南昌昌北机场拍过哪些微电影

Ⅰ 爱情睡醒了是在哪个城市拍摄的

继电影《非诚勿扰2》取景后，君澜集团旗下的海南三家酒店又获知名导演沈怡青睐，香水君澜度假酒店、三亚君澜度假酒店、七仙岭君澜度假酒店将成为其指导的偶像剧《爱情睡醒了》实
景拍摄地。

Ⅱ 粉红女郎电影是哪个城市为背景的

《粉红女郎之爱人快跑》 的拍摄地有 台北市 以及 成都市。

详细取景地为：台北市 桃园机场以丶101大厦
成都市：宽窄巷子丶锦里丶石象湖景区

据报道在拍摄过程中导演伍宗德在闲暇之余，最爱和几位主演到成都的大街小巷去寻找美食！
他说：“我们特别喜欢吃成都的火锅，又麻又辣很过瘾。”此外，江堰虹口旅游区的水上麻将，以及川派变脸绝活也在片中被一一展示，绝对算的上是集合两地美食美景以及民俗展示的饕餮盛宴。

Ⅲ 南昌昌北国际机场介绍

南昌昌北国际机场，位于江西省南昌市新建区东北部，与昌九大道（机场快速路）相连，距离南昌市区28公里。南昌昌北国际机场是中国东方航空公司，厦门航空公司和江西航空的基地机场。
南昌昌北国际机场建于1996年10月，1999年9月竣工通航，2011年5月T2航站楼建成并投入使用，南昌昌北国际机场是一座现代化的4E级干线机场，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。
2014年，昌北机场通航国际地区航基滚点达到10个，该机场去年旅客运输量725万人次，增长6.3%，其中南昌航空口岸出入境突破28万人次，增长近40%，成为机场运输量增长的重要力量，并将继续保持高速发展态势。
2015年，南昌昌北国际机场完成运输起降6.7万架次，同比2014年增长2.9%；旅客吞吐量749万人次，同比2014年增长3.4%，居中国第31位；货邮吞吐量5.1万吨，同比2014年增长10.9%，居中国第33位。
南昌昌北国际机场建设于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，员工千余人，资产10.5亿元，是中部地区重要的干线机场之一。周围又无噪音源影响，自然条件优越，绿化率30%以上，环境优美舒适，加上其整体设计、规划和工程都本着环保的宗旨，亦被誉为“低碳绿色机场”。2013年年初，国际机场协会（简称ACI）正发布了全球各大机场2012年度旅客满意度测评报告，报告显示南昌昌北国际机场2012年度旅客整体满意度为4.68分，在全球199个机场中名列第17名、获500-1500万旅客吞吐量机场组第7名。据了解，在测评报告中，ACI同时发布了各机场各项指标的具体得分情况，其中南昌机场34项指标平均得分4.57分，与2011年相比提升0.04分，其中19项指标得分水平进入单项全球前十。在民航局2007年文明机场考评中，南昌昌北机场取得最佳购物服务奖。
机场自身发展前景
南昌昌北国际机场建设总体规划为一次规划分步实施，即分近期（至2005年）、远期（约至2018年）、终端（约至2025年）三步。近期规划飞行区等搏冲余级指标为4D，主次降方向均满足I类精密进近要求； 跑道长2800M、宽45M，并相应地建平行滑行道和联络道，能起降包括A300,B767在内的所有机型,航站楼面积为27141平方米，能满足年旅客吞吐量200万人次及高峰小时1100人次要求。
远期以一条跑道满负荷、满足年旅客吞吐量1200万人次及高峰小时4000人为依据，飞行区等级指标为4E，满足B747-400全重起飞要求，跑道向南延长至3800M，道面加道肩部宽判段度达60M，并相应加宽滑行道,航站楼约需12万平方米，站坪机位约40个。终端以两条跑道满负荷、满足年旅客吞吐量2500~4500万人次及高峰小时8500人为依据，建设第二条跑道，第二条跑道应满足A380全重起飞要求，跑道长4000M，道面加道肩总宽度为60M，航站楼面积约为27~30万平方米，站坪机位约90~100个。机场的供油、供水、供电、通信及其他辅助设施随不同时期的建设规模而相应配套实施。
T2新航站楼
2006年，机场旅客流量达到230万人次，2006年达到300万人次，远远超过当初设计的200万人次标准。2006年，江西省“十五”重点建设项目“南昌昌北国际机场扩建工程”举行了奠基典礼。工程于2007年上半年正式开工。作为江西省对外开放以及加强对外经贸合作交流的重要窗口，南昌昌北机场为促进江西省经济社会发展做出了重要贡献。进入新世纪以来，受益于江西经济的快速发展，昌北国际机场的业务量年均都以20%以上的速度增长。机场二期改扩建工程总投资为25亿元，是一座面积为9.66万平方米的现代化的新航站楼，构型为“航站主楼+指廊式”，主楼宽222.4米，进深90米。机场规划新航站楼规划于现候机楼的北面，采用坐北朝南的布局。方案中把现有航站楼 紧密联系了起来，同时考虑了机场的未来发展，为远期发展提供了合理框架和平台；既做到功能使用、建筑结构、行业特点和建筑造型的优美统一，又有独特的布局和突出的标志性。同时创造出富有现代气息、充满动感的航空建筑形象和室内外空间。规划方案充分体现了江西山水文脉的建筑造型理念，鄱阳湖、庐山、滕王阁都是新方案的设计灵感来源，体现了江西厚重的历史文化迎接新时代挑战的进取精神。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

Ⅳ 邱建国是谁

中共宜黄县委书记
基本简介

宜黄县委书记邱建国
[1]邱建国，男，1959年09月生，江西南城人。研究生学历。中共党员，中共江西宜黄县委书记。（已于2010年9月18日因宜黄事件被抚州市立案调查。）[2]学习经历
1976年11月-1979年2月 崇仁县马鞍乡五七知青队下放； 1979年2月-1981年7月 江西省交通技校一部学生。
工作经历
1981年7月-1982年11月 抚州地区运输局五0六车队工作； 1982年11月-1985年7月 任崇仁县公安局马鞍派出所副指导员、所长、马鞍乡副乡长； 1985年7月-1987年9月 江西公安专科学校学生； 1987年9月-1995年12月 任崇仁县交警大队队长；
宜黄拆迁“简脊自焚”事件死伤者
1995年12月-1997年11月 任崇仁县公安局党委副书记、副局长、交警大队长； 1997年11月-2001年2月 任崇仁县委常委； 2001年2月-2006年6月 任抚州市政府副秘书长、驻京联络处主任； 2006年-2009年2月 任宜黄县委副书记、县长； 2010年起 任中共宜黄县委书记(2010年10月被免去职务）[3]。
事件
2010年9月10日上午，江西省抚州市宜黄县凤伏桥冈镇在拆迁期间发生一起烧伤事件，拆迁户三人被烧成重伤，疑为自焚，目前仍未脱离生命危险。9月16日上午7点，宜黄县委书记邱建国带领四十多人将自焚事件中伤者钟家的两个女儿控制在南昌昌北机场，阻止其赴京。[4]别墅
邱建国别墅
[5]宜黄县委书记邱建国所住的别墅位于抚州市北辰御景园，层数是1—4层，户型为6房3厅3卫，建筑面积为300平方米，平均每人住100平方米，中央空调，豪华装修。于2008年购买，2010年2月初乔迁新居。
免职
2010年10月10日，江西省委宣传部发布新闻称，宜黄县委书记邱建国已被免职，县长苏建国也被提请免去县长一职，此前负有主要领导责任的宜黄县委常委、副县长李敏军已经被免职。 江西省委宣传部提供的消息拦厅渗表示，经中共江西省委研究，决定：李智富任中共抚州市委委员、常委，中共宜黄县委委员、常委、书记。经中共抚州市委研究决定，报中共江西省委常委会审议，决定：免去邱建国中共宜黄县委书记、常委、委员职务。 9月10日上午，抚州宜黄县凤冈镇发生一起因拆迁引发的自焚事件，3人被烧成重伤。随后，3名伤者被紧急送往南昌大学第一附属医院进行抢救。 9月18日凌晨1时左右，79岁的伤者叶忠诚因伤势严重经抢救无效死亡，叶忠诚是拆迁户钟如奎的“大伯”。随后，另两名伤员被转移至北京一著名医院接受治疗。 9月18日下午，抚州市正式通报对宜黄县“9·10”拆迁事件相关责任人作出的处理结果，宜黄县委书记、县长两人被立案调查。宜黄县委常委、县政府副县长李敏军因负有主要领导责任，被免职、立案调查。而除3名县领导外，另有公安局、建设局、房管局、交通局等5名负责人受到处理。

Ⅳ 江西南昌的昌北机场属于哪个航空公司

江西南昌的昌北机场运营机构为江西省机场集团公司。

江西省机场集团公司下属南昌昌北国际机场（2010年改扩建完工后将成为拥有双航站楼、3400米跑道、满足1200万人次/年吞吐量的4E级国际机场）、赣州机场、吉安机场、九江机耐祥戚场、景德镇机场。

2013年已通航的宜春明月山机场以及2017年已通航的上饶三清山机场，拥有资产总额23亿元，员工1800余人，是江西省唯一的民用机场管理集团。

(5)南昌昌北机场拍过哪些微电影扩展阅读

昌北机场特色服务：2018年9月3日起，南昌昌北国际机场“无纸化”通关便捷服务试运行，乘坐中国国内航班的旅客可凭手机二维码电子登机牌和有效身份证件通过安检。

机场T2中国国内安检通道均配备手机二维码电子登机牌验证设备。旅客需通过手机下载“航旅纵横”APP，在线办理值机手续，并获取二维码电子登机牌。另悉，部分航空公司的APP也可在线办理手机值机服务，凭手机二维码电子登机牌及有效身份证件通过安检。

Ⅵ 南昌昌北国际机场的基本介绍

英语名称：Nanchang Changbei International Airport(NCIA）
管理机构：江西机场集团公司（隶属于首都机场集团）
跑道长：3600m
跑道宽：50m
跑道方向：03/21
航棚姿渣站楼面积：T1：2.7万平方米；T2：9.6万平方米
T1启用日期：1999年9月10日
T2启用日期：2011年5月23日
距市区距离链悄：28公里
海拔高度：25米
IATA代码：KHN
ICAO代码册逗：ZSCN
地理位置：东经115°27′-116°35′，北纬28°09′-29°11′
设计吞吐量：1200万人次（2020年）
旅客吞吐量：725万人次（2014年）

Ⅶ 昌北国际机场T2航站楼

南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3600米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。[1]
2017年12月6日，南昌机场年旅客吞吐量突破1000万人次，迟山成为全国第31家“千万级野腔机场码脊中”。2017年全年旅客吞吐量达到1093万，同比增长39.0%，旅客吞吐量净增307万人次；航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%。
昌北机场T2新航站楼：
昌北机场2005年机场旅客流量达到230万人次，2006年达到300万人次，远远超过当初设计的200万人次标准。2006年，江西省“十五”重点建设项目“南昌昌北国际机场扩建工程”举行了奠基典礼。工程于2007年上半年正式开工。作为江西省对外开放以及加强对外经贸合作交流的重要窗口，南昌昌北机场为促进江西省经济社会发展做出了重要贡献。进入新世纪以来，受益于江西经济的快速发展，昌北国际机场的业务量年均都以20%以上的速度增长。机场二期改扩建工程总投资为36亿元，由中国民航机场建设集团公司负责规划设计，总设计师田韧。机场T2新航站楼规划于现候机楼的北面，采用坐北朝南的布局，建筑面积为9.66万平方米，构型为“航站主楼+指廊式”，主楼宽222.4米，进深90米。方案中把现有航站楼紧密联系了起来，同时考虑了机场的未来发展，为远期发展提供了合理框架和平台；既做到功能使用、建筑结构、行业特点和建筑造型的优美统一，又有独特的布局和突出的标志性。同时创造出富有现代气息、充满动感的航空建筑形象和室内外空间。规划方案充分体现了江西山水文脉的建筑造型理念，“鄱阳鸟，江西竹”是航站楼方案的设计灵感来源，体现了江西厚重的历史文化迎接新时代挑战的进取精神。

Ⅷ 三亚自由行攻略和费用

Day1每人交团费3000元，含：往返机票费用；四晚酒店住宿；

Day2蜈支洲岛门票及船费、晚餐团餐（午餐自理）；

Day3南山旅游文化区门票，天涯海角景区门票，中午南山素餐，晚餐团餐。赠送夜游三亚湾。10人小型拼团，跟团游期间小型旅游车全程接送，有导游跟团。

一、行程

Day1：1.深圳航空ZH9751航班，13：35－15：45，南昌昌北机场族仔－海口美兰机场；

美兰机场出口约200米通道直接到高铁美兰站，乘坐D7341次动车（17：15－18：46），到达终点站三亚站，旅行社接机，50分钟左右到达位于半山半岛的明申高尔夫度假酒店，办理入住（共两晚）；

花费：家里到机场快的100元；动车95元；机场午餐54元；晚饭（酒店周围排档一荤一素）人均35元；椰子8元一个；大沿帽30元一顶，洗衣盆5元一个；

三亚明申酒店高尔夫景观

三亚明申酒店海景

餐厅花园

Day2：8：30从酒店出发，途经京韵大酒店、哈曼酒店、大树酒店接人，9：15左右从大树酒店出发，去蜈支洲岛的码头40~50分钟，经三次排队后登船，船行15分钟，11：20左右踏上蜈支洲岛。岛上项目：潜滑穗敬水（水下30分钟，完成项目共约3小时）；不潜水的玩拖伞（约1小时）；海滩玩海水，坐80元/人电瓶车环岛游，经停妈祖庙，可步行200米到《私人订制》电影取景拍摄地，（时间充足推荐120元/人的电瓶车，含免费1小时的海滩沙滩椅，经停四个站点）。下岛自行排队坐船，于导游规定的16：00下船到对岸码头集合后，前往指定餐厅晚餐。

晚餐后于18：30回到酒店。时间尚早，两只旱鸭子兴致未减，换上泳衣，在酒店的泳池圈着泳圈扑腾一番（暮色初上，微风略有凉意，水温刚刚好）。

花费：蜈支洲岛――拖伞项目320元，相片一张80元，环岛游电瓶车80元每人；妈祖庙烧香30元；岛上午餐鸡蛋仔一份20元，冰淇淋一份35元；水果一份15元；晚餐团餐未饱，回酒店后夜宵（肉夹馍，炒花螺）88元。

蜈支洲岛

酒店游泳

Day3：8：00从酒店出发，照旧途经京韵、哈曼接人，于9：30左右到达南山旅游文化区。从大门直到景区中心佛陀馆已是中午11：30，在禅悦苑用过素餐后，前往南海观音处拜谒。下午14：30离开南山，前往天涯海角景区。景区内坐电瓶车到达海滩，17：00左右信慎离开，前往市区晚餐（团餐）。晚餐后前往位于半山半岛的浩洋码头，坐游轮夜游三亚湾，时间为90分钟。晚上入住位于三亚湾的福朋喜来登酒店（共两晚）。

花费：南山拜谒南海观音烧香30元；天涯海角景区电瓶车15元每人；夜游三亚湾游轮三层全景观门票60元每人；游轮相片钥匙扣10元；酒店由7楼升至16楼自费共一百元。

Ⅸ 南昌瑶湖机场和昌北机场分工

南昌昌北国际机场和南昌瑶湖机场，一个侧重于民用运输，一个侧重于服务航空产业。1999年9月10日，南昌昌北机场建成投入使用。

2018年扩建后的南昌昌北国际念码返机场成为4E级国际机场，可以起降除了空客A380外的所有模凯机型，成为江西首屈一指的大型机场，客货运吞吐量在国内排名前三十。南昌瑶湖仔饥机场2018年启用，是依托服务于航空产业的新型机场。

Ⅹ 南昌机场多少年了

南昌机场27年了。南昌昌北国际机场建于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，员工千余人，资产10.5亿元，是中国中部地区最为重要的干线机场。南昌昌北国际机场，位于南昌市以北，与昌九高速（机场快速路）相连，从市区至机场行车只需20多分钟。1999年锋羡慧9月竣工通航，可满足A300、B747等各类大中型客机全重起降的4E级现代化机场。2011年，银答机场完成旅客吞吐量534.8万人次，同比增长12.61%。周围无噪音源影响，自然条件优越，绿化率30%以上，环境优美舒适，加上其整体设计派弊、规划和工程都本着环保的宗旨，被誉为“低碳绿色机场”。