86哪个电影里的车

A. 头文字D电影版里的那86是啥牌的啊多少钱啊

拓海：AE86
丰田AE86
AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以为COROLLA四代的身分投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL，标志著由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。 丰田在1966年推出初代COROLLA，

B. AE86是哪部电影里的车

AE86是周杰伦第一部电影《头文字D》中藤原拓海开的车。这辆AE86来自1985年，不用说，它得到的最多的是年轻人的支持与喜爱，受到“头文字D”的影响，使得它的人气变得恒久不衰， 对山路狂飙的向往，都将AE86当成了理想的化身。

AE86本来是用来送豆腐的，结果却在赛车比赛中脱颖而出，成为一种名贵跑车中的佼佼者，从而也使AE86爆红出圈，当时在国内掀起了一股AE86的追逐浪潮。AE86最大的特征是，车门上贴着“藤原豆腐店”几个字，当时很多人都用这个贴纸跟风。

AE86虽然是电影中的赛车，但并不是道具，而是真实的一部车，周杰伦为了纪念，还将这辆车买下来了，花了51万。后来一直放在自己的豪宅里，再加上这几年的升值，价值早就翻倍了。

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周杰伦送王俊凯AE86

近日，由周杰伦监制，昆凌担任主演的的赛车题材电影《叱咤风云》宣布定档，并发布预告以及海报。

14日晚，王俊凯微博发布视频称：“今天一早看到这个视频，只有一句话想说：AE86也追不上我现在的心跳，以后的豆腐由我来守护！”

原来，周杰伦录制视频，为了感谢“小迷弟”王俊凯客串《叱咤风云》，承诺要把自己第一部电影《头文字D》里藤原拓海开的车AE86送给他。

C. 周杰轮演电影那个ae86那车是什么车

AE86，是小型轻量FR（前置引擎，后轮驱动）的代表，是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，改装后马力可达240ps／11000rpm，曾经在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜。因它的超高动力，使它成为很多车手的“梦想之车”。电影中，藤原拓海开着此车创下了不少纪录与神话，那种场面只有两个字——厉害！《头文字D》剧组找了4辆AE86投入拍摄，开拍后不到两星期撞坏了3辆。《头》的AE86是经过改装的，每部50万港元（约55万元人民币）；没改装前每部是20多万港元（约25万多元人民币）。
现实中的AE86是丰田在1986年生产的，分为LEVIN（明灯）及TRUENO（跳灯）两款，配备4A－GEU引擎，最大马力130匹，在当时已经是很跩的了。而改装拉力赛专用的4A－GEU型引擎后，马力可达240匹。电影中和拓海飙车的高桥凉介开的是马自达SavannaRX－7（FC3S），这款车是马自达RX－7的第二代，配备涡轮增压双转子旋转引擎，最高马力可达330匹。EMPIRE车队须藤京一开的则是LancerEvolution．III，它是三菱专为挑战世界拉力锦标赛而生产的道路版，马力可达到270匹，是一辆非常完美的战车。

D. 86年电影《最佳福星》里，刚开始的那3辆车，中间那辆是什么车

还真没注意过。有意思吗？

E. 头文字D里拓海的86是什么车呀

《头文字D》虽然是一部漫画改编的电影，但是其中的车型是真实存在的，而主角的AE86其实就是Toyota旗下编号为AE86的汽车，同时它也是丰田卡罗拉的前身。

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。

AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

电影中的AE86是改装的

其实真实的AE86并没有电影中那么强，1.6L自吸发动机仅能为它提供最大128马力的动力。看过这部电影的人都记得，拓海曾经在与须藤京一的比赛中失败过，因为动力的不足，导致了发动机出现故障。

不过发动机故障也样的AE86得到了重生，搭载了全新的发动机，那就是每分钟可达11000转的4A-GEU发动机。有了这台发动机的加入，让的AE86在功率上面直接上升到了156马力，最大可达近250匹马力，拓海有了这款全新的AE86的帮助，成功的成为了“秋名山车神”。

F. 日本动画片是赛车的，里面的车有86，这个动画片叫什么名字啊，急求

头文字D 小时候超爱看 还有周杰伦演的同名电影

G. AE86是哪个动画里哪个人开的车

是日本动画片，《头文字D》里的藤原·拓海所驾驶，当然这辆车是他父亲藤原·文太的，确切的说他们两个人都驾驶过这辆车。
记得采纳啊

H. 电影头文字D的AE86是丰田的卡罗拉吗

是的，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个叫COROLLA（卡罗拉）的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86车架，这个车架还用在COROLLA的LEVIN、TRUENO上，所以才有固定式和伸缩式头灯的区别。

AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一集头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。

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AE86成为秋名山神车的因素

1、动力布置方式：前置引擎后轮驱动，这样前后车身平衡性好，50:50的配重比。

2、轻量化车身，原厂AE86只有925千克，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的AE86都只有800多千克的重量。

3、《头文字D》等的历史漫画影响。

也是因为这些特性，决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一。

I. 周杰轮演电影那个ae８６那车是什么车

ＡＥ８６，是小型轻量ＦＲ（前置引擎，后轮驱动）的代表，是ＴＯＹＯＴＡ（丰田）车里一个小型车系叫ＣＯＲＯＬＬＡ（花冠）的一款。ＡＥ８６不是名字，只是车架号码。ＡＥ８６是ＣＯＲＯＬＬＡ在１９８３年首次投产的第４代车型，改装后马力可达２４０ｐｓ／１１０００ｒｐｍ，曾经在ＹＡＭＡＨＡ赛道上连续行驶三天三夜。因它的超高动力，使它成为很多车手的“梦想之车”。电影中，藤原拓海开着此车创下了不少纪录与神话，那种场面只有两个字——厉害！《头文字Ｄ》剧组找了４辆ＡＥ８６投入拍摄，开拍后不到两星期撞坏了３辆。《头》的ＡＥ８６是经过改装的，每部５０万港元（约５５万元人民币）；没改装前每部是２０多万港元（约２５万多元人民币）。 现实中的ＡＥ８６是丰田在１９８６年生产的，分为ＬＥＶＩＮ（明灯）及ＴＲＵＥＮＯ（跳灯）两款，配备４Ａ－ＧＥＵ引擎，最大马力１３０匹，在当时已经是很跩的了。而改装拉力赛专用的４Ａ－ＧＥＵ型引擎后，马力可达２４０匹。电影中和拓海飙车的高桥凉介开的是马自达ＳａｖａｎｎａＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ），这款车是马自达ＲＸ－７的第二代，配备涡轮增压双转子旋转引擎，最高马力可达３３０匹。ＥＭＰＩＲＥ车队须藤京一开的则是ＬａｎｃｅｒＥｖｏｌｕｔｉｏｎ．ＩＩＩ，它是三菱专为挑战世界拉力锦标赛而生产的道路版，马力可达到２７０匹，是一辆非常完美的战车。

J. 丰田AE86的电影车型

AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有250匹），因此在第一辑头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。
丰田在1966年推出初代COROLLA，1968年再推出fasback形态的衍生型SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于COROLLA，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与COROLLA一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展。虽然COROLLA与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。譬如1979年首次改款之后，这对兄弟便在1972年3月同时增设轿跑型号。COROLLA的版本名为LEVIN，意解为“闪电”；SPRINTER则有意谓“雷鸣”的TRUENO。由于LEVIN与TRUENO只是车系内的其中一个型号，所以它们的正式叫法应该是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。
LEVIN/TRUENO问世之后便随着COROLLA/SPRINTER一起成长，1974年4月与1979年3月的两次转款自然不作例外。不过 COROLLA/SPRINTER在1983年5月进入第五代之后，LEVIN/TRUENO便与同系的四，五门型号出现了一大分歧，在其他型号一律起用 FF之下，沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同门中的异类，在当时充斥市场的FF大军面前也显得格外独特。
同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局，不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。
这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代至少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU。然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是AE86还是AE85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。
1984年丰田在日本、北美和澳洲推出AE86。
主角藤原拓海的座驾，TOYOTA出产，十几年前的旧款车。与LEVIN是孪生兄弟，它们基本上是一样的车，只不过是前脸及尾灯设计有分别。 - Trueno 3door GT APEX（电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车）- 原厂有许多选装装配，空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。
- Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别，除了前面的BUMPER较小，轮圈，没有两门下面的装饰包围，跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样。
- Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE，用的是4AC，就是拓海朋友的85引擎，单凸轮轴，排气和APEX,GTV一样。
以上都是斜背式版本，同时也有推出Coupe两门版本。在日本曾推出AE86 Apex 黑色限量版本。黑色限量有黄金色特别的轮圈，排气管不同和黄金色”TRUENO“标志。 在北美只有两种版本，简单的来说没有日本所谓的GTV版本，GTV版本只是内装设备不同而已，北美省略了这个版本，在北美只有推出GT-S和SR5两种。在北美也不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，从外型是看不出来的，唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。两种版本只有引擎，刹车碟大小，避震系统和内装不同，所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事。