❶ 頭文字D動畫片里的AE86是什麼牌子的車
豐田
❷ Ae86什麼梗
AE86是日本豐田系列的一款汽車,因為《頭文字D》這個動漫讓這輛車在國際都非常有名氣。在這部動漫中AE86的車主名叫藤原拓海,是秋名山負責送豆腐的,多年的駕駛經驗讓他的技術越來越成熟,隨後加入了涼介的車隊,成為了一名賽車手,並用這輛送豆腐的車幹掉了RX-7,EVO,GT-R等好車。從此AE86成為了神車代名詞。
《頭文字D》和AE86
《頭文字D》是漫改作品,這部漫畫在當時的銷量並不是很突出,畢竟賽車類的題材,在漫畫中是靜態的形式呈現的,但是自從第一季動畫化後,《頭文字D》的關注度就大幅度提升。AE86是主角所駕駛的汽車型號。秋名山車神用一輛送豆腐的車幹掉了一系列好車,諸位可想而知擁有AE86的秋名山有多強悍。
❸ AE86是哪部電影里的車
AE86是周傑倫第一部電影《頭文字D》中藤原拓海開的車。這輛AE86來自1985年,不用說,它得到的最多的是年輕人的支持與喜愛,受到「頭文字D」的影響,使得它的人氣變得恆久不衰, 對山路狂飆的嚮往,都將AE86當成了理想的化身。
AE86本來是用來送豆腐的,結果卻在賽車比賽中脫穎而出,成為一種名貴跑車中的佼佼者,從而也使AE86爆紅出圈,當時在國內掀起了一股AE86的追逐浪潮。AE86最大的特徵是,車門上貼著「藤原豆腐店」幾個字,當時很多人都用這個貼紙跟風。
AE86雖然是電影中的賽車,但並不是道具,而是真實的一部車,周傑倫為了紀念,還將這輛車買下來了,花了51萬。後來一直放在自己的豪宅里,再加上這幾年的升值,價值早就翻倍了。
(3)ae86是哪個電影裡面的擴展閱讀:
周傑倫送王俊凱AE86
近日,由周傑倫監制,昆凌擔任主演的的賽車題材電影《叱吒風雲》宣布定檔,並發布預告以及海報。
14日晚,王俊凱微博發布視頻稱:「今天一早看到這個視頻,只有一句話想說:AE86也追不上我現在的心跳,以後的豆腐由我來守護!」
原來,周傑倫錄制視頻,為了感謝「小迷弟」王俊凱客串《叱吒風雲》,承諾要把自己第一部電影《頭文字D》里藤原拓海開的車AE86送給他。
❹ 「我只想開我的ae86"出自那部電影
<頭文字D>里涼介(陳冠希)問拓海(周傑倫)要不要換車,拓海答
「我只想開我的ae86"
就是這樣
❺ AE86是哪個動畫里哪個人開的車
是日本動畫片,《頭文字D》里的藤原·拓海所駕駛,當然這輛車是他父親藤原·文太的,確切的說他們兩個人都駕駛過這輛車。
記得採納啊
❻ 動畫片的AE86是什麼牌的車
AE86 是TOYOTA(豐田)車里一個小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型,以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,後來才是AE86的車架,這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上,所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別。
AE86還有兩門版和兩門揭背版,這樣的話,算是有4種外型,都叫AE86,總體都是一樣的,比如引擎波箱等,區別比較的大的地方就是DIFF(後差速器),據說有4個版本的差速器!
生產年份1983-1987,分為前期和後期,1985年以後的後期版AE86在外表有少許變動,好看了不少,但是後期配件相對少而且貴,比如後期的AXLE(驅動軸)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困難,除非讓TOYOTA做新的。
下面有些關於AE86當年的小資料:AE86的開發團隊為86定了3個目標,一挑戰築波賽道最快單圈記錄,二稱霸日本國內的RALLY(拉力)賽道,三挑戰200公里的極速。結果都完美完成任務。
AE86出世之前,做過各種各樣的試車活動,其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜!證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強!
1984年的富士新人賽裡面,ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物.
以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。
❼ ae—86是那個牌子的
AE-86,經典車型
首先,什麼是AE-86
AE-86是在1983~1987年間TOYOTA所生產的SPRINTER/TRUENO中換上1600cc,16V引擎的車輛特有的型號.在引發話題的發表會後,86也不負眾望地在賽場或RALLY賽道中有著出的表現,甚至還留下了不少的紀錄.這樣的一部小型親量化的FR車,理所當然地會受到競車族的青睞.
*86的誕生被稱為86 LEVIN/TRUENO的車型,是源自COROLLA/SPRINTER的跑車化版本,於1983年面世;初代至今已經十一年的COROLLA車系這時也面臨著業界一片小型車FF化的風潮而有FF化的打算,實際上當初TOYOTA的企畫人員的確想把新上市的四代COROLLA系列FF化;但是想到車輛生產設備的驚人金額,車型多樣化的COROLLA車系如果一下子全面FF化,將會付出鉅額的成本;在歷經一番沙盤推演後,將主流的轎車系FF化,COUPE,HARDTOP,VAN,WAGON等等則維持FR設定.就這樣,背負著COROLLA/SPRINTER車系的光環而傾向強烈跑格的AE86 LEVIN/TRUENO自此定案為FR設定.問到86大受歡迎的原因,一定會得到因為它是FR的回答.FR=SPORTY的形象,從山路里競車族尾燈的流轉到世界賽事頂點的F1里深植人心不變;如果86是輛FF車,不知是否還能成為傳說呢?86車型搭載的是一顆TWINCAM 16V的4A-GEU引擎,外型上則是多采多姿;LEVIN/TRUENO就各有雙門及三門車型同時問世;雖然86被分為這么多的形式,實際上最初86的設定是雙掀燈的掀背車,也就是拓海的86;在當年,COROLLA車系中採用雙掀燈設定是相當前衛而大膽的作法.這是因為房車系FF化以後,其餘車種在設計上的自由度相對地提高,而設計師似乎在這種環境下產生了孤注一擲的念頭.以輕量化高出力而聞名的4A-GEU引擎可說就是四代LEVIN/TRUENO的代名詞,不過就像樹的85一般,搭載SOHC 8V 1500cc的AE85面市的理由是TOYOTA針對想淺嘗跑車感受的客戶們所祭出的商業策略;這在其他車廠來說也是常有的是事情.86引擎開發的初期,從以往LEVIN/TRUENO的客戶中分成了希望馬力增加和目前的已經夠用的兩種意見,最後因應多數人的期望及要讓86現身於賽道的使命:加上當時敗給日產TURBO的怨念,決定將當時最輕的A系列引擎加以修改,最後的成果就是4A-GEU.86設計上的目地在於擴展底層的賽車活動,所以86的開發團隊也為它定下了三個目標:挑戰築波賽車場的最快單圈時間;稱霸國內的RALLY賽道以及挑戰200KM/HR的最高速.為了提高86的運動形象,開發團隊每天進行著嚴苛的測試.而其結果呢?在築波賽道上目不暇給地刷新單圈紀錄;最高時速達到190KM/HR,順利活躍於RALLY的賽事中;自此86可說是完美地達成了三大目標.無論什麼時代都會存在著對手,當時FF化的MAZDA FAMILIA和LANCER TURBO都是很快的對手.對TOYOTA的開發團隊而言,是以一種『落敗是不被允許的』的心態工作著.在這些個對手之中,又以加了渦輪力道而漸漸聲勢浩大的日產車系及同樣為自然進氣1.6L,以FF設定,而一向為主要對手的CIVIC車系最是掀起團隊的敵對意識.仔細想想,這些車輛不正是出現在頭文字D中拓海的主要對手群像嗎?86為了能夠風光的出世,也曾做了各式各樣的試車活動.在正式上市的一年半前,在YAMAHA的試車跑道上挑戰連續行駛三日夜,結束時對4A-GEU和車體結構的強韌得到了充分的信心;甚至舉辦了前所未有的海外試車活動,請各界的評論家和雜志編輯到歐洲的賽道上實際體驗68的駕乘感受.如此龐大的投資也展現了TOYOTA對這部新車的信心.86發表後十天,加上套件改裝為RALLY形式的86正式出現於全日本RALLY選手權的比賽中,以LEVIN連戰皆捷的RALLY車手後藤正和也因此大大活躍著,這時的86對封閉賽道而言仍舊是相當樸素的存在,直到1984年的富士新人賽中某人的出賽才出現了重大的轉機;在那場比賽中,以AE86和華麗的滑行技巧出道的車手就是土屋圭市.土屋圭市以ADVAN塗裝的TRUENO,在轉角處展現著華麗的滑行技巧讓觀眾們為之沸騰,打橫車體而比誰都還要快的他創下了六連勝的紀錄;瞬間和86一起成了富士的英雄人物.在當時,只要有他出賽,富士賽車場的各角落一定人山人海.輕量化的車身和在當年算是相當強力的引擎,再加上FR的操縱性和整體的平衡度;86在賽場上獲致了極高的評價;甚至還參與了當時最高層次的TOURING CAR GROUP A的比賽.在各色車輛混雜的這場比賽中,有很多SKYLINE一般排氣量比86大的對手;而在開幕賽中86不僅奪得冠軍,還包辦了2,4,7,10,13等名次;就這樣,86不單達成了開發團隊的願望,至今也仍舊是備受寵愛的傳說車輛.
❽ 電影頭文字D里的AE86是怎麼來的
是改裝車。不改裝上不了路 一款上世紀80年代初的TOYOTA經濟型小車如此有名,原因是多方面的。
AE86原廠車基本上挺難駕駛:老舊的方形內飾,而且多數AE86內飾老化、破裂甚至殘缺不全。
滿車都是那種幾乎是要報廢掉的老車的味道,這基本上就是一個能買到的普通的AE86的第一印象。
片中的AE86發動機是經過改造的,通過一些調校以及配件的更換,馬力幾乎已經達到了180匹馬力。並且還有它的車身重量,僅有925公斤(1850斤)的車身重量。
《頭文字D》中AE86的數據:
《頭文字D》是以汽車漂移為主題的一部動漫作品,所以要圍繞著「漂」這個字來研究。
事實上AE86也確實是先天上的漂移怪才,更准確地說是抓地低能兒。
AE86後輪是採用非獨立的硬軸配單拖曳臂懸掛,這「麵包車風格」的後懸掛,導致其後輪循跡性出奇地不濟。
「AE86是要飄起來才能開快的車」,漂移教父土屋圭市並非為自己耍帥找借口。
理論上,抓地跑法才能更充分地利用輪胎的抓地力,但對於AE86來說,後輪極限比前輪要低。若要後輪循規蹈矩,那麼前輪不能發揮出最大抓地力;
那麼要充分利用前輪的轉向力,就得打破後輪抓地狀態,通過不斷橫移,以轉向過度來糾正車身角度,跟上前輪節奏。
所以土屋圭市能用AE86在實戰比賽中使用漂移跑法,其實是克服AE86短板的手段。
❾ ae86是什麼梗
「AE86」梗的意思是指的是豐田AE86。
是周傑倫主演的電影《頭文字D》中藤原拓海開的一款車,藤原拓海開著它跑贏了馬自達RX-7、三菱EVO、日產GT-R等性能跑車,並以經典的排水渠過彎法超越前車成功獲得第一名,並從此獲得了「秋名山車神」的稱號。
這部電影的火爆一時間讓AE86成為了性能車的代名詞,所以每當網友們看到有汽車跑山比賽的時候就喜歡提起AE86,大家稱五菱宏光為秋名山車神也是受到這部電影的影響,以上就是AE86這個梗的由來了。
詳細介紹:
AE86本來是AE86用來送豆腐的,結果卻在賽車比賽中脫穎而出,成為一種名貴跑車中的佼佼者,從而也使AE86爆紅出圈,當時在國內掀起了一股AE86的追逐浪潮。AE86最大的特徵是,車門上貼著「藤原豆腐店」幾個字,代表他是用來送豆腐的。當時形成了一股潮流,很多人都用這個貼紙跟風。
AE86雖然是電影中的賽車,但並不是道具,而是真實的一部車,周傑倫為了紀念,還將這輛車買下來了,花了51萬。周傑倫幾年前花51萬買下這輛車,放在自己的豪宅里,再加上這幾年的升值,價值早就翻倍了。而他卻送給王俊凱,真是闊綽!