怎么把航拍拍电影感视频

1. 无人机航拍的延时摄影方法和技巧有哪些

对于初学者，应当先在电脑上进行模拟练习，如悬停、绕飞、8字飞行等，切记不可直接操控真机，这些手法熟练后采用小功率练习机在空旷无人场地飞行，之后再进行航拍飞机无负荷飞行，最后才能挂云台进行试飞行。最后用一首航模界的打油诗提醒各位读者:“航模飞行无小事，熟练操控是关键。新手好问勤练习，远离人群勿炫耀。莫把器材当玩具，忽视安全悔无穷。”以下是根据俊鹰无人机飞行经验和网络综合总结了一些航拍的经验、技巧及注意事项。

航拍经验：

1、拍摄前给设备充电：

由于大多数航拍设备都是用电池的，包括飞行器、相机、图传、监视器等等都是需要充电的，而且动力锂电池容量大放电快，在户外充电基本不太可能，所以拍摄前一定要给所有设备都充好电。

2、选对天气和时间：

光线和天气对于作品的影响摄影人应该理解非常深刻，航拍不一定是要大晴天，有点云朵的天气最好，这样光比不会太大，而且天空中的画面会比较好看，构图也会比较舒服，最好选择晨曦或者余晖拍摄效果会更好。

3、预先设计航拍线路：

开拍前，首先必须确定镜头的主题、构图以及基本航线，将无效飞行降低到最低，并做好周围信号干扰源的分析，减少失控的可能。

4、起飞前进行机器调试：

这一点非常重要, 因为一旦上天失误就无法弥补，飞机存在不可控的风险。机器调试包括相机的白平衡、快门、光圈等基本参数设置是否合理， 电池、内存卡是否装好，飞机起飞前最好试拍一条, 并在监视器上监看一下。

5、提前备案并购买保险：

超视距商业航拍应根据当地政策最好提前进行拍摄备案，并购买相应的商业保险。

6、切忌避开干扰源：

航拍时，避开树木、高压线及通讯基站等干扰，监看航拍画面的同时关注飞机姿态，对飞行经验较少的飞手来说是个不小的挑战，很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而炸机，要通过OSD叠加数据来判断飞行高度，速度，姿态等信息，确保飞行安全。为了避免电磁干扰，确保安全，建议大家学会用姿态模式或者手动模式飞行。

7、航拍镜头要成组：

跟地面拍摄一样，航拍镜头也要成组，利用航拍飞机的优势，拍摄摇臂等辅助设备到不了的高度和角度，拍摄不同景别和角度的镜头。在航拍过程中切忌过高过快，航拍不是炫技，完全服务于剧情。用镜头语言去引导观众，恰当地融合到剧情当中去。

8、尝试不同的拍摄高度：

飞行器同一飞行速度在不同的高度航拍给观众的感受也不一样的，离地面越近感觉速度越快，越高感觉越慢。所以越接近地面画面冲击力越强，飞行的高度越来越低、速度越来越快、穿越的空间越来越小。

9、切忌贪高贪远：

航拍只是辅助工具，一个起落够用的镜头不多飞机一分钟，每留空一秒钟就增加一秒钟的危险。拍摄时化繁为简，能以简单方式呈现的，绝对不去玩高难度。

10、远离小孩儿和人群：

小孩儿和宠物对这个世界充满了无限好奇，看见飞机会直接往上冲，炸机大不了也就几万块钱的损失，伤到人砸到车后果不堪设想。

11、多飞多练，俗话说熟能生巧。

航拍技巧：

随着航拍设备安全性和可控性大大提高，只需要数千万就可购买一个入门的航拍飞行器，回来稍加练习就能进行航拍了，航拍用一个新的视角新的方式被广泛用于影视制作、新闻报道、活动记录当中，但想要拍出震撼理想的镜头并不容易，航拍既是一门技术活也是一门艺术活，飞手需要了解相机的设定、摄影的构图以及镜头的运动等相关知识，而云台手则需要了解飞行器的性能、电池的续航及速度的控制等信息。对于设备有全面的了解后，我们就需要勤加练习，而在航拍摄影中一般会用到如下拍摄技巧。

一、直线飞行：

在GPS模式下，直线飞行和定点悬停变成了非常简单的“技巧”。但直线也有多种拍摄方法，如：

1、直线向前飞，镜头向前：

这是最常用的手法之一，一般拍摄海岸线、沙漠、山脊、笔直的道路等等也多用这种手法。画面中镜头向前移动，也可从地面慢慢抬头望向远处，镜头一气呵成。

2、直线向前飞，镜头俯瞰：

正俯的镜头常用于拍摄城市、森林，特别是一条笔直的路、一排整齐的车辆，树，房子等等。直线向前飞，镜头俯瞰，根据高度速度拍摄物不同，以体现规模数量及整齐度。

3、直线向后飞，镜头后退：

4、横向飞行，镜头平视：

用这种手法拍摄城市，特别是用了中长焦镜头后，有种城市森林的感觉，另一种是像在轨道上横向移动拍摄一样，渐渐移开前景出现背景。

5、垂直上下飞行，镜头平视或俯仰：

有种坐电梯的感觉，垂直向上有一种向上的力量感，适合逆光拍摄高大的建筑。飞行器垂直上升，镜头俯拍，这种快速拉升的动作镜头从局部迅速扩张至大全景，这一招还可以加上转圈动作，边转边拉升，视觉效果都非常震撼。

二、斜线飞行：

斜线飞行最常用的技巧是“掠过”，但是又分为如下几种情况：

1、斜向下飞行，镜头向前：飞机从高处斜向下飞向一幢建筑物。

2、斜向上飞行，掠过前景，镜头向前飞机向上：简单说也可以叫“拉升”，这一招好莱坞和印度电影常用，有一种豁然开朗的感觉。

3、斜向上对着目标飞行，掠过时掉头俯拍，最经典是《碟中谍4》中的一个镜头。

4、斜向下后退飞行，掠过前景，镜头后退，相当于反向掠过，从大全景边降边后退，掠过前景出现主体。往往用在影片的开头，镜头从一个大环境慢慢转到一个个体。但是，一般说拉升容易下降难，下降如果速度过快很容易引起炸机，有风的情况下更要小心，多轴飞行器一般下降速度在2米/秒以下是比较安全的。

三、定点悬停：

如今的飞控很容易实现定点悬停，像大疆入门级飞控NAZA 在无风的情况下在空中基本可以定住不动。定点最适合拍摄照片，有一些大场面的视频如城市全貌、大瀑布等也可以用这个手法拍摄。飞行器和镜头角度都固定不动，正俯适合拍拍有几何形状的建筑物，或者拍摄体育场的赛事活动。

飞行器或者摄影机云台定点转圈俯拍：美国电影常用，多用于拍摄建筑、森林、道路、悬崖、瀑布、庙宇、殿堂、车站等等。

四、跟随拍摄：

如同斯坦尼康跟拍，但航拍的优势是不受空间的限制，可以在高度和角度允许的情况下自由飞行拍摄，跟拍可以在后面、前面和侧面，常常用于拍摄极限运动如赛车、滑雪、冲浪等等，还有一些动作电影也用的较多。另外我们经常看到美国大片中警察抓人的现场航拍，也都是跟拍。《速度与激情5》中有一段低空跟拍车队的长镜头。

五、定点绕飞：

又称刷锅，以一个主题为中心点，飞行器围着它转圈拍摄。对于一些孤立的主体最适合用这一招了，如今用多轴飞行器刷锅拍摄也不是一个很难的技巧了，特别是在GPS模式下转一个正圆并不难。但是，有风的情况下会有些困难，飞行器在顺风和逆风两个面会有高度的变化，顺风面会升高，逆风面会下降，比较难控制。另外还要注意，在拍摄关于宗教相关的佛塔等，需要注意的是转圈的方向，比如一般佛教应该顺时针转圈。

而定点绕飞常用的拍摄手法有平行高度转圈和俯拍转圈，平行高度转圈时飞行器与拍摄主体的高度一致，更能突出拍摄对象，而俯拍转圈飞行器比被拍摄物高，要表现一个人孤独可以用这一招，但速度应该慢一些。

六、航线绕行：

绕行航线往往会走一些非常优美的曲线，没有明确的拍摄目标，像是在散漫地散步，拍摄出来的镜头比较自然。

注意事项：

1、安全，绝对的第一，再NB的操控和镜头，砸到人炸了机，哈哈哈...

2、抵制“黑飞”，不能在军事管理区、机场等空管区飞行，远离人群，在取得拍摄许可后再进行作业。我曾目睹过禁飞期内玩机被警察叔叔没收东西并带走关押的，你懂的...

3、要多学理论，理论越精通,飞行技术就会越精进,飞行中就会越精明。

4、侥幸心理永远是安全的大敌。缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的最大威胁。飞行必须讲求万无一失,没有百分之百的把握就不要去实践,试一试的心理就是冒险,而冒险的失败概率最高！

5、为了保证安全,必须经常对飞机的设备进行安全检查。多进行相互交流,多进行事故解剖。

6、凡飞行,都要使自己处于最佳状态,了解自己的身体、精力、情绪与感觉,只要身体勉强、睡眠不足、比较疲倦、情绪低沉、感觉不妙、压力过大,都有可能导致操作失误，酿下大祸。

7、低高度飞行时,必须多注意对外观察,一定要注意行人，这可是出过人命的！！！

8、长时间停飞之后的首次飞行一定要坚持慢一点、稳一点、细一点、全一点。

9、不要过分相信自己的感觉,不要自视经验丰富,更不要过于自信。

10、多飞多练,多积累经验。日积月累,百炼成钢。

11、在日常的练习中，还要主动去了解飞机，学会维护、维修，才能做到出现问题现场就能解决。

13、飞行来不得半点疏忽大意，常备一些应急处置方法。

14、飞行过程中什么时候都不要高枕无忧,防止降落后的松懈麻痹,降落后螺旋桨没熄火。

15、要想确保一直平安,就要确保飞每一架次的安全。

16、以轻率、轻视的态度对待非常严肃的飞行是造成事故的重要因素。

17、飞得开心固然重要,但保证安全更重要,今天没有飞爽还有明天,但没有保证安全飞行就没有美好的明天了。

18、不要酒后飞行，你懂的……

19、电动飞机飞完后一定要及时拔掉电池。

20、飞行中感觉飞机不正常,立刻及时降落检查,不要过于自信。

2. 怎么用航拍无人机拍摄出好看的照片

简单的准备工作：比如选择一个有故事的地点，知道怎么拍后对航线进行规划，重要的是掉下来也不会砸到人和车。接下来就是5种拍摄手法啦kt02。
1、45°斜后方拉伸

这个方法的目的就是自拍了，把自己和背后的景色都拍下来。

操控方法：将航拍无人机上升至与人等高的位置，同时将油门杆往上提、方向杆往后拉。
2、航拍无人机自动追随

等速跟随：可在物体前面、后面或侧面以相同或相近的速度跟随物体移动，并将镜头对准物体；逆向穿越法：可面对物体，沿物体移动反方向飞越物体，突出物体的移动速度。

因为航拍无人机也基本都有了这个功能，所以很好学。注意，由于此方法适用于低空拍摄移动物体，所以要在空旷的野外玩，不然可能会撞到什么东西，摔成一地零碎。
3、90°静止拍摄

云台相机调至垂直向下，拍摄照片或视频。这种方法很容易上手，基本不用学，因为现在的航拍无人机基本都有悬停功能。
4、90°俯视螺旋上升

首先，让云台相机垂直90°俯视；其次，油门杆往上提，然后往左或右转向略为偏移。注意，要控制好速度，旋转的速度不能太快，转得太快会造成画面眩晕。
5、航拍无人机环绕拍摄

手动控制的原理是方向杆与油门杆的转向以相反的方向操控无人机，关键难点在于对转向速度的控制上，需要多加训练以后才能够流畅的画面视频。在一些航拍无人机上，带有智能环绕功能，只需要选择相应功能既可以了，剩下的操作无人机会帮你搞定。

以上呢就是小编根据卡特专业飞控人员的经验做出的航拍无人机拍摄方法总结，大家如果还有什么不懂得，可以来电咨询哦。

3. GH4航拍电影技巧之怎么调出有电影感的参数

极度深寒 □ 影片原名： Deep Rising □ 影片译名： 极度深寒/深海拦截/大海怪 □ 导 演： 斯蒂芬 萨默斯 Stephen Sommers □ 主要演员： 特里特 威廉斯 (Treat Williams) 范姆克 詹森 (Famke Janssen) 安东尼 希尔德 (Anthony Heald) Kevin J. O'Co...

4. 无人机怎么拍视频

无人机航拍视频之前，首先得有个无人机呀，然后就是会操作无人机，不多说。起飞地点，天气，参数设置，飞行高度，分辨率之类的视具体情况。有些无人机的云台锁不遮镜头的，记得擦，别乱擦。

值得注意的是。无人机航拍视频时候实践发现，无论手动设置还是自动，都有点容易出现局部过曝现象(死白)我猜想是因为无线信号传输存在干扰，有一定的滞后。无论你是选择评价测光还是中央重点测光，我都建议采用自动包围曝光。建议：三张补偿0.7EV自动包围曝光。

5. 如何把小视频拍出大片既视感

通过一些后期制作 镜头的改变 加上一些特效 让视频变得很炫酷

6. 如何进行航拍全景摄影

1、拍摄地面全景最重要的一步就是节点的控制，这一点在后续文章中会单另一章详细阐述相机节点的调节方法。简而言之就是，把相机装上全景云台后并不是相机中心就是全景节点，一般都在镜头上。很多人拍出来合成后总是有接缝或者断点就是因为节点没有找对。
2、 建议使用HDR(包围补偿曝光)来拍摄，因为在室内时灯光明暗差别会很大，三张补偿曝光组合会更加准确的描绘室内景物。
3、 在拍摄前需要确定拍摄地点的灯光情况，360度若是明暗曝光反差过大则需要对拍摄地进行调整，可以视情况补偿曝光或者压低亮处曝光.
4、 拍摄时的拍摄张数需要根据相机参数和镜头来确定，但归根结底是要保证每张照片都会与左右上下有不低于30%的重合度。

7. 影视制作中的无人机航拍技巧

航拍爱好者们在旅途中喜欢用航拍来记录沿路风光，但是对于影视制作行业中的无人机航拍运用，显然和我们手握精灵遥控器乱飞有着很大的区别。我们就来聊一聊在影视制作中，无人机航拍有哪些拍摄技巧。
寻找前景

寻找合适的景物作为前景有几个好处
1、烘托拍摄氛围
2、借助前景的变化，让镜头看起来更加动感，有节奏
航拍这类镜头前，首先需要提前确定焦点，其次是合适的构图。一切准备完毕，后面主要靠飞手飞出这个画面了。

对冲镜头

如何体现速度和冲击力，“对冲镜头”是最好的选择。顾名思义，对冲，是指飞行器和运动主体同时加速，相向飞行。穿越汽车、自行车、快艇等等，这样的拍摄最大的难度在于飞手如何判断飞行器与拍摄主体的距离，以及气流的影响。
航拍这类画面，需要飞行器距离主体十分近，通常飞行器与被拍摄物体擦身而过时，只有几厘米的高度。

如何拍出速度感？

一般的多轴飞行器最高速度在45km／小时，如果我们用多轴拍摄追车，结果会很惨。一方面如果汽车加速，飞行器追不上；另一方面，如果汽车减速，又拍不出来真实感。
我们通常的做法有两种：

1、贴地飞行
这是为了通过地面增加前景的变化速度，提升感官的速度感
2、使用中、长焦镜头
DJI inspire 1可以支持45mm的镜头，在4／3相机系统中，它的实际焦段大约在90mm左右，可以放大局部，同时拍摄到的前景速度更快。
大景快&小景慢

大景别的航拍需要飞行器以较快的速度飞行。大景别的航拍由于没有前景物体，画面中远处的建筑或是山川与飞行器距离又比较远，所以飞行器慢速飞行时，很难看出画面中的景象在发生相对运动。

慢速航拍这类的镜头，效果看起来更像一张照片。只有当飞行器快速飞行时，才能在一个短暂的航拍镜头中让观众看到这是一个运动画面。
小景别的航拍与大景别相反。小景别航拍中，被拍摄物体在画面中的比重较大，过快的速度会让云台手很难把被拍摄物体保持在画面中的理想的位置上。简单说就是，飞机飞太快了，云台手很难跟上要拍的对象。
通常使用的方式是，飞行器以较快的速度接近被拍摄物体；快接近被拍摄物体时飞行器减速，确保云台手能够跟住被拍摄物体。虽然在整个过程中，飞行器有一个减速的过程，但是由于减速的时间发生在飞行器与被拍摄物体较近的位置，此时被拍摄物体在画面中比重较大，在画面中的相对运动更为明显。所以实际看起来，观众并不会察觉到飞行器实际减速了。

逆光画面

逆光拍摄，往往能达到不一样的感官效果。
航拍逆光画面需要把飞机藏进被拍摄物体的阴影中，这样做能让被拍摄物体在阳光的映衬下，泛出轮廓光。

不过此时时间的选择，是拍摄是否成功的重要因素，如果想拍摄到明、暗细节都有的保留的画面。日出和日落前后的30分钟，是最佳的时间。

提高素材利用率
电影或广告拍摄中，航拍画面的起幅和落幅很重要。为了提升航拍素材利用率，在大景别的航拍中，航拍起幅画面要有3秒的平稳停顿时间，此时飞行器与云台均保持不动；拍摄过程中，飞行器的行进、云台方向的移动，都需要尽可能的平稳、匀速；落幅画面和起幅一样，通用需要3秒钟的平稳停顿。
平稳的无抖动的素材，在影视后期制作中更容易被利用。

8. 航拍是怎样的拍摄手法

航拍是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。

航拍，可以无人机航拍，也可以乘坐飞机拍摄；二者各有优势，前者可以随意确定拍摄视角；后者可以拥有高清像素拍摄。但不论是什么拍摄方式，航拍者的前期功课、专业程度、创意构思才是最重要的。

高空俯瞰，大地的颜色丰富多彩，可以构成一幅幅极为丰富的画面，大地、河流、道路、房屋以及山坡房屋，都是经典的构图元素。当然，时机的选择也极为重要，比如，日出、日落、闪电雷鸣抑或暴雨骤至、龙卷风等奇观，需要构图好之后，还要选择对的时机。

夜景和雪景，如果单纯的拍摄就显得单调、乏味；但是把夜景的构图、清晨瞬间不同色彩的结合，却能拍摄出一幅幅奇特的大片。喜欢拍摄、特别是喜欢高空拍摄的朋友，就要经常、精心选择地点了

经常出门在外，对奇特的风景必然都会记录在心里，然后以自己的方式进行特殊的拍摄，从而造就大片。当然，航拍也要遵守当地的民俗、法律规定，而不能一味的为了拍照而不择手段，以便引起不必要的麻烦。

(8)怎么把航拍拍电影感视频扩展阅读：

六个航拍手法

1、直飞

直飞是最简单常用的航拍方法，拍摄诸如海岸线，公路，城市，街景是个不错的选择。通常飞行器在一定高度固定好镜头的角度，然后保持直线飞行就行了。根据镜头角度分为平视直飞，俯视（0~90°之间）直飞，所要做的就是控制好飞行高度和前进路线，并可留有一定前景。

这样飞行过程中镜头会不断呈现出画面和细节的变化，或者为了体现拍摄规模，数量也可应用此法，如果前景还是个狭窄空间，直飞穿越后会呈现出开阔的画面，会给人一豁然开朗的感觉。

2、后退倒飞

后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法，可根据镜头角度分为平视倒飞，俯视（0~90°之间）倒飞，因为是倒飞的原因，前景是不断的出现在观众面前，如果有多层次镜头，航拍镜头倒飞堪称绝佳选择，选择倒飞就像人在倒走，后面是盲区，所以一定要注意后面障碍物。

后退倒飞时，动作也可以组合多变，比如边倒飞边拉升，这样逐渐体现大场景的宽度和高度，这种有近及远的画面变化感也很吸引人

3、飞越

飞越是个航拍进阶的技巧也是个常用的拍摄手法。可分为两种：

第一种，直飞逐步拉升飞越，飞行器以较低高度直飞，镜头固定角度，接近目标主体过程中逐步拉升飞行器高度，并紧贴目标上空飞越。

第二种，直飞逐步拉升飞越后俯视，这个技巧比上一个技巧多了一个镜头动作，操作难度也提升些。

4、抬头

抬头是在飞行过程中逐渐调整摄像角度，从受局限的俯视过渡到开阔的视角。在水面和草地上飞是常见的画面，这个画面开始的时候，俯视水面和地面，然后逐步镜头抬起。

以一种未知的受限的视觉，过渡到壮阔的前景展现在眼前，也是一种让人豁然开朗的感觉，抬头时飞行方向也可以多变，可以原地悬停，可以向前直飞，也可以倒飞等等，航拍镜头语言就更加丰富。

5、拉升下降

升降也是常用的航拍镜头语言，视野从低空到高空，或者从高空到低空。可以分为常规升降和俯视升降，常规升降镜头向前，镜头也可以向下，飞行器垂直的拉升或者下降高度，用的比较多的是拉升的镜头，比如俯视拉升。

俯视拉升是镜头完全垂直向下，这个视角从天空俯瞰地上的万物，别有一番感觉，这个动作又被称为上帝的视角。俯视拉升随高度的增加，视野从局部迅速扩张至全景，突显以小见大的画面效果，俯视下降则反之。

如果在俯视拉升时加上旋转，边旋转边拉升，可以使画面更吸引人，这个动作对美国手而言比较简单，只需操作左手一个杆就可以做到。

6、侧飞

侧飞也就是侧向飞行，斜线飞行，从目标一侧飞向另外一侧。一般飞行器如果靠近目标的话画面遮挡会比较多，侧飞过目标画面渐渐移开前景出现背景，这是常见的拍摄手法，离目标较远，画面张力会稍弱些，也常用于追踪物体的拍摄。

例如运动中的汽车，这是很多汽车广告航拍常用的手法，或者拍摄城市一定在高楼林立的视觉变化，另外侧飞也可以俯视侧飞，或者带角度的俯视侧飞。

9. 如何使用无人机航拍

在旅行中，越来越多的人开始携带无人机进行旅拍，每个国家和地区都有无人机禁飞规则，旅拍时，一定要熟悉各地区的禁飞规定

开发创新，寻找独特的视野可以创造有趣，新鲜，吸引人的图片视频，无人机摄影就是我们发现周围世界的一个新角度

从天空俯视，所有的场景和地点都变得新鲜而迷人，进入无人机摄影，是一项刺激的乐趣，也是一个巨大的挑战

操作不当或遇到干扰都容易有“炸机”的情况，一定要注意，炸的不是无人机，而是你的血，血，血。。。。。。汗钱，钱，钱！

每一次起飞，其实就是一次生死离别！你可以有超高的操作技术但是控制不了其他因素的发生。上次318川藏线段飞行，在升空录完大概十秒的视频之后，由于信号中断导致“炸机”，当时小编的心也随着无人机坠入了滔滔的江水之中。。。。。。

其实刚开始所有的新手都是炸机炸出来的，飞行技术，除了人为，还有很多不可控的因素。如天气、无线干扰，树枝等。可以在空旷的地方像沙漠，荒原，海边，只要你还能降落回来，别掉海里去了。
在那些繁华地方早已经成了禁飞区，飞行需要办证，别黑飞，风险太大太大！

不去触碰这些法规，是旅行中一定要遵守的基本底线，很多情况下就算不是禁飞区，也需要根据自己的判断来进行自律禁飞， 比如人流密集区、高空运动区、鸟类保护区、军事管制区、轨道和电力运输线上方、边境和边界争议地区等等

一，飞行前准备
这是非常重要的。首先要学习无人机飞行教学视频，安全操作的第一，而且一定要先了解无人机的所有功能和设置，特别是飞行和控制设置，知道如何纠正你的云台路线，还需要准备好您的装备，确保您的电池已充电(最好有一两个备用)，固件是最新的，您的平板电脑或手机已充电，并且您需要连接电缆。

飞行速度太快螺旋桨容易穿帮，转向的速度太快或是云台俯仰的速度太快容易模糊，在拍摄夜间时还要关闭导航灯以避免光污染。
二，找合适的位置
找一个空地，没有树林，没有建筑物、电线杆的地方进行试飞练习，一定要远离人群，远离各种高压电线、所有带铁的东西都会屏闭你的信号，远离机场、航线等地方

很多地方都可以拍摄出无人机摄影主题，淘汰谷歌地图/地球可能是一个很好的方式来寻找可以使空中拍摄的地点，公路旅行，景区路线。飞行时间的选择也很重要。在黄金时段拍摄会使您的无人机拍摄看起来很棒，长长的阴影看起来会特别引人注目。 但是在出发之前，要查看天气预报，并且要了解您所在地区的法律和限制。

三，找入眼的画面构图
使用广角镜头从高空拍摄 ， 所有事物大小物体都会变得更小，画面直铺没有主题，这时候简单的几何形状和图案是一个很好的方式来形成一个清晰的形象，比如： 一条蜿蜒曲折的道路，从海上整齐划分海岸线的海岸线 ，空旷原野中行走的人，公路上行驶的车辆等

四，选准一个方向
无人机在三维空间飞行，新手上天往往手忙脚乱;遥控器的操纵杆行程很短、很轻，新手操作容易用力过猛,首先调整好机头指向后开始录像，然后只往一个方向推杆就可以拍出自然的航拍视频。第一次飞行可以就往前飞，这样最简单、碰撞的风险也最低，熟练一些后可以尝试侧飞，仅向一边推杆

五，拍一个连续的镜头
新手试飞，首先抬高镜头，在镜头垂直向下拍摄时开启录像，然后用遥控器上的滚轮抬高角度，也可以从起飞时就开始录像，起飞后斜向前爬升、在适当的高度向前直线飞行，这样完全不需要剪辑，风景就一步步映入眼帘。六，带一个助理
当你操作无人机拍摄时，可以加快您的安装和拆卸时间，帮助监视无人机，如果你在崎岖的地形，助理可以赶上你的无人机着陆，另外向优秀的无人机摄影师学习，跟随他去观察学习