輝昂商務版怎麼放電影

① 輝昂2018改款380商務有幾種駕駛模式，但看數據只有運動模式，不會只有一種運動吧，那樣太耗油量了

我覺得輝昂不錯，嘿嘿，我自己買的就是輝昂，我當時買車的時候，其實考慮了奧迪A6L、寶馬5系等其他品牌的同級車型，但對比之後發現還是買輝昂更好。輝昂跟奧迪A6是同一個技術平台打造的，性能相近，只是品牌不同罷了。而且輝昂的配置更高，更具...

② 大眾輝昂2019兩驅商務版國五是什麼變速箱，要換幾種變速油

除非你是循環換變速箱油，換油只能換出來30%最多，這時加入其他牌子的油有可能使變速箱油變質，最好還是換原裝的油

③ 聽說輝昂有多種駕駛模式選項，請簡單介紹一下

輝昂的多種駕駛模式有雪地莫斯（降低變速箱的輸出扭矩，應對路面的濕滑）、公路模式（修正駕駛員的駕駛習慣，更加省油）、山路模式（增加換擋轉速區間，輸出更大的扭矩）、夜間模式（動力輸出趨於平穩），使用這些功能的具體操作步驟如下：

1、踩下一汽大眾輝昂的剎車踏板。

④ 上汽大眾輝昂2019年商務版如何

上汽大眾輝昂2019年商務版，個人認為該車子優點是舒適性比較好 空間大，缺點是保有量少，維修保養成本比較高。

⑤ 【車主點評:輝昂商務版，四千公里點評】

#選車理由 老百姓家庭，既不要講排面，也不想跟別人去比較，買豪華品牌，我覺得有點高調了，買台普通點的品牌車就行了，預算30萬，原本想在帕薩特和邁騰之間選一個，結果發現輝昂也沒有超標多少，並且低配的車型配置也很豐富。#最滿意 外形，空間，舒適性，動力，操控等方面都很滿意。#最不滿意 內飾設計方面感覺跟不上這個價格。#空間 真心覺得車子的空間超級大，後排巨寬敞，孩子們可以蹲在地板上玩彈珠。#外觀 前臉非常簡潔，沒有很多復雜的東西，車身線條舒展大氣，車尾飽滿、端莊，珠光銀也是很漂亮，全led大燈，後備箱帶電尾還有感應式開啟，配置很好。#內飾 內飾設計方面算是中等吧，沒有很去強調什麼設計感，呈現的是簡潔大氣的布局。材質一般，整體上來說感覺匹配不上這個車子的價格。#動力 從起步開始就覺得動力非常充沛，平常都是在市區開，紅綠燈經常率先出線，高速也跑過兩次，跑到120非常輕松。#操控 方向盤是平底的，手感非常好，轉向清晰，回正的時候指示感也挺強，高速上車身很穩，跑到120完全不發飄。#舒適性 前排座椅非常貼合，後排坐墊很寬，厚度也夠，乘坐感比較好。隔音基本上還是很理想的，高速市內都沒有很擾民的噪音。#油耗 油耗將近十個，可能跟我的用車環境有關吧，主要是市區開的多，這個油耗我還是比較認可的。

⑥ 輝昂商務版內飾中控木板是什麼材料的

輝昂商務版內飾中控木板材料是桃木材料的內飾，一般高端豪華車的中控內飾都會採用桃木材料作為裝飾。

⑦ 輝昂商務版輪胎防滑怎麼打開

步驟一：准備好愛車

最好你能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當然，當你必須在途中安裝或拆卸時，務必在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡，要確保在車前和車後給自己留出足夠的空地，可以讓你有足夠的空間移動鏈條。同時在你的手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已拉上手剎，以避免發生意外。用木塊支起車胎作為附加保護措施，是個不錯的主意，但同樣重要的是，要清理掉車胎上多餘的雪。

步驟二：開始安裝鏈條

確認你的車子是前輪還是後輪驅動，因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。當你知道了需要在哪組輪胎上安裝鏈條時，盡可能地把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個鎖扣扣在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。

步驟三：使鏈條咬緊
如果愛車是一輛後輪驅動的車子，你就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪驅動的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢小心地帶著鏈條將車向前或向後移動一段距離。
步驟四：固定鏈條
一旦你的輪胎安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留一點餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置拴緊。
步驟五：保護鏈條
鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻地分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定，這可以確保輪胎的鏈條不會滑落。
步驟六：啟動愛車
現在鏈條應該已經安裝好，能 給愛車在積雪的道路上提供足夠的牽引力了。然而，不要以為鏈條能保證你在惡劣的駕車環境中飛速行駛。慢慢啟動，注意車子發出的聲音，那可能是提醒你鏈條鬆了或輪胎沒有安裝好。無論它們的使用是多麼安全，將裝有鏈條的輪胎高速行駛都是不明智的。
步驟七：拆卸鏈條
壞天氣不會一直持續下去，所以當不再下雪的時候，就應該將你車子上的鏈條拆卸掉了。不管在任何情況下，都不要安裝著鏈條在不積雪的路面上行駛，那會嚴重損壞你的輪胎。

⑧ 【車主點評:大眾輝昂商務版就是我的理想型】

#選車理由 剛開始想買邁騰，但是看過輝昂以後無論是外觀內飾還是配置都吊打邁騰，而且輝昂和A6L同平台，技術水平高，而且我比較中意輝昂的外觀，就選擇了它。
#最滿意 最滿意的就是輝昂豐富的配置，功能齊全，而且高功率2.0T發動機動力強悍，輕點油門就往前竄，最滿意的是油耗還很低。
#最不滿意 最不滿意的就是後排座椅靠背太直了，長時間乘坐會很累，如果角度再大一點就好了。
#空間 空間巨大，前後排蹺二郎腿都沒問題，後備箱容積440升，雖然數據不出眾，但是放幾個行李箱還是沒壓力的。
#外觀 輝昂標準的大眾臉，寬大扁平的前臉十分大氣，側身腰線流暢，車屁股飽滿，非常完美，車燈犀利亮度高，黑色車漆比較穩重。
#內飾 輝昂內飾顏值領先同級車，黑色內飾低調豪華，大面積軟材料包裹非常上檔次，手機互聯便捷實用。
#動力 輝昂搭載高功率2.0T渦輪增壓發動機，輸出動力強悍，推背感明顯，超車無壓力，而且離合器平順，沒有頓挫感。
#操控 方向盤不輕但是很有操控感，開起來很平穩，急轉彎無車身傾斜感，懸架支撐也不錯，剎車靈敏穩當。
#舒適性 空調響應快，隔音效果不錯，雖然是單層玻璃，但是外界噪音基本隔絕，前排座椅舒適度還不錯，後排因為靠背太直導致長時間乘坐疲憊。
#油耗 作為豪華車的輝昂油耗著實令我吃驚，百公里9.6個油的表現我十分滿意，同級車型中沒有比它更省油的了。

⑨ 大眾輝昂商務版和奧迪A6的減震器一樣嗎

大眾輝昂商務版和奧迪A6的減震器是一樣的，因為本身輝昂和奧迪A6L是一個平台車型，很多配件能夠通用的。

⑩ 大眾輝昂18款商務用的什麼音響

18款大眾輝昂和18款XTS相比，個人認為還是18款大眾輝昂好一些，車子的做工還有保值性方面18款大眾輝昂更有優勢。