電影地平線號去了哪裡

Ⅰ 求一部恐怖電影名字，是外國的，以外太空為背景。

《異煞》 公元2074年，以新型引擎動力瞬間穿梭時空大間的秘密實驗船「地平線號」在失蹤長達七年之久後居然在海王星附近發出了鬼魅般凄厲的求救訊號。「洛斯克號」太空船被派前往營救。 隨船前往的還有「地平線號」設計者威爾博士。威爾博士待搜救太空船快到達目的地時，才向搜救組員揭露了「地平線號」的秘密。所謂實驗性引擎裝置所做的超光速飛行，並非如一般人所想像的直線飛行，而是藉由萬有引力傳動裝置營造出如黑洞般的時空間，太空船能瞬間由一個空間點到達另一個空間點。 「地平線號」在失蹤這七年當中，究竟進入了那個空間？它又帶回來了什麼？當搜救員一行人登上「地平線號」，陰森森的氣氛籠罩在令人戰栗的廢棄船艙中，駕駛艙內血跡斑斑，眼珠被挖出、血模糊的冰凍屍體飄浮在半空中，均令搜救隊員百思不行其解。威爾博士多年來揮之不去的夢魘，如今卻越來越清晰……

Ⅱ 有誰知道美國的新地平線號飛船到那了

美國宇航局冥王星探測器「新地平線」１９日下午終於成功發射升空。「新地平線」預計將最早於２０１５年年中到達冥王星。 冥王星是太陽系中離太陽最遠和最小的行星，「新地平線」將是人類第一個造訪冥王星的探測器。冥王星探測項目耗資約７億美元。科學家認為，研究冥王星有助於加深對太陽系形成的理解。 「新地平線」是美東部時間１９日下午２時（北京時間２０日凌晨３時）在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空的。它只要在本月２７日前發射升空就能確保其接近木星並藉助木星重力場提升自身速度。科學家測算「新地平線」若直飛冥王星反而會多用４年左右的時間。 「新地平線」探測器重４５４千克，攜帶７種科研儀器。由於冥王星離太陽太遠，「新地平線」無法使用太陽能，不得不依靠所攜鈈丸放射性衰變提供動力。 「新地平線」將以每小時７．５萬公里的速度飛跨太陽系。其使命還包括研究冥王星的主要衛星冥衛一。「新地平線」的飛行速度很快，而它所攜動力燃料又不足以供其減速和進入環冥王星軌道之用，因此它將在與冥王星及其衛星「親密」接觸後，繼續前行進入冥王星外的柯伊伯帶並一去不復返。

Ⅲ 上海迪士尼飛躍地平線飛躍了哪些地方

按順序：

1、瑞士阿爾卑斯山脈勃朗峰；

2、格林蘭島有北極熊、鯨魚；

3、澳大利亞悉尼、悉尼歌劇院；

4、德國黑天鵝城堡；

5、非洲的草原，大概應該是尚比亞國家公園；

6、中國北京長城，應該是八達嶺的；

7、埃及金字塔；

8、印度泰姬陵；

9、美國死亡大峽谷 ，熱氣球大賽；

10、斐濟群島、賽艇比賽；

11、阿根廷伊瓜蘇大瀑布；

12、法國巴黎。夜晚的埃菲爾鐵塔；

13、中國上海浦東。

Ⅳ 新地平線號探測器飛到哪裡了到冥王星了嗎

2011年3月18日 — 探測器飛越天王星的軌道。
2014年8月24日 — 探測器將飛越海王星的軌道。

Ⅳ 一部科幻電影飛船上動力源是人工製造的小型黑洞會產生幻覺求電影名字

黑洞表面 又名撕裂地平線
上映:1997.8.15

劇情：西元2074年，以新型引擎動力瞬間穿梭時空大間的秘密實驗船「地平線號」在失蹤長達七年之久後居然在海王星附近發出了鬼魅般凄厲的求救訊號。「洛斯克號」太空船被派前往營救。隨船前往的還有「地平線號」設計者威爾博士。威爾博士待搜救太空船快到達目的地時，才向搜救組員揭露了「地平線號」的秘密。所謂實驗性引擎裝置所做的超光速飛行，並非如一般人所想像的直線飛行，而是藉由萬有引力傳動裝置營造出如黑洞般的時空間……

Ⅵ 新地平線號的飛行路程

新地平線號(New Horizons，台灣譯作新視野號)是美國國家航空航天局的一項探測計劃，主要目的是對冥王星、冥衛一等柯伊伯帶天體進行考察。

新地平線1號

位於冥王星附近時的功率：228瓦特

位於冥王星時數據傳輸率：768bps

計劃發射時間：2006年1月17日

計劃耗資：5.5億美元

「新地平線」1號原定於2006年1月17日美國東岸時間下午1時24分，在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地第41發射台發射，但因地面犟風和負責該項目之霍金斯大學物理實驗室的控制中心突然停電的原因，兩度推遲升空。至1月19日美國東岸時間下午2時00分，卡納維拉爾角上空雲層逐漸散去，氣候條件適合發射，「新視野」一號終在原定發射升空時間遲半小時後，順利點火發射升空。45分鍾後脫離第三段火箭，離開地球引力，朝木星飛去。其航程將途經木星，借用木星引力加速，然後直奔冥王星。預計在2015年7月14日最為接近冥王星。

發射窗口

計劃預算在2006年1月11日至2月14日之間一段「發射窗口」時間內，發射一枚探測船飛往冥王星。於2007年2月經過木星，利用木星引力加速直奔冥王星，於2015年7月到達，全程需時九年多。

載具

「新地平線號」探測船以美國擎天神V551型(Altas V551)火箭攜帶，在美國佛羅里達州卡納維拉爾角的空軍基地發射站發射，將探測器推出外太空，再由半人馬座(Centaur)火箭送入繞地軌道，最後由星48B型(STAR 48B)固體燃料火箭沖出地球引力，飛向冥王星。

「新地平線號」將成為人類有史以來最快速的人造飛行物體，它飛越月亮繞地球軌道不用九個小時，到達木星引力區只須13個月時間，相對1960年代「阿波羅」登月任務相同航程要飛行三天時間，「伽利略號」飛抵木星亦需四年時間而言，「新地平線號」航速可謂十分驚人。

第二次發射窗口

「新地平線號」探測船若未能在2006年2月2日前發射，而在2月14日「發射窗口」限期前出發，則探測船就不能經過木星，而需直接飛往冥王星。因未能藉助木星重力加速，故需較長飛行時間，估計最快要2018年才能到達。錯過今次「發射窗口」，下一次將會是2007年2月2日至15日。探測船將直飛冥王星，預料在2019年到達。

到達

如果一切順利按照計劃進行，探測船將在2015年3月（即到達前四個月）開始收集冥王星及它的衛星查倫的資料。2015年7月14日，探測船最接近冥王星。屆時探測船將在冥王星南半球約9,600公里（六千英哩）處高速掠過。而查倫當時在冥王星另一側，探測船需經過冥王星後，回頭再探測查倫。探測船飛離冥王星後，觀察工作持續十個星期。而一切對冥王星的探測於九個月後結束，觀察記錄都傳送回地球。

冥王星之後

探測船下一個探測目標將會為位於柯伊伯帶，直徑約40公里至90公里的天體，確實目標尚未選定。預料探測船將在2016年進入柯伊伯帶。

新視野二號

計劃2008/2009年發射，對天王星和一些柯伊伯帶天體進行考察，計劃耗資5.5億美元。

「新視野」探測船二號計劃，是原計劃的後備方案。計劃利用相同的設計，製造多一艘探測船，於2008年3月19日發射離開地球，2009年8月12日飛越木星，2015年10月7日再飛越天王星，於2020年9月15日飛抵1999 TC36，一顆位於離地球三十一個天文單位的柯伊伯帶天體。 TC36體積龐大，比起任何一顆「新視野」一號所能經過造訪的柯伊伯帶天體，TC36都巨大十倍，就算連它的月亮也大過其它柯伊伯帶天體兩至三倍以上，甚俱科學探測價值。 「新視野」二號飛越TC36之後，還可以觀察多一至兩顆體積較細的柯伊伯帶天體。 「新視野」二號如能按計劃順利起航，就可確保整個「新視野」計劃，肯定可以獲得豐盛的成果。

「新視野」探測船二號計劃吸引之處在於：一趟巡行就能探訪多個星體，如錯過今次機會，下次天王星—柯伊伯帶天體巡航要等到2050年才能起行。 而且因探測船是利用現成設計，省卻大量研究經費及所須時間。 計劃現尚在討論階段，有待美國太空署批准；美國國會已於2004年9月下旬，追加撥款以作計劃之可行性研究。 如計劃成功獲得通過，除了首次探索1999 TC36之外，還將成為繼1986年航行者二號，人類30年後第二次造訪天王星。

美國太空署轄下的外行星評審小組Outer Planet Assessment Group，於2005年5月5日提交「新視野」二號計劃可行性報告書。報告認為計劃在技術上是可行的，但探測船於2008年或以後的一段時間，發射升空的機會並不樂觀。報告書主要內容為：

美國太空署缺乏現成的核子動能電力產生器，卽核能發電機，給外太空探測船使用。按照目前已批準的訂單和預算中，太空署要待至2010年才有新發電機供應，而探測船則最快也要等到2011年才能升空。

若探測船推遲至2011年才升空，則意味著探測船將錯過2008年3月19日至2009年5月1日之間所有「發射窗口」，探測船不能借用木星和天王星的重力吸引，加速前進，而只可以直接飛去往柯伊伯帶，估計需時最少十五年時間。一個耗時十五載，而換取九十分鍾的近距離直接觀察的外太空探測計劃，從經濟効益角度來看，答案已經溢於言表。

再者，站在2011年的時間里來看，當時的科技、智識和現今的水平可能已經有長足之別。要使用一艘以上世紀科技為設計基礎的探測船，似乎有點說不通。若然重新設計部份或全艘探測船，則又重蹈經費龐大、耗時日久的老問題輹轍。就算按報告書提議，仿照「新視野」計劃，利用比賽選出最佳方案，但無論是時間和費用都已經超過原提議很遠，估計經費最少五億九千萬至最多九億一千二百萬美元，需時最少五十四個月最多五十九個月時間。

「新視野」計劃主管阿倫‧史唐Alan Stern 於2005年6月10日小組會議中繼續努力推銷「新視野」二號計劃，論點主要是：錯失今次機會將要等待上五十年、核能發電機不是唯一選擇、預算可低至三億七千五百萬美元等。但從小組於十月底發表的會議報告中，提及「新視野」計劃只有聊聊五十多字，主要是預祝「新視野」探測船順利發射成功等等，並沒有提及「新視野」二號計劃。看來，「新視野」二號計劃的發展前景，不言而喻。

Ⅶ 深海浩劫為什麼要撤走深水地平線

並沒有撤走啊，不光不能撤走，還得讓它保持在原地，那個女工程師，就是一直在想方設法的控制平台保持在原地，包括最後男主角跑到應急供電系統去開電源，也是為了保證平台保持在原地，平台是通過一根有一千多米的鋼管，也就是油管連著，到達海底（海水和陸地的分界面），然後再伸到地下，平台有一個最大偏離位置，如果偏離的太大，會拉扯這個管子，如果管子斷了就相當於連個閥門都沒有了。電影里前面的鑽井工，就是明明油套壓力不同，他非說相同的那個人，是鑽井主管或者是司鑽，提到了兩次關閉防噴器，這個防噴器一個在平台上，一個在水下，相當於堵住地下流體上涌，就好比家裡的自來水龍頭，關死後就不會繼續泄露。我估計你說的可能是最後平台經理吉米按下按鈕的情節么？那個不是撤走平台，是徹底切斷油管，就是伸到地下採油的管道，應該是從海底的位置徹底切斷，你看到那兩個鍘刀一樣合到一起的情節就是，相當於家裡自來水系統，從外面進來的總閥門關死，這個叫EDS，屬於最高級別的安全防禦系統，只有在危險的情況下才能用。但是到那會了，井底壓力完全釋放的時候，封是封不住的，前面做負壓測試的時候，井口壓力是1400psi，大約是10個兆帕，再加上液柱壓力，地下油層的異常高壓，當時那個位置的壓力幾十兆帕，具體我也沒去查，總之很高，並且是源源不斷穩定的往外噴，封井是封不住啦。但是如果封住了，井架是毀了，但是平台應該還能保住，至少火勢就控制住了，因為沒有油讓火繼續燃燒了，大家撤離也就相對安全點。樓上煤氣和鍋的說法挺有意思，但是回答者好像沒看懂電影，不是移走，是讓保證它待在原地。

Ⅷ 求這部電影名字！！

應該是黑洞表面，不是穿越隧道，是去尋找失蹤又出現的飛船，他們都產生了幻覺，你說的領導是科學家，他老婆在那船上

黑洞表面》劇情簡介劇情

西元2074年，以新型引擎動力瞬間穿梭時空大間的秘密實驗船「地平線號」在失蹤長達七年之久後居然在海王星附近發出了鬼魅般凄厲的求救訊號。「洛斯克號」太空船被派前往營救。隨船前往的還有「地平線號」設計者威爾博士。威爾博士待搜救太空船快到達目的地時，才向搜救組員揭露了「地平線號」的秘密。所謂實驗性引擎裝置所做的超光速飛行，並非如一般人所想像的直線飛行，而是藉由萬有引力傳動裝置營造出如黑洞般的時空間，太空船能瞬間由一個空間點到達另一個空間點。「地平線號」在失蹤這七年當中，究竟進入了那個空間？它又帶回來了什麼？當搜救員一行人登上「地平線號」，陰森森的氣氛籠罩在令人戰栗的廢棄船艙中，駕駛艙內血跡斑斑，眼珠被挖出、血模糊的冰凍屍體飄浮在半空中，均令搜救隊員百思不行其解。威爾博士多年來揮之不去的夢魘，如今卻越來越清晰

Ⅸ 想請問下~大家~新地平線號~現在大概飛到什麼地方啦~~

現在的新視野號不僅沒出太陽系，連土星軌道都沒越過！
截止到北京時間2008年01月31日09時16分30秒，新視野號距離冥王星3400000000千米，相對冥王星速度17.012千米/秒，正在以17.009千米/秒的速度接近冥王星。

關於新視野號的實時的軌道、位置等各方面的模擬參數，請查閱：
http://www.yaohua2000.org/cgi-bin/New%20Horizons.pl
（英文網頁）