A. 发电机有电打不着火怎么回事
发电机打不着火,先检查油路会不会畅通,接着检查机油是否足够,把机油报警器的线拔开,如果能启动,那说明机油不够或者机油报警器坏了。汽油发电机检查火花塞有没有火花,最后就是换化油器了,在没办法那就需要技术人员维修了;柴油发电机是否是柴油用完新加的柴油,需要排油管里的空气,高压油管拆开看看会不会喷油,不会喷油那就是油泵坏了,这些都检查完还是不行只好找专业技术员解决。
B. 发电机打不着火有什么原因
1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
C. 发电机高压包不打火是什么原因这和AVR有什么原因吗
a.显象管座打火的维修。
显象管座的打火一般在聚焦级。产生显象管座内部打火的原因主要是显示器使用的环境过于潮湿或长期不用造成的。由于聚焦级的电压很高在4-9KV之间,修理方法是,关掉电源,将管座从尾板上拆下,用小刀或细砂纸将管脚的锈迹刮去,再用纯酒精清洗干净。并把管座塑料内壁的锈迹用酒精清洗干净,然后用吹风吹干,重新装好即可。
b.显象管高压嘴或高压帽周围打火。
显象管高压嘴周围打火,除环境潮湿外,还有显管的高压嘴和锥体玻璃之间接触不紧密或有杂质也有关。要修高压嘴打火,先得对其放电,方法是将一大号木柄平口解刀,插入高压嘴中多次碰触既可,有时还可听见'啪'的放电声。然后取下高压帽,检查高压嘴及高压卡簧有无锈迹其周围有无打火迹象和积灰。如有,可照前法将其清除干净,然后用吹风将其吹干,要注意温度和时间,以免显管局部过热而炸裂。然后在高压嘴周围均匀的涂上一些黄油,再扣好高压帽即可。
c.高压包及聚焦电位器打火。
高压包打火可造成光栅模糊或无光栅。如果是高压包本身打火,那就只有换新的。如果是高压包的引线端打火,可用纯酒精将其搽干净即可。
如果是高压包上的聚焦电位器打火,可关机后调整聚焦电位器多次,看是否能使其内部触点接触变好。如不行,最好还是将其更换掉。
高压发电机的优点:
同样的功率,高压发电机是电压高,电流小。因为损耗是和电流成正比的,电流小,电压损耗、功率损耗、空载损耗都少。线圈绕组的截面积也是和电流成正比的,电流小,线圈绕组的截面积就小,可以节约绕组材料。电流小,机体就可以减少,可以节约铸铁、铁芯等材料。
D. 发电机火花塞不打火
火花塞不打火,首先检查火花塞是否损坏,也可以拔掉高压帽,把高压线对发动机或车体金属件打火,如果仍然没有火,分别检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及它们之间的接线是否正常,如果高压线有火检查高压帽是否损坏,或直接换个火花塞。
E. 老电影发电机化油器没起动时是打开油门的吗
汽油机不存在排空气这么一说。如果你的发电机长时间没用,并油路开关也是打开的。那你发动机的化油器多半已经坏了。
F. 这个发电机打不着火,是什么原因
1、发动机油路不顺畅,需要检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。
2、气缸压缩,检查气缸压缩,如果放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题,就要更换气缸活塞及活塞环了。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
3、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。
同样的动作再重复个几遍就可以了。这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧。

(6)电影发电机不点火怎么办扩展阅读:
保养:
1、做好日常柴油发电机日常检查工作,主要包括燃油箱燃油量,存油量,确保油量充足根据需求及时的进行添加。
2、油底壳机油平面要定期及时检查,确保能达到机油标尺上的刻线标记,及时根据规定量进行补充。
3、及时检查水、油和气的情况,对油,水管路接头等密封面存在的漏油,漏水现象及时的进行处理,及时消除排气管和气缸盖垫片,涡轮增压器的漏气现象,从根源入手解决问题。
4、针对柴油机各个附件的安装情况,稳固程度,地脚螺栓和工作机械相连的情况及时的进行检查,确保牢靠性。
5、要及时的观察并检查各仪表,确保读数正常,出现故障及时修理和更换。
G. 发电机发动不起来是怎么回事。
首先是柴油发电机还是汽油发电机,柴油发电机就要检查电瓶,油路还有就是气门,缸套活塞等,汽油机也要检查油路,化油器,火花塞,点火线圈,等
H. 电影发电机750不点火了怎么办是点火系统坏了吗老发电机点火不需要高压包吗谢谢!
首先拔下火花塞的连线,看看是否能够在启动时,对搭铁打火,如果打火,高压包基本没有问题,如果不发火,检查白金接点,以及高压包,然后取下火花塞,看火花塞是否有积碳,清理后查看是否打火正常,不行的话跟换火花塞。
I. 发电机两个月没有发动过,没有坏但是启动不了,怎么回事
汽油发电机不能启动是什么原因
1、首先检查机油和汽油是否是新加的,如果不是新加的话,之前加的超过三个月了,需要把机油和汽油倒掉重新换。因为机油和汽油有效期只有三个月,超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了,没有作用。
2、旧汽油发电机点火困难,原因是,火花塞积碳,要不清洗,要不就直接换新的、还有个原因是空气滤清器太脏、导致空气不够。要清洗或更换。机油是否化掉,因为长时间不用的机器,机油要放掉、还有汽油是否是合格的,有没有挥发掉.导致纯度不够。点火困难。
3、检查起动的办法要领能否正确,如油开关能否翻开,冷机第一次起动时,风门能否关小,起动要领能否正确,能否到达起动转速等,然后本着先检油路,后检电路,再检气缸紧缩的次第扫除毛病。 首先,翻开曲轴箱放油开关,疾速拉动机器,经过察看流油状况区别毛病范围。若油开关无油流出或流油少,阐明气缸内没有进入混合气或混合气过稀。若油开关流油很多,阐明混合气过浓。缘由 可能是供油系统有毛病,也可能是起动办法不正确。
4、从火花塞上取下高压线试火:若无火花或火花很弱,阐明磁电机或高压线有毛病;若火花强,阐明火花塞有毛病或气缸漏气,混合气紧缩不良。然后检查或改换火花塞。假如确认火花塞工作正常,再进一步检查气缸紧缩状况。 气缸内混合气紧缩不良,可能是气缸漏气,也可能是曲轴箱漏气,可经过外部察看,发现漏气部位。假如漏气是由于配合间隙过大(如活塞与气缸壁或活塞环各部配合间隙等),或零件损坏惹起的,那就必需拆机检查。 有些磁电机和采用蓄电池点火系统的多缸汽油机,白金间隙和位角调好后,还需求检查调整点火时间和校正点火次序,由于点火次序错乱后,机器也不易起动。
5、汽油发电机启动困难、新机器需要一定的磨合期,所以发电机是用的越久越好用,一台合格的发电机不是用坏的,而是摆坏的、所以发电机最好每个月最好启动1-2次。
J. 增程器发电机打不着火是什么原因

5KW低速电动汽车增程器
増程器能手拉启动,但是打不着火?
新机:
1.从化油器处拔掉油管看过油是否顺畅,怠速稍微调大点。
2.如果过油没问题再检查火花塞有没有火。
3.有油有火再不着就检查反转正转。(按拉手的方向是正转)
4.再就是检查风门关闭是否正常。
5.测量电压是否过高,60伏保护电压为68伏,72伏保护电压为80伏。
6.放的时间过长以后需要清洗化油器。使用前需加注5ml机油,仔细阅读说明书。
旧机:
1.拧掉火花塞,确定有没有火,是不是有积碳。
2.擦干火花塞装好,启动増程器,还不着火就再拆掉火花塞,看看火花塞上有没有油,没有则清洗化油器或更换化油器,清洗完用气枪吹吹。
3.打开空滤器盖子检查风门开关是否正常。
4.返厂维修。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。