⑴ 几何A的上帝视角,操作便利,原来这么强大

⑵ 今天来给大家分享一下几何A使用感受吧
购买新能源,最满意的肯定首先就是使用成本,家里申请了峰谷用电,汽车使用成本太便宜 了。当初买车,虽然4S店一直说有410的续航,可是还是担心续航,经过一个月的的使用,对于 续航还是比较满意的,正常市区使用感觉肯定能超过410的续航,加上高速综合下来的话基本就 在390,400的样子,如果开着空调跑纯高速的话应该在370的样子,毕竟新能源没有变速箱, 速度越快越费电。最不满意的,应该是空间不是很满意吧,后排头部空间不是很充足,虽然头部不会挨着车顶, 不过还是会感觉到压抑。汽车总体动力还是很给力的,0—80码的加速杠杠的,80—120的相对比较肉,不过只要舍得踩油门,加速也还够用。总体动力体验还是不错的。汽车操控体验很不错,方向盘轻重可以调节,舒适模式下驾驶很舒服,汽车悬挂也不错,总体,汽车开着还是比较舒服的。电耗也可以接受,市区日常基本就是12.3—13,绕城高速电耗高一点12.8—13.5左右。正常高速公路的话基本在15个左右(开空调),我开车相对温柔一点,电耗仅供参考。汽车总体开着还是比较舒服的,座椅电动调节,座椅包裹性也不错,最让我惊喜的是它的后悬 挂,非独立扭力梁悬挂,路面通过减速带等,还是比较舒服的,没感觉和其他多连杆独立悬挂有多少区别。 外观年轻,运动化轮毂,简洁大方的车身线条都很吸引人。内饰座椅及软包采用欧盟认证的婴儿级别亲肤材质,刚买车的时候一点味道都没有,中控大 屏,氛围灯和多处几何图形的搭配,让内饰简约但充满科技感。 通过一个月的使用,他续航的可靠性,驾驶的舒适性感觉还是不错的,总的来说性价比还是不 错。家里如果有长期车位可以安装充电桩的可以考虑。
旋转档位用习惯了很舒服
带密码的手套箱
细节处处体现几何元
⑶ 分享如何更好的调节几何A的音响,与一些用车技巧
很多车友对几何A的音响不是特别看好,觉得只有6个喇叭,而且还不是名牌。听起来平平淡淡没有这个车应该有的感觉。 其实我觉得这个问题只是因为大家不太了解或者说没有调试好这个车的音响。我之前跟很多车友一样也觉得。这个车的音响很普通。但是我看了那个车的说明书以后我发现,有很多地方是我没有调节的。所以没有达到这个车音质的最高效果。 首先,我们应该把音响效果由之前的正常改为流行或者其他选项,然后打开这个车得环绕音响,如果平常都是前面2个人坐车的话,还能调节声音得输出地方。 除了这些,还有一个就是所选音乐的音质也很重要,如果各位没办法下载到无损音乐,不妨试一试车机自带的伴听音乐。因为这里得音乐基本可以媲美我们手里音乐的无损音乐课,而且还可以自己收藏喜欢听的音乐。指定成自己的歌单,当然车机得音乐里面内容并不全面。我看了一下,基本95后,或者00后喜欢的音乐比较多。80后的音乐不是特别多。我个人推荐里面可以搜索一下张信哲,莫文蔚,陈小春,刘德华的歌都是比较齐全的。接下来我用图片跟大家讲解一下。
先拍几张外观的让大家欣赏一下
75度角照片
满园春色[色]
测后面的照片
正侧面的照片
阳光下的一张美图。都是自己拍的
接下来就是设置了
打开设置里的声音界面。
把环绕这个选择上去
然后点击均衡器,选择流行模式
最后点击里面得平衡衰弱。可以选择声音的输出位置,这个高速上好用,司机要开车。后面人要休息。不会打扰后面休息的人
最后说一下伴听这个车机app。里面可以选择收藏歌单,我就收藏了很多
还有就是如果喜欢点击一下那个心形的图,就算作收藏了
这是喇叭分布,这张是主驾的
副驾上也有一个。在门上。
⑷ 几何A周年庆——体验几何A的多媒体系统
几何的多功能媒体系统还是不错的,给人视觉效果没有那么花哨,科技感很强,首先说一下中控屏的设计,它采用了12.3英寸的液晶触控屏,清晰度和流畅度很高,界面的设计采用了六边形设计元素就像几何图形一样充满了科技感。但是有一点多媒体系统图标的位置顺序可以调整,但是布局不能改变。几何的360全景影像功能也是我很满意的,可以观察周围的车辆,给行车提供安全感,还可以进行模式切换切换至3D模式,这样视觉效果会更好,对于新手来说是非常不错的,当然老司机可能就用不着了。还有空气质量检测功能、个人热点、蓝牙、抬头显示、手机充电等,导航功能刚开车那段时间出个小远门都会习惯性的打开,车机也会根据电量情况进行提示。语音识别方面准确度也挺高的、并且反应速度很快、每次喊你好几何才能唤醒。几何带给我全新的驾乘感受,生活中越来越离不开几何。

⑸ 几何A,高科技的人工智能语音功能很实用
科技的进步是人类智慧的结晶,是人类社会发展的重要动力。科技影响着人类的生活,影响着世界。它让我们的生活发生着翻天覆地的变化,就连我们的出行方式都变得高大上。就像我喜爱的几何A它不仅能为我遮风挡雨,还能通过“你好,几何”一个语音小助手,来实现音乐的播放、导航的等操作,所以你不管在车上想要开空调,听音乐,导航,打电话等等都可以直接通过语音呼出。不用动手去操控,为日常行车安全有保障,有这一功能以后会方便许多,可以说既好玩又增加了车辆行驶的安全性。几何A不管从产品质量到科技感都属于一辆跨时代的纯电动新能源车,不管是外观也好功能也好都是偏科技化。在同级别的价位里算是比较出色的了。

⑹ 记录生活中几何A的点点滴滴,分享感想!
接连一个礼拜的雨,今天终于放晴,天气非常好,空气也很清新,实在没话说,蓝天白云,还有不热的温度,没事干的时候,就喜欢一个人开着车子瞎转悠,打开车窗,播放一首轻缓的音乐,在音乐声中,驾驶着爱车不疾不徐地行走在郊外的美景当中,看看山青,看看水秀,看看一大片的庄稼,离开了农村挤进城里,现在却也特别怀念乡下的场景,觉得特别熟悉,特别温馨,心情不好的时候走一走,看一看,一切的阴云霾气烟消云散,找到一个宽敞又没什么车的路边,也给我的爱车几何A拍一些美美的照片,摆好姿势,跑到马路的另一边,只想怎么才能把大白霸气的姿态用照片表现出来,白色的就是那么上镜,但是那种不怒自威的霸气,在照片上都能感觉的出来。手机拍照,就是少了一些味道,但是好在大白非常的帅气,配上背景青脆的绿植,宽阔的环境,还有蓝天白云,也不失一幅美景,作为论坛的一员,给爱车也拍了一些照片,有时候有美的风景却没时间去,不过今天的天气给力,云彩很漂亮,再来说说我的几何A,选的是论坛中最多的白色,当初也想走不寻常的路,来个红色的,但像我这么腼腆的男青年,思虑再三,觉得还是驾驭不了,银色,呵呵,不是我的菜,一句话,不喜欢,而且这些冷门的颜色要等车很久很久,关于我的爱车,我和它之间也发生过很多有趣的事情,总之,一个不甘平凡的腼腆青年,只想在工作之余,让生活变得丰富多彩,让回忆也更加有意义。当然,这只是我个人想法,适合我个人。有车以后,喜欢在假期带着家人出去放松一下身心,可能是郊区的农庄,也可能是几十公里之外的附近城市的小游,也许是长途奔袭回家乡看看,夏日这个季节也充满了美景,开着爱车,出去走放松放松,去欣赏美丽的景色,也把生活中一些特别美好的事情记录下来,幸福快乐就是这么简单!我的大白,是我身边的忠实可靠的小伙伴!迎着微微的风,开着爱车,因为对几何A的喜爱拍摄技术有限,没有大片的视觉感,但贵在真实,让你能看到原汁原味的几何A高清照片,半小时的杰作,有些太亮,有些太暗,选了二十多张,与大家一起分享。

⑺ 分享几何A的全车雷达与360全景影像用法以及分布!
我买车的时候特意对比了一下中配和高配得区别。虽然确实差了1万元,对于一辆十几万得车型,差价也不少。但是我还是毅然决然的选择最高配车型,最重要的原因就是这个车身得雷达以及全景影像,还有配合这些硬件的那些辅助系统,例如自动泊车和L2自动驾驶技术。 为了证明我的选择是没错的,今天专门跟各位分享一下这些雷达和影像的分布以及用法,让各位买了几何A高配车的朋友们也会真正的了解用处。 先说一下一下雷达分布,这个车一共拥有12个雷达。分别分布在车头和车尾,车得正侧面没有。 然后是影像。这个车得影像数量是4+1。4个围绕车身得四周的四个全景影像用于泊车或者低速行驶过障碍物时使用。还有一个是根据车速的前方物体以及行驶轨迹判定影像。这个影像用于自动驾驶时使用。
45度
正脸非常的帅气
一字型大灯,看起来非常的有神
线条感特别明确
小压尾
侧面有种跑车的感觉
接下来是全景影像摄像头的分布。特别说一下这些摄像头是270度的,可以看见全车所有位置。没有死角
左侧的摄像头位置
右侧摄像头位置
前摄像头
后置摄像头
接下来是雷达的分布。这个也要说一下,正侧面就是前后门的位置没有雷达,所以,这个是死角,需要根据影像来看。
后面雷达6个。
前雷达也有6个,最侧面在轮胎前面的叶子板上
影像是倒车或者启动后低速行驶并且打转向的时候才会开启,但是雷达是如果距离障碍物近了会自动开启。如果来车接近也会启动
影像可以自动选择。最多可以6个方位,非常好用
这个是我之前说的那个单独的影像,这个影像非常高级。可以模拟外面障碍物,确认是否有潜在危险。不过因为前挡玻璃贴膜的原因拍的不是很好,大家可以自己回去看自己的车
⑻ 几何A如何正确顺畅的唤醒语音,唤醒时会更加的顺畅
“你好,几何A”“听着呢”“我要导航到XXXXXX”几何A的车机语音识别功能非常的实用,给我们驾驶提供了很多的便捷以及乐趣,但是,有些朋友反应车机有时候不容易唤醒或者在没有唤醒的时候,它却自己唤醒了,其实这些情况的发生可能是因为我们自己的操作不当导致,接下来我分享下关于车机语音唤醒应当注意的地方:一、说话不要太快,有时候我们在刚刚唤醒车机后就立即说话,往往会出现识别错误,这时候应该慢一点,等车机响应之后,如:“在呢“,表示听到你叫它了,在这之后,你要它干啥就自己说啦;二、说话不要太慢,当车机回答听到之后,如果你很长时间还没有发出指令,也会影响识别效果的,长时间没有指令,系统就会自动关闭识别;三、普通话要标准,因为车载语音功能对普通话的识别率是最高的,所以在语音唤醒的时候不要带有方言,并且普通话的发音也尽量标准点;四、语音的识别和唤醒都是通过麦克风来识别的,所以当我们在需要唤醒车机的时候,要注意下麦克风的方位,正常情况下,主驾和副驾驶正常坐姿就OK了,后排的识别效果没有前排的高;五、还有一个最重要的因素就是噪音的问题,噪音有车内设备(音乐)、车外的风噪等、以及车内人员说话的噪音等等,都会干扰到语音的唤醒和识别效果,想要达到好的唤醒和语音识别效果,一定要保持安静的环境,如果在有噪音时唤醒车机,尽量提高发出指令的声音来提高识别准确率。以上如果你都记住了,开车时我敢保证你在语音唤醒时会更加的顺畅,今天分享完毕,谢谢大家。

⑼ 几何A的黑科技,让我智享生活,给大家分享一下
如今的年轻人紧跟时代的步伐,车做为代步工具也几乎每个家庭都有一辆,几乎日常工作、家庭聚餐、同学聚会几乎是形影不离,智能出行也变成了生活的一种常态,就连去菜市场赶个集10几分钟的路程都要开车,可见车对我们的重要性,我也越来越依赖几何A。 要说几何A由内而外散发着迷人的气息,而且几何A的高配置和安全性能也是很不错的,几何A在新能源领域可以说是佼佼者。
几何A通过主动进气格栅、前轮扰流板、流线型后视镜、流体曲面隐藏式门把手、空气动力学的轮毂造型,外观的设计把它的黑科技体现的淋漓尽致,内饰的设计也是科技感满满的,内饰在做工和用料上都很厚道,比很多合资车还要丰富,而且几何的外观在某种程度上都超越了很多的合资车,不管从配置还是从舒适度上都是令我满意的,爬山动力也很足
纯色的LOGO 造型彰显着几何的身份,时尚大气
几何A溜背式的天窗设计高端大气上档次,提升整个车体的美观度
小鸭尾翼是我非常看好的,拉伸了尾部的宽度和厚度,更好的抵挡风阻,尾灯的设计与前大灯相呼应,都是采用LED灯源,流光式的设计更加美观,立体感也很强
后视镜集成了侧转向灯,整体设计中规中矩,还有电加热和自动折叠功能
花瓣式的轮毂造型时尚动感很吸引大众的眼球
大灯的设计给人一种很强的视觉冲击力,LED灯源照明非常好
智能化的中控一体化设计,是年轻所需要的,几何A给我带来非常舒适温馨的驾乘空间
金属拉丝的面板质感十足
几何中控区的案件基本都是触控式的,而且是隐藏式的背光按键,旋钮式的档把也很有质感
⑽ 我的爱车几何A的实用功能的配置强到没朋友!
家用交通工具的更新换代标志着时代的进步,从早期的自行车到摩托车再到汽车,再到现在的新能源,它是国民经济收入的象征,也是社会进步发展的必然,现在马路上的绿牌电动汽车随处可见,周围也有好多朋友也想购买新能源汽车,有的朋友还是有点担心新能源汽车的驾驶情况。今天就来说说我的新能源几何A吧,想买代步刚需的新能源车,供大家参考一下。几何A搭载L2PLUS智能驾驶系统在车头位置可以看到毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,实现自适应巡航、自动跟车、车道保持、交通限速标志识别、前方碰撞预警等功能。拥有这些安全配置硬件之后,安全性能提升不少。还有现在大家也比较注意环保,希望家用车能做到无异味、无甲醛,这样才能放心地让家人孩子乘坐。而几何A却做到了这些,它采用国际环保纺织协会Oeke-Tex100标准认证婴儿级织物呼吸内饰,还有中控触摸屏里,可以控制车辆的绝大部分功能,音乐播放、实时导航、全景影像等都不在话下,还能设置HUD抬头显示座椅记忆、外后视镜记忆等等。作为电动车,几何A还支持预约充电服务(预计充电时间、找寻充电桩等)。几何A十几万的车型就能有如此高的配置,我觉的它的配置在同级车中算是很实在的了。
