讴歌cdx如何u盘看电影

① 讴歌CDX用车三月聊感受，非常符合我现在的这个年龄

我的爱车是讴歌CDX，刚刚买了不到三个月吧，还是属于新车状态呢， 不过在这三个月的接触中我们彼此都更加了解对方，它也了解了我的驾驶习惯，我也了解了它的习性，我们彼此更加默契。
当初决定买这台车有很大一部分原因都是因为它的外观，真的是非常酷，不知道你们喜欢不喜欢反正我个人是非常喜欢，就是那种一眼就看对眼了的那种感觉，特别喜欢车头部分，超大的格栅加上超大的车标显得非常有气势，还有尾部也很帅，突显了年轻时尚感，非常符合我现在的这个年龄，我觉得CDX是一款很有个性的车，也符合了我的个性真的是完美的组合。
矩阵式全LED大灯，真的效果非常不错。
后视镜面积很大，但镜片面积其实并不大，带有转向灯很不错。
轮毂造型也很时尚，也非常符合我的审美。
车侧线条流畅腰线突出，给人的感觉就是力量感十足。
配置什么的还是很丰富的，HUD抬头显示非常好用，而且很显档次，它还是个升降屏，就是很有仪式感，车道偏离、雷达、电动尾门、预碰撞系统等等都是应有尽有的，非常丰富。
前排座椅支持加热功能。
座椅支持电动调节。
主驾还有两段记忆功能，是不是很帅。
人无完人那么车也是一样的，只有前排车窗支持一键升降功能略有些遗憾。
复古造型的车内音响。
眼镜盒设计的简直太实用了，我通常都会把墨镜放在这里，想戴的时候非常方便拿取。
动力方面搭载一台1.5L涡轮增压发动机，虽然算不上动力多么的激进但也丝毫不肉，完全够用，而且开起来很舒适，整车隔音方面做的也说的过去，音响效果也很好，所以整体驾驶感受良好。

② 讴歌CDX四个月的用车分享，动力输出的很流畅

喜提CDX已经快四个月了，前几天已经去做完首保了，虽然没有跑到五千公里吧，但是我是严格按照三个月或者是五千公里的标准执行保养的，正好春节期间带着家里人出去自驾游一圈也更放心。选车买车的故事就不多聊了，就是手里的资金也算富余了，所以换辆现在比较热门的SUV，经过千挑万选选中了讴歌CDX，品质的代表，也确实是没有让我失望。夏天拍了套准备些提车作业的，没成想一直拖到现在，先放照片来看看吧。

钥匙认证！认证！认证！

空间真的是用的很舒服，后备箱的开口很大，也很深，能够放得下一些大件的东西，不至于那么费力气，再有就是第二排放倒之后空间还是挺平整的，我准备开春之后跟媳妇去山顶上露营看星星，铺个垫子后排就是我们的床，想想还挺浪漫的，哈哈哈。驾驶感受呢也是挺舒适的，底盘调校的很紧实，悬架调校的也是比较软和的那种，过一些小的坑坑洼洼的地方车内基本上感受不出来，还挺注重乘坐者的感受的。动力输出的很流畅，开启运动模式之后那更是打开了新世界的大门啊，建议看中这个车的人都去试驾体验体验，体验过后你就会跟我感同身受了。感谢大家，我还会继续跟大家分享更多的用车感受的。

③ 看中了讴歌CDX，请问讴歌CDX极光蓝怎么样

极光蓝这车颜值确实不错，外观挺耐看，很有时尚感，而且内饰很科技，真心可以，我看着挺喜欢配置也很齐全，看完还挺满意的。就约了试驾，试驾的感受很不错，感觉这车看着很舒服，动力什么的完全够用

④ 喜提爱车讴歌CDX，谈谈我的提车过程和感受！

CDX是我的第三辆车，选择CDX混动目标很明确，对本田IMMD和CDX的操控长草已久（38粉）。从1年前开始关注CDX混动，大概把网上关于CDX的试驾评测全部翻了一遍（网评这车加速操控在同级车中数一数二），4S店也去试驾过几次，对加速，油耗，空间，和售后保养基本满意。但对老款混动的配置一直不满意，直到新款上市，新增的ACC主动安全和全景天窗配置正是自己想要的，本市上市第三天就直奔4S定了车。驾驶感受：驾驶感熟悉的本田味，好开又轻快。加速有种电车轻快的沙沙感，没有涡轮声音浑厚。急加速发动机噪音有点轰耳朵，不知是不是模拟声浪的效果？底盘高级感比之前的杰德好多了。家人评论：老妈觉得这车看着好小，坐后排腿都伸不直，没有杰德宽敞，还把长安当成同一个品牌[偷笑]。老爸觉得不如买宝马。总之人到中年，有辆自己喜欢的车就好。

自己的座驾让给老婆

⑤ 讴歌CDX用车小结分享，谈谈自己的用车感受！

我这台讴歌CDX是去年提的，现在已经开了五个月，7000公里，最近头过年了，手里好不容易得个清闲，给大家分享分享最近的用车感受。

车顶棚眼镜盒里放着一幅我平常用的太阳镜，拿取很轻松。

⑥ 我的爱车讴歌CDX，安全舒适的你怎么这么好看

最近刷抖音刷的有点上瘾，每每刷到“我怎么这么好看”这个BGM的时候，真想把自己的短视频也放上去，让他们见见本尊的盛世美颜。怎么说哥当年也是村里的“一枝花”呢，小小的吹个牛啦。不过要在汽车领域论颜值的话，我觉得爱车CDX可以荣登宝座。此处应该有掌声才对。别的方面咱先不提，就光从颜这一点上来看，我就觉得在同级别里，超过了许多车呢。外观上是我的菜，整体的设计很年轻化，前后造型蛮搭的，再加上流畅的车身，总的点评就是一个字，帅。大灯组看着犀利狭长，感人的是全系标配LED，在选车灯上面挺省心的。其实内饰的设计也很新颖，特别是档位还有大屏幕，妥妥的良心配置，造型挺精美的，操作更方便，个人感觉不错。

作为家用车来说，空间表现良好，后排空间蛮大的，打开天窗后车内敞亮多了。出行的话，后备箱完全够用了。在动力上面的性能也可以，短距离的加速度给力，超车的时候不拖泥带水，主要是上手更加容易，驾驶乐趣满分。每次出门见到家中爱车，真想感叹一句，CDX怎么这么好看。

⑦ 讴歌CDX用车感受报告，真的是不拥有不会明白

今天天气真不错阳光明媚的，正好开车出去溜溜，看到街上也没有什么人，所以正好跟大家聊聊我这台车，可能知道这车的朋友并没有那么多，可对我来说它真的很不错，性价比还是非常高的，它就是讴歌CDX，一款城市紧凑型SUV，讴歌是本田的高端豪华品牌，在北美那边卖的比雷车还好，这足以证明了它的实力，在我们接触的这短短2个多月的时间里，我也深深的爱上了它，真的是不拥有不会明白，下面就跟大家聊聊这款车。
先从外观说起，这车的颜值是相当高的，车头设计元素很多很饱满很有气势。
矩阵式全LED大灯效果也是很棒的，不管是从视觉角度看还是照明效果看。
外后视镜个头不小，而且装在了A柱靠下的位置，很好看。
尾灯也是很炫的，尤其在夜晚点亮时。
全景大天窗简直不要太好。
多幅式轮毂我也很喜欢，很年轻时尚。
各项电子功能应有尽有，配置相当丰富，HUD抬头显示功能很好用，真的是用了就离不开那种，非常赞。电动尾门也是很显档次的配置，还有安全方面的比如雷达、车道保持偏离、预碰撞、车身保持等等，让驾驶变得更加轻松惬意。
主驾座椅支持两段记忆功能。
前排座椅带有加热功能，冬天的时候别提多享受了。
眼镜盒设计很人性化，非常方便。
前排座椅支持多项电动调节，还有腰部支撑调节非常实用，尤其跑长途长时间驾驶，可极大减少腰部疲劳，非常实用。
看看这贯穿的腰线，多么硬朗。 动力方面搭载一台1.5L涡轮增压发动机，对于这个尺寸的车来说完全够用了，动力还是很不错的，而且空间、隔音、油耗表现的都不错，家用非常合适，我很满意。

⑧ 讴歌cdx怎么哪里能安点烟器

有修电路的修车店的地方都可以,自己也可以安装,买个点烟器坐,然后找到合适的位置扣个合适的洞,固定好,把电源的正负极接好就可以用了