紅色機尾電影免費完整國語版

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編劇: 約翰·里德利 / 亞倫·麥克格雷德 / John B. Holway

主演: 內特·派克 / 大衛·奧伊羅 / 泰倫斯·霍華德 / 崔斯坦·瓦爾德斯 / 尼歐 / 伊利亞·凱利 / 小庫珀·古丁 / 安德烈·羅佑 / 馬索·曼恩 / 馬庫斯·T·保爾克 / 邁克爾·B·喬丹 / 小萊斯利·奧多姆 / 凱文·菲利普斯 / 李·特格森 / 傑拉爾德·麥克雷尼 / 瑞克·奧托 / 丹妮拉·魯阿 / 布萊恩·科蘭斯頓 / 保羅·福克斯 / 馬修·馬什 / 巴納比·凱 / 大衛·吉亞西 / 喬希·達拉斯 / 阿梅爾·艾米恩 / 納撒尼爾·馬泰洛-懷特 / 安東尼·威爾士 / 亨利·加勒特 / 魯伯特·彭利-瓊斯 / Todd Detwiler / Ryan Early / 布萊恩·格羅斯 / 希亞蘭·麥克蒙納敏 / 馬修·阿蘭 / 邁克爾·迪克森 / 保羅·漢普賽爾 / 里昂·奧肯登 / 丹·希爾斯特 / Mark Doerr / Richard Conti / 布萊克·埃利斯 / 戴夫·博沃 / 羅伯特·卡辛斯基 / 薩姆·戴利 / Ben Steel / 傑米·金 / Sam Kennard / 尼克·亨德里克斯 / Howie Lotker / 扎卡里·卡伯森 / 埃德溫娜·芬德利·迪克森 / Myles Kwesi Hutchful / 馬修·里奇 / Michael Meyerson / 詹姆斯·D·韋斯頓二世

類型: 劇情 / 歷史 / 戰爭

製片國家/地區: 美國

語言: 英語 / 義大利語 / 德語

上映日期: 2012(中國大陸) / 2012-01-20(美國)

片長: 125分鍾

又名: 熾天之翼(台) / 紅色尾翼 / 紅尾巴

影片講述了二戰中，美國第一批黑人飛行員，克服當時制度和種族上的限制，組成了一支帶有實驗性質的特殊的轟炸機護衛隊——塔斯克（TuskegeeAirmen）。他們的飛機上都畫著「紅尾巴」，於是這也成為了他們的綽號。「紅尾巴」這支美國軍事史上第一支由非裔美國人組成的飛行員編隊，因為參加戰爭培訓被派往阿拉巴馬州隨時准備迎戰。在那裡，他們經歷了猖獗的種族主義和騷擾，他們的飛行和戰斗能力曾飽受質疑，但「紅尾巴」在空中卓越的表現，促使空軍廢除了種族隔離制度。他們在與義大利、德國的沖突中也起到了不可或缺的作用。

⑶ 《紅色機尾》（2012）中都有什麼戰斗機

老版紅色機尾上黑人開得是p-51野馬。 是95年那版，叫黑色轟炸機，講的都是一個故事。

⑷ 《紅色機尾》是全程打飛機的一部電影

影片的故事發展就是一篇流水賬，一水兒的記憶猶新，一個空戰開場引發主角兒們的出現，接下來就是飛行員的故事交叉著三段空戰，該英勇就義的就義，該晉升的晉升，該靈魂升華的升華，最後獲得團隊褒獎，字幕出現，揭露普及歷史知識的主旨思想，完美收官。

好在有好萊塢多年的歷練，幾個角色還在性格特徵上略作了刻畫，否則大家都是黑兄弟，誰知誰是誰。魯莽而飛行嫻熟的、酒醉而統轄小隊的、調侃而心無旁騖的他們幾個好兄弟來來回回也算推進了劇情，只不過這些特點顯然在看慣了好萊塢大片的我們眼中都是小兒科，既沒有挖掘人物心理變化，也沒有建立完備的人物形象，難怪最後通篇下來除了幾位黑人兄弟的碎嘴子之外，還能記得什麼，更別說還硬生生地給黑人兄弟加進來一段異國戀，義大利姑娘真心好糊弄，不知道是不是被「解放」沖昏了頭腦，語言不通的情況下就被黑兄弟的傻笑搞定了，反正不知道是不是睡了美妞的原因，最後海導大筆一揮就讓哥們就義去了。

當然，在這里還不得不提一下小古巴古丁。古童鞋顯然不適合這樣一個充滿「智慧」的角色，通篇的他言簡意賅，叼著煙斗，歪著軍帽，時刻展示著美軍軍裝。如果這是任何一個白人或黑人上了一定年紀，有了一定閱歷的傢伙，比如《珍珠港》中的Doolittle，這我還能接受，但《紅機》裡面配上古童鞋年輕貌美的面龐，就陡然萌生出各種裝B感，何必呢。

⑸ 紅色機尾的劇情簡介

《紅色機尾》靈感源自真實故事，影片講述二戰中，美國第一批黑人飛行員，克服當時制度和種族上的限制，組成了一支帶有實驗性質的特殊的轟炸機護衛隊——塔斯克基飛行員（Tuskegee Airmen）。他們的飛機上都畫著「紅尾巴」，於是這也成為了他們的綽號。「紅尾巴」這支美國軍事史上第一支由非裔美國人組成的飛行員編隊，因為參加戰爭培訓被派往阿拉巴馬州隨時准備迎戰。在那裡，他們經歷了猖獗的種族主義和騷擾，他們的飛行和戰斗能力曾飽受質疑，只被派往沒有敵機的防區巡邏，在上校為他們爭取到的蓋瓦行動中「紅尾巴」表現卓越，保護轟炸機的任務出色完成，促使美軍廢除了種族隔離制度。他們多次出色的完成了任務之後便得到了更為先進的戰斗機，最後在與德軍噴氣式戰斗機的空戰中獲勝。「紅尾巴」在與義大利、德國的沖突中起到了不可或缺的作用。

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⑺ 有人看過紅色機尾的電影嗎

類似影片：
《珍珠港》
《戰火藍天》
《黑色轟炸機》
《孟菲斯美女號》
《倫敦上空的鷹》

一戰空戰影片：
《紅男爵》
《空戰英豪》

⑻ 紅色機尾電影中的老美的飛機是啥型號（圖）

簡介P-51戰斗機，綽號「野馬」（Mustang，美洲野馬），是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰斗機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰斗機當中航程最長，對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，並且一直使用到朝鮮戰爭為止。研製P-51的研製帶有傳奇色彩。1940年4月，英國軍事采購委員會准備購買寇蒂斯公司研製的P-40戰斗機。但該公司當時的生產任務十分繁忙，無法再增加生產量。於是英國方面要求北美航空公司為其大量生產P-40飛機。北美航空公司認為這種飛機已經落後，不願生產，建議以同樣的發動機設計出一種更好的飛機。英國對北美航空公司的能力抱懷疑態度，而該公司卻許下諾言在120天內即可拿出試驗機供英國選擇。這樣英國方面才勉強答應了。這種新飛機就是後來著名的P-51「野馬」式。它由曾在德國梅塞施密特公司工作過的工程師雷金納德·里斯和埃德加·施密特設計。第一架原型機在規定的時間內完成，由於發動機之故，首飛時間推遲到1940年10月26日。由於P-51在盟軍最高防禦力代表的P-47與盟軍最高綜合機動性代表的噴火式之間取得了向來難以兩全的最佳折衷，而又能以遠低於前兩者的生產與後勤成本供應前線，同時還具備盟軍中最高水平的高速巡航性能與高速操控性，在盟軍迫切需要高空高速護航機種以圖反攻的重大時間點上 在眾多競爭者之中率先達成此等均衡性，因此拔得頭籌成為後期歐陸空戰中的主角 並獲得"最優秀戰斗機"之名。[1]設計特點P-51戰斗機布局沒有特別之處，但它將航空新技術高度完美地結合於一身，採用先進的層流翼型，高度簡潔的機身設計，合理的機內設備布局，這使它的氣動阻力大大下降，並且在尺寸和重量與同類飛機相當的情況下，載油量增加了3倍。這使它的航程達到1370千米，足以掩護B-17轟炸機進行最遠距離的攻擊。本機在後世評價上被認為是二戰主力戰斗機中綜合性能最出色的機種。有別於美軍當時主力戰斗機無論是液冷或氣冷發動機都傾向採用渦輪增壓器以強化高空性能的方針，P-51由於非美軍內定機種，設計初期無法取得渦輪增壓器配額；故北美公司採用與P-40相同、僅搭配一級增壓器的國產亞利森液冷發動機作為動力來源。但相較於P-40，該機以更先進的進氣配置與總體布局 使冷卻和空氣動力效率大為提高，並納入層流翼設計進一步強化高速性能。之後改裝搭配有二級二速的機械增壓器的英國梅林發動機，使其高空性能突飛猛進，北美公司亦針對新發動機帶來的問題逐一修改，因此成就其罕見的歷史評價。該機起落架的輪距適中，在整備不良的地面降落時較以往的同級戰斗機來得穩定，在地面滑行時具備一定程度安定性的同時 亦有理想的操控性，所以獲得必須經常在戰地機場上起降的前線飛行員們好評。P-51適應戰局變遷而不斷改進的同時亦衍生了多種問題，最後大部分的改進項目都在最終生產型的P-51H 上達成。即使該型號沒有實際戰果，作為航空器而言仍具備了同時期戰機中罕見的極高成熟度，驗證了本系列在布局上高度的先進性與周全性。[1]性能與動力英國訂購大量P-51戰斗機後，飛行員反映它是美國最出色的戰斗機。美國陸軍了解到這一情況並研究了北美航空公司的樣品機資料後，也大量訂購這種飛機。它的傑出性能和易於駕駛的特點，使英美官員認識到它進行改進的潛力。1942年，北美航空公司和英國羅羅公司合作，將P-51的發動機改換成羅羅公司的「莫林」發動機。經過這項雜交，P-51「野馬」戰斗機的性能得到很大提高，其高空最大速度由原型機的614千米提高到709千米。戰爭年代，北美航空公司對P-51進行了一系列改進，包括採用輕重量機體，新型螺旋槳，全視界塑料座艙蓋，新型翼型等，使其性能和機動性進一步提高，最大速度達每小時788千米。P-51的技術與性能指標是：機長10.2米，翼展11.3米，翼面積21.7平方米，空機重量2.99噸，起飛重量5.02噸，發動機單台功率1029千瓦，升限 12700米，航程3860千米。所帶武器包括6挺機槍，並可外炸彈掛900千克。 早期野馬（P-51A、A-36A）採用艾利森V-1710發動機，這一系列的發動機僅有一級一速機械增壓器，當飛行高度超過12000英呎之後，輸出功率下降很快，使得高空性能不佳，之後的型式改裝由英國勞斯萊斯公司授權美國派卡德公司生產的的梅林發動機（V-1650），裝有兩級兩速的機械增壓器，充分改善15000英呎以上的功率輸出，這就是後來最著名的P-51B/C/D。[1]武裝野馬在不同型號中採用過不同的武器裝備：NA-73構型的P-51 (美式稱呼) 或「野馬Mk.I」(英式稱呼) 採用4挺12.7mm勃朗寧重機槍及4挺7.62mm勃朗寧輕機槍。NA-83構型的P-51 採用2挺12.7mm重機槍及4挺7.62mm輕機槍。英國皇家空軍的NA-91構型「野馬Mk.IA」部份採用過4門20mm希斯潘諾機炮。NA-87 / NA-97 構型的A-36A 為俯沖轟炸機型，有6挺12.7mm重機槍。機鼻下方兩挺，左右兩翼各兩挺。NA-99構型的P-51A 取消了A-36 獨特的機鼻下方機槍，故只有4挺12.7mm重機槍。美國陸航的P-51 B / C 亦採用4挺12.7mm重機槍。（此時期的野馬型號因彈鏈供彈角度設計問題，經常卡彈。此問題在D型之後解決） P-51「野馬」式戰斗機廣泛用於亞洲和歐洲戰場，不僅用於空中格鬥，還用於護航、截擊、對地攻擊，還曾改裝成偵察機，有10多個國家購買使用這種飛機。它是美國生產量最大的戰斗機，達15686架，直到70年代還在飛行。P-51戰斗機被許多航空史專家和權威人士評為第二次世界大戰中的最佳戰斗機。[1]

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⑽ 電影紅色機尾中，幾架bf109戰斗機把b17轟炸機群揍得落花流水，這可能嗎

1943年8月17日下午，轟炸德國秀瓦因夫露特軸承工廠的美軍229架B17轟炸機剛剛與護航的P47戰斗機分手，就遭到200架FW190和100餘架BF109的迎頭攔截。FW190首次發射了W_Gr21大型空對空火箭彈，頃刻間，有數十架B17向大地墜落，這場由FW190唱主角的反空襲空戰，使盟軍轟炸機的戰損率高達20%，竟然使盟國對德空襲暫停了一個月。