㈠ 《頭文字D》中拓海的AE86發動機壞了,文太換了個發動機是什麼發動機
使用的是賽車上的專用引擎,TRD版的4A-GEU,原本是用於AE101上的發動機是豐田的賽車專用引擎,排量只有1.6升,但是轉速達到了1W3,所以性能很好馬力也達到了240,加上文太的改裝,這太86算是一款初級的專業賽車了
AE86其實只是原款車的車架號。真實的AE86其實是豐田公司的第六代花冠。這代花冠有兩個版本:一個五門固定頭燈,一個三門啟閉頭燈。
拓海的86就是三門版本。兩車都使用了相同的發動機,動力布置為前置後驅。
豐田公司將86改裝為賽車,參加了當時的世界拉力錦標賽,成績不俗。為了參加比賽,豐田公司特意為86研製了一款賽車發動機,轉速可達11000轉以上,動力十分霸道。
㈡ 頭文字D 藤原拓海的車ae86 什麼時候更換的 是不是壞掉被他父親升級改裝的
AE86在和須藤京一EVO3比賽時壞了,後來給文太(他老爸)拖回去,換上一萬兩千轉的專業賽車引擎
㈢ 頭文字D第二部6拓海86引擎為什麼會燒壞掉啊
1
頭文字d里有2首鋼琴曲
一首叫渴望被愛.一首叫相遇
自己去網路mp3上查查聽聽再下下吧,不對再問我
㈣ 頭文字D哪一集AE86壞了
第二部
第5集、 通往破滅的倒數計時----拓海vs須藤京一(MITSUBISHI Lancer Evolution Ⅲ CE9A)赤城
第6集、 再會了86
㈤ 頭文字D 動畫片里 86引擎損壞的了是哪集
第2部 第6集
INITIAL-D-SECOND STAGE 第6話
發揮著AE86全部的性能,拓海以驚人的戰意在飛馳著,但是LANEVO 3還能夠留有餘力,
而AE86已經到了極限了。用盡了最好的行車線,將油門踏到極限來追趕,緊跟在後的AE
86使得須藤京一也感到了相當的壓力,但須藤京一是有著大賽經驗的車手,並沒有出錯
,而是繼續利用著兩輛車子之間性能的差距,著實地保持著彼此的距離,等待著逆轉的
時機。
逆轉的時間來到了,那就是在赤城的山道的後段直路,是較量引擎的最佳場所,LA
NEVO 3在這里也使出了全部的力量,一瞬間就拉大了兩車之間的距離,拓海下意識之中
將油門踏盡,發動機的轉速提升到了危險以上。突然,隨著一聲巨響,引擎的力量急速
下降,引擎蓋下冒出了煙霧,是發動機發生了故障,車子也失去了控制般在路上回轉著
,終於在欄桿的前面停了下來。
看到了損壞了的AE86,拓海沉默了,眼裡慢慢流出了淚水。
在赤城的夜風中,一輛拖車慢慢地出現了,是拓海的父親文太,在接到油站里速度
之星成員們的電話之後,他知道了拓海前往赤城比賽的事情,出於對機械的認識,他意
識到AE86的引擎一定會損壞的……
在回程的路上,文太向拓海說明了車子損壞不是他的責任,並提出了要更換AE86的
引擎,但是拓海則認為「換了引擎的AE86就像變成不同的東西一樣」而想盡力修復原來
的引擎,但是,引擎已經損壞到了不能再修復的地步了
㈥ 漂移族頭文字d AE86引擎怎麼壞的
引擎使用時間過長所致 也就是到了使用年限了
㈦ 為什麼AE86引擎蓋是黑色
電影《頭文字D》的劇情說是~~
藤原拓海(周傑倫飾)與須藤京一(陳小春飾)在比車時因為AE86速度達到了極限而馬達損壞~~~~
之後為了打敗須藤京一,藤原拓海的爸爸改造了AE86,用了非法的賽車用馬達等等新的配置~~~黑色的碳纖維的引擎罩也是之一~~~~主要是為了減輕重量,提高操縱性~而且,比原來好看了許多~~~~
漫畫的劇情也差不多~~~~
AE86是豐田出廠的一款小巧、輕量、經濟效益取向的小車,在1983年以為COROLLA四代的身分投入生產線。
原廠AE86本身是一部很慢,操控很差的老車,款式單一,上白下黑~~~~
樓主所說的黑色引擎蓋AE86,如果是現實的,應該是車主因為電影、漫畫的愛好而做的汽車美容~~~
AE86 是TOYOTA(豐田)車里一個小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型,以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,後來才是AE86的車架,這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上,所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別
一款80年代初的TOYOTA經濟型小車如此有名,原因是多方面的,首先是FR,前置引擎後輪驅動。前後車身平衡性好,50:50的配重比,還有輕量化車身,原廠86隻有940公斤,還有GTV的輕量化版本還要更輕一些,一些改裝後的86都只有800多公斤的體重!也是因為這些特性,決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位,比如下山賽和DRIFT(漂移)比賽,至今在日本AE86還是漂移比賽的熱門車種之一,由於AE86的種種歷史包括漫畫,還有他本身的賽車天分,使得目前他的車價貴得離奇!
記得給加分呀~~~~~
㈧ 電影頭文字D中AE86是因為什麼故障壞掉的
其實大家都知道,《頭文字D》雖然是一部漫畫改編的電影,但是其中的車型在現如今是真實存在的,而主角的AE86其實就是Toyota旗下編號為AE86的汽車,同時它也是豐田卡羅拉的前身。其實真實的AE86並沒有電影中那麼強,1.6L自吸發動機僅能為它提供最大128馬力的動力。

理論上,抓地跑法才能更充分地利用輪胎的抓地力,但對於AE86來說,後輪極限比前輪要低。若要後輪循規蹈矩,那麼前輪不能發揮出最大抓地力;那麼要充分利用前輪的轉向力,就得打破後輪抓地狀態,通過不斷橫移,以轉向過度來糾正車身角度,跟上前輪節奏。
所以土屋圭市能用AE86在實戰比賽中使用漂移跑法,其實是克服AE86短板的手段。
㈨ 電影頭文字D里的AE86是怎麼來的
是改裝車。不改裝上不了路 一款上世紀80年代初的TOYOTA經濟型小車如此有名,原因是多方面的。
AE86原廠車基本上挺難駕駛:老舊的方形內飾,而且多數AE86內飾老化、破裂甚至殘缺不全。
滿車都是那種幾乎是要報廢掉的老車的味道,這基本上就是一個能買到的普通的AE86的第一印象。
片中的AE86發動機是經過改造的,通過一些調校以及配件的更換,馬力幾乎已經達到了180匹馬力。並且還有它的車身重量,僅有925公斤(1850斤)的車身重量。
《頭文字D》中AE86的數據:

《頭文字D》是以汽車漂移為主題的一部動漫作品,所以要圍繞著「漂」這個字來研究。
事實上AE86也確實是先天上的漂移怪才,更准確地說是抓地低能兒。
AE86後輪是採用非獨立的硬軸配單拖曳臂懸掛,這「麵包車風格」的後懸掛,導致其後輪循跡性出奇地不濟。
「AE86是要飄起來才能開快的車」,漂移教父土屋圭市並非為自己耍帥找借口。
理論上,抓地跑法才能更充分地利用輪胎的抓地力,但對於AE86來說,後輪極限比前輪要低。若要後輪循規蹈矩,那麼前輪不能發揮出最大抓地力;
那麼要充分利用前輪的轉向力,就得打破後輪抓地狀態,通過不斷橫移,以轉向過度來糾正車身角度,跟上前輪節奏。
所以土屋圭市能用AE86在實戰比賽中使用漂移跑法,其實是克服AE86短板的手段。