⑴ 沃尔沃（Volvo)汽车历史
“沃尔沃”，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是被称为目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。
沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。最近推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车，已出口到100多个国家和地区。
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百三十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。
Volvo车标
1915年6月，“Volvo”名称首先出现在SFK一具滚珠轴承上，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。
在拉丁语中，“Volvere”是动词“roll”(滚动)的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时，动词“volvere”就成为“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意为“滚滚向前”。目前中文名称统一为“沃尔沃”，过去也曾有“富豪”的中文名称。
Volvo车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号——里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。
第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。
在1927年制造成功的首辆汽车上，就完整地显示了公司的全部标志。此车标自第一辆Volvo轿车开始一直沿用至今，成为Volvo公司轿车与众不同的明显标志。此外，在Volvo转向盘的中心也可以看到代表铁元素的符号。
Volvo历史
龙虾宴上诞生记
volvo汽车公司的创建过程极副传奇色彩，volvo这家在瑞典乃至全球最有名的公司却是在一次非常具有瑞典的传统特征龙虾晚宴上诞生的。
那还是在 1924年7月25日。北欧夏天的傍晚依旧迷人，在瑞典素有“水上美人 ”之称的斯德哥尔摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森两人先后走进了一家叫斯图雷霍夫的餐厅，这两位酷爱汽车的瑞典人要了一盘大龙虾，在就餐的几个小时内，他们畅谈着对汽车的热爱和执著，最终制定出了后来闻名于世的volvo轿车公司的创建计划。
volvo汽车公司多年的发展史也充满了传奇与变迁，然而它始终保持着北欧企业的鲜明特征，多年来也正因为这些特征而与众不同。 第一辆车-“jacob”(雅各布) 在瑞典的日历中，7月25日正好是圣徒雅各布的纪念日。因此，为纪念volvo的诞生日，公司生产的第一个型号轿车就定名为“雅各布ov4“。这款配备了一台动力为28马力双缸发动机的轿车于1927年4月14日在人们关注的目光中驶出了工厂。当销售经理约翰森将这辆汽车开到一个开阔地上后，一批观众报以掌声。在当时，汽车的速度比今天的汽车相对要慢的多，据说最高时速可达90公里。但这也只不过是理想速度而已。
北欧的汽车公司向市场推出了一辆敞篷车，这在当时也被看成是大胆的行为。因此，人们对雅各布车的需求并不大，在几年内只销售了300辆。
撞击声下诞生的安全车形象
volvo公司的创始人从公司创建之处就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对volvo轿车进行了首次撞击试验。 那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象。 每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。 正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。 出口之路 volvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。 第一个出口的国家是芬兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，pv444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。
早期差一点成为了美国公司
在二十年代后期，volvo轿车在经历艰苦的创业岁月后，一度几乎成为一家美国公司，这一切仅有为数不多的人知道。 当时，具有传奇色彩的美国汽车制造商查尔斯·纳斯就乘船来到瑞典，想要签订收购volvo轿车的协议。只是由于阿瑟·格不里森本人和skf轴承公司的联合努力，才在不受欢迎的美国客人抵达哥德堡港口之前的几个小时内，最终设法保持了这家公司的瑞典国籍。同年九月，volvo轿车公司开始首次盈利，公司从此逐渐走向发展与壮大。
设计上一度受到美国的影响
在三十年代，volvo轿车的设计灵感主要来自美国。曾经在底特律的美国汽车公司合作过，并训练有素的瑞典工程技术人员返回到祖国瑞典，最终加盟了volvo，他们为volvo注入了美式车的技术只是和设计理念。 pv36型轿车于1935年推出，这款动人的“carioca”（卡瑞奥卡）轿车，具有新颖而大胆的圆润外形以及单独的车轮悬挂等创新技术，volvo历史上的经典车型之一 。 在四十年代，pv800轿车多作为出租车在大街上川流不息。该车体积庞大而舒适，经常被用来将孕妇送往医院。时至今日，我们在瑞典能见到一些当年诞生在volvo轿车中的人。
理想的家庭轿车和赛车-pv444
volvo轿车的设计真正形成传统，是始于pv444型轿车的设计。这款车体现了volvo的自信心。它的体积要比美国轿车小，但要比当时流行的欧洲小型轿车大一些。而且更加富有动感，该车为volvo进入美国市场立下过汗马功劳。pv444轿车内部宽敞、动力强劲，获得“家庭运动车”的美誉。
⑵ 为什么影视赚钱
请仔细看：
问题一：电影是如何赚钱的？ 一部影片的诞生主要有制作、融资和发行三个方面，制片人需要考虑这三方面的商业形式。通常情况下有以下四种可能性，但需注意，这种分类不是绝对的，很多影片会综合不同门类的特征，因此每部影片的合同都可能是一种“创新”。
第一种：分步骤投入。资金分几步到位，合同中规定，当某些条件满足时，如剧本完成、卡司选定等，下一步的资金便自动到位。第二种：包装买卖、货成交易。制片人或经纪人先将影片的要素组合好，如确定剧本、主要演职员、拍摄计划等，然后找一家电影公司，以求得到它们的投资。一旦对方答应，签下合同，然后拿着合同再去找别的资金，包括银行贷款。等影片拍竣，电影公司便来提货(拿底片)。第三种：预售或称卖片花。在一部影片尚未拍摄完成前，先将影片的发行和放映权分门别类卖出去，但是，卖片花得到的一般不会是现金，而是期票，因此制片人需要到银行去按一定折扣兑换成现金。卖片花的成功率一要看制作班子的阵容，二要看行情。一般情况下，一部影片靠预售大约能得到60%的制作费用。第四种：私人集资。一般只适用于低成本影片，由制片人通过私人渠道融资，需要成立有限合伙公司。
资金的多寡、融资的难易，是跟制作方对影片的控制权成反比的。预算越高，资金由好莱坞大厂包办，往往意味着制作方必须放弃诸如剧本的定稿、卡司的选择、最终剪辑权等艺术权限。如果是电影公司负责开发项目并发行，那么，制片人只是一个雇员而已。所谓的“独立制片人”，真正的独立程度因人因项目而异。制片人策划工作做得越多，筹集到的资金越多，他的独立程度也就越高。随着制片人工作“能耐”及职能的增加，电影公司的重要性就相对削弱。在电影公司承担的各种角色中，关键的不是制作，也不是融资，而是发行。
发行听起来很简单。西方的电影院大多掌握在几条院线手里，发行商不就是跟固定的几个客户打打电话，介绍产品，然后在报纸和电视上打打广告？的确，发行工作无非就是那么几件事，但你若不进那个圈子、不是八大电影公司之一，你就根本做不到这些工作。发行商和放映商历来有矛盾，但它们之间的你争我夺仿佛是老夫老妻吵架，别人休想乘机插一脚。
在北美市场，放映商的提成蚂轿唯有两种方法：一是收取一笔固定租金，然后再提一个较小的比例；另一种是不收租金，但提一个较大的比例，另外，提取的比例随着时间的推移而增高。按照业内规矩，发行商在北美市场提成30%，海外市场(指北美之外)提成40%。注意：这里说的发行提成没有包括广告费，那些都是另算的。而且，按现在的行规，一部商业大片，宣传费按制作费的大约50%来预定。
至此，我们来算一下一部典型的好莱坞大片，制作费花了5000万美元，北美市场卖了1亿美元的票房。它是不是一举赚了5000万美元呢？非也。首先，媒体报道的1亿美元票房没有减掉放映商的所得。让我们采用前面介绍的公式，即发行商从中拿回7000万美元的收入。接着，发行商需要提取它的30%，剩下的就成了4900万美元。而那5000万美元制作费还需要加上2500万美元(即5000万美元的50%)的广告宣传费，这一闷培算下来，就成了7500万美元支出减4900万美元收入，变成了亏损2600万美元。怎么样？傻眼了吧？
周边收益才是摇钱树
好莱坞不靠票房挣钱早已成为经济学家研究的帆扰课题，美国著名的好莱坞经济学家爱德华・艾波斯坦在他的研究中点破了这块艺术圣地的经营之道：今日的好莱坞已经不再是“梦工厂”了，本质上它已经变成一种服务机构――一个关于梦想的交换所。
好莱坞有了新的生存之道，由于家家户户都有了电视，巨大的家庭娱乐市场正向电影公司频频招手。现在，只有不......>>
问题二：电影靠什么赚钱？怎么赚钱？具体点 票房
问题三：拍电影怎么赚钱，电影都有哪些盈利模式 黑衣路人 认为赚钱首要条件就是会做营销广告,会引流技术，不会营销，不会引入客户人群，再好项目也赚不到钱。酒香也怕巷子深，所以广告在现代商业里变得越来越重要，那什么样的广告才能算是一条好广告呢？美国著名的文案大师休格曼说，广告想要有效果，必须要有能捕获消费者的几种心理诱因，咱们一起来听听。
第一个心理诱因是建立参与感。回忆这样一个场景，当你去商场购物的时候，卖衣服的导购员会建议你试穿，卖食品的老板也经常让你试吃，如果你一开始就拒绝，那你肯定不会买，但一旦你试穿或者试吃后，你购买这个商品的概率就大大增加了，商家的这种行为就是为用户建立参与感。好的广告也是这样，如果你仔细观察就会发现，越是吸引人的广告，往往就越给用户建立参与感。比如说有这么一条跑车的广告，我念给你听听，“驾驶这辆新车去逛一圈，感受下炎热的傍晚驾驶时风吹过你头发的感觉，把油门一脚踩到底，尝一下瞬间被冲击力顶到座椅背后的滋味，看一下精美的电子显示屏，这是这款跑车带给你的速度”，怎么样，听我说完你是不是感觉自己在夕阳下开着这款跑车？这就是用语言或者画面为用户建立参与感。
第二个心理诱因是建立权威。黑衣路人 觉得人本能的心理倾向就是相信专业和权威，比如说一个数码小白想去买一个电脑，他一定会先问问身边懂电脑的朋友该怎么买，能不能陪他一起去，告诉他各种型号的区别，最好连买哪个都帮他决定好。再比如有时候我们去买西瓜，都要惯性的问老板这个西瓜甜不甜。所以商家给产品做广告，很重要的一点就是塑造专业权威感，比如你可以在广告里列很多数字参数做对比，来显示自己的专业。小米手机就经常在发布会上这样做，然后得出自己行业地位领先的结论，这也确实增加了消费者对品牌的信任感。
第三个心理诱因是建立联系，就是把客户已经知道的东西跟你的产品联系起来，这样就消费者才会更容易接受。比如说烟雾探测器刚刚面市的时候，很多人不知道这个东西是干什么的。厂商在打广告的时候就说，这个产品是“天花板上敏锐的鼻子”，一闻到家里的烟雾就会发出警报。这个人性化的类比一出现，立刻就拉近了产品和客户之间的距离。还有一个例子，美国曾经出过一款产品，可以远程控制汽车的启动，在你离车还有一段距离的时候，按一下钥匙扣大小的按钮，汽车就会自动打火，你一上车马上就能开走。最爽的是夏天，你一开车门就能感受到凉爽的空气，再也不用像在蒸笼里一样，苦苦等着温度一点一点降下来。休格曼给这款遥控装置起了个名字叫“黑手党的自动机关”，是不是一听，就联想到了黑手党遥控汽车爆炸，眨眼间干掉对手的火爆画面？是不是很酷？
第四个心理诱因是唤起归属感渴望。黑衣路人认为人人都有对归属感的需求，这是天生的。好的广告就能做到唤起消费者的需求，让他们感觉到买这个产品，我就能属于我喜欢的群体。举个例子，美国的万宝路香烟，它的广告成功塑造了一种颓废的雅痞之美，西方人都想要这种气质，当然就喜欢万宝路香烟；再比如，奔驰汽车一直标榜的是，开奔驰的人就是财富的拥有者，那想做有钱人的人，想炫耀自己的财富的人就愿意买奔驰车；沃尔沃后来也采取了归属感的策略，宣传说自己的用户是学历最高的。随后几年，沃尔沃高学历用户果然越来越多。所以说，广告只要给消费者想要的群体气氛，他们就会自动归队了。
黑衣路人：产品要想卖得好，营销广告还是得更走心才行。但是要注意，做任何营销都要走正道，不要做不合天道的产品和营销，更不要做欺骗群众的事情。目前网上是鱼龙混杂，小白们也要多注意防骗。如果想了解营销本质，联系黑衣路人（新浪博客有联系方式）可以网络找： 黑衣路人新浪博客
黑衣路人最后提醒你：生活不易，很......>>
问题四：电影是怎么赚钱的？ 他们签了合同的嘛 都谈好了的嘛 我引进你的电影 按提成的嘛 我现在就在微信上做电影行业 还不错
问题五：一些免费电影他们是怎么赚钱的啊？ 可以利用自己的服务器来建个站啊,你给他钱就差不多.
呵呵,找资助不如弄个GG广告,赚广告费和流量费.
问题六：网络大电影如何挣钱 你所谓的网络大电影确切的应该叫 新媒体电影。
时长一般在60-75分钟之间。在网络平台传播、放映。
他们赚钱渠道很简单。
1，投资少，最低有几万块钱拍一部的。
2，广告植入、赞助招商。
3，与出品、播放平台分层，在网络平台非会员要按照5元一次收费。
4，点击率高，播放平台会给一部分。
5，衍生品以及后续招商。
你所谓的微电影，大多数是为某品牌、产品来拍的，这个跟广告商业性质差不多。
还有一部分人就是拍着玩，或者为了自己作品考虑，以后作为样片为了扎钱用的。
问题七：电影院是怎么赚钱的？ 影院的收入主要来源是票房的分账，影院和院线之间在价格上五五分账。院线在下发一部电影的时候会规定一个影票的最低售价，也就是说电影院在任何的促销基础上不得低于这个价格。其次影院的收入是电影的贴片广告，每部电影前面的广告有一部分是院线植入的，这个部分也是要给影院一些分账的，另外的部分是影院自己所拉来的广告植入。一般电影前面都会有贴片，离正式影片越近的广告越贵。再有影院的100%完全收入就是卖品部，所以现在影院很多小卖部都是影院收入的大头，包括一些后产品。这些都是每家影院自主独立经营的内容。以上基本是影院的三大收入点。当然还有一些场地的出租，和影厅的包场会议、活动等。
问题八：拍电影怎么赚钱 票房呗！
问题九：电影是怎么赚钱的啊，利润是怎么分配的啊？ 有些看得上的话 就买你版权 所以就有些是独家 票房的话还要分一半给各个电影院吧
演员都是演出时说好拿的片酬 片子卖得的好坏是导演和出版商承担 大部分的导演也是事先拿钱欠合同 出版商聘用什么导演导演拍出来怎么样这风险不可能演员一起承担 我怎么知道你这导演怎么样 还有群众演员呢，那一 *** 一也跟你等片子播完了 再大家分钱 还个问题片子是持续播放反复播放 一直在生钱 大家都在等播完再分钱，梗是有评估师预判得多少钱，然后出版商先拿钱给你们？可能吗
你拿我们耍来玩到后面卖不出去大家一起喝西北风？？？？你卖不出还能耍耍我们，我们都听你安排怎么演了，到后面大家一起一样都不得钱 谁会做 要是这样我闲着也是闲着 我去吆喝一声来演电影了 你们都来听我安排 签好合同给你等卖了大家再分钱 没准还能弄几个潜规则
只能是签的合同有条款 要是卖得好达到多少 额外再给多少你们
问题十：电影院是靠什么赚钱？？ 票房分成，零食饮料，电影周边产品销售。
⑶ 高分悬赏..求volvo出现过的电影
仅就我有印象的的片去查出型号，且大部分是戏中”主角”所驾驶，
其他路人甲乙丙丁的，或是画面一闪而过的，就管不了这麽多了！><
■ 型号/ 中文片名/ 英文片名/ 发行年份
Volvo P-1800/圣徒/ The Saint/ 1962 (TV。007罗杰摩尔主演)
Volvo C70/圣徒/ The Saint/ 1997
Volvo 66/ 平凡情人(合格恋人)/ Les Amants réguliers/ 2005
Volvo P-1800/ 侠盗夫妻/ Fun with Dick and Jane/ 2005
Volvo 244 GL/ 隔山有眼/ The Hills Have Eyes/ 2006
Volvo 760 GLE/ 超时空效应/ Déjà Vu/ 2006
Volvo 850/ 脱线家族/ The Brady Bunch Movie/ 1995
补充：
1. 暮光之城电影中所使用的是Silver Volvo c30，而小说中的是Silver Volvo S60R.
2. 尼可拉斯凯吉(Nicolas Cage’s)在勇闯夺命岛中(The Rock，1996)的剧中角色，才说过他开的车是Beige Volvo，一离开讯问史恩康纳莱的拘留所就偷了一台；第二年在他另一片空中监狱(Con Air，1997)中的角色，不是从飞机上丢了一具尸体吗？那尸体刚好也是砸在Beige Volvo上。
■ 暂时先这样，有想到再补充！
⑷ PIEASE介绍德国的大城市，详细一点的！
柏林（德语：Berlin），德国首都, 也是德国最大的城市，现有居民约340万。柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕。施普雷河和哈维尔河流经该市。柏林市也是德国十六个联邦州之一，因此也称为柏林州，和汉堡、不来梅三个城市同为德国的城市州。
地理
柏林市处于德国东北部的低地平原上。平均海拔在70米以下。地层属于沙质，施普雷河和大量湖泊、运河点缀其间，为柏林提供了丰富的地下水，同时也使柏林地区森林茂盛。
柏林属于温带大陆性气候。但是西欧的暖湿气团使其冬季气候比较温暖。夏季则凉爽宜人，全年雨量分配平均。
气候
柏林的腹地被森林和大量湖泊所覆盖(哈维尔河)
柏林的腹地被森林和大量湖泊所覆盖(哈维尔河)
按照柯本气候分类法柏林是温带/湿润气候(Cfb)。柏林达雷姆(位于施特格利茨－策伦多夫区)的年平均温度是9.4°C(48.9°F)，而年平均降水量为578毫米(22.8 英寸).
柏林原来分为23个区。2001年1月，柏林实施行政改革，把23个区合并为12个区(Bezirke)。每一个区再细分成为分区(Stadtteile)，代表着传统的都市化地方。在行政改革以后，地方政府之间的重组仍然不断。现时，整个柏林的12区合共有96个地方政府，而每个地方政府亦再由数个街道(Kiez)组成。
柏林12区都有各自的区议会(Bezirksamt)，有五位评议员(Bezirksstadträte)及一位区长(Bezirksbürgermeister)。区议会成员由区大会(Bezirksverordnetenversammlung)经选举产生。不过，柏林市的区并不是独立的都市，因为区政府的权力有限，而且隶属于柏林的参议员。各区的区长合组成为区长议会，并由柏林市的市长领导，向柏林参议员提供意见。
分区并没有各自的政府。
柏林的工业主要集中在东部，大多是东德时期遗留下来的落后企业。主要工业部门有机械加工、食品、日用消费品生产。德国政府对东柏林的企业采取政府拨款、低息贷款、税收优惠等政策。西柏林是一个消费城市，长期依赖来自西德的大规模投资。统一后的柏林立足于发展为商业、金融和服务业为主，辅以手工制造业和食品等轻工业的城市。
据最新统数据统计，柏林总人口共有3,405,259人。
柏林拥有众多的歌剧院、剧院和乐团。同时还有大量的电影院、夜总会和舞厅。
* 德意志歌剧院（Deutsche Oper Berlin）
* 国家歌剧院（Deutsche Staatsoper）
* 轻歌剧院（Komische Oper）
* 柏林剧团（Berliner Ensemble)
* 柏林剧场（Schauspielhaus Berlin）
* 柏林爱乐乐团（Berliner Philharmoniker）
柏林体育运动队列表：
* 柏林赫塔足球俱乐部 （德甲足球联赛）
柏林曾经在1936年成功举办奥林匹克运动会。
柏林拥有发达的地铁系统，柏林地铁共有336个车站，而柏林也拥有世界上历史最久的有轨电车系统之一，拥有398个车站。
柏林有3个商用机场——泰格尔国际机场（TXL），坦佩霍夫国际机场（THF）以及舍奈费尔德国际机场（SXF）。在2007年，三个机场共接待了超过2,000万旅客，航班可到达世界上的173个目的地。目前，坦佩尔霍夫机场仅处理国内短程航班，并计划在2008年内关闭。同时舍奈费尔德机场已开始进行大规模的扩建，至2012年，柏林所有的商用航班都会转移至该机场，而届时泰格尔机场也将永久关闭。
柏林著名景点与旅游、交通聚集点见下：
* 柏林中央车站
* 博物馆岛
* 德国总理府
* 德国科技博物馆
* 德国国家博物馆
* 国会大厦
* 勃兰登堡门
* 6月17日大街
* 菩提树下大街
* 查理检查站
* 柏林电视塔
* 波茨坦广场
* 御林广场
* 圣赫德韦格大教堂
* 柏林大教堂
* 尼古拉小区
* 亚历山大广场
* 柏林动物园
* 选帝侯大街
* 夏洛滕堡宫
* 柏林犹太人博物馆
* 东柏林
* 西柏林
柏林有四个比较著名的大学：
* 柏林自由大学
* 洪堡大学
* 柏林技术大学
* 柏林艺术大学
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慕尼黑（德文：München）是德国巴伐利亚州的首府。2006年人口为130万[1]，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）；都会区人口达到270万。
慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。
慕尼黑这个名称的本义是僧侣之地。因此，该市的市徽上表现的就是一位修道士，称为“慕尼黑之子”（Münchner Kindl）。自从路易四世时代以来，神圣罗马帝国的颜色—黑色和金色一直是该市的官方色彩。多年以来，该市官方的城市格言是“有心脏的世界城市”（Die Weltstadt mit Herz）。不过，最近已经改为“慕尼黑爱你”（München mag dich）。
慕尼黑位于德国南部巴伐利亚自由州的上巴伐利亚高平原，距离阿尔卑斯山北麓只有约45千米，海拔高度约为520米。多瑙河的支流伊萨尔河沿西南-东北方向从城中穿过，是慕尼黑的主要河流，绵延13.7千米，德意志博物馆坐落在其中一座小岛上，城内的众多的湖泊形成了无数的大小公园。
慕尼黑所处的地域属于阿尔卑斯山冰川前缘地。该市位于一片沙质高地上，这片高地的北部为一片非常肥沃的燧石区域，已经不受阿尔卑斯褶皱运动的影响；而在其南部地区，覆盖着冰碛丘陵。位于两个地带之间的慕尼黑附近，则是冰河作用形成的冰水沉积带。在沉积物变薄的地方，地下水就渗入沙砾层表面并注满这一地区，导致在在慕尼黑北部形成沼泽。
慕尼黑属于大陆性气候，并且受到邻近的阿尔卑斯山的强烈影响 。由于该市接近阿尔卑斯山脉的北坡，海拔高差大，降水量较大。经常会意外地落下猛烈的暴雨。昼夜及冬夏的温差非常之大。来自阿尔卑斯山上干热的焚风能在几小时内彻底改变温度，甚至在冬季也是如此。
慕尼黑的冬季是从12月持续到3月，相当寒冷，但在冬季降雪并不多见。最冷的月份是1月，平均气温为零下2摄氏度。冬季至少会积雪2周时间。慕尼黑的夏季（5-9月）比较温暖，最热的7月平均气温为19摄氏度。
2007年7月，慕尼黑的人口为134万人，其中300,129人非德国国籍。该市拥有规模很大的土耳其人和巴尔干人团体。外侨中数量最多的是土耳其人，有43,309人，然后依次是阿尔巴尼亚人（30,385人）、克罗地亚人（24,866人）、塞尔维亚人（24,439人）、希腊人（22,486人）、奥地利人（21,411人）和意大利人（20,847）。37%的外侨来自于欧盟国家。大慕尼黑都市区共有260万居民。
1700年时，慕尼黑的人口还只有24,000人，此后大约每30年增加一倍，到1852年超过10万人，1883年超过25万人，1901年人口又增加了一倍，达到50万人。这时慕尼黑成为德国主要大城市之一。1933年慕尼黑人口达到84万，1957年超过100万人。
到2005年12月31日，慕尼黑人口中，39.5%为天主教徒；14.2%为新教徒。
慕尼黑在所有德国城市中经济实力最为强大[4]，在德国的3个百万以上人口城市中失业率最低（5.6 %，另2个城市是柏林和汉堡）[5]。该市也是德国南部的经济中心。《新社会市场经济》（Neue Soziale Marktwirtschaft）和《商业周刊》（WirtschaftsWoche）杂志在2006年第三次在比较调查中将慕尼黑评为得分最高。 2005年2月，《资本》（Capital）杂志在展望2002年到2011年60个德国城市的经济前景时，慕尼黑被列在首位。慕尼黑被列为全球城市，是德国新经济的中心之一，是生物工程学、软件及服务业的中心，拥有宝马（汽车）、西门子（电子）、安联保险、慕尼黑再保险（Munich Re）、MAN AG（卡车制造）、MTU Aero Engines（飞机引擎制造）、Krauss-Maffei（注模机制造）、Arri（照相机和照明设备）、英飞凌（半导体，总部位于郊区的Neubiberg）、等大公司的总部。此外，麦当劳、微软、思科、雅培（Precision Plus）等许多跨国公司的欧洲总部也设在慕尼黑。2007年，在德国50万以上人口的城市中，慕尼黑的人均购买力达26648欧元，排名第一。
慕尼黑是德国第二大金融中心（仅次于法兰克福），拥有裕宝联合银行（联合抵押银行，HypoVereinsbank）、巴伐利亚州银行（Bayerische Landesbank）；而在保险业领域，慕尼黑则胜过法兰克福，安联保险公司和慕尼黑再保险集团（Munich Re）的总部都设在这里。
慕尼黑是欧洲最大的出版中心，拥有德国最大的日报之一南德意志报，以及许多出版社 (仅次于纽约市)。
巴伐利亚电影厂位于Grünwald的郊外，是欧洲最大最著名的电影制片厂之一。
汉莎航空公司在慕尼黑设立了它的第二枢纽：弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯国际机场，这是德国第二大机场，仅次于法兰克福国际机场。
马克斯·普朗克研究所、歌德学院等学院组织的总部均设立在慕尼黑。
慕尼黑在科学研究领域处于领先地位，拥有一长列诺贝尔奖得主的名单，从1901年的威廉·康拉德·伦琴到2005年的特奥多尔·亨施。该市的慕尼黑大学和慕尼黑工业大学均是世界著名的学府，被由大学和联邦教育和科学部成员组成的选拔委员会冠以精英大学的头衔。只有慕尼黑的两所大学和卡尔斯鲁厄大学曾得到第一批“精英大学”的荣誉和数百万欧元资金。
* 慕尼黑大学 （LMU)，1472年成立于因戈尔施塔特，1826年迁至慕尼黑
* 慕尼黑工业大学 （TUM)，成立于1868年
* 弗劳恩霍夫协会
著名的南德意志报、巴伐利亚信使报、焦点杂志、贝塔斯曼集团的总部均坐落在慕尼黑。1900年，列宁创办的全俄马克思主义的秘密报纸《火星报》创刊号就是在慕尼黑出版的。慕尼黑是欧洲最大的出版业中心，其规模仅次于纽约。
慕尼黑是著名作曲家、指挥家理查德·施特劳斯的诞生地，全市有20多座歌剧院、剧院，是世界著名的音乐之城。建于19世纪初的巴伐利亚国家歌剧院是世界一流的歌剧院。
该市拥有几个重要的美术馆，大部分集中在艺术区，其中包括特雷吉因路的老绘画陈列馆、新绘画陈列馆、现代艺术陈列馆（因收藏毕加索等大师的作品而享有盛誉）。老绘画陈列馆收藏了从14世纪到18世纪欧洲大师们的作品，反映了4个世纪以来维特尔斯巴赫家族的折中主义趣味。主要展品有德国画家丢勒的自画像、《四使徒》，意大利画家拉斐尔的绘画《卡尼吉安圣家族》和《特姆比圣母》以及比利时画家鲁本斯2层高的《最后审判》。这座美术馆是世界上收藏鲁本斯作品最丰富的地方之一。第一次世界大战以前，蓝骑士艺术家群体在慕尼黑创作，他们的许多作品收藏在市立伦巴赫美术馆（Lenbachhaus）。
希腊和罗马艺术的重要藏品收藏在古代雕塑展览馆和州立文物博物馆，国王路德维希一世设法从希腊爱伊纳岛阿菲娅（Aphaea）神庙获得这些著名的雕塑，如美杜莎、随着“埃及博物馆”的完成，艺术区又将得到进一步的扩展。
除艺术区以外，另一个艺术区是老城与伊萨尔河之间的Lehel区：马克西米利安街的州立人种学博物馆是德国第二大欧洲以外史前古器物的收藏地，而巴伐利亚州立博物馆和邻近Prinzregenten街的州立考古学收藏都是欧洲主要的文化艺术历史博物馆。附近的Schackgalerie是收藏19世纪德国绘画的重要美术馆。
达豪集中营位于城外几千米处。
巴伐利亚是德国一个比较保守的州，作为其首府的慕尼黑，人们的生活则具有传统保守和现代开放的两面性。慕尼黑盛产啤酒，饮用量为世界第一，因此慕尼黑有“啤酒之都”的称号。闻名世界的 “十月啤酒节”是慕尼黑民间的传统节日，已有170年的历史。巴伐利亚地方特色的食品具有典型的地方特色。椒盐卷饼（烤面包圈）、烤猪肘子配酸菜、香肠等。
慕尼黑一贯以世界顶级的生活品质著称，根据2007年Mercer HR Consult的调查，它在全世界生活品质最高的10座城市中排名世界第8。[9]。慕尼黑的经济相当繁荣，
公共交通的效率很高，拥有大规模的地铁系统（U-Bahn）和郊区铁路系统（S-Bahn）。犯罪率远低于汉堡、柏林等其他德国大城市。由于生活质量相对较高，又比较安全，因而得到“百万人口的村庄”（Millionendorf）的称号，在英语中又称为“玩具城”（Toytown）。
谷物市场是慕尼黑最受欢迎的食品市场，出售各种新鲜食品和熟食。慕尼黑嘉年华会（狂欢节）的一个非常古老的节目，就是谷物市场的老板娘们（Marktfrauen）穿着滑稽的服装所跳的舞蹈。
Auer Dult 集市每年在环绕Mariahilf教堂的广场举办三次，是慕尼黑最古老的集市之一，以杂物拍卖和古董著称。大约300个摊位，售卖珍贵的古本书籍、男子服饰、许多种类的瓷器和厨具，以及头发和皮肤养护。在这里还能找到许多巴伐利亚传统服装，例如皮短裤和紧身连衣裙。Auer Dult 提供的娱乐项目有骑马、木偶剧、旋转木马、碰碰车和射击场。
圣诞节前的三周，在圣母广场和该市其他广场设有圣诞市集，售卖圣诞货物。
慕尼黑拥有精彩的咖啡文化，特别是在夏季。有许多各种烹调风格的餐馆可供选择。夏季最重要的休闲活动可能是啤酒花园（biergarten）。这里大约有20个主要的露天花园啤酒馆，其中有4个位于英国花园，而最大的一个则位于鹿苑（Hirschgarten）。
慕尼黑啤酒节是慕尼黑最著名的节庆活动，首次举办于1810年10月12日，当时是为了庆祝巴伐利亚王太子路德维希一世和萨克森-希德伯格豪森公主特雷莎的婚礼。首次欢庆活动以一场赛马结束。第二年赛马继续进行，后来发展成十月节（慕尼黑啤酒节）。虽然名称称为十月节，但是大部分慕尼黑啤酒节都是在9月举办，持续两周时间，到每年10月的第一个星期日停业，如果10月3日的德国统一日恰逢周一或周二，慕尼黑啤酒节将延期到那一天才结束。位于慕尼黑市中心的宫廷酿酒屋是该市最知名的啤酒馆，也是啤酒节期间慕尼黑的第二大帐篷。
传统上，慕尼黑的特产巴伐利亚白香肠（Weißwürste）只在中午12时以前食用，一般要配上甜芥末和新鲜烤制的面包圈。巴伐利亚烤香肠面包经常和土豆沙拉一起供应。
最著名的汤可能是用肝脏和洋葱调味的小面包丸子（Leberknödel）汤。
午餐或晚餐会供应炖猪肉配土豆（或白面包）丸子、卷心菜、猪肘，有时还加上猪心、猪肺、和猪脾脏。
受欢迎的餐后甜点有传统的巴伐利亚苹果馅点心配上香草汤、发酵丸子加奶油冻或油炸圈饼。
慕尼黑以其酿酒厂和白啤酒（小麦啤酒，Weißbier）著称，。金色半透明的Helles是今日慕尼黑最受欢迎的啤酒，这种啤酒不算古老，始于1895 年。而19世纪慕尼黑最受欢迎的啤酒则是慕尼黑黑啤酒，其暗色来自于烧焦的麦芽。烈性浓啤酒（Starkbier）是慕尼黑最烈性的的啤酒，酒精度达到6 -9%，呈暗琥珀色，有浓重的麦芽味道。
慕尼黑拥有数支职业足球队，包括德国最受欢迎的球队拜仁慕尼黑足球俱乐部和1860慕尼黑。慕尼黑地区现有3支球队
慕尼黑曾经主办了1972年夏季奥林匹克运动会，也是2006年世界杯足球赛的主办城市和开幕地点。奥林匹克公园及体育场是为1972年夏季奥林匹克运动会而建，该建筑的设计相当独特，从蜘蛛网得到灵感。游客可以在奥林匹克塔顶观看慕尼黑和阿尔卑斯山的全景（Olympiaturm），该塔也用作广播电视塔。2006年，第18届世界杯足球赛在慕尼黑的专业足球场安联球场开幕。这座球场是德甲劲旅拜仁慕尼黑和德乙球队慕尼黑1860足球队的共同主场。
慕尼黑国际机场（机场代号MUC）是德国仅次于法兰克福国际机场的第二大机场，每年运送3400万乘客，位于市中心东北方30千米[10]，该机场可以在城市东部乘坐市郊火车S1线，或从城市西部乘坐市郊火车S8线到达。从火车总站（Hauptbahnhof）前往需费时40-45分钟。曾经一度有计划在火车总站与机场之间兴建时速400千米/小时的磁悬浮列车，将途中时间减少到10分钟[11]，但是在2008年3月该计划由于耗资巨大被取消[12]。这座机场于1992年投入使用，以取代从1939年开始使用的慕尼黑-Riem 机场。
巴伐利亚州政府已经宣布在慕尼黑以西扩建Oberpfaffenhofen商用机场的计划，但遭到Oberpfaffenhofen地区许多居民的反对。
相对其人口而言，慕尼黑拥有世界上规模最大的市内公共交通系统之一，包括地铁（U-Bahn）、慕尼黑轻轨（S-Bahn）、有轨电车（Trambahn）和公共汽车，整个系统由慕尼黑交通系统（Münchner Verkehrs- und Tarifverbund，MVV）管理[13]。
慕尼黑火车总站位于市中心，此外还有两座较小的火车站：位于城市西区的Pasing车站，和慕尼黑火车东站。这三座火车站由公交系统连接起来，形成运输枢纽。
ICE高速列车只停靠Pasing车站和火车总站。前往慕尼黑以东目的地的城际和EuroCity列车也停靠慕尼黑东站。2006年5月28日，慕尼黑经因戈尔施塔特到达纽伦堡的高速铁路通车，时速300千米。
作为历史文化名城，慕尼黑有许多巴洛克式和哥特式建筑，例如新市政厅、圣母大教堂、老彼德教堂和圣马可大教堂，它们是欧洲文艺复兴时期的典型代表。同时，慕尼黑也有许多现代建筑，宝马公司总部，奥林匹亚体育场和安联球场就是其杰出的代表。
玛利亚广场附近的街道
玛利亚广场附近的街道
阿桑教堂
阿桑教堂
慕尼黑是德国最热门的旅游胜地之一，号称“德国的秘密首都”。
慕尼黑大都会区在阿尔卑斯山麓平原伸展，一批古老的巴伐利亚小镇今天已经成为慕尼黑郊区的一部分：达豪、埃尔丁（Erding）、弗赖辛、格勒本采尔（Gröbenzell）、哈尔（Haar）、施塔恩贝格（Starnberg）、翁特哈兴等。