电影甲壳虫好看吗

1. 大家觉得甲壳虫二代好看还是三代好看啊

具体哪一个好看的话，主要还是看个人的喜好来选择，毕竟每一个人的审美观是有区别的。

2. 甲壳虫汁的影片评价

《甲壳虫汁》于1988年4月1日开始在美国院线上映，首周入账803万零897美元，并最终在北美地区获得了7370万7461美元的票房收入，在商业上获得了成功，是1988年票房最高的十部电影之一。根据烂蕃茄上收集的43篇专业影评文章，其中35篇给出了“新鲜”的正面评价，“新鲜度”为81%，平均得分7分（满分10分），而根据Metacritic上的13篇评论文章，其中9篇予以好评，1篇差评，3篇褒贬不一，平均分为67（满分100）。
宝琳·卡尔（英语：Pauline Kael）称本片是一部“喜剧经典”，《芝加哥读者》的乔纳森·罗森堡也给予非常高的评价，他觉得本片所承载的独创性和创造力都是别的电影中所不具备的。《纽约时报》的文森特·坎拜（Vincent Canby）称其为“我们时代的一场闹剧”，并希望基顿的出场时间能够再多一点。玛丽安·约翰森（MaryAnn Johanson）对片中的演员表现、艺术指导和笑话留下了深刻的印象。《华盛顿邮报》的德森·汤姆森（Desson Thomson）觉得《甲壳虫汁》“在喜剧、恐怖和离奇之间有着完美的平衡。
不过，《纽约时报》的简妮特·玛丝琳（Janet Maslin）给予电影负面评价，认为该片“把任何事情都用来做效果，只是偶然才会有一些稍微搞笑的内容。”而且“也就只有一颗被缩小的头那么好笑而已”。《芝加哥太阳报》的罗杰·艾伯特给予影片两星的评价（最高四星），认为要是剧情中能用一些闪回镜头介绍一下麦特兰夫妇的甜蜜感情，那这部电影还会更有意思一点。对于基顿的角色，艾伯特称其“在几磅重的妆后面根本没法认出来”，并表示“他的镜头看起来与其它部分很不搭”。

3. > 甲壳虫 怎么样

最满意的一点当然就是硬朗而不失温柔，小巧而不失大气，个性而不失内涵的外观啦，比上一代的虫子更有动感，更像一个现代化的虫子，更有质感，男人开这不会显得很娘，女孩子开着不会显得格格不入，这外观太完美了，尤其是那光滑的小屁股真性感，加上一个尾翼以后很有跑车的风范，正面的设计酷似保时捷，猛一看豪车一部啊。 对于空间的话我想说这个车的空间真的不小了，最开始的设计理念的可以乘坐2个成年人和3个小孩的家用轿车，这完全符合设计要求，而且可能因为国内外的文化差异以及对车的样式的需求不一样导致80%以上国人很难接受家用轿车买一辆两门的，其实这就是为一个三口之家设计的车辆，新款的后备箱已经被扩充的很大了完全满足日常需求，而且有小孩的朋友可以将孩子放在后排座完全不用担心孩子会自己打开车门掉出车外的危险，因为他根本没有机会去开门。而且最主要的是新款甲壳虫的高度让人很欣慰，即使一米八的大高个坐进去也不会觉得压抑，后排的话又高又膀的就不要进去了给那些瘦小的同志们留一些空间嘛。 动力方面没得说我用的是1.4T双涡轮增压的，感觉踩油门的时候非常给力，加速很快，而且尤其在超车方面能够完美的体现出来，而且1.4T的排量完全达到了省油的目的，对于这么小巧的车型来说动力足够了，对于女生来说可以起到代步的作用，对于男生来说经济和速度的双追求完美的结合了，而且动力方面还有可提升空间，对于动手能力强的朋友是完全可以发挥自己的聪明才智的地方。 操控性总体来说不错路感很好，方向盘的转向行程很短，方向打死的也只需要一圈半，对于开车不熟练的女生来说这是多么大的帮助啊，而且在行驶过程中方向盘自动回位也很好，在行驶中的方向控制很准确，基本可以达到指哪儿打哪儿的程度，很多人都会觉得方向盘会有一些沉，但是我个人觉得很棒而且个人感觉一般都是车越好方向相对来说也会沉这样是不是在高速情况下可以更好的控制汽车呢？！我赶脚是这样滴！ 油耗总的来说还是比较满意的，因为经常地板油的缘故现在的油耗是8.4L/百公里，最开始磨合阶段不敢使劲开的时候综合油耗一般就是7.2L/百公里左右，过了首保以后就开始放肆起来了油耗也跟着上来了，但是还是可以接受的程度。 前排的舒适性还可以但是缺少了腰部支撑导致如果是长度驾驶的话会感觉要很酸，好在有巡航定速这样可以累的时候活动下身体，但是由于车门比较大导致安全带的设计太靠后了，这样的后果直接导致在绑安全带的时候不方便，而且在绑好以后也会觉得左肩很累很酸，长时间绑安全带的话第二天会觉得有点肌肉酸疼的感觉，但是为了生命安全还是需要行车时系好安全带，后部空间如果是身材苗条的人士乘坐还是比较舒服的但是身高还是不要太高，最好还是后排做孩子最合适了。 外观是购买车的第一出发点，太可爱了但是又不失男人的刚强劲儿，更适合男人驾驶，甲壳虫终于不在是一款女性专属车了，男人们也开始为他动心了，当初媳妇儿说要买甲壳虫的时候我跟她讲那你买了我可不开你自己开吧，媳妇儿说好吧谁跟我抢着开谁是小狗，但是当我上网一看新款甲壳虫的时候我觉得天哪我真的要当小狗了，我怎么能不开这么好的车呢？！这车完全是男女通吃系的嘛！ 内饰的情况还可以接受但是没有想象中的那么好，比起上一代的甲壳虫内饰肯定更高档很多了，而且也很时尚，但是个人觉得要是全系真皮座椅以及内饰就太好了，布艺的还是有些不显档次，至少我觉得坐个车门的内侧应该是全系标配真皮这样更好而且方便打理，还有这么好的车为啥木有电动调节呢？手动调节设置的也很不理想调节起来很费劲尤其是座椅的靠背调节，胳膊短的人真的很不好操作。 其他的一些情况就是车的做工了，完全不像德国人的做事风格，车设计的木有问题，非常棒，但是为什么墨西哥人在制作车的时候就不能像德国人那样专业呢？不是玻璃固定装置没拧紧螺丝，就是油管没有绑好导致异响，还有C柱的异响更是没能解决，这些都不是什么大毛病，我们也都可以包容，但是只是不希望这么容易避免的问题还能让他发生，这样就对大众以及甲壳虫带来很多负面的影响，但是总之呢我们爱甲壳虫就像我们爱生活爱家人爱朋友一样，它不仅仅是一部车，而是我们青春生活的写照，是我们的挚友，我们要爱护它，要和它分享自己更多的快乐，也要和更多人分享和它的快乐，让我们一起快乐的爬行吧！

4. 甲壳虫这车怎么样有什么特点么

有些车是工具，有些车是玩具，有些车是道具。

然而然，甲壳虫不是玩具，它是情怀。不用说，这么多年来甲壳虫的独特外观设计语言，征服了不知道多少年轻女性。

但如果您要买一台实用的车作为家用，我想它并不合适。两门的设计注定了它是一个“好玩的小车”的定位。可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在。

但是真正喜欢甲壳虫的人，真正爱着的，是它的历史和情怀，这是无法取代的东西。

5. 甲壳虫怎么样，好不好

这款车是经典车，外形很酷就不说了，他的性能还是不错，甲壳虫卖得很火有个原因取决于她
的外形。该车跟适合女生。如果要说性价比的话，这也不好说。大众的质量是有保障的，至于有没有性价比在这款车上还是要看自己需要一台什么样的车。如果经济宽裕，而且女性的话，年轻人，买甲壳虫不错。

6. 不可思议的春天甲壳虫好看不

喜欢柯南的朋友一定感觉好看，个人爱好！我看了一下，还是挺不错的。

7. 甲壳虫怎么样

推荐你的宝宝的名字是：唐悦恩 我认为还是比较好听的，三才配置的也不错。祝你好运一生！点击好评，谢谢你！

8. 甲壳虫外观设计怎么样

你好根据你的描述，4278/1808/1486mm的三围、2537mm的轴距让车内的乘坐空间在4座布局下刚好够用，前排的腿部空间很宽敞，希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

9. 有一部《甲壳虫》电影

《疯狂金龟车》Herbie: Fully Loaded
金龟车贺比系列第5部

女主角：林赛·罗韩Lindsay Lohan
曾经主演迪士尼电影《天生一对》（1998），很好看的一部电影