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电影院检票员要注意哪些

发布时间:2022-09-03 18:17:23

㈠ 电影院检票需要什么要求

观影人:
在电影开始前几分钟,你把票给入场的那个工作人员,她会把票撕一部分,剩下的给你

检票员的要求:
1、穿着整齐,礼貌待人。
2、有耐心细致。
3、熟悉播放影片时间。
4、要有应急意识,遇到突发事件处理及时。

㈡ 我们经常去电影院看电影,那么它的检票流程是怎样的

把票撕一部分,剩下的给你。电影进场的检票工作,指导观影者的进场路线,维持进出场次序,应对假票、逃票等特发情况,可能会额外负责派发和回收3D眼镜(视影厅的3D眼镜配置而定)。

电影院检票员的薪酬待遇:检票员分为临时和正职两者的区分。临时工多为学生应聘为主,工资薪酬按日计算。正职则为正式职业,工资薪酬按月计算,节假日加班会适当的给予加班费,同时享有购买相关保险的福利。

(2)电影院检票员要注意哪些扩展阅读

机房是电影院中除观众厅以外的又一重要组成部分。放映机房的位置一般都在观众厅后部的上方,机房的地面标高应使放映俯角不超过规定的指标,如在35毫米普通银幕时为12°,在变形宽银幕时为6°,在70毫米宽胶片电影时为4°等等。

放映35毫米系列电影的机房尺寸,其进深不应小于3.3米,宽度不应小于9米。70毫米电影的机房应较上述尺寸加大,其他各种电影则应据该片种的放映设备而定。机房的设备布置、工艺线路、对水电的要求、放映孔的尺寸和位置等各种要求因片种、机型的不同而各异。

㈢ 电影院检票员工作穿什么鞋(女生)

检票员工作可以穿以下的鞋子:

1、平底的皮鞋,以真皮为佳,舒适为宜。
2、如果没有特别要求,可以穿北京布鞋。
3、穿运动鞋也可以。

㈣ 电影院检票员的工作剪完票还需要干什么啊还是在原地方站着吗

检票员的工作:

检票员要确认票根和影厅的人数是否一样,如果不一样要想办法拿到票根。

还要随时提醒顾客禁止携带外带食物。在影片的播放途中,如果有顾客违规观影,使用外来食物或者吸烟等有权利阻止。

注意留心后面进场的观众,防止他们串厅。

但现在很多地方已经用自动检票机代替了检票员的工作了。

拓展资料:

自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。

设备组成: 主要由线路中央AFC系统、车站AFC系统、终端设备和车票四部分组成。终端设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。

自动检票机亦可泛指公交、民航、城市轨道交通、电影院、体育馆的自动检票设备。

自动检票可使排队检票的秩序得以井然,还能够有效的控制假票、逃票现象发生,减轻车站值班人员工作负荷。

㈤ 电影院检票员剪完票还会干啥嗯么,还是在原地站着吗

检票员的工作:

检票员要确认票根和影厅的人数是否一样,如果不一样要想办法拿到票根。

还要随时提醒顾客禁止携带外带食物。在影片的播放途中,如果有顾客违规观影,使用外来食物或者吸烟等有权利阻止。

注意留心后面进场的观众,防止他们串厅。

但现在很多地方已经用自动检票机代替了检票员的工作了。

拓展资料:

自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。

设备组成: 主要由线路中央AFC系统、车站AFC系统、终端设备和车票四部分组成。终端设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。

自动检票机亦可泛指公交、民航、城市轨道交通、电影院、体育馆的自动检票设备。

自动检票可使排队检票的秩序得以井然,还能够有效的控制假票、逃票现象发生,减轻车站值班人员工作负荷。

㈥ 电影院检票员要站多久具体有哪些工作和要注意的地方

直到电影开始

㈦ 请问各位电影院检票员这工作怎么样.累吗 每天除了检票还需要做什么吗>

这个朋友 我建议不去干电影院 检票员一天8小时 不许坐这 吃饭30分钟 提前30到岗 工资不到2600 一个人干5个厅 进场 和退场确认票影厅的人数

㈧ 当电影院检票员是怎么样的工作体验

感觉很累,工作很多。检票员要确认票根和影厅的人数是否一样,如果不一样要想办法拿到票根。还要随时提醒顾客禁止携带外带食物。

在影片的播放途中,如果有顾客违规观影,使用外来食物或者吸烟等有权利阻止。注意留心后面进场的观众,防止他们串厅。楼上也说了,电影散场后要做清洁。肯定是不能坐下来的,一天工作7个半小时,有时候是晚班,到凌晨2点钟下班很正常。一般检票员还会换岗,比如进行収营,小卖等工作。

电影院(cinema)是为观众放映电影的场所。电影在产生初期,是在咖啡厅、茶馆等场所放映的。随着电影的进步与发展,出现了专门为放映电影而建造的电影院。

电影的发展——从无声到有声乃至立体声,从黑白片到彩色片,从普通银幕到宽银幕乃至穹幕、环幕,使电影院的形体、尺寸、比例和声学技术都发生了很大变化。电影院必须满足电影放映的工艺要求,得到应有的良好视觉和听觉效果,现在电影已经成为人们饭后的论点。

㈨ 检票员注意的相关问题

看你在什么部门,要是检票员就在门口准备检票什么的,要是清洁员就要到处打扫卫生,要是安全检查员就要注意有没有危险品什么的,主要看你是什么部门的了 慢慢看吧,是否对你有用
汽车客运站安全生产规范
(交公路发〔2008〕2号)
第一章 总则
第一条 为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路运输条例》 及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。
第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。
第三条 汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策,按照本规范,制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则,并组织实施。
第四条 交通主管部门和道路运输管理机构应当加强对汽车客运站的安全生产监督,督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。
第二章 安全生产管理职责
第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。
第六条 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。
第七条 汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人,全面负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任,其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。
汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。
第八条 汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系,健全安全生产管理机构,保障安全生产投入,落实各部门的安全生产管理职责,规范各岗位的工作程序。
第九条 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”。
“三不进站”是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。
“五不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
第十条 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。
第十一条 发生安全事故和险情时,汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》 等有关规定,及时报告相关部门。
第十二条 汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作,对有关部门提出的防范和整改措施,应当严格落实。
第三章 安全生产基础保障
第十三条 汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位,组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度,督促相关人员切实履行安全生产管理职责。
第十四条 汽车客运站应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产管理人员的相对稳定。三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员,四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。
汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验,熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。
第十五条 汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程,对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。
第十六条 汽车客运站经营者应当制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划,明确培训内容和年度培训时间,确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。
安全生产管理人员每人每年应当接受20 小时以上培训。
第十七条 汽车客运站经营者应当每季度至少召开一次安全生产工作会议,每月至少召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。发生重、特大事故后,汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。
第十八条 汽车客运站经营者应当将安全生产管理指标进行细化和分解,制定阶段性的安全生产控制指标,并根据安全生产责任进行考核和奖惩,定期公告考核和奖惩情况。
第十九条 汽车客运站经营者应当建立和完善安全生产管理登记台账和档案,妥善保管备查。
第二十条 汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 % ,专项用于安全生产支出,主要包括:安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。
安全生产经费年度结余可以转入下年度使用,当年安全生产经费不足的,超出部分按照正常成本费用渠道列支。
第二十一条 汽车客运站经营者应当积极采用新技术、新设备,推行现代化科学管理方法,不断改善安全生产条件。
第二十二条 汽车客运站经营者应当为客运驾驶员和乘务员提供必要的服务设施和临时休息场所。
第二十三条 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效。
第二十四条 汽车客运站经营者应当制定有关自然灾害、客运量突增、公共卫生以及其他突发事件的应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急设备的储备以及处置措施等内容。
第四章 安全生产管理制度
第二十五条 汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车:
(一)制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作;
(二)设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理;
(三)配备必要的检查设备。一级汽车客运站应当配置行包安全检查设备;二级以下汽车客运站应当积极创造条件安装使用行包安全检查设备,提高危险品查堵效率和质量。
第二十六条 汽车客运站经营者应当建立车辆安全例行检查制度,按照《 汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》(见附件)的要求,对营运客车进行安全例行检查,并采取以下措施防止不检或漏检的车辆(因车辆结构原因需拆卸检查的除外)出站运行:
(一)指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和相关技术标准,并经汽车客运站考核合格;
(二)设置专门的检查场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备;
(三)严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车,安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
“安全例检合格通知单”24 小时内有效。汽车客运站调度部门在调度客车发班时,应当对其“安全例检合格通知单”进行检查,确认完备有效后才准予报班。
第二十七条 汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查,严禁不符合条件的客车和驾驶员出站运营。
对出站客车主要检查“安全例检合格通知单”、行驶证、《道路运输证》 、客运标志牌和实载旅客人数等;对驾驶员主要检查驾驶证、从业资格证件等。
经出站检查符合要求的客车和驾驶员,汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受检客车驾驶员签字确认。
第五章 安全生产监督规则
第二十八条 汽车客运站经营者应当建立客运站内部监督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营,向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责,报告安全隐患,提出预防措施和整改建议。
汽车客运站法定代表人或者分管安全生产的领导应当积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织人员予以落实和整改。
第二十九条 汽车客运站经营者应当适时组织开展安全生产检查活动。重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。
第三十条 汽车客运站经营者应当适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价,并根据评价报告,对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理,并完善安全生产管理措施。
第三十一条 汽车客运站经营者应当建立安全生产举报制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用。汽车客运站经营者对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。

附件:汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求

汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求
一、转向:转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。
二、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。
三、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹。
四、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
五、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3 . Zmm ,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1 . 6mm ) ;轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。
六、悬挂:不得有断裂、移位现象。
七、车身:安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
八、随车安全设施:配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时);灭火器在有效期内。 你真的要做这个吗?我觉得不适合你

㈩ 电影院的检票员具体做些什么活

根据具体情况。如果定岗的话,只负责检票就行了。工作过程中主要注意是否有逃票、假票现象就可以了。不过现在一般都一人多岗的。可能安排你干些别的事情,比如检票结束后要到现场维持秩序、检查安全等;总之没什么太难的。放心吧

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