電影飛馳人生在哪裡賽車

1. 電影《飛馳人生》和《頭文字D》有什麼相同的地方嗎

《飛馳人生》是韓寒花費巨資拍攝的關於賽車電影題材的影片。這部劇也是相比於韓寒之前拍的前兩部劇來說，是更加深受觀眾的歡迎的。這可能因為韓寒本身是賽車身出生，對賽車更有著自己的理解和熱愛。

而《頭文字D》是14年前的老電影了。也是善於利用一些細節的處理。來表現賽車的快。比如拓海就用過「跟趾動作」來表現漂移的動作。速度越來越快，而車中的豆腐一點都不沒碰撞而摔，可見也是穩扎穩打地實力。和張弛一樣。

2. 飛馳人生里最後的賽車場是在哪裡

2月11日，韓寒在微博分享電影拍攝過程時提到：「新疆巴音布魯克是最後那場決戰的主拍攝地，是中國第二大草原，也是最大的高原雪山草原，更是最美的濕地之一。我們在那裡的高山上拍了很久，但是結局是在奎屯大峽谷。懸崖與海都是特效。新疆特別美，印象深刻。」

因為電影，壯美的巴音布魯克草原映入全國觀眾的眼簾。它位於新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北部，海拔約2500米，面積23835平方公里，「巴音布魯克」蒙古語意為「豐富的泉水」，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原。

巴音布魯克景區的工作人員介紹：「電影中的這條路真實存在，但不是賽道。」影片中，林臻東和張弛那場競爭勁烈、危險重重的「重頭戲」是在巴音布魯克一條沒有名字的砂石路拍攝完成的，總長約109公里的山路，共計1462個彎道，為確保拍攝順利，攝制組動用了6架救援直升機、13台救護車。

3. 沈騰的電影《飛馳人生》中，林振東開的豐田車是啥牌子

故事繼續發展

經過困難重重的求贊助湊車過程後

（這里就不詳細描述了，想知道的自己去看電影）

張弛終於如願再次坐上了屬於自己的賽車

一台經過專業調校改裝的

大眾第六代Polo

（目前國內還未上市）

那麼，《飛馳人生》的故事就講到這里

什麼？

你問結局怎樣？

這電影的最後是開放式結局

你不知道嗎？

好了，本次盤點就到這里

這次只盤點了電影中出現的所有車中的一小部分

感興趣的車友們，可以自己在電影里發掘

比如這一幕里，你能認出來幾台車呢？

4. 如何評價電影《飛馳人生》

「我曾經跨過山和大海 也穿過人山人海」，影院里一陣鬨笑聲。
這首《平凡之路》第一次響起時，是張馳重考駕照，坐在教練車里，教練對他審問、嘲諷時的對白。像這樣精神被鄙視、生命被碾壓的事情，組成了這部電影的一幕又一幕。
《飛馳人生》作為韓寒導演與沈騰團隊精心打磨的一部作品，無論是從主題還是笑點，放在賀歲片檔，都值得帶著家人一起去觀看。
《飛馳人生》作為韓寒導演的第三部電影，與《後會無期》和《乘風破浪》相比，是標準的逆襲故事，乍看是小人物視角，卻又有著傳奇色彩和普遍同理心，在保持「賽車、旅程、金句」韓式獨特敘事風格的同時，也有了多維度的進步。
情節簡單卻十分抓人，鏡頭語言明確流暢，整體節奏精彩而高級，所以網上有一部分觀眾評價，《飛馳人生》拍出了韓寒36歲的一半人生。
《飛馳人生》的故事情節很簡單, 一個油膩的中年人, 被禁賽5年，喪、老、胖、落魄、過氣，靠著在路邊攤炒飯為生，復出重來的過程。
電影里的張馳，為了實現夢想，丑態百出。小人物的窘境，配上忽然迸發出的「神來之筆」台詞，加上沈騰及黃金配角田雨、尹正猝不及防的神經質表達，再將韓寒自己身上獨特的中二熱血和少年感裹挾進去，笑點密集，電影院里笑趴一堆人。
但看著笑著，突然就熱淚盈眶了，因為每一個笑料，都是我們真實的生活。
看到最後，我滿心的熱淚竟然飆了出來，不是因為難過，而是因為感動。
這些感動的源頭，小至童年夢想，大至人生理想，小到家裡買房，大到社會現實……這些感動在我們每一個成年人看似麻木的世界裡深藏著。
你還相信自己的夢想嗎？
你還有熱血嗎？
你還敢為夢想再拚一次嗎？
你還想讓平凡的人生飛馳嗎？
我們差點忘了，其實我們還有激情，還有熱血，還有希望……
電影里的歌很好聽，但也不止步於好聽。
在張弛的故事裡，我們看到了自己的人生，也不斷觸動了內心裡那根隱隱作痛的弦。
獻給熱愛的一切。
只要心中還有熱愛，人永遠少年。

5. 《飛馳人生》電影里的賽車真的是用的日本車嗎

其實影片中用了很多品牌的賽車，其中最搶眼的當然是豐田雷凌185T和大眾Polo GTi賽車，而且很顯而易見能看出這兩個品牌都贊助支持了這部影片。雖然豐田不是這部片子中汽車的主贊助商，但豐田雷凌在影片中的戲份兒並不少，而且整個片中並沒有出現什麼瑕疵，

如果在這種狀況下依然能接近更為專業的新生代車手就可以說已經是神了，我開始也覺得結局應該是這個樣子，畢竟林臻東無論在個人的休養上還是車輛的駕控能力，以及與領航的配合都可以說是無懈可擊的。

6. 電影《飛馳人生》哪個片段讓你意猶未盡

在《飛馳人生》中，張弛是一個很厲害的車手，就是因為他曾經犯了一些錯誤，所以現在落魄了，如今卻只能經營炒飯大排檔的過氣賽車手，他決定重返車壇挑戰新生代冠軍。然而，沒錢沒車沒隊友，連駕照都得重新考，復出之路不斷被啪啪打臉，讓人笑中帶淚。

張弛曾經被吊銷的駕照，但是他沒有灰心，他在影片中真正的演繹了一場年輕人勵志故事，讓人們知道失敗並不可怕，影片中車手張馳因飆車被吊銷C1執照，並被汽聯會禁賽。復賽之初，張馳重新考取C1駕照，待駕照生效，張馳的賽車執照自動恢復了。在現實生活中，擁有賽車駕照的前提是，必須持有C1駕駛執照以上的駕照超過一年。所以，這個橋段是虛構的。但據說在拍攝該電影之前，沈騰就已經拿下了C1駕照和賽車駕照，還是蠻用心啦！

7. 《飛馳人生》賽車場的拍攝地點是哪裡

隨著電影《飛馳人生》的熱映，裡面的一腔熱血和經典台詞，充滿個性的人物和漂亮的風景，都讓人難以忘記。很多朋友對裡面出現的各種場景都產生了濃厚的興趣，尤其是景片後半部分出現的拍攝拉力賽的外景地，這令人震撼的自然景觀更是成為很多朋友觀影後談論的焦點，也有一些朋友直接問我電話和微信求證這些場景的拍攝地，為了解決這些疑問，決定在此和大家一起簡單梳理一遍《飛馳人生》的拍攝地，也回憶一下那些曾經跨過的山和大海。

城市部分

《飛馳人生》可以說是一半飛馳一半人生，前半部分講人生，關於張馳的一半人生基本都在城市部分進行講述，生活場景的選擇基本上和人物性格、故事走向和情節發展都要十分貼近，其中大部分場景選擇在上海及上海周邊。

上海地處長江三角洲，中積平原，因吳淞江支流「上海鋪」而得名，是中國最大的經濟中心城市，國際著名港口城市，同時也是一座歷史文化名城，同時兼容著著現代文化和復古情懷，能夠在這里展望未來的同時找尋過去，《飛馳人生》的故事也大多非常合適發生在這里。

天台

天台位於上海楊浦區的上海天章記錄紙廠的辦公樓樓頂，在寸土寸金的黃浦江沿岸，這座創建於1882年的紙廠，整整比導演和我大100歲，是中國第一家機器造紙廠，現在仍然占據著觀賞對岸陸家嘴商務區的最佳位置，盡管他的很多「鄰居」都已經成為了現代的商業樓盤，但仍能感受到他樸素的外表下，藏著曾經輝煌的時代。

我們在天台搭建了天馬美食街和張馳家的水塔房，整個場景構建起主人公張馳五年禁賽生涯的生活環境，與五年來水塔下的炒飯攤檔隔江相望的，則是張馳五年前生活的陸家嘴的豪華江景公寓，落魄的車王張馳在炒飯的時候，背後的高樓大廈就是他五年前生活玩樂的地方，這樣的場景對比，一條黃浦江隔斷了五年的時光。

林臻東車隊行進

這條道路的航拍鏡頭拍攝地為賽里木湖的果子溝大橋，果子溝大橋是伊犁河谷上的重要橋梁，全長700米，橋面距谷底凈高達200米，兩座主塔的高度也在200米以上，穿山而出，橫架山谷，在雪山的映襯下尤顯壯麗。不過橋面上是不許車輛停靠的，如果你想要近距離的飽覽大橋的景色，只能適當放緩車速，車覽大橋美景。

以上是我們這次拍攝的主要場景，當然還有些未被列入的細節，希望你能在電影院里細細品味。

8. 聽說《飛馳人生》這部電影花了五個億，這個錢都花在了什麼地方呢

《飛馳人生》這部電影是和今年的《流浪地球》一起在春節賀歲檔上映的。而流浪地球這部科幻片，也成為了有史以來中國票房史上的第2名。

雖然這部影片消耗的成本很高，但是它的票房也是很不錯的，而且也有人爆出，韓寒拍攝這部影片的初衷是為了紀念一個人，是他的賽車生涯的一位導師，我覺得這個是非常值得贊美的。

9. 《飛馳人生》電影中的拉力賽為什麼不是同時發車

是拉力賽的規則所決定的，在開放道路上比賽採用的是間隔時間單車發車的方式。對於WRC或國內CRC這類拉力賽事，大多數採用的都是自然路段作為賽段，包含柏油、砂石、冰雪等路段，完全是依託自然道路進行臨時封閉來作為賽道，而且賽車在附著力很低的賽道上過彎通常採用斯堪的納維亞式過彎方式，它會更大限度的用滿整個彎道區域，

是拉力賽的規則所決定的，在開放道路上比賽採用的是間隔時間單車發車的方式。對於WRC或國內CRC這類拉力賽事，大多數採用的都是自然路段作為賽段，包含柏油、砂石、冰雪等路段，完全是依託自然道路進行臨時封閉來作為賽道，而且賽車在附著力很低的賽道上過彎通常採用斯堪的納維亞式過彎方式，它會更大限度的用滿整個彎道區域，