Ⅰ 著名影片《魂斷藍橋》的橋是哪座橋
講的是滑鐵盧橋,實際上是好萊塢虛構的一座道具橋.
Ⅱ 署名影片《魂斷藍橋》的橋是哪座橋
滑鐵盧橋,因為電影的英文名字音譯過來就是滑鐵盧橋,而魂斷藍橋這個名字是我國的電影工作者自己取的名字。
Ⅲ 電影魂斷藍橋的橋名叫什麼
英國的滑鐵盧大橋 滑鐵盧橋（Waterloo Bridge） 滑鐵盧橋又叫倫敦橋（London Rridge），始建於1817年，是一座九孔石橋。當其建成通 車時，正值英國的威靈頓公爵在滑鐵盧戰役中大勝拿破崙兩周年，該橋便由此得名滑鐵盧。 20世紀40年代，滑鐵盧橋開始進行重 建。由於當時二戰戰事正酣，男丁稀缺，粗重的建築 工作因此也就不得不交給英國婦女去完成。在德國法西斯的狂轟濫炸中，新橋終於在1942年 建成，不過正式通車一直拖到了1945年。 新的滑鐵盧橋為鋼筋混凝土結構，遠遠望去，外形簡單卻不失典雅。該橋長近400米， 寬約25米。橋下五孔有如五道彩虹首尾相連，橫跨泰晤士河南北兩側。由於此處位於倫敦鬧 市區中心地帶，而泰晤士河恰好又在此轉了一個近乎90度的大彎，因此觀賞起兩岸的綺麗風 光，可以說視角最佳、景緻最好。美國電影《Waterloo Bridge》（中文譯名《魂斷藍 橋》）讓世界上更多的人了解了滑鐵盧橋，但如果說滑鐵盧橋完全是靠《魂斷藍橋》才聲名 鵲起，似乎有些不公平。在此片上映之前，滑鐵盧橋便已聞名於世，著名的法國畫家莫奈與 安德烈德朗便對其情有獨鍾。兩人曾多次來到倫敦並創作出了多幅反映滑鐵盧橋的 作品。
Ⅳ 電影《魂斷藍橋》裡面的橋是哪座橋
英國的華鐵盧橋。
Ⅳ 魂斷藍橋中的"橋"指的是那座橋
藍橋
真正的藍橋在陝西西安市藍田縣縣城西南的藍溪之上。
「魂斷藍橋」緣自春秋時期一段凄美的愛情故事，尾生是個翩翩少年，與他心儀的姑娘相約於藍橋下會面，但姑娘因故未能赴約。後來天降大雨，河中漲起了洪水，而他仍恪守信約，堅持不走，抱著橋中石柱，直至溺死。水退後，姑娘匆匆趕來，見此情景悲痛不已，也殉情而死。
這個故事在《史記·蘇秦列傳》和《莊子》中都有記載，後《國策·燕策》曾寫道：「信如尾生，廉如伯夷，孝如曾參，三者天下之高行也。」李白的《長干行》一詩中也有雲：「常存抱柱信，豈上望夫台？」均贊頌了堅守信約的精神。
所以以後就把愛情之中一方失約而另一方殉情叫做「魂斷藍橋」了。
還有一個愛情故事，唐代裴鉶所作小說《傳奇·裴航》，後收入《太平廣記》卷五十神仙部第五十。傳說裴航為唐長慶（唐穆宗年號，821年—824年之間）間秀才，游鄂渚，夢得詩：「一飲瓊漿百感生，玄霜搗盡見雲英。藍橋便是神仙宮，何必崎嶇上玉清。」 買舟還都。後路過藍橋驛，遇見一織麻老嫗，航渴甚求飲，嫗呼女子雲英捧一甌水漿飲之，甘如玉液。航見雲英姿容絕世，因謂欲娶此女，嫗告：「昨有神仙與葯一刀圭，須玉杵臼搗之。欲娶雲英，須以玉杵臼為聘，為搗葯百日乃可。」後裴航終於找到月宮中玉兔用的玉杵臼，娶了雲英，夫妻雙雙入玉峰，成仙而去。宋元話本《藍橋記》、元庚天錫《裴航遇雲英》雜劇、明龍膺《藍橋記》傳奇、楊之炯《藍橋玉杵記》傳奇均以此為題材。宋劉克庄《沁園春·林卿得女》詞：「藍橋路近，玉杵攜將。」
《魂斷藍橋》（Waterloo Bridge）是一部很好的愛情電影。電影中那座橋名叫滑鐵盧橋，中文翻譯過來則冠以「藍橋」的名字。
鵲橋
傳說每年七月七日晚喜鵲搭成橋以渡織女，使與牛郎相聚。據此，後人也把成人之美、為互相愛慕的雙方作中介人叫做搭鵲橋
Ⅵ 著名影片《魂斷藍橋》的橋是哪座橋
橋是滑鐵盧橋
Ⅶ 電影《魂斷藍橋》中的「藍橋」指的是哪座橋
這個藍橋在陝西韓城，這個電影名字是引進時候國內另起的電影名字，引用的是春秋時期一個叫尾生的愛情悲劇。不是什麼滑鐵盧橋，電影故事發生在滑鐵盧橋，但是名字的藍橋是國內的橋。咋不叫魂斷滑鐵盧呢？
Ⅷ 魂斷藍橋的橋是哪座橋
滑鐵盧橋 英文叫Waterloo Bridge 也是電影的名稱 魂斷藍橋是意譯
Ⅸ 醉西遊答題活動，題目：著名影片《魂斷藍橋》的橋是哪座橋正確答案是什麼
醉西遊答題活動，題目：著名影片《魂斷藍橋》的橋是哪座橋？正確答案是滑鐵盧橋
Ⅹ 魂斷藍橋的藍橋在什麼地方
《魂斷藍橋》講述了一個動人的愛情悲劇，但你知道嗎？影片中男女主人公多次上演悲歡離合、最後瑪拉憤而捨生的那座鐵橋，已經不在當時的拍攝現場了。說來令人難以置信，影片《魂斷藍橋》里的大橋現在位於美國亞利桑那州的沙漠之中。要想親眼目睹這座古老的鐵橋，你得到美國去才行。
現在，這座著名的「藍橋」安詳地坐落在亞利桑那州和加利福尼亞州毗鄰的哈瓦蘇湖市，它1830年初建時完全一樣，長831英尺，由5個拱形的橋孔組成。只是它的身下不再是泰晤士河，而是引哈瓦蘇湖水開鑿的一條人工運河。哈瓦蘇湖市因為有了這座倫敦橋而出名，各地遊客蜂擁而至，這里已成了一處泛舟嬉水、感受英國風情的度假勝地。
倫敦橋原建在泰晤士河上，1825年動工，1831年通車，因為當年都用馬車代步，橋身採用花岩石建造。1967年，經歷了百年風霜的大橋垂垂老矣，已不能適應倫敦交通的迅速發展。英國政府決定拆除老橋，改建新橋。
當時，由英國移民來美國的富商麥克·道格拉斯（美國麥道飛機公司的創建人）聽到這個消息，便和倫敦當局商購老橋，以246萬美元成交。而後就把大橋分割成10246塊石頭，分別編上號碼後裝上輪船，從倫敦海運到洛杉磯的長灘，然後再轉運到這片沙漠中。
大橋重新組合復位後於1971年10月10日正式通車。麥克·道格拉斯以此來表達他對故國的眷戀。1大橋復原通車之時，倫敦市長專程前來剪綵道賀，表彰麥克·道格拉斯的卓越見地，慶祝建橋史上的偉大創舉。
現在這座倫敦橋已經捐獻給政府，橋頭四周營建起一片維多利亞式的建築群與大橋相互輝映，其中也包括大笨鍾的縮影，還有英國國旗在飄揚。遊客停留其間，可以感受到濃厚的歐洲情調。哈瓦蘇湖市的居民也為擁有倫敦大橋而無比驕傲。