❶ 觀致5顯示屏怎麼打開
主動限速器開啟:
1.主動限速器開啟:左邊燈光調節桿中BC旁邊的旋鈕,向前方旋轉三秒即開啟主動限速器。
2.主動限速器使用:每向前擰一下提升5km速度,反方向擰一下降低5km速度,最低從30km開始(行駛狀態系會默認為當前行駛時速)。
3.主動限速器取消:反方向長擰三秒即可。
❷ 高德導航怎麼樣才能影視到觀致5導航上
你好,具體要看你的這款車有沒有人機交互這個配置了
❸ 解說觀致5
觀致5是觀致下一款要上市的車型,十幾天以前剛剛放出無偽裝的照片。
這款車是觀致在其原創的汽車平台上,新做的一款車。之前是觀致3、觀致3五門和觀致3都市SUV,這三款車用的是一個平台和基本一樣的底盤。
而觀致5是這個平台拉長軸距以後,升級了底盤的產品,你可以發現,後懸掛換成了多連桿獨立懸掛。觀致3的扭力梁半獨立懸掛其實操控和舒適性就已經非常好了,現在觀致5後懸掛升級以後,舒適性和操控性應該更好了。
樣子嘛,線條流暢,溜背式設計,家族式前臉,總體看是相當好看的一款車,但是好看與否見仁見智,就不多說了。
內飾估計跟現在的觀致3系列差不多。
動力上,據說會有兩款發動機,1.6T和1.6T高功率版,1.6T在現在已經有的3款車上都用著呢,動力還是非常不錯的,尤其是跑起來以後,加速杠杠的。而放在SUV上,由於車更重,且因為車更高而導致風阻更大,所以加速能力會減弱,所以觀致要上高功率版本的發動機,我猜是要加入缸內直噴,這樣的話扭矩其實要更大。
聽說在廣州車展要發布,明年上市,可以期待一下喲~
從觀致3的表現來看,觀致5的產品應該不會差!
❹ 觀致5怎樣
自動擋的車開法大致一致:
一、自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。並請牢記:P,停車檔 ;R,倒車檔 ?N,空檔 ;D,行車檔。
二、停車:
1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。 停車順序:踩剎車,掛N檔,拉好手剎,熄火,再掛入P檔,松腳剎,停車完畢。
2.自動擋汽車停止時,先減速,踩往剎車、掛入N檔,這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔,以減少一次沖擊。
3.熄火,這時電不會斷,因為沒掛入P檔,鑰匙拔不下來的。
4.拉緊手剎,松開腳剎,這里能感覺到力量已經作用在手剎上了,車平穩靜止後,再換至P檔,以免力量作用在P檔上。
5.斷電。
三、啟動:
起步時:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之後由N檔掛入D檔,鬆手剎、抬腳剎車、起步。
等紅燈時:等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
踩油門時:常見錯誤方式:一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
❺ 觀致5續航里程怎麼調出來
你好,在多功能方向盤上面的按鈕進行調節,希望可以幫到你,祝你用車愉快
❻ 觀致5怎麼樣
觀致這個汽車品牌新建立的時候,可以說在汽車行業中引起不少的關注,但是隨著低銷量的局面無法得到良好的扭轉的情況下,這個品牌似乎已經慢慢走向了滅亡之路。
觀致5這款車型是觀致汽車針對中高級SUV車型汽車推出的一款產品,但是面對著眾多強勁競爭車型和品牌認知度的影響,這款車在街上幾乎難尋蹤跡。
觀致5的外觀我個人感覺還是挺動感前衛的,開在路上顏值度還是挺高的,從車前臉的進氣格柵和整體設計上還是融入了許多的中國元素。完全沒有模仿的痕跡。
觀致5的內飾內斂當中還是透露這一種低調的奢華感,全車基本都是採用感應式的按鍵,美觀度上還是挺不錯的。
動力系統方面就只有1.6T的發動機版本可以選擇,選擇范圍還是比較缺乏的,這款發動機的動力輸出性主要還是表現在後半段的輸出上,但是這款車型的自重還是有點過於笨重了,所以加速性上還是表現很一般。
❼ 觀致5功能 簡介觀致5車內的按鍵功能是否要激活才能用
是
首先吸引你的是bose音響,它的特點是低音音穩准狠。品牌影響力跟賓士的柏林之聲,寶馬的哈曼卡頓並駕齊驅。
中控台屏幕的下方是空調的設置按鈕,有自動模式,風量大小的控制,溫度大小的控制等。DUAL按鈕的功能就是,假如將左邊的溫度調節至23℃,右邊調節至18℃,按下DUAL按鈕就會將兩邊的溫度同步為23℃。
駕駛位車門的玻璃升降開關。LR鍵是控制左右後視鏡的,按下L,再按上邊的上下左右方向鍵,就能控制左邊的後視鏡角度。下面四個車門樣式的按鍵就是控制四個車門的一鍵升降,有的車型不是全部車門都帶一鍵升降功能。
方向盤上的定速巡航按鈕,點擊最上面的按鍵開啟定速巡航功能,當時速到達30km/h之後,按下SET鍵就能激活功能。同時可以通過SPEED旁邊的+-號進行速度的調節。想要臨時取消就再次按下最上面的按鍵,想要恢復就按下RES鍵。
(7)觀致5怎麼看電影擴展閱讀:
① 正確開車方式:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之後由N檔掛入D檔,鬆手剎、抬腳剎車、起步。
② 正確開車方式:等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
③ 正確開車方式:踩下油門,當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)輕收油門(自動擋變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。
④正確開車方式:在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時,掛入1或2檔(道理就不用說了),爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車使用。
⑤ 正確開車方式:超前面速度較慢的車,可以先松油門,再一腳踩下去,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後,松開油門,檔位會回到當前你速度合適的檔位,光用油門就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門完成提速。
⑥ 正確開車方式:車進入停車位置,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
❽ 我與觀致5已經整整三年了,談談用車感受
生活中除了媳婦就是車,應該是除了車就是媳婦,認識老婆三年半,買車用車剛三年,先有老婆再有車,應該是先有車再跟老婆相識。娶個老婆花十幾萬,買個車也是十幾萬,貌似車比娶媳婦還貴一點[偷笑][偷笑],如今老婆不用養,老婆還給零花錢花,這個車就不一樣了,每個月花錢,不剛交保險嗎老婆出得保費。想想老婆比車實在。也不能這樣做比較,老婆是陪一輩子的,車只是個家庭代步工具而已。老婆說過你選的車還是蠻好看的,有眼光,比別的國產車好看。觀致被媳婦贊美了。時不時帶著老婆出去逛逛山,玩玩水。就是沒帶去逛商場。[嘻嘻][嘻嘻],媳婦做車模還是婚前,婚後就一直帶孩子,也沒時間去拍照片。現在一個人在外地,你說嘛找個妹子來拍車模,萬一老婆翻手機翻到了又不好,也只能用婚前財產了。[微笑][微笑][偷笑][偷笑]。這個月剛好提車用車剛三年,三萬三千三百多公里。整體來說質量還可以。沒毛病。不過今天發現打火有點問題,是不是火花塞有問題了。按正常三步打不著,必須一次性按著不動才可以點火。這幾天拍了幾組照片供大家參考。
認真,每次都是凌晨一兩點發帖。車友多多支持。這期《媳婦當車模》告一段落。
❾ 觀致5多媒體是什麼系統
基礎系統是Microsoft Azure,就是微軟的那套東西,相當於安卓、iOS。
在這套基礎之上,觀致主導開發了應用系統,包括操作邏輯等等。
❿ 觀致5到底怎麼樣
觀致5優缺點還是很明顯的:
整車內部用料還是值得表揚的,絕大多數都是採用軟性材質,手感也十分不錯。
方向盤採用三輻造型設計,多功能按鍵比較豐富,左側控制定速巡航,右側控制音響和藍牙系統,方便操作。
中控顯示屏風格跟整車風格很搭,更像是一塊手機橫放在車上,中間是一個HOME鍵,操控也是比較簡單。
座椅方面,寬度還是表現不錯的,坐上去,舒適度十分不錯。
儲物空間很大。
後備箱空間,很標准,空間利用率很高。
缺點:
觀致5相對於之前版本,外觀整體是沒有變化的,只是長度略有增加,軸距有所加長,作為旗艦版車型,前大燈依然是鹵素大燈,這個有點說不過去了。
空調口附近,以及中控台的兩端的縫隙,相對來說做工稍微粗糙了一些。
方向盤手感比較粗大,不過方向盤的皮質,一眼看上去太光滑,跟車內的風格有些不搭。
(10)觀致5怎麼看電影擴展閱讀:
觀致新SUV車型被命名為「觀致5」。
新車內部整體採用了黑色的配色,其中控檯布局及方向盤造型延續了觀致家族式的設計風格。
該車座椅運用了皮質與織物面料拼接的處理,而在配置方面則配備有多媒體顯示屏、多功能方向盤、一鍵啟動及後排出風口等。
參考網址:觀致5-網路