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电影卷冲洗怎么除碳层

发布时间:2021-07-04 22:48:22

1. 关于富士电影胶片(彩色负片)的冲洗问题。。。。。

ecn2单独买好像没见过..TB上有专门冲ECN2的卖家,不过价格很高.你还是找找电影洗片厂,看看他们肯不肯洗散片吧..或者你用C41也可以的,最多手工除碳...
电影胶片色彩并不好,灰得厉害..没啥意思,真的..~

2. 汽车的除碳保养是怎么做的

传统方法清除积碳有以下几种:
1、拆卸清洗,要把发动机拆开,这样做既耗时又耗力而且效果差,拆卸对汽车本身还有些损害;
2、去碳添加剂,将油性除碳剂添加进机油、汽油里,这样做会直接影响着发动机的性能,另外除碳效果不明显,清除积碳的效果车主也只能道说旁听没法眼见为实。
现在有新型除碳方法:新型氢燃料除碳法
氢氧除碳机除碳法,是利用氢气燃烧的高温燃烧积碳,氢气是无污染,高效清洁的能源,在发动机启动中,管道内的大量燃料燃烧不充分,从而导致大量碳微粒的生成,天长日久行成的积碳,不仅仅危害汽车发动机,同时也危害着驾驶人员的生命安全;除碳机通过通入氢气助燃,使没有燃烧的碳微粒燃烧或者通过管道带出,而且气体相对于试剂更容易渗透到发动机部件的各个角落,从而彻底完全清除积碳,整个过程完全是一个可视化的除碳过程,时间短,效果显著。
这种方法具有以下优点:
1、最大的限度改善汽车尾气排放,改善生活环境;
2、彻底清除发动机燃烧室积碳,大大提高发动的运转效率,节省综合油耗;
3、明显改善发动机输出马力,改善发动机抖动,提高驾乘的乐趣,让开车正在成为一种享受;
4、操作过程简单明了,使用效率极高;
5、环保经济,是低碳经济时代的代表;
6、氢氧分离,杜绝安全隐患。

3. 多少公里清洗发动机缸内除碳

一般车辆5万公里的周期是进行清洗发动机缸和清除发动机积碳的。

积碳在每一辆车都会有,因为它不可避免,只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗;

严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环,严重的甚至会将进气门堵塞一半,最终导致发动机烧机油需要大修的情况。

(3)电影卷冲洗怎么除碳层扩展阅读:

汽车发动机积碳主要是因为驾车在启动之后,发动机内部在工作时,有一部分的燃油没有得到充分的燃烧形成的,就好像小时候家里用柴火煮饭时烧柴火一个原理的;

家里烧柴火时,有一部分柴火没有得到充分的燃烧,有一部分变成比较轻的烟就像汽车尾气一样,有一部分变成成碳就和汽车的积碳一样;

这些碳留在灶低,多了就堵上了,下次在烧火的时候就没那么好烧了,太多了就不得不把这些碳给清理出来。

4. 如何清除汽车发动机的积碳

一般来说,我们常用的清除积炭的办法有几个:1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于那些积碳严重的车辆,没有多大的意义。2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆下来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开。

5. 电影洗印,简而言之就是电影胶片的冲洗什么和什么

电影洗印 (cine-film processing and printing)是电影胶片的冲洗(化学加工)、组接和印片复制工作。 电影洗印到最后印出大量发行放映拷贝,要经过近50个处理步骤,归纳起来可概括为 7个主要工序:工艺查验与质量控制;洗片加工;半成品与成品鉴定;印片与配光;剪接合成;翻正片、翻底片制作;制作大量发行拷贝。

6. 如何清洗硅片

清洗方法
(一)RCA清洗:
RCA 由Werner Kern 于1965年在N.J.Princeton 的RCA 实验室首创, 并由此得名。RCA 清洗是一种典型的湿式化学清洗。RCA 清洗主要用于清除有机表面膜、粒子和金属沾污。

1、颗粒的清洗
硅片表面的颗粒去除主要用APM ( 也称为SC1) 清洗液(NH4OH + H2O2 + H2O) 来清洗。在APM 清洗液中,由于H2O2的作用,硅片表面有一层自然氧化膜(SiO2) , 呈亲水性, 硅片表面和粒子之间可用清洗液浸透, 硅片表面的自然氧化膜和硅被NH4OH 腐蚀,硅片表面的粒子便落入清洗液中。粒子的去除率与硅片表面的腐蚀量有关, 为去除粒子,必须进行一定量的腐蚀。在清洗液中, 由于硅片表面的电位为负, 与大部分粒子间都存在排斥力, 防止了粒子向硅片表面吸附。
表2常用的化学清洗溶液
名称 组成
作用
SPM
H2SO4∶H2O2∶H2O
去除重有机物沾污。但当沾污非常严重时, 会使有机物碳化而难以去除
DHF
HF∶(H2O2)∶H2O
腐蚀表面氧化层, 去除金属沾污

APM(SC1) NH4OH∶H2O2∶H2O 能去除粒子、部分有机物及部分金属。此溶液会增加硅片表面的粗糙度
HPM(SC2) HCl∶(H2O2)∶H2O 主要用于去除金属沾污

2、表面金属的清洗
(1) HPM (SC22) 清洗 (2) DHF清洗
硅片表面的金属沾污有两种吸附和脱附机制: (1) 具有比硅的负电性高的金属如Cu ,Ag , Au , 从硅表面夺取电子在硅表面直接形成化学键。具有较高的氧化还原电位的溶液能从这些金属获得电子, 从而导致金属以离子化的形式溶解在溶液中, 使这种类型的金属从硅片表面移开。(2) 具有比硅的负电性低的金属, 如Fe , Ni ,Cr , Al , Ca , Na , K能很容易地在溶液中离子化并沉积在硅片表面的自然氧化膜或化学氧化膜上。这些金属在稀HF 溶液中能随自然氧化膜或化学氧化膜容易地除去。

3、有机物的清洗
硅片表面有机物的去除常用的清洗液是SPM。SPM 具有很高的氧化能力, 可将金属氧化后溶于溶液中, 并能把有机物氧化生成CO2 和水。SPM 清洗硅片可去除硅片表面的重有机沾污和部分金属,但是当有机物沾污较重时会使有机物碳化而难以去除。经SPM 清洗后, 硅片表面会残留有硫化物,这些硫化物很难用去粒子水冲洗掉。
(二)气相干洗
气相干洗是在常压下使用HF 气体控制系统的湿度。先低速旋转片子, 再高速使片子干燥, HF 蒸气对由清洗引起的化学氧化膜的存在的工艺过程是主要的清洗方法。另一种方法是在负压下使HF 挥发成雾。低压对清洗作用控制良好,可挥发反应的副产品, 干片效果比常压下好。并且采用两次负压过程的挥发, 可用于清洗较深的结构图形, 如对沟槽的清洗。

MMST工程
主要目标是针对高度柔性的半导体制造业而开发具有快速周期的工艺和控制方法。能够通过特定化学元素以及成分直接对硅片表面进行清理,避免了液体带来的成分不均匀和废液的回收问题,同时节约了成本。
1、氧化物去除:
用气相HF/水汽去除氧化物,所有的氧化物被转变为水溶性残余物, 被水溶性去除。绕开了颗粒清除过程,提高了效率。
2、金属化后的腐蚀残余物去除:
气相HF/氮气工艺用于去除腐蚀残余物,且金属结构没有被钻蚀。这个工艺避免了昂贵而危险的溶剂的使用, 对开支、健康、安全和环境等因素都有积极的影响。
3、氮化硅和多晶硅剥离:
在远离硅片的一个陶瓷管中的微波放电产生活性基, 去除硅片上的氮化硅和多晶硅, 位于陶瓷管和硅片之间的一块挡板将气体分散并增强工艺的均匀性, 剥离工艺使用NF3,Cl2,N2和O2的组合分别地去除Si3N4, 然后去除多晶硅。
4、炉前清洗:
用气相HF/HCl气体进行炉前清洗并后加一个原位水冲洗过程, 金属粒子的沾污被去除到了总反射X射线荧光光谱学(XRF)的探测极限范围之内。
5、金属化前,等离子腐蚀后和离子注入后胶的残余物去除:
臭氧工艺以及气相HF/氮气工艺还需进一步的改进才能应用。但是有一种微剥离工艺,用SC1/超声过程去除最后的颗粒。

7. 彩色胶卷冲洗步骤

所有感光胶片的冲洗流程都是一样的,那就是第一步显影,把胶卷放入显影液中,不断搅拌使其感光乳剂面能更好地接触到显影液,并排空气泡。第二步停显,可以用停显液,也可以用纯净水,第三步定影,用定影液定影。第四步用纯净水清洗并晾干。
当然不同的胶卷有不同的工艺,主要区别在药液成分、显影时间、显影温度、搅拌强度等方面。如普通彩色负片采用C41工艺,反转片采用E2工艺,黑白卷则多采用D76工艺。电影胶片则需要ECN2工艺。
另,电影胶片的冲洗过程还多一步洗炭黑。由于电影摄影机运转速度快(每秒最少24帧画面),胶片高速运行摩擦容易产生静电火花,为了消除静电,电影胶片后背都有一层炭黑作为保护,当然冲洗时一定会先把他洗掉。

8. 热处理后怎样去除表面的碳化层

你指的是氧化层吧?大型件一般靠打磨或喷丸(砂)去除,听说过有酸洗的,但未见过。小型件的也可用震动抛光去除。

9. 汤锅烧焦了,锅底一层焦碳,如何洗干净呀!

1、洗锅底妙招-小苏打粉

小苏打粉可说是主妇最好的朋友,对付烧焦锅底当然也是没问题。在烧焦锅底上平均地撒上小苏打粉,约覆盖过烧焦的锅底面即可。

凤梨皮当中所含的酵素也是居家清理的小帮手,若家中刚好有吃剩的凤梨皮,将苹果皮换成凤梨皮,其他步骤都相同,也能清理烧焦的锅底。

10. 怎样彻底清除电影胶片上的炭黑层

用强碱去除。
炭黑,是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末,表面积非常大,范围从10-3000m2/g,是含碳物质在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。炭黑的结构性是以炭黑粒子间聚成链状或葡萄状的程度来表示的。由凝聚体的尺寸、形态和每一凝聚体中的粒子数量构成的凝聚体组成的炭黑称为高结构炭黑。常用吸油值表示结构性,吸油值越大,炭黑结构性越高,容易形成空间网络通道,而且不易破坏。

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