❶ 攝影車也瘋狂 看看那些強大的電影拍攝車
無論是在高成本大製作電影中還是高性能車的宣傳片中,精彩刺激的飆車鏡頭都是必不可少的;在畫面中那些高性能車在街道、賽道、山路上追逐、競走,很容易讓觀眾激情爆發。在這些飆車鏡頭中,主角車輛的性能固然很重要,後期技術的修飾也能起到增強畫面沖擊力的效果;但最棒的飆車畫面都是要需要實景拍攝的,而實景拍攝就必須要有一台能夠跟得上主角車,同樣具有優秀性能的拍攝車;那麼在這些精彩的飆車畫面背後又是一些怎樣的車在擔起拍攝的重任呢?
圖:在Steve McQueen的著名賽車電影《Le Mans》的拍攝過程中,為了拍到最真實的賽車畫面,Steve McQueen買來了一台福特(Ford)GT40賽車並改造成沒有車頂的拍攝專用車。
圖:電影《Le Mans》中還使用了基於Lola賽車套上保時捷(Porsche)917K外殼的拍攝用車。
圖:在1969年的勒芒24小時耐力賽,Steve McQueen派出裝配三台攝影機的保時捷908賽車參賽並負責為《Le Mans》拍攝素材。
圖:在電影《Grand Prix》的拍攝過程中也將一台福特GT40賽車改造成前後架設攝影機的攝影專用車。
圖:《瘋狂金龜車》中的甲殼蟲攝影車。
圖:福特Mustang GT攝影車。
圖:身上裝有裝設裝備的蘭博基尼(Lamborghini)Sesto Elemento。
圖:Mini Cooper攝影車。
圖:在電影《RUSH》的拍攝中,一台方程式賽車被改造成攝影車。
圖:一台8代EVO攝影車,據說這也是電影《RUSH》的攝影用車。
圖:福特Mustang攝影車。
圖:Forza游戲宣傳片拍攝時使用的邁凱倫(McLaren)MP4-12C攝影車。
圖:之前很火的GT4586(搭載法拉利V12引擎的豐田86)宣傳片拍攝時緊跟在GT4586身後的法拉利458 Italia攝影車。
圖:法拉利360攝影車。
圖:基於凱迪拉克(Cadillac)CTS-V Wagon改造的攝影車,巨大的攝影搖臂對車身承重性能有相當高的要求。
圖:既有承重性能又具有不錯性能的保時捷卡宴(Cayenne)經常被用作攝影車,其中《速度與激情》系列電影中就常用到卡宴攝影車。
圖:在非鋪裝路面上拍攝,美式大皮卡也是個很不錯的攝影車平台。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ F1賽車比賽時的照片都是怎麼拍
你講的場邊那些攝影師的拍的照片嗎,還是車載的攝像機,如果是場邊攝影師的話,通常都是放守在一個彎位,把相機調成一個固定焦點的對焦位置,每當有賽車經過那個焦點平面的時候,通常攝影師就會按上B門,直接拍了,但按照F1的速度的話,通常都是要預測當時賽車行車路線提前做好按快門的准備,所以一個變位的一個攝影師通常放上幾台相機,為每一個有可能經過的位置,預設對好焦,然後身上還帶有一台流動的相機,專門抓拍一些非正常位置的照片(例如沖出賽道或撞車之類)
2003年2月6日 星期四 車聞 車評 用車 特稿 技術 財經 新車 玩味 游車 視野 車型
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回憶賽車電影
2005-10-09
《頭文字D》上映了,這部影片的出現又勾起了我對賽車電影的回憶…
賽車是很多人都熱愛的運動,愛的是它的速度,愛的是那份追求極限的精神,不過對於許多隻迷戀速度而已的入門者來說,或許現實中的賽車太復雜,需要有更直接、更娛樂的表現方式來吸引他們,賽車電影就是一個不錯的選擇。
說起賽車電影,自己也從小愛看,只要與賽車甚至只與車有關的電影我都會盡量收藏起來。當然,不是所有賽車電影都拍得既刺激又真實,有些電影更會被認為「得啖笑」!在印象中,屬於這種類型的包括成龍大哥的《霹靂火》。片中那些加了快鏡的賽車畫面看似增加了速度感,實際卻破壞了真實的氣氛,所有賽車的動態都違背了物理特性,記得當年有份香港雜志甚至把該片最後那一場賽車稱為「鬧劇」。史泰龍導演、主演的《生死時速》的賽車場面更是虛假無比,彷彿那些職業高手都只是街上亂飈一氣的新手而已,不過在芝加哥街頭的那段追逐戰倒是拍得很刺激。
而拍得不錯的賽車電影則包括很久以前湯姆科魯斯的一部和NASCA大賽有關的電影,雖然賽車情節不可避免比較誇張,但那種對職業車手心理的刻畫還是相當真實深刻,給人留下很深的印象。
那新上映的《頭文字D》如何?比我想像中的好,不會象原版卡通片一樣對「漂移」過分神化。導演或編劇還是加入了一些真實賽車的思想進去,比如「馬力大不一定就贏」、「玩漂移主要就是有型」等等。而那些賽車場面還算拍得不錯,不論在乾爽的平地上漂移是快還是慢,漂移著進彎飄移著出彎的賽車確實「很有型」,不過論速度感,還是我最愛的《TAXI》的飛車場面更加爽快,那在巴黎和馬賽街頭以真實速度拍攝的場景看的叫人大呼過癮。或許是因為盧貝松式的配樂與那輛狂飆的406非常配合,或者是整部電影融入了不少恰倒好處的法式幽默片斷,總之這部系列電影的確讓我們深切感受到來自速度的激情。
說到底,電影是娛樂手段,電影需要票房支持,所以把賽車加入電影中當然需要娛樂化,這樣才能吸引那些並非車迷的觀眾。但過分脫離現實則只能使賽車電影變成科幻片,既然把賽車元素加入進來,也得忠於真實性,如果讓人看了後胡亂飈車這就不是好事了。原來,拍賽車電影也要追求社會責任。
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第1樓
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❹ 要一些關於賽車的電影
1、《頭文字D》
影片講述拓海代替父親每天運送豆腐而無意中成長為一個「飄移」高手並打敗了中里毅、須藤京一等賽車高手。而這時,拓海的戀愛出現了危機。最終拓海決定加入賽車隊,開始一個真正賽車手的生活。
2、《霹靂火》
影片講述的是阿火(成龍飾)從小喜愛賽車,長大後,他進入父親舊車廠當改裝工,同時加入了警方查尋非法賽車組織,憑他對車的熟悉,查尋工作得心應手。
一次在在執行任務中,阿火協助警方追捕集團首腦庫克,但庫克越獄逃跑,並綁架了阿火的妹妹,阿火只得接受挑戰前往仙台國際賽車場與庫克一決高下。

3、《極品飛車》
影片講述主角托比·馬歇爾在一次地下賽車時遭陷害入獄,好友也在事故中喪生。出獄後托比決定報仇雪恨,逐步踏上一場復仇之旅的故事。
4、《死亡飛車》
影片講述一場用生命做賭注的比賽,贏者,可重獲自由,輸了,要麼喪生於車輪之下,要麼殞命於機槍火炮的夾射之中,生死一念間的故事。2008年8月22日於美國上映。
5、《的士速遞》
影片講述一個計程車司機因為在限速30英里的區域飛車120英里,被警察逮著,其後跟警察搭檔,參與偵破一個涉嫌搶銀行的國際團伙。該團伙每次都乘坐一輛耀眼的紅色賓士車逃離現場。
❺ 好萊塢大片那些街頭飆車,鬧市區槍戰是怎麼拍的
看過好萊塢這樣的拍攝揭露片段,有綠布 鋼絲拉車 算準時間的爆炸等 一真一假的配合 通過實景拍攝還原 然後全部通過一個「啥」技術合成的。這體現人家的電影工業確實強大。
❻ 電影拍攝手法 賽車的效果是如何拍攝出來的
一樓的回答並不完整,可以說,以前確實是用這種方法表現激烈的追車場面的,但現在的動作電影裡面的追車場面比之以前已經更激烈或更變態,因此光是用慢鏡頭處理已經不夠了,而且慢鏡頭容易讓觀眾看出破綻
因此現在的追車鏡頭很多都已經不用這種拍攝方法了,而是直接用電腦CG做出車子來,說白了就是「假車」。如今的電腦CG做出的鏡頭,已經分不出真假了,這樣做有兩個好處,一是更安全,二是可以拍出更刺激的鏡頭。比如最近在中國大陸上映的《速度與激情4》中,那個開場的偷油鏡頭,最後那個油罐車翻滾著砸向主角的車輛時,主角的車輛加速從油罐車的空隙中穿過,而實際上,那輛翻滾的油罐車就是完全的電腦CG鏡頭,而主角的車是真車,因此演員在表演的時候根本就沒有一點危險性,而觀看電影時,卻覺得這個鏡頭真酷
❼ 那些電影里的飆車鏡頭怎麼拍出來的,不危險不違反交通規則
這個不用擔心。
1.很多電影不是實景拍攝,有特效的。
2.有很多確實就是在實景實拍的。
黑客帝國那場戲,所有車輛都是劇組准備的,所有司機都有自己規定的路線。
變形金剛所有追車戲,城市爆炸毀壞戲,也是在實景實拍,後期再輔助一些更大的破壞效果。
都是封路拍的,劇組在周五晚上布好景(各種廢墟,建築物倒塌掉落物,碎紙片之類的)周末拍兩天,周一街道完全恢復原裝,大家來上班的人根本不知道周末這里曾經變成戰場。
總之,實景拍攝,路線,道具都是安排好的,甚至自己搭建一條公路出來也可以。
❽ 賽車的電影都哪些
十大經典賽車電影 《瘋狂大賽車》 這部賽車喜劇內容有如各種商業電影元素的大雜燴,其中以主體的賽車場面拍得最成功。劇情描述菲特教授與賽車手萊斯禮決定進行一場從紐約至巴黎的超級大賽車,隨行女記者瑪姬和萊斯禮產生了愛情。就在艾菲爾鐵塔在望之際,萊斯禮竟然將車子停下向瑪姬示愛……本片獲奧斯卡最佳效果獎。 《萬能金龜車》是迪士尼於1968年所推出的經典冒險喜劇電影,後來又續拍了好幾部此金龜車系列電影。 賽車選手 Jim的超級金龜車Herbie有著自己的思想,個性還十分可愛!然而Jim 卻認為能在賽車場上馳騁揚名,與車子一點都沒關系,直到後來有壞蛋想打 Herbie 的主意,他才了解到這輛車對他的意義非凡,最後他們發現彼此是最佳拍檔。 《TAXI1》 計程車司機丹尼駕駛技術高超,他所開的計程車經特別改良,可是某一天他的乘客竟然是探員艾慕良。艾想借丹尼的駕駛技術協助警方追捕賓士黨,兩者因此成為了搭檔……另外片中的飛車場面和特技都非常悅目,上百輛的摩托車巡遊實在精彩…… 《TAXI2》 日本國防部長到法國訪問,實則簽署一項導彈防衛協議,而日本恐怖分子為阻止其簽署綁架了國防部長。這一次飛車高手要如何用他那一部時速可達306公里的計程車來救出日本國防部長並擺脫恐怖分子…… 《TAXI3》 這一集開始,傻蛋警探艾米里與腦袋空空的警察局長遇上更大的麻煩事了——在馬賽街頭,出現一群搶匪新品種,他們裝扮成聖誕老人的模樣,搶了就跑,讓警察追不到…… 《極速競賽》 這是一部以危險刺激的世界方程式賽車為題材的動作片,是老牌動作明星史泰龍花了4年時間自編自演的又一部力作。本片的賽車鏡頭都是在真實的CART大賽過程中拍攝的。為此,攝制組輾轉美國、加拿大、日本等賽地,幾乎跑遍整個賽程。在實境拍攝的基礎上,製作人員用電腦模擬了很多以駕駛員位置為視角的鏡頭以及車輛碰撞翻飛的場面,極大地增加了影片緊張度和觀賞性。 《速度與激情》 本片講述了發生在一個潛入飛車黨以偵察公路貨車搶劫案的警察身上的故事。導演羅伯.柯漢把演員趕進特別的車技學校學習,還製造了一套特別裝置,讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車里,而不是坐在車里讓工作人員拉著跑。當然,柯漢不會忘了再安排幾個激動人心的追車場面,有卡車、輕程高速車,還有摩托車,結尾的一場還用上了火車。 《速度與激情2》 主題還是飆車和犯罪。劇組特地在邁阿密最繁華的市中心廣場興建了一個賽車場。那場被導演津津樂道的200輛跑車連環撞,用的全都是真跑車。劇組還透過網路號召真正的飆車族協助拍攝,在短短36小時內竟集結了700多輛前所未見的超級改裝跑車。影片中用到了各種跑車,五顏六色炫亮超酷的skyline款汽車,在片場隨處可見。 《車神》 電影的原始創意來自於法國的同名漫畫,主人共米歇爾—瓦揚是漫畫中的賽車英雄。影片深入展示了歐洲拉力賽、勒芒24小時等歐洲著名汽車賽事和幕後的精彩故事。影片真實再現了賽車場面的興奮與熱烈,成千上萬的人從四面八方匯集到這里。這是現代人的狂歡節,是汽車作為現代文化特徵的集中表現。 《激情與夢想-法拉利的故事》 也許全世界都對法拉利和舒馬赫本賽季衛冕失去了信心,但是當你真正了解這支車隊的歷史時,你就不會懷疑法拉利復甦的勇氣和信心。所以無論你是不是法拉利的車迷,請你仔細欣賞這樣一部記載法拉利創始人恩佐—法拉利傳奇一生的影片。
❾ 關於賽車的電影有那些
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