哪個電影是藏在飛機的機翼

❶ 講述的是：應該是美國的兩架飛機在空中相撞的災難，一架飛機的機翼將另一家飛機攔腰「切斷」，不知道電影

2002年德國空難
應該是紀錄片
兩架飛機發生碰撞時所處的高度是3.6萬英尺，雖然出事地點是在德國，但卻是在瑞士蘇黎世導航控制中心的管轄范圍內。據德國聯邦航空事故調查局的調查，這起空難原因是由於俄羅斯圖-154客機飛行員得到了相互矛盾的指令造成的。蘇黎世機場導航中心有兩個工作平台，也有兩個導航員值班，但卻只有一個人在工作，另一人在休息。當惟一值班的空管員彼得·尼爾遜發現險情時，已經剩下太少時間。在兩機相撞前不到一分鍾時，尼爾遜才和圖-154的飛行員取得聯系，並指示他下降1000英尺。但這時，兩架飛機上的撞機預警系統都工作正常並且保持著相互聯絡。圖-154客機上的預警系統卻提醒飛行員讓飛機爬升。最後圖-154飛機按照空管員的指示降低飛行高度，而同一時間波音757貨機的飛機師已經按照撞機預警系統的提示下降，於是發生兩機相撞的悲劇。這也可以說是一起玩忽職守造成的惡性空難。

❷ 潘長江有一部電影懸掛在飛機機翼

絕境逢生 (1994)
導演: 張建亞
編劇: 張建亞
主演: 潘長江 / 魏宗萬 / 葉芳 / 孫海虹

❸ 電影開飛機的在空中用機翼拍飛機，然後被拍的兩架飛機就掉下去了！掉下去的是黑色的飛機

利用了流體力學的泊奴利原理。

當螺旋槳旋轉時（或噴氣推動飛機前行時），產生的氣流在機翼前後的流速是一樣的，但在流經機翼時，機翼的上表面是曲線，路徑長；而機翼下表面是直線，路徑短。氣流流經機翼上表面時必須以更快的流速才能在機翼尾段與流經機翼下表面的氣流匯合。

根據泊奴利原理，氣流流速越快，壓強就越小，由於氣流流經機翼時，在機翼的上、下表面的流速差造成了壓力差，下面的壓力大於上面，因而將飛機托起來，飛機才得以在天上飛了。

我們駕駛小轎車在高速公路上行駛時，當車速達到足夠快的時候，會感覺到汽車發飄，也就是這個道理。

❹ 有一部電影有一個人開著飛機,一人抓著機翼然後掉在了甲板上

喝熱水熱監護人

❺ N年看過一個電影，有個情節是一個人在飛機上往外看，機翼上有個怪獸，別人看不到，求片名

是部老片了，不是怪獸，是外星人，他在飛機上突然有了超能力，把外星人趕走了，影片最後才發現原來他是做夢

❻ 找一部電影：開頭是一個用飛機劫飛機的場面，把機翼都炸掉了，一架飛機吊著另一架飛機的機身。

蝙蝠俠3:黑暗騎士崛起

❼ N年看過一個電影，有個情節是，有個人在飛機上從窗戶往外看時，機翼上好像有個人，別人看不到，他很害怕

《陰陽魔界》

英文名：Twilight Zone: The Movie，1983年上映。

根據同名美國電視經典科幻影集拍攝而成的豪華電影版，由四名大導演約翰·蘭迪斯、史蒂文·斯皮爾伯格、喬·但丁、喬治·米勒各自執導一個短篇故事，其中三段根椐原來的影集劇本重拍，雖並未拍出人們預期的經典高標准，但其玄奇迷離的氣氛仍相當有吸引力。

❽ 有部電影，應該是喜劇片，有一段是幾個人開著飛機在沙漠里跑，注意，不是飛，在鬧市把機翼折斷了

這部影片由好萊塢著名的B級片導演羅伯特·阿爾德里奇執導。影片講述了一群因飛機事故而陷身沙漠之中的人在面對險境時的不同反應和人性的復雜。影片的拍攝過程非常艱難由於有大量的飛行特技的拍攝，製作方請到了美國著名的特技飛行師保羅·曼茲擔任影片中的飛行任務，但是拍攝中途由於影片所要求的飛行高度過低造成飛機墜毀，保羅·曼茲也在事故中喪生，已經拍攝完成的飛行場面的膠片也在事故中被曝光和燒毀，最後影片不得不在飛行博物館以模型代替主要的特寫鏡頭。
中文名
鳳凰劫
外文名
The Flight of the Phoenix
其它譯名
鳳凰號;荒漠十壯士
出品時間
2004年
出品公司
20世紀福克斯電影公司
製片地區
美國
導 演
羅伯特·奧爾德里奇
編 劇
Lukas Heller 等
類 型
動作
主 演
詹姆斯·斯圖爾特，理查德·阿滕伯勒，彼得·芬奇
片 長
142 min
上映時間
2004年12月17日
對白語言
英語
色 彩
彩色
製作成本
$45,000,000 (estimated)