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特斯拉電影怎麼拍攝的

發布時間:2022-07-27 01:46:52

1. 特斯拉視頻怎麼導出

行車記錄儀內都有一張記錄卡,需要的視頻資料都在裡面,可以把行車記錄儀的內存卡取下來,放到電腦上復制就行。
由於行車記錄儀是TF小卡,需要使用轉換器才能連接到電腦的。對於行車記錄儀存儲卡沒必要追求大容量,只要夠用就行了。因為大部分的行車記錄儀都具有循環拍攝能力,循環拍攝時間最好設置為幾分鍾,因為時間太長,記錄滿了以後對前面的文件覆蓋時,很容易影響一個時間長的文件,如果時間過短,則尋找記錄就很費事。TF卡和SD卡性能基本差不多,只不過體積有區別,在選擇的時候盡量選擇緩存大一些的TF卡或者SD卡,這樣視頻更流暢,兼容性更好,重要的是不會漏秒。TF卡即Micro SD Card,行車記錄儀存儲卡一般分為普通卡和高速卡,目前存儲卡性能分為若乾等級,不同的等級滿足不同的使用需求。Class 0:又稱為C0卡,包括Class 2和未標注的Speed class;Class 2:又稱C2卡,能夠滿足觀看普通的MPEG4電影以及數碼攝像拍攝;Class 4:一般為行車記錄儀專用卡;Class 6:一般適用於單反相機拍攝;Class 10:一般適用於對卡速完美追求主義,滿足更高速率存儲需要輸速度分別是:Class10>Class6>Class4>Class2>Class0,在日常生活中常見的卡為C4、C6、C10卡,分別表示隨機寫入速度為4MB/s、6MB/s、10MB/s,高速卡會使行車記錄儀運轉流暢。如果您的行車記錄儀是的480P,就可以使用最一般的TF卡;如果是720P的機器,使用C4高速卡足夠了;如果是1080P的機器,一定要使用C6以上的存儲卡;如果想擁有更加流暢的效果建議使用C10存儲卡。只要行車記錄儀存儲卡的容量大小不超過設備的承載量,可以根據自己的實際情況來選擇。正常情況下,行車記錄儀一分鍾大概要生成100MB的視頻文件。

2. 特斯拉車內攝像頭視頻畫面曝光,攝像頭的清晰度有多高

近日,為了查看車內攝像頭的監控效果,特斯拉黑客大神“綠神”,提取到特斯拉車內攝像頭的拍攝畫面。 從畫面中看得出特斯拉車內的攝像頭非常高清,讓很多人擔心起了個人的隱私安全問題。

在中國市場,因為沒有推送FSD功能,所以車內攝像頭並沒有開啟。但是對此,仍有不少消費者表示對隱私侵犯的擔憂,畢竟車內是相對一個私密的空間,如果有一個攝像頭對著自己,雖然口頭承諾不會開啟偷偷監控,可還是會覺得不夠自在。

是否存在個人隱私安全方面的隱患?

我覺得肯定存在隱私安全隱患,人們對於特斯拉攝像頭涉嫌泄露隱私的敏感,反映了當前隱私權的侵犯在各處已經無孔不入。在個人隱私幾乎人人可窺情境下,我們無疑會成為“透明人”,而個人的隱私及財產安全也就更無保障。相對的,對於企業泄露隱私權的法律追責卻沒有跟上。從新聞報道中可看到,大多侵犯隱私權的案件以約談、罰款了事,即便是訴訟,判賠金額也不高。違法成本低,使得侵犯隱私權的現象屢禁不止。

3. 特斯拉車內攝像頭高清畫面曝光,這畫面有多清晰

這個畫面確實非常清晰,但是用戶卻開心不起來,因為這樣的行為很有可能會侵犯用戶的個人隱私。

特斯拉汽車對於很多用戶來說並不陌生,因為特斯拉這個品牌在最近幾年發展特別快,特斯拉的新能源汽車也廣受顧客的好評。

很多人會選擇購買特斯拉的新能源汽車,不僅性價比特別高,同時技術也比較先進,但是特斯拉汽車也有很多不足之處,比如我們經常提到的用戶個人隱私問題就是很多人熱議的話題。

特斯拉車內的攝像頭高清畫面曝光。

我記得之前315的時候,有用戶就反映了特斯拉車內的監控情況,用戶們普遍覺得特斯拉這樣的行為已經侵犯了用戶的個人隱私,當時馬斯克也承認了這一點,並且表示特斯拉這樣做是為了保護車主的駕駛安全。

現在特斯拉車內的攝像頭畫面已經曝光了,可以說畫質特別好,車主這個時候非常擔心自己的個人隱私問題。

4. 尼古拉特斯拉

古拉·特斯拉

網路名片

尼古拉·特斯拉
尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年-1943年),1856年7月10日出生,是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(後並入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性做出了傑出貢獻。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(AC)的系統,包括多相電力分配系統和AC馬達,幫助了他帶起第二次工業革命。
中文名: 尼古拉·特斯拉
外文名: Nikola Tesla
國籍: 克羅埃西亞共和國
民族: 塞爾維亞
出生地: 克羅埃西亞Smiljan
出生日期: 1856年7月10日
逝世日期: 1943年1月7日
職業: 發明家、物理學家
畢業院校: 格拉茲科技大學
信仰: 塞爾維亞正教
主要成就: 交流電,特斯拉線圈,粒子束武器
特斯拉渦輪發動機,非同步電動機
旋轉磁場,地面固定波,雙線線圈
無線技術
塞爾維亞文: Никола Тесла
後世影響 : 恩斯特·馬赫
前人傳承: Gano Dunn

目錄

人物生平
個人經歷
名言
時代的異端:交流電的發明
百年標記的尼亞加拉水電站
無私的奉獻:免徵收交流電的專利版稅
尼古拉·特斯拉早年
尼古拉·特斯拉在匈牙利與法國
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人物生平

評價
「科學界普遍認為,人類有史以來的兩個曠世奇才,一個是列奧納多·達·芬奇(Leonardo Di Ser Piero Da Vinci),另一個就是尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla).」
成就
在美國,特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發明家或科學家。1893年他展示了無線通訊並成為了電流之戰的贏家之後,就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現代電子工程的先驅,而且他的許多發現極具開創性和重要性。在公元1943年,美國最高法院承認他為無線電的發明者。
在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。撇開他在電磁學和工程上的成就,

特斯拉也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用,去支持著許多的偽科學,如幽浮理論和新世紀神秘理論。特斯拉當代的欽佩者視他為「創造出二十世紀的人」。
他是一個被世界遺忘的偉人。交流發電機就是他發明的,而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機,極力打壓Tesla。如果Tesla不是被迫放棄了交流電的專利權供世人免費使用(每馬力$2.53),那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況,於窮困且被遺忘的情況下病逝,享年86歲。雖然他是一個絕世天才,但很遺憾沒有多少人記得他。
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個人經歷

1856年7月10日,他生於南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良,他父親是牧師,母親是打蛋器的發明者。他一生
尼古拉特斯拉
的發明無數。 1882年,他繼愛迪生發明直流電(DC)後不久,發明了交流電(AC),並製造出世界上第一台交流發電機,並創立了多相電力傳輸技術。 1895年,他替美國尼亞加拉發電站製造發電機組,致使該發電站至今仍是世界著名水電站之一。 1897年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。 1898年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利(美國專利號#613.809)。 1899年,他發明了X光(X-Ray)攝影技術。甚至以他名字而命名的磁密度單位(1 Tesla = 10,000 Gause)更表明他在磁學上的貢獻。
年輕時的特斯拉 非常的聰明,可以在腦子中飛快地完成復雜計算,老師總認為他在作弊。
特斯拉 能流利地說多種語言。除了克羅埃西亞語外,他還會說7種語言:捷克語, 英語,法語,德語,匈牙利語, 義大利語,拉丁語。
中年時特斯拉與馬克·吐溫成為了親密的朋友,他們在實驗室和其它地方共度了許多時光。
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名言

天才出於勤奮,為了獻身科學研究事業,特斯拉終身不娶。他說:「電給我疲乏衰弱的身軀注入了最寶貴的東西一一生命的活力、精神的活力」。他為了把構思轉變成現實發明,他捨不得睡覺,每天只睡2個多小時,最終獨自獲得1000多項發明專利。有道是:「天才勤奮性難移,無需揚鞭自奮蹄;終生努力演大戲,驚世偉業創奇跡。」特斯拉的專利是他個人獨自構思和撰寫的,是名副其實的專利發明人;而愛迪生的專利是靠他創立的美國通用電器公司的龐大的實驗隊伍完成的,愛迪生因為是美國通用電器公司老闆而擁有專利,愛迪生並不是真正的專利發明人;特斯拉於布拉格大學畢業,愛迪生小學未畢業,因此,一對一比較而言,獨行俠特斯拉個人的科學與發明成就比完全依賴於商業研發團隊的愛迪生個人的純商業發明成就要偉大許多倍。雖然他一生不斷地致力於研究和創造,並取得約 1000 個發明專利。但他一生的研究不是為著一己之利。特斯拉最多產的創造時期是在美國度過的。其中很大一部分直到今天仍無法重復。例如:輻射能量接收器。除了知道這是一個關於宇宙線能量的轉換器外,我們對它的工作原理一無所知。可惜,與他同時代的企業家利用了這位天才科學家的愛心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽,因他的發明而腰纏萬貫。但特斯拉卻是窮困潦倒、長年經濟拮據。1943年1月5日晚間到8日早上之間的某個時間,特斯拉在紐約旅館孤獨地死於心臟衰竭,享年86歲。因為拒絕出售他的交流電專利,特斯拉臨終時已經債台高築。
為何這樣非凡的科學家會被歷史淡忘呢?從未有人傳頌?因為他那些另類發明雖然對人類有著重大的貢獻,但與此同時卻促使很多賺錢的企業瞬間倒閉,打壓他的人有愛迪生、支持過他又拋棄了他的J. Pierpont Morgan(約翰·皮爾龐特·摩根)等,在他死後美國政府人為秘密刪除了有關他的歷史記載和報道,他的研究成果大部分被收繳並列入高級機密,所以他的名字被抹去了。
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時代的異端:交流電的發明

1888年,當時眾多報章皆大肆報導:著名發明家愛迪生(Thomas Edison)宣稱尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)是科學界一大「異端」,他所發明的交流電(AC)直接影響人類的性命安全,
特斯拉死光與無限遠距離傳輸1億伏電裝置
並屢次展示狗和貓如何通過交流電後瞬間死亡(「電椅」死刑亦因此被啟發出來------據說愛迪生為了打擊交流電,買通美國某些州政府官員,把當地死刑由絞刑改為交流電電刑。可交流電電不死人,把犯人都電成半死)。
但事實上,今天大家都知道,世界是何等需要交流電的存在。交流電的發明改善了人們的生活,增進了工業的發展並加促科學的進步。但為什麼愛迪生三番四次攻擊交流電和它的發明家——特斯拉呢?答案就是交流電的出現直接威脅了愛迪生所經營的直流電生意。因為使用直流電實在有太多的缺點和限制。如:直流電不利長途傳輸,每隔1公里則要增設發電站,但交流電卻可利用變壓器變壓作為長途輸電;使用直流電價錢較為昂貴,並且效能也遠遠不及交流電。基於利益上的沖突,愛迪生便極力打壓特斯拉的發明。
在此之前特斯拉為偉大科學家愛迪生共發明了24項新設計,包括直流電發電機的設計,並由愛迪

生取得專利,加以大量生產。可是他努力的報酬卻換來一場無情的騙局和嘲諷。結果,特斯拉心感忿怒並從此脫離愛迪生和他的公司。這就是歷史上電流之戰的序幕。
1888年,特斯拉得到西屋公司(Westing House)的企業家喬治威斯汀豪斯(Geovge Westing House)支持研發已構思了6年的交流電體系。半年後,他研製的交流電發電機取得專利,並應美國電機工程師學會(American Institute of Electrical Engineers)邀請講解和示範交流電體系的研究成果。因為交流電的效能遠比直流電優勝,因此交流電開始廣泛採用,並慢慢取替傳統直流電的位置。在利益的驅動下,愛迪生大力抨擊特斯拉,並將其冠以「科學異端」之名,一場科學迫害應運而起。雖然今天交流電成為工業和社會供電的主流,成為我們日常生活的必需品,但尼古拉特斯拉(Nikola Tesla)的名字卻一直被人遺忘,甚至一直未受到應有的平反。這就是「正統」科學的傑作。
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百年標記的尼亞加拉水電站

如果大家曾到過美國尼亞加拉大瀑布(Niagara Falls),相信大家都會為這幅壯麗的奇觀而發出由衷的贊嘆。 數以萬噸的河水從四方八面匯流,以山崩地裂之勢傾瀉下來,河水猛然沖擊的隆隆聲響,令人生畏。在這條川流不息的河流里,蘊藏著意想不到的豐富資源。
1897年,舉世知名的尼亞加拉水電站中,第一座10萬匹馬力的發電站建成,成為35公里外的紐約州水牛城(The City of Buffalo)的主要供電來源。其後十多座大大小小的發電站相繼建成,每日所生產的電力足以供應美國紐約州和加拿大安大略省總需求的四分之一。至今,這項建成足足超過100年的電力建設仍然運作如常,從未間斷地產出天然能源,可謂是人類近百年科學史上的一大奇跡。
這項科學上的百年奇跡,就是天才科學家特斯拉在三十多歲時的一項設計,當中共運用了他9項專利發明,包括特斯拉所發明的交流電發電機和交流電輸電技術。
其實在當時的工商業、公共設置和家用電器,都使用著費用高昂的直流電。因為在電路上的損耗,使用直流電時必須每隔一公里便建設一套發電機組。所以在建造尼亞加拉水電站時,如將電力以直流電方式傳送,輸電至35公里以外的紐約州水牛城,是不可能的。所以建設尼亞加拉水電站時,美國人採用了特斯拉發明的交流電供、輸電技術,用高壓電來實現了遠距離供電。這項劃時代的發明,不僅解決了尼亞加拉水電站作遠距離供電的難題,並且帶給人們一個既方便又便宜的用電環境。
後來,人們在尼亞加拉瀑布的公園中樹立了特斯拉的銅像,以紀念他在尼亞加拉水電站上的貢獻。
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無私的奉獻:免徵收交流電的專利版稅

特斯拉一生的發明見證著他對社會無私的貢獻。雖然他一生致力不斷研究,並取得約 1000 個專利發明。但他晚年卻是窮困潦倒,長年經濟拮據。雖然,有不少企業家利用了這位天才科學家的愛心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽,可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發明。
在特斯拉眾多的發明裡,最惠及大眾的莫過於交流電 (AC) 及交流電發電機了。在世界每一角落,經貿的發展、科學的進步和生活的享受都離不開交流電的幫助。2003 年年末的美國大停電和歐洲大停電,就曾陷社會和經濟於大癱瘓。早於1882 年,特斯拉已經發明了世界第一台交流電發電機,更於1885 年發明多相電流和多相傳電技術,就是現在全世界廣泛應用的

50-60Hz( 赫茲 ) 傳送電力的方法。
愛迪生發明直流電後,電器得到廣泛應用,而電費同時卻十分高昂,所以經營輸出直流電成為了當時最賺錢的生意。到1884 年,特斯拉脫離愛迪生公司後,遇上西屋公司負責人喬治威斯汀豪斯 (George Westinghouse) ,並在其支持下於1888 年正式將交流電帶給當時代的社會。在 1893 年 1 月位於芝加哥的一次世界博覽會開幕禮中,特斯拉展示了交流電同時點亮了 90,000 盞燈泡的供電能力,震懾全場,因為直流電根本達不到這種效果。事後,特斯拉因此次展示取得了尼亞加拉水電站電力設計的承辦權。
從此交流電咸魚翻身,取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權,在當時每生產一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元的版稅。在強大的利益驅動下,當時一股財團勢力要脅特斯拉放棄此項專利權,並意圖獨占牟利。經過多番交涉後,特斯拉決定放棄交流電的專利權,條件是交流電的專利將永久公開。從此他便撕掉了交流電的專利,損失了收取版稅的權利。從此交流電再沒有專利,成為一樣免費的發明。
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尼古拉·特斯拉早年

據傳聞,特斯拉在一個電閃雷鳴的午夜,出生於一個名叫Smiljan村莊的塞爾維亞人家庭中。

這個村莊位於奧地利帝國(今克羅埃西亞共和國)的Lika區Gospić附近。 他的受洗紀錄說明了他出生於 1856年6月28日 [N.S. July 10], 並由塞爾維亞東正教神父Toma Oklobdžija為他受洗。他的父親名為Rev. Milutin Tesla,在斯雷姆斯基卡爾洛夫奇教區的塞爾維亞東正教教堂里當神父。他的母親名為Đuka Mandić,本身就是一位塞爾維亞東正教神父的女兒,並且非常擅長於製作家庭手工工具。她能背許多塞爾維亞史詩,但從未學過認字。他的教父,Jovan Drenovac,是保衛軍事邊疆的陸軍上尉。特斯拉為家中五個孩子之一,有一個兄弟(Dane,在尼古拉五歲時死於騎馬意外)和三個姊妹(Milka, Angelina 和 Marica)。1862年時他的家庭移居到Gospić。特斯拉在 克羅埃西亞的卡爾洛瓦茨上學,並在1875年奧地利的格拉茲科技大學修讀電子工程。在那裡,他學習交流電的應用。至少有兩份材料說明他在格拉茨大學獲得了學士學位。 然而他的學校卻宣稱他從來沒有獲得過學位,他在大學一年級只上了第一學期的課,並且在那期間已經不聽課了。據他大學室友所說,特斯拉沒有畢業。在1878年,他離開格拉茨並且與家裡斷絕了所有的聯系。他的朋友以為他在Mura淹死了。他去了斯洛維尼亞的馬爾博里,在那裡他首次被聘為助理工程師一年。在這期間他患上了神經衰弱。他的父親一直勸他回到布拉格大學的Charles-Ferdinand分校,於是他於1880年到那裡讀了夏季學期。然而當他父親死後,他離開了大學,只完成了一個學期

特斯拉熱衷於閱讀各種書籍,記下整本書。他的記憶就像照相機一般(生動記憶 。特斯拉在他的自傳里敘述了他所經歷的靈感的每一細節部分。在早年,他經歷了一次又一次的病痛折磨。承受著奇怪的痛苦,眩目的閃光時常會出現在他眼前,並伴隨著幻覺。大多數時候,這些幻像有關於一個詞或者一個即將閃現的念頭;僅僅聽到一個詞,他就能想像這個物體的實際細節。現代的通感者也報告了相同的症狀。特斯拉能夠在試驗製造以前在腦中詳細的視覺化他的發明。這是一項如今被稱為視覺思維的技巧。特斯拉也經常快速的回憶起發生在他早年生活的事,這種情況在他的孩提時代已經出現了。
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尼古拉·特斯拉在匈牙利與法國

在1881年,他移居去了匈牙利的布達佩斯,去為那裡一家電報公司(美國通訊公司)工作。那裡,他遇見了Nebojša Petrović,一個從奧地利來的年輕發明家。盡管他們的收入微薄,他們仍然一起做了一個項目,使用雙渦輪機來產生持續的電流。當電話業務在布達佩斯展開時,特斯拉成為了公司主要的電氣專家。並在不久以後為這個國家設計了第一個電話系統。同時他也開發了一種設備,據某些人說是電話中繼器或是擴音器,而某些人則說可能是第一個揚聲器。在1882年他去了法國巴黎,在歐陸愛迪生公司做一名工程師,設計改進電器。同年特斯拉發明了感應馬達並開始開發各種用到旋轉磁場的設備(於1888年取得了專利)。
不久以後,特斯拉因得知母親病危而急匆匆地離開巴黎,剛到達不久後的幾個小時母親就死了,當時為1882年4月。她的最後一句話是:「你終於來了,尼古拉,我的驕傲。」當她死後,特斯拉就病了。他在母親的出生地Gračac附近的Tomingaj村和Gospić休養了兩三個星期。
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尼古拉·特斯拉在美國

1884 年,特斯拉第一次踏上美國國土,除了前一個工作的經理 Charles Batchelor 所寫的推薦函外,他幾乎是一無所有。這封信是寫給愛迪生的,當中提到:「我知道有兩個偉大的人,你是其中之一,另一個就是這個年輕人了。」愛迪生僱用了特斯拉,安排他在愛迪生機械公司工作。特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計,他進步很快,不久以後就能解決公司最難的問題了。特斯拉完全負責了愛迪生公司直流電機的重新設計。
1919年,特斯拉寫道:如果他完成馬達和發電機的改進工作,愛迪生將提供給他驚人的50000美元(如計入通貨膨脹,相當於今天(2006年)的1,000,000美元)。特斯拉說他的工作持續了將近一年,幾乎整個重新設計了,使愛迪生公司從中獲得巨大的利潤和新的專利所有權。當特斯拉要求50000美元時,據傳聞愛迪生回答他:「特斯拉,你不懂我們美國人的幽默。」拒絕給他錢。當特斯拉要求每周薪水25美元遭到拒絕後,他辭職了。當時特斯拉的薪水是每周18美元,獎金會在53歲後支付,這個數字和公司創始人是一樣的。他最後去挖了一小段時間水渠---作為對愛迪生公司的諷刺,愛迪生也希望永遠也不會再聽到特斯拉AC交流電的消息,並相信直流電才是未來。特斯拉專注於交流電系統的設計,即使在他挖水渠的時候。
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尼古拉·特斯拉中年

在1886年,Tesla 創建了自己的公司, Tesla 電燈與電氣製造公司(Tesla Electric Light & Manufacturing)。投資商不同意Tesla 關於交流電馬達的計劃,並且最終罷免了他的職務。在1886年到 1887年期間,Tesla 在紐約做一個普通的勞動者, 既是為了糊口,也是為他的下一個工程計劃積累資金。 在1887年, 他組裝了最早的無電刷交流電感應馬達(brushless alternating current inction motor), 並在1888年展示給美國電氣工程師協會 (American Institute of Electrical Engineers,現在的 IEEE)。 同年(1888),他發展了他的 Tesla coil 定律
1887年四月, Tesla 開始使用他自己的設備single node vacuum tubes (similar to his patent #514,170 ), 去研究被後來稱為X-光的東西。他的設備不同與其它X光設備,因為沒有目標電極。
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科羅拉多成名

於1889年,特斯拉決定遷往有讓他有做高頻高壓實驗地方的科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯,並開始在那兒搞研究。到達後不久他向法國記者說,他正在做用無線傳電將訊號從派克斯峰(他附近的一座山)送到巴黎的實驗。特斯拉的日記有著他跟電離層及地下經縱波或橫波傳播的地電流相關的實驗說明。在實驗室中,特斯拉證明了泥土是導電體及製造出人工閃電(放出的電有數百萬伏,最長的有135英尺長)。特斯拉亦有研究大氣層電力,觀察他用接收器收到的閃電訊號。由復製品可見,特斯拉的接收器及金屬檢波器電路有著令人意想不到的復雜性(例如:分散式高Q螺旋共振管、無線電波反饋、原外差效應及再生技巧)。特斯拉聲稱他這時觀測到駐波。在科羅拉多實驗室里,他「記錄」到他相信是外太空電波訊號的訊號,不過他的宣稱和數據都被科學社群給否決了。他提到從他接收器的數據中有著重覆的訊號,跟他已經提及過的雷電及土壤干擾上得到的訊號本質上很不同。他以後更明確地重提那些訊號是一組組地出現,一個、兩個、三個及四個地合出一起的組。特斯拉的後半生都在嘗試向火星發訊。1996年科拉姆發表了一篇木星上的等離子環形圓紋曲面訊號分析,當中指出了科羅拉多的火星沉落,和特斯拉仍在的1889年夏季的木星訊號中止一致。
特斯拉於1900年1月7日離開了科羅拉多斯普林斯。實驗室被拆除,裡面的東西全都被賣掉來抵債。科羅拉多實驗准備好特斯拉去做好下一個計劃,建立一個無線能量發射設施,也就是後來的華登克里夫塔。特斯拉因發明增加電子波動強度的儀器而被授與美國專利 685,012。美國專利局的分類系統現時把這個專利放進了初級分類178/43 (「傳電/太空電感應」),盡管其他適用的分類還包括了505/825(「低溫超導相關儀器」)。
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尼古拉·特斯拉晚年

1900年,特斯拉拿著150,000美金 (51%來自於J.P. 摩根) 開始計劃華登克里夫塔。於1902的七月,特斯拉的研究從休士頓街移到了華登克里夫塔。此塔最終在第一次世界大戰期間被拆除而報廢。當時的報紙稱華登克里夫塔為「特斯拉的百萬大建築」。於1904年,美國專利局撤銷了原本的判決,給了古列爾莫·馬可尼(Guglielmo Marconi)無線電的專利權,之後特斯拉便開始他的無線電專利權之戰。1906年,在他的50歲生日之際,特斯拉示範了他的200匹馬力(150千瓦),每分鍾一千五百轉的無葉片渦輪。1900年-1911年之間,在紐約的Waterside Power Station,他的一些無葉渦輪引擎被測試到100–5000匹馬力。
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場論

81歲的特斯拉聲稱他已經完成了《重力的動態理論》。他表示這個理論「在任何細節中都運作的完美無暇」而他希望趕快向全世界公布。這個理論從沒被正式出版過。這個理論在當時的科學基礎看來是荒繆無稽的。有一些人甚至懷疑特斯拉從沒完整得出一個統一場論。
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理論發明

特斯拉開始推理關於用電和磁翹曲 (或僅是改變) 空間和時間的可能性,並且想使其能被人們所控制。在他臨終之時,特斯拉深深著迷於波粒二象性,也就是電磁波既是波,也是粒子的理論,一個早已被量子物理所納入的主張。特斯拉對此領域的研究使其有了一個想法,那便是操弄一定模式的電磁波去創造出「光之牆」。此神秘之牆能使時間、空間、重力和物質被意志所改變,並產生出一系列似乎只在科幻小說中出現的事物,包括反重力太空船、空間傳送和時間旅行。他最奇異的發明可能就屬「意識攝像」機器。特斯拉設想,當一個意識在腦中形成,就會有一個相對應的圖案在視網膜上出現,並且這段經由神經元傳導的電子檔案能被一個機器讀出且記錄下來。這段資訊能之後再被一個人工視神經處理,然後回放到銀幕上。詳細可看電影<<致命魔術>>
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通古斯大爆炸與特斯拉

關於通古斯大爆炸,推測說只是這位曠世奇才特斯拉的一次交流電試運轉。根據其樹木的炭化程度及土地的磁化,可發現這並不是一般的線形閃電所造成,而更像球形閃電所釋放的巨大能量。在此爆炸發生前期的夜晚,莫斯科等城市上空均出現極亮的閃電,那很可能就是特斯拉在進行遠距離無線能量傳輸試驗。並經過精準的運算後(誤差不超過一度),准確將強大的交流電集中於通古斯這個杳無人煙之地。可以肯定的是,在爆炸發生時,特斯拉就在俄國伊爾庫茲克州,該地也是能夠看見大爆炸的地方之一 ,根據俄國當地史料記載 ,6月那日 特斯拉以電影之名召集當地數百群眾見證了通古斯大爆炸,當時沒有人相信該爆炸能夠由人所為。特斯拉的行為只是作為一個騙子而讓人們成為了見證奇跡時刻的巧合。

5. 有一片電影講訴尼古拉特斯拉一生叫什麼電影名 ,不是記錄片的

美國導演麥克·阿爾默瑞德(Michael Almereyda)最近宣布,想要拍一部跟尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的生平故事相關的電影,重點著墨在他與托馬斯·阿爾瓦·愛迪生之間的那些恩怨糾葛,並重新描繪他到了美國紐約後的生活。該片已定名為《特斯拉》,導演同時還是此片的編劇。

6. 尼古拉特斯拉真的很神嗎

特斯拉:從無線電能傳輸到粒子武器特斯拉一生發明無數,最華彩的樂章是交流輸電系統和無線電的發明,由他設計完成的尼亞加拉水電站帶領美國進入了真正的電氣時代。不僅如此,他也拍攝了世界第一張X射線照片,發明了第一台無線控機器、發動機火花塞、霓虹燈等等。同時他還預言:未來人類將用天線接收太陽能,通過電能控制天氣變化,所有國家都將納入全球廣播系統(有人說這是互聯網模型)——可謂是真正的「預言帝」[6]。雖然特斯拉成就非凡,他最終的夢想——全球無線電能傳輸卻遭到了失敗,導致他晚年的落魄,留下了無盡的傳說。

、特斯拉線圈特斯拉線圈是無線輸電實驗設備的基礎。這種諧振變壓器電路是特斯拉在1891年發明的[7],可以生成高壓低電流的高頻交流電。特斯拉線圈通常包括兩組(或是三組)耦合諧振電路,通過初級的諧振電路向變壓器次級傳遞能量。也就是說,交流電源先通過高壓變壓器給電容充電,當電容電壓達到放電器的放電閾值時,放電器打火,高壓電容和初級線圈形成高頻振盪器,向次級傳送能量。特斯拉正是利用它製造了大名鼎鼎的人工閃電和無線通信設備。特斯拉線圈原理圖 2、無線能量傳輸特斯拉在雷雨中得到了靈感,發現閃電就是一種電能的無線傳輸,於是他希望利用人造閃電來實現全球無線電能傳輸的夢想。他改進了特斯拉線圈,發明了放大發射機。這是一種空氣芯多級諧振的變壓器,可以產生極高的電壓。空氣在高壓作用下電離成為導體,在發送和接收的兩個導體間形成人工閃電,從而輸送電能。 1893年在哥倫比亞世博會上,特斯拉展示了他的無線磷光照明燈,沒有任何導線鏈接的燈泡神奇地發出了光芒,震撼了所有在場的觀眾[8]。後來,特斯拉先後在科羅拉多斯普林斯和沃登克里弗建設高塔,並在長島點亮了25英里(約40千米)外的氖氣探照明燈。但無線傳輸終究有很難跨越的鴻溝,因為無線能量傳輸的對象是電能而不是電信號。無線電波的彌散對於無線通信並非壞事,但給無線輸電帶來很大的困難——隨著空間距離增大,電能傳輸會迅速衰減,傳輸效率無法得到保證。雖然高塔並沒有實現特斯拉的全球輸電設想,卻啟發他提出了粒子束武器的概念。

粒子武器沃登克里弗塔曾被美國媒體稱為「百萬美元的廢物」。但事實上,如果把地球電離層看做線圈,全球傳輸並非不可能,只是存在效率問題。如今美國軍方的主動極光工程(HAARP),通過巨大的天線陣列向電離層發出高頻電波,激發部分電離層,以研究電離層在發展無線電通訊增強技術和監視技術的潛力[9],就來源於特斯拉的設想。不過,說到讓特斯拉披上神棍外衣的發明,那就非遠距打擊(teleforce)莫屬。這是一種帶電粒子束發射器,最初發表在1934年7月11日的《紐約太陽報》和《紐約時代周刊》上[10]。它由特斯拉線圈和特製開放性真空管組成,根據特斯拉的設想,它可以把液態的鎢或汞粒子加速到音速的48倍,通過靜電斥力把粒子定向射出。遠距打擊(teleforce)原理圖雖然特斯拉提出的概念極度超前地預言了如今的粒子武器,但它一直是一種設想,沒有直接證據證明這種設備真的存在過。他曾向自己的祖國前南斯拉夫推銷這種發明,提出了建設死亡射線設備的地點,後來又為美國國防部和英國做出了方案[11],但都沒有得到採用。最終成為了情報局的收藏品。 破解謠言在了解了特斯拉和他的沃登克里弗塔以後,我們可以發現,將通古斯大爆炸和特斯拉聯系起來,更多的是生拉硬拽。 1、1908年的沃登克里弗塔首先,1908年,也就是通古斯爆發的當年,沃登克里弗塔已基本停用,很難進行大規模的實驗。特斯拉的研究資金主要來源於摩根對其發展全球廣播系統的贊助和特斯拉的交流電機專利(摩根是美國近代金融史上最著名的金融巨頭,曾經擁有影響美國經濟的實力,泰坦尼克號就是由他的財團出資修建)。1901年,馬可尼的無線電設備實現跨洋傳送,對特斯拉的全球廣播系統研究造成很大的打擊。由於不堪承受巨額的電費和看似無底的投資,摩根於1904年撤出了資金。1905年,特斯拉的交流電機專利也到期了,特斯拉再也無力負擔沃登克里弗塔的費用。到1906年,實驗室的員工全部撤出,沃登克里弗塔基本停用。 2、電能真的能到達通古斯嗎?懷疑特斯拉導致通古斯大爆炸的「證據」之一是:通古斯所在緯度與特斯拉的電塔所在緯度相同。但實際上,電塔建造地紐約長島和科羅拉多與通古斯在緯度上並不接近。此外,遠距離無線電力傳輸的定向性很差,所以利用它實現遠距離精確打擊很困難,而且由於無線電能傳輸的彌散性,以當時的技術水平,即使沃登克里弗塔曾瞄準通古斯發射過高聚能電磁波,也無法以可觀的能量到達遠在一萬千米以外的俄羅斯。 通古斯大爆炸的科學探索盡管特斯拉的實驗幾乎不可能造成通古斯爆炸,但科學界至今仍未確定通古斯大爆炸的原因。不過,對岩土成分的研究為答案的破解帶來了曙光。 1997年,中國科學院高能物理研究所的侯泉林、馬配學,通過對通古斯地區的沉積層樣品分析發現樣本中元素異常,以此推測是地外物質增加引起的,很可能是隕石撞擊造成[12]。 2007年6月,博洛尼亞大學的科學家發現通古斯附近的切科湖可能是由爆炸時的隕石碎片撞擊形成。在1961年,有科學家對該湖進行了考察,認為湖床的地質年齡在5000年以上[13]。但最近的研究發現,只有1米左右的湖床是正常沉積層,湖床的真正年齡應在100年左右[14],同時湖床的圓錐形也與隕石坑相符。博洛尼亞大學的網站上發布了這些科學家的結論:「靠近通古斯大爆炸震源中心的切科湖,有可能是天體碎片形成的隕石坑。」他們研究了湖床中的成分,認為湖泊的形成時間應該在1908年左右[15]。目前研究仍在進行中,如果能得到湖中深層土芯的樣本,也許這個百年之謎就會揭開。 結論無疑,特斯拉是一位偉大的發明家,他的許多發明改變和影響著這個世界。我們對他的生平事跡了解太少,這就更需要有能真實反映特斯拉其人其事的作品,那些充斥著偽科學的所謂「紀錄片」,還是退散吧!

遠距打擊(teleforce)原理圖雖然特斯拉提出的概念極度超前地預言了如今的粒子武器,但它一直是一種設想,沒有直接證據證明這種設備真的存在過。他曾向自己的祖國前南斯拉夫推銷這種發明,提出了建設死亡射線設備的地點,後來又為美國國防部和英國做出了方案[11],但都沒有得到採用。最終成為了情報局的收藏品。 破解謠言在了解了特斯拉和他的沃登克里弗塔以後,我們可以發現,將通古斯大爆炸和特斯拉聯系起來,更多的是生拉硬拽。 1、1908年的沃登克里弗塔首先,1908年,也就是通古斯爆發的當年,沃登克里弗塔已基本停用,很難進行大規模的實驗。特斯拉的研究資金主要來源於摩根對其發展全球廣播系統的贊助和特斯拉的交流電機專利(摩根是美國近代金融史上最著名的金融巨頭,曾經擁有影響美國經濟的實力,泰坦尼克號就是由他的財團出資修建)。1901年,馬可尼的無線電設備實現跨洋傳送,對特斯拉的全球廣播系統研究造成很大的打擊。由於不堪承受巨額的電費和看似無底的投資,摩根於1904年撤出了資金。1905年,特斯拉的交流電機專利也到期了,特斯拉再也無力負擔沃登克里弗塔的費用。到1906年,實驗室的員工全部撤出,沃登克里弗塔基本停用。 2、電能真的能到達通古斯嗎?懷疑特斯拉導致通古斯大爆炸的「證據」之一是:通古斯所在緯度與特斯拉的電塔所在緯度相同。但實際上,電塔建造地紐約長島和科羅拉多與通古斯在緯度上並不接近。此外,遠距離無線電力傳輸的定向性很差,所以利用它實現遠距離精確打擊很困難,而且由於無線電能傳輸的彌散性,以當時的技術水平,即使沃登克里弗塔曾瞄準通古斯發射過高聚能電磁波,也無法以可觀的能量到達遠在一萬千米以外的俄羅斯。 通古斯大爆炸的科學探索盡管特斯拉的實驗幾乎不可能造成通古斯爆炸,但科學界至今仍未確定通古斯大爆炸的原因。不過,對岩土成分的研究為答案的破解帶來了曙光。 1997年,中國科學院高能物理研究所的侯泉林、馬配學,通過對通古斯地區的沉積層樣品分析發現樣本中元素異常,以此推測是地外物質增加引起的,很可能是隕石撞擊造成[12]。 2007年6月,博洛尼亞大學的科學家發現通古斯附近的切科湖可能是由爆炸時的隕石碎片撞擊形成。在1961年,有科學家對該湖進行了考察,認為湖床的地質年齡在5000年以上[13]。但最近的研究發現,只有1米左右的湖床是正常沉積層,湖床的真正年齡應在100年左右[14],同時湖床的圓錐形也與隕石坑相符。博洛尼亞大學的網站上發布了這些科學家的結論:「靠近通古斯大爆炸震源中心的切科湖,有可能是天體碎片形成的隕石坑。」他們研究了湖床中的成分,認為湖泊的形成時間應該在1908年左右[15]。目前研究仍在進行中,如果能得到湖中深層土芯的樣本,也許這個百年之謎就會揭開。 結論無疑,特斯拉是一位偉大的發明家,他的許多發明改變和影響著這個世界。我們對他的生平事跡了解太少,這就更需要有能真實反映特斯拉其人其事的作品,那些充斥著偽科學的所謂「紀錄片」,還是退散吧!

隨著這兩年尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)在國內突然走紅,無論網路還是紙媒,正越來越多地出現這位發明家的名字。去年,甚至連青春文學雜志《獨唱團》里,居然也刊登了一篇關於其生平事跡的問答。
然而,特斯拉到底是誰,其科學貢獻究竟如何?這卻是一個極有趣的問題。若有人在三年前問起,我大概會說,在國內,這是最被低估的科技界人物之一,應該更多地宣傳他的事跡。但誰能料到,僅僅三年之後,特斯拉竟已咸魚翻身,風頭可謂一時無兩。如今,至少在網路上,對其的評價早已是矯枉過正。按照目前的趨勢下去,不用多久,這位出生於塞爾維亞的發明家便要從「國內最被低估」變成「國內最被高估」的科學形象了,而且大概「沒有之一」。這不免叫人有些哭笑不得。

當然,必須承認,即使在今天,對於大多數國人來說,特斯拉仍然是一個比較陌生的名字。比起家喻戶曉的發明大王愛迪生,特斯拉作為那個時代的另一位偉大發明家,其名氣顯然還是要遠遠遜於前者。很少有人知道,兩人之間曾經進行過一場「電流大戰」,而最終特斯拉的交流電戰勝了愛迪生的直流電,成了如今電力供應的主流方式。除此之外,特斯拉還在無線電、X射線、遙控機械等領域都有過不小的成就,是電氣工程歷史上一位堪稱偉大的人物。為了表彰特斯拉在電磁領域的成就,1960年,國際計量大會宣布把他的名字作為磁感應強度的基本單位(T)。
但另一方面,關於特斯拉的種種神奇故事也開始流傳得越來越廣,越來越玄。由於這位發明家的生平極富傳奇,而他的一些設想確實天馬行空,又籠罩著許多神秘的色彩,再加上各種媒體和一些傳記作者的胡亂吹噓,種種因素合在一起,便使得特斯拉成了各種科幻小說、傳奇漫畫、懸疑電影最喜愛的題材。1995年,一位英國作家在其小說《致命魔術》中提到了特斯拉,描寫其發明的機器能把一位魔術師復製成兩個人,從而完成「瞬移」的魔術。2006年,大導演克里斯托弗·諾蘭將其翻拍為同名電影,上映後取得了很高的評價,至今仍排在IMDB網站上的前一百位之中。
這些「神話」若僅僅是娛樂起見,其實也無傷大雅。但不可避免的是,隨著特斯拉名氣的提升,各種現代巫師、陰謀論者、偽科學家、外星人愛好者、東方神秘主義大師、特異功能分子等也都隨之紛紛而來,人人都想將特斯拉作為宣傳工具,這就使得其本來面目被攪得更加亂七八糟,幾乎無從辨識了。

2007年,一位俄國自由作家兼編導維塔利·普拉夫迪夫切夫拍攝了一部「紀錄片」,片名叫《特斯拉:世界之王》。這部影片的內容可謂以上旁門左道學說之集大成者,其中心思想是:特斯拉有神奇的特異功能,不但能「內視」,還能預見未來。他發現宇宙是個「智能的有機生命體」,當與其中某個平行宇宙發生「共振」的時候,就能接收到其中「信息庫」的信息。由此,他發明了各種先進的武器,如遙控魚雷、懸浮飛碟、導航飛彈、星球防禦系統等等,因為這些武器的威力太過強大,一旦擁有後根本就「打不起來」,於是他想將其賣給美、英、德、蘇各國,從根本上「消除戰爭」。其中,最神奇的一種武器是所謂的「死光」,當特斯拉將他的裝置開動進行實驗時,竟導致了半個地球之外的毀滅,也就是歷史上著名的「通古斯大爆炸」。這一發明的先進程度,直到今天我們都望塵莫及,但可惜因為FBI在其死後抄走了他的許多手稿資料,個中詳情我們如今已經無法知曉…… 憑良心說,普氏的想像力也算是相當豐富,但只要稍具科學頭腦的人就該明白,這究竟是什麼類型的片子。再看看此人其他作品,其中包括《第三帝國的飛碟》(內容一望可知)、《三大洋之謎》(講述海底鬼怪的故事)、《月球秘密區》(講述阿波羅登月後發現外星人的故事),等等。而拍完《特斯拉》一片後,去年此人又就該題材拍了一部姊妹篇《通古斯入侵一百年》,其中說法卻又變成了特斯拉拯救地球。至於今年,這位普大叔又隆重推出新作,叫做《小心鏡子》,講述的則是從鏡子中看到過去未來多個世界的事情……
不問可知,此人顯然對特異功能、外星生命、歷史之謎、陰謀論等話題特別感興趣。放在國內,估計也就是個《奧秘》、《飛碟探索》雜志的忠實讀者,若放到歐美專攻寫作,說不定倒能像丹尼肯、漢考克之流一樣,寫出幾本《眾神之車》、《上帝的指紋》來,做個「另類科學讀物」的暢銷作家,也不算屈才。
估計這位大叔本來也就是自娛自樂一番,但他怎麼也沒想到,其作品於2007年在俄羅斯電視上放映後,很快被人翻譯並放到了視頻網站上,結果不知被央視的哪位編導瞧見了,而且想必對其中的「歷史真相」頗有「恍然大悟」之感。結果這位編導一拍腦袋,便決定將其原封不動地編譯過來,放到中央電視台科教頻道播出。如此一來,這部「巨作」竟然就此走出俄羅斯的國門,堂而皇之地在央視十套上演了。這便是2009年6月《人物》欄目播出的兩集紀錄片《科學超人尼古拉·特斯拉》(因為原片不夠長,為湊夠上下兩集的時間,編導還在其中插入了不少由PBS製作的另一個特斯拉紀錄片,不過篇幅僅佔30%左右)。
幾乎可以肯定,如今國內的「特斯拉熱」,至少有80%都要歸功於這部荒誕不經的「紀錄片」。以其播放時間2009年6月為分水嶺,在此之前,「特斯拉」作為關鍵詞,在網路指數圖上數據幾乎全部為零,而之後,則頓時成為關注熱點,搜索率節節攀升。同樣,在此之前,網路特斯拉貼吧帖子不到十個,如今已經快要接近兩千個。而在所有包含「特斯拉」字樣的四萬多個貼吧帖子中,至少有90%是在這個時間之後出現的。
此片播出後不久,7月10日,正逢特斯拉生日,Google應景地將其主頁改成了特斯拉線圈和閃電的樣子,這也多少助長了一些特斯拉的人氣。但毫無疑問,很大程度上,正是央視的這個紀錄片,使特斯拉突然從默默無聞變成了許多中國人的「偶像」。此片內容之離奇,幾乎已經到了不可思議的程度,恐怕也正因如此,它才受到如此巨大的關注吧?
想想也是,任何人如果打開堂堂的央視科教頻道,聽見「專家」信誓旦旦地宣稱學界已經公認,一個人可以「進入其他的空間和時代旅行」、「可以運用腦力改變數千公里外水的物理性質」、「大腦能改變電子的行為」、「宇宙空間中存在著一個神秘的資料庫」、「每個電磁粒子都是帶有智能的生命」的時候,有誰會不驚訝呢?再好奇地看下去,原來特斯拉還能隨意地製造球形閃電,能夠製造地震,甚至把地球劈成兩半。他還預言了泰坦尼克號的沉沒,准確預言了一戰和二戰的時間,製造了通古斯大爆炸……不難理解,為何從那時起,特斯拉突然變成了許多人崇拜的「大神」和「教主」,他不但被神化,而且從某種程度上來說,更被「神棍化」了。
其實,同樣是「揭秘」,相比丹尼肯等人的「嚴肅認真」,這位普大叔的創作態度真是遠遠不如。前者在論證遠古外星人、史前文明之類命題時,雖然聯想不免豐富、邏輯不免松垮,但不管怎麼樣,好歹基本論據是真實存在、大致靠譜的(誤信、輕信者另說)。至少能做到在「公認的事實」上努力自圓其說。而普大叔的系列作品最讓人喪氣的地方,就在於他壓根不肯費心研究一下史實,除了照抄就是生編。實際上,所謂「特斯拉引爆通古斯」的想法,本來是一個叫做奧利弗·尼克爾森的人提出的,是一篇純假設性的文章。很容易發現,普大叔只是從此文中簡單地抄了一些數據和概念(還抄了一幅圖,也不知有沒有付版權費),再讓那些「專家」們在片中照稿讀出。而在原作者沒有寫到的地方,普大叔為了宣揚自己的觀點,就不惜憑空生造歷史事實,信口胡吹。 在《特斯拉》一片中,這種「偽證據」隨處可見。比如他說奧本海默曾秘密造訪蘇聯兩個月,並下榻於貝利亞的別墅,而這一轟動新聞不久前已被「公之於眾」,這純粹屬於睜眼說瞎話。任何人只要稍微查證一下,就能輕易戳穿。連這種破綻百出的謊都敢隨便亂編,其水平和態度可見一斑。
然而,尼古拉·特斯拉正是憑借這樣一部片子,在國內「翻身崛起」的,這也不知是他的幸運還是悲哀。自那時起,近兩年來互聯網上已經出現了無數吹捧特斯拉的文章,內容無所不用其極。看來「重新認識特斯拉」倒真的成為當務之急了。

可惜的是,從科技角度來說,至今還沒有人寫出非常好的特斯拉傳記。雖然到今天為止,關於特斯拉的傳記已經出版了不下二十種(僅就英文而言,而這個數量已經遠遠地超出大部分著名科學家了),但其中大部分在科學、專利、技術方面都是存在描述缺陷的。要想了解一些具體的爭議,如今最好的辦法還是只能查論文,這不能不說是一個遺憾。
對那些想要了解特斯拉真實生平的讀者來說,在目前的情況下,最好的選擇可能還是瑪格麗特·切尼的《被埋沒的天才》(Tesla: Man Out Of Time)一書。雖然不免有些過時,但在眾多英語特斯拉傳記中,這仍然算是比較有名的一本,而後來PBS的紀錄片《閃電的主人》主要也是根據作者的另一本著作來拍攝的。1985年,科學普及出版社曾經出版過這本傳記,而去年,隨著特斯拉的走紅,重慶出版社又再次出版了這本書。當然,雖說號稱是「最新增修」,其實在我看來,無非就是在老譯本的基礎上做了一些文字微調(甚至談不上重新翻譯),並對一些專有名詞加註了英語原文而已,本質上無甚區別。那些早已買過舊本的讀者,倒也不需再去重復投資。
切尼版傳記的優點,在於她運用大量的資料,在記敘特斯拉生平的同時,也詳盡地展現了那個年代社交場合上的一舉一動,描繪了他與當時周圍許多重要人物的關系,並突出了社會風貌,整本書主要都是從這個角度出發的。然而,這同時也成了它突出的缺點:因為作者對物理和工程方面懂得不是很深入(尤其是那個年代的物理與工程),因此從科學角度上的敘述就比較欠缺。在她的筆下,特斯拉似乎就是一位只要坐在實驗室中,靈感就會憑空源源不斷而來的天才人物,而對其科學思想軌跡的發展、實驗的設計思路等等幾乎毫無涉及,甚至在一些實驗和物理史的描述上存在著諸多基本錯誤。在這點上,不但各種書評,甚至連舊版的翻譯者也已經注意到了(在前言中有提及)。
另外,考慮到時下的不良風氣,我在這里還要補充的是,因為作者的重點並不在於科學方面,而在於突出傳主的個人天才形象(作者似乎在感情上比較偏向特斯拉),這使得她往往對於特斯拉的某些成就略有誇大。典型的例子就是,她很容易就牽強地把某個原始概念硬說成是後來的「某某之父」,或「開創了某某」,這和如今吹捧特斯拉的手法如出一轍(比如央視的「紀錄片」僅僅因為特斯拉提出過要實現全球通訊,就把他吹成是「互聯網的先驅」)。但從科學史的角度來看,這不是什麼有意義的說法,至少本人很難認同特斯拉是什麼低溫工程或者自動化的「創始人之一」。
其次,作者在涉及理論和專利的優先權之爭時,很少對其中的概念做出清楚、嚴格的定義,而這一點往往是最重要的。如果要想更好地理解「無線電之爭」等問題,光憑作者書中的描述是無法弄清其中實質的(當然,其中的具體細節已經超出了本文的范疇)。
最後,這位作者不知是否受到特斯拉的影響,還時常有一些神秘主義的傾向。任何具有基本科學素養的讀者,如果讀到「……現代電氣工程界認為,特斯拉的超靈敏真空管可以……探測……其他所謂超自然現象,包括通常稱為鬼魂的生命體」(第九章)這樣的句子時,恐怕都會驚出一身冷汗的。至少,本人確實不知道到底哪個國家的「電氣工程界」曾經認可過,說真空管可以探測到所謂「鬼魂」的存在。讀者也應該時時留意這一點。

不過有趣的是,這個新版封面上對特斯拉的介紹,幾乎都是從央視「紀錄片」中原封抄來的可笑資料。而在對譯者的介紹中,又一再強調其人曾在某個冥想中心學習過「聲與光的冥想」,並獲導師「灌頂」,實在不知用意何處。或許該書所面向的讀者,其實就是沖著這些內容而來的吧?如果這樣,那也只能無奈了。
另外,去年法律出版社也翻譯出版了特斯拉生前的一些信件,即《被世界遺忘的天才:特斯拉回憶錄》。雖然不是一篇完整的自傳,但讀者或許也可以從特斯拉本人的文字中一窺其內心世界。順便說一句,這本書封面上對特斯拉的介紹,同樣受到了央視「紀錄片」的影響。
將來也許還會出版更多的特斯拉傳記,我個人建議翻譯一下Seifer的Wizard: The Life and Times of Nicola Tesla。這本書運用的材料更多更新,也可以澄清許多關於FBI「抄沒文件」的傳言。不過作者主要還是從特斯拉的心理發展方面去描述的,而在技術描寫方面仍舊有所欠缺。或許將來會有人寫出一本更好的特斯拉傳,為這位發明家在純粹的科技史上尋找一個更好的定位。 ■

7. 電影《致命魔術》的演員「特斯拉」出場時的閃電是電腦特技還是真實的

個人覺的電影里的是電腦特技
,不過現實的確存在,很令人興奮的一種東西,特斯拉,神一樣存在,特別感興趣無線電力傳輸

8. 特斯拉車內攝像頭高清畫面曝光,車內攝像頭的主要作用是什麼

車內攝像頭主要是為了監控駕駛員的狀態的,這也是為了更好的保障行車安全。這段時間,一位特斯拉車主,將特斯拉車內的攝像頭視頻提取出來,發現視頻拍攝的非常清晰,基本上前排兩個人,可以拍攝得非常清晰,任何舉動都能看得到。該視頻曝光後,引發了不少網友的擔憂,他們擔心自己在車內的舉動被特斯拉監控了。但特斯拉公司隨即回應表示,該視頻是在海外拍攝的,中國市場的攝像頭並未開啟,特斯拉也不會監控車主。

9. 尼古拉 特斯拉的電影

我也是前兩天看了中央十套的科學超人才知道他的

所以鮮為人知的特斯拉估計沒人給他拍電影

10. 中央10 人物里介紹的尼古拉特斯拉, 裡面的有特斯拉的鏡頭 是什麼電影里的

事實上,該記錄片是由俄國自由作家兼編導維塔利?普拉夫迪夫切夫拍攝的「紀錄片」《特斯拉:世界之王》和PBS紀錄片《特斯拉:閃電的主人》拼湊而成的,其中的主要線索來自俄國編導的「紀錄片」。怎麼來介紹這位編導呢?只能說他的想像力天馬行空,對特異功能、外星生命、歷史之謎、陰謀論等話題特別感興趣,這從他拍攝的其他作品就可以感受出來:《通古斯入侵一百年》(特斯拉拯救地球,囧)、《第三帝國的飛碟》、《月球秘密區》等[5]。這樣的影片作為科普材料在教育頻道播出,沒有起到傳播科學知識的作用,反而誤導觀眾接受了許多不實的錯誤信息。

與特斯拉電影怎麼拍攝的相關的資料

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