏海盜劫持船隻有一個慣例就是，保證船員的安全，讓他們過得可以。

廣州日報：在解決劫持事件上，索馬里政府可以做什麼？

阿威爾：索馬里政府十分關心被劫持的中國船隻，索馬里政府會盡一切努力去支持、配合解救這些被劫持的船員。索馬里政府現在已通過定位知道海盜藏在什麼地方了，政府通過給這些地方的部族長老施加壓力（索馬里有很多部族），讓部族的首腦進行協調和斡旋。

廣州日報：有成功先例嗎？

阿威爾：僅有一例，曾有一艘葉門船隻被劫持，政府給部族長老施加壓力後，這艘船被釋放了。

「聯合國在索馬里無作為」

廣州日報：如果索馬里需要聯合國幫助，有沒有一些具體的要求？

阿威爾：索馬里需要國際社會幫助。關於索馬里的情況，聯合國在索馬里是無作為的。也許聯合國有一天會發現，索馬里需要幫助，也可以通過幫助解決問題。聯合國的人道救援機構已在索馬里發揮作用。關鍵是，聯合國為什麼不派人員到索馬里。聯合國處理索馬里事務的機構駐在內羅畢，為什麼不駐在索馬里國內呢？如果駐在索馬里國內，工作機會就留給索馬里人了。有些國家比索馬里國內更危險，但聯合國都有駐當地的機構，為什麼索馬里沒有。

廣州日報：因為我們知道索馬里是有很多政治勢力。

阿威爾：在索馬里國內沒有政黨，但是有部族。現在的索馬里政府代表索馬里所有部族。目前的索馬里政府是由部落推薦議員，再由議員選總統和總理。

「每個索馬里人都知道鄭和」

在訪問中，阿威爾提到索馬里和中國的悠久關系。

他說，每個索馬里人都知道鄭和。以前索馬里還有鄭和紀念館，鄭和做禮拜的清真寺還在摩加迪沙。鄭和給索馬里帶來了中國的茶葉、瓷器，還帶來了語言。在索馬里語中有一些詞彙與中文的發音和意思都是很像的，比如中文裡的「沒有」、「走吧」。

問題根源

「個別人不希望索馬里穩定」

製造海盜的人現在面臨這么一個情況——你製造了海盜，但海盜又生出了很多小海盜，局面就有些失控了。

廣州日報：索馬裏海盜何時產生？

阿威爾：2004年，索馬里發生第一例海盜劫持事件。當時海盜劫持了一艘中國台灣的船隻。2004年索馬里建立過渡政府，海盜從2005年起越來越猖獗，與過渡政府不能完全控制局面有關系。

廣州日報：索馬裏海盜根源是什麼？

阿威爾：當時國際上有很多國家為臨時政府提供援助。然而，有個別人或國家為了自己的利益，不希望索馬里穩定。這時，海盜問題就是人為製造出來的。類似現在阿富汗的問題就是由其他國家製造出來的。

廣州日報：索馬裏海盜的根源到底是政治原因還是經濟發展落後？

阿威爾：如果你身無分文出去搶劫，警察會把你送入監獄。可是，現在的索馬里沒有警察力量，沒有安全力量，如果你身無分文，你出去搶劫，沒問題，因為沒警察會抓你，沒有人管你。有一個強有力的政府，有法律法規存在的話，人們是不會犯罪的。

海盜對於索馬里來說也是一個新現象，因為是有外部力量去把海盜發明出來。製造海盜的人現在面臨這么一個情況——你製造了海盜，但海盜又生出了很多小海盜，局面就有些失控了。

㈥ 中國被索馬裏海盜劫持的貨船最新情況

1、個人覺得：這事背後有巨大利益斗爭！可以說歐盟有預謀，出事後的第一手情報，歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的，但他們只是隔岸觀火，我們以後應該對他們的事也要依樣照做。另外，我們對這次事件情報不足，硬要貿然營救，不是說的冷，真的沒十分把握，可以說五分都沒有，但時間拖久了，情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了，我們老是做仁義之師，但要看對那些人而言，我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐，我們有能力營救了，他們就會出來幫了，假如我們這次營救失利，他們的嘴臉也不用我說了。雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰，經驗和裝備上我們還談不上有自我套路，但我相信我們子弟兵會有能力的，我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。

2、事件回放：10月19日，中國船東協會披露，中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持，船上有25名中國船員。據悉，事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。據海軍消息人士向環球網獨家透露，目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。

資料：

我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型導彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦，以及2架直-9艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。

「舟山」號與「徐州」號導彈護衛艦最高航速27節(海里/每小時)，經濟航速18節/5000海里；直-9直升機最大飛行速度306公里/小時，最大航程1000公里，可搭載4名全副武裝的特戰隊員。

3、個人看：

按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看，只要沒有政治目的，中方人員的安全是可以保障的。

如果出現中方人員傷亡，那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。

如果是要贖金的真海盜，中國可能會動用相關的非洲朋友關系網，讓海盜最終放人放船，至於贖金，最大可能會是活動關系網的好處費，至少沒便宜了外人，還是在網內運轉的，呵呵。

至於武力解決，那是萬不得已的下下策了，那就說明對方肯定是假海盜，其所要求的相關目的是我們不能接受的。

軍艦過去，施加一定壓力，爭取和平解決。

4、三種結果，成、敗或和。

成的話壯我軍威，舉國歡騰，海軍影響力顯著提升，可以多要經費多造艦。

敗的話傷我軍威，萬民悲怒，中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣，海軍將忍辱奮發，國家將全力支持海軍建設，狂給錢，狂造艦——別人無話可說。

和的話，海國按部就班發展。

天佑中華！同胞平安！！

本人海軍大連艦艇學院畢業，現為海軍少校，看在完全原創，絕無抄襲的份上，請多多加分鼓勵哦！！謝謝！！

㈦ 索馬裏海盜用火箭彈殺中國海軍被狙擊手擊斃電視是什麼名字

索馬裏海盜用火箭彈殺中國海軍被狙擊手擊斃電視是什麼名字？索馬裏海盜用火箭彈殺中國海軍被狙擊手擊斃電視是什麼名字？

㈧ 索馬裏海盜的老大叫什麼名字他的船又叫什麼名字

索馬裏海域已經發生了87起海盜襲船事件，佔全球同期海盜襲擊事件總數的40%以上。迄今為止，仍然有11艘船隻和200多名船員被扣在索馬裏海域。目前，在中國登記注冊的遠洋船隻有1000餘艘，有中國背景或中國海員的船隻則遠不止這個數字。索馬裏海域也是中國遠洋船隻和中國船員的必經之地。如此一來，埃弗亞帶領的海盜團伙，也不可避免地盯上了中國船舶與船員。 2006年4月4日，韓國「東源628」號漁船在距索馬裏海岸線200公里左右的海域捕魚時，被埃弗亞手下的8個海盜劫持。經過長達4個月的艱苦談判，在船東交了80萬美元的贖金後，包括3名中國船員在內的25人才得以獲釋。 僅14天後，在索馬里沿海作業的台灣「慶豐華168」號漁船又遭埃弗亞手下劫持。2006年5月25日，由於與台灣船東的談判陷入僵局，埃弗亞讓手下殺害了遼寧船員陳濤。船東和埃弗亞整整談判了7個月，付了150萬美元贖金後，才和10餘名船員平安回國。 2007年5月15日，兩艘坦尚尼亞籍漁船在距索馬里首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃弗亞劫持。船上共有24名船員，其中中國籍船員10名。次日，一艘台灣漁船也在索馬裏海域被劫持，船上有8名大陸船員、4名台灣船員。 今年9月18日，索馬裏海盜劫持了一艘中國香港籍貨輪，船舶和船員迄今仍在其手中。11月17日，海盜劫持著中國漁船「天裕8號」行駛在印度洋上。 這艘天津市遠洋漁業公司所屬金槍釣漁船當地時間13日晚在肯亞沿海漁場正常作業時被劫持，船上有24名船員，其中中國籍船員16名，外籍船員8名。 1、地理因素。索馬裏海盜出沒的海域，位於紅海、阿拉伯海以及印度洋的交匯處，這一地區由於蘇伊士運河和能源通道的原因，業已成為全球海上運輸必不可少的重要一環——換言之，海盜不愁沒「買賣」可做；同時，這裏海情十分復雜，不僅航道狹窄（尤其是紅海一帶），而且周邊沿海地區港汊密布，客觀上有利於海盜得手後迅速脫身和隱藏。 2、政治軍事因素。索馬里的內戰已持續多年，為內政所困擾的中央政府對於本國海盜的打擊可謂力不從心。而其周邊國家諸如厄利垂亞、吉布地、葉門等，無論國力軍力都比較弱小，其海軍力量更是不值一提，換言之及這些鄰國想幫助索馬里剿滅海盜也有心無力啊。 此外，雖然有時也會「遠程奔襲」，但一般說來索馬裏海盜還是以「吃窩邊草」為主，即大多在本國沿海從事劫掠活動。這就導致了一個索馬里國家主權的問題，其他國家即使有意清剿海盜，也必須考慮到與索馬里的雙邊關系，以及此舉可能會造成的國際影響。 實際上，對於這種「三不管」地帶，很多有實力的大國之所以不願多管，還是怕引火燒身自討無趣。畢竟一方面動用強大海軍來對付這些「平時為民，戰時為賊」的索馬裏海盜，總有些「高射炮打蚊子」的感覺，不僅說得不償失，而且最主要的還在於「很難准確識別究竟誰是平民，誰是海盜」——索馬裏海盜經常裝扮成捕魚或運輸的民用船隻出現在海上，這些人也不是傻瓜，一旦如果發現情況不對他們就會「假戲真做」來蒙騙對方，或是立即掉頭逃回本國領海。

㈨ 索馬裏海盜劫持的中國貨船回來了嗎

「德新海」號事件已過去一個多月了。通報一下德新海號最新進展：

至13日，中國貨輪「德新海」號已被索馬裏海盜挾持26天。根據索馬里臨時政府官員提供的最新信息，被劫持「德新海」號上的25名船員健康狀況良好，估計最快6周內可獲釋。

針對這一消息，中國外交部發言人秦剛12日表示，中國政府有關部門正在積極地全力開展營救。為了確保人質安全及營救工作的順利進行，不便透露進一步細節。

中國船員身體狀況良好

索馬里臨時政府反海盜特使諾爾11日接受香港媒體采訪時稱，已通過相關渠道請一名當地部落長老親自登上「德新海」號，觀察船員狀況，根據得到的報告，中國船員目前身體狀況良好。「根據我在昨天晚間收到的最新報告，中國船員一切安好，目前沒有任何跡象顯示有船員不適，甚至沒有因為航行或是氣候因素產生的疾病。」諾爾說，這位長老還提到，雖然中國船員行動受到了限制，但還能打牌和看電視打發時間，水和食物供應也沒有太大問題。

諾爾還表示，若協商進展順利，比起一般程序來，預計「德新海」號可以更早被釋放，最快六周之內就會有結果。「中國開始協商的時間非常早。我深信，協商不會長達六個月或是三個月，不會如大家預期的那麼久。」據其介紹，中國政府在上周末曾表示，要積極成為打擊索馬裏海盜的領導力量，這在索馬里內部引發了緊張。

正通過部落首領施壓

就在本月11日，一段被劫中國籍貨輪「德新海」號現身的錄像曝光。根據這段攝於上周的錄像，「德新海」號現身於索馬里的霍比奧海港，狀況良好。

據索馬里駐中國大使默哈邁德·阿威爾10日介紹，目前政府正通過給這些地方的部族長老施加壓力，讓部族的首腦進行協調和斡旋，希望能夠解決事件。默哈邁德·阿威爾也認為，海盜不會虐待被劫持的中方人員，「索馬裏海盜劫持船隻有一個慣例就是，保證船員的安全，讓他們過得還可以。」

此前，正在對英國進行訪問的索馬里過渡政府總理奧馬爾·阿卜迪拉希德·阿里·舍馬克也表示，政府已聯系了當地處理劫持事件的部落首領，將通過接觸當地部落首領，對海盜適當施壓，同時利用交情，讓這起劫持事件盡快得到妥善解決。

「德新海」號上月在由南非開往印度途中被海盜劫持，中國海上搜救中心正在全力營救被劫船員和船隻。

1、個人覺得：這事背後有巨大利益斗爭！可以說歐盟有預謀，出事後的第一手情報，歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的，但他們只是隔岸觀火，我們以後應該對他們的事也要依樣照做。另外，我們對這次事件情報不足，硬要貿然營救，不是說的冷，真的沒十分把握，可以說五分都沒有，但時間拖久了，情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了，我們老是做仁義之師，但要看對那些人而言，我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐，我們有能力營救了，他們就會出來幫了，假如我們這次營救失利，他們的嘴臉也不用我說了。雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰，經驗和裝備上我們還談不上有自我套路，但我相信我們子弟兵會有能力的，我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。

2、事件回放：10月19日，中國船東協會披露，中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持，船上有25名中國船員。據悉，事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。據海軍消息人士向環球網獨家透露，目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。

資料：

我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型導彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦，以及2架直-9艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。

「舟山」號與「徐州」號導彈護衛艦最高航速27節(海里/每小時)，經濟航速18節/5000海里；直-9直升機最大飛行速度306公里/小時，最大航程1000公里，可搭載4名全副武裝的特戰隊員。

3、個人看：

按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看，只要沒有政治目的，中方人員的安全是可以保障的。

如果出現中方人員傷亡，那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。

如果是要贖金的真海盜，中國可能會動用相關的非洲朋友關系網，讓海盜最終放人放船，至於贖金，最大可能會是活動關系網的好處費，至少沒便宜了外人，還是在網內運轉的，呵呵。

至於武力解決，那是萬不得已的下下策了，那就說明對方肯定是假海盜，其所要求的相關目的是我們不能接受的。

軍艦過去，施加一定壓力，爭取和平解決。

4、三種結果，成、敗或和。

成的話壯我軍威，舉國歡騰，海軍影響力顯著提升，可以多要經費多造艦。

敗的話傷我軍威，萬民悲怒，中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣，海軍將忍辱奮發，國家將全力支持海軍建設，狂給錢，狂造艦——別人無話可說。

和的話，海國按部就班發展。

天佑中華！同胞平安！！

本人海軍大連艦艇學院畢業，現為海軍少校，看在完全原創，絕無抄襲的份上，請多多加分鼓勵哦！！謝謝！！

㈩ 被索馬裏海盜綁架的中國船，最新情況

1、個人覺得：這事背後有巨大利益斗爭！可以說歐盟有預謀，出事後的第一手情報，歐洲反海盜聯盟海軍是有資料的，但他們只是隔岸觀火，我們以後應該對他們的事也要依樣照做。另外，我們對這次事件情報不足，硬要貿然營救，不是說的冷，真的沒十分把握，可以說五分都沒有，但時間拖久了，情況也不樂觀。。。從這次可以看清了很多真正嘴臉了，我們老是做仁義之師，但要看對那些人而言，我們要從中吸取教訓。。。人家現在就是要看我們有多大能耐，我們有能力營救了，他們就會出來幫了，假如我們這次營救失利，他們的嘴臉也不用我說了。雖然這是我軍首次海外還在海上作營救作戰，經驗和裝備上我們還談不上有自我套路，但我相信我們子弟兵會有能力的，我們不稀罕那些洋狗的幫助。。。 2、事件回放：10月19日，中國船東協會披露，中國籍散貨輪「德新海」輪在印度洋被海盜武裝劫持，船上有25名中國船員。據悉，事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。據海軍消息人士向環球網獨家透露，目前我護航編隊正高速趕往事發海域營救。 資料： 我第三批護航編隊由東海艦隊「舟山」號和「徐州」號兩艘最新型導彈護衛艦和「千島湖」號綜合補給艦，以及2架直-9艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。 「舟山」號與「徐州」號導彈護衛艦最高航速27節(海里/每小時)，經濟航速18節/5000海里；直-9直升機最大飛行速度306公里/小時，最大航程1000公里，可搭載4名全副武裝的特戰隊員。 3、個人看： 按海盜「只要贖金不殺人」的慣例看，只要沒有政治目的，中方人員的安全是可以保障的。 如果出現中方人員傷亡，那就可以斷定本次海盜是另有目的的了。 如果是要贖金的真海盜，中國可能會動用相關的非洲朋友關系網，讓海盜最終放人放船，至於贖金，最大可能會是活動關系網的好處費，至少沒便宜了外人，還是在網內運轉的，呵呵。 至於武力解決，那是萬不得已的下下策了，那就說明對方肯定是假海盜，其所要求的相關目的是我們不能接受的。 軍艦過去，施加一定壓力，爭取和平解決。 4、三種結果，成、敗或和。 成的話壯我軍威，舉國歡騰，海軍影響力顯著提升，可以多要經費多造艦。 敗的話傷我軍威，萬民悲怒，中國人歷來有化悲憤為力量的勇氣，海軍將忍辱奮發，國家將全力支持海軍建設，狂給錢，狂造艦——別人無話可說。