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焉的把鹽放進了碗中,嘴裡咸鹹的,只好把它倒掉。雖然不是自己想要的味道但又能怨得了誰呢,畢竟是無意中發生的最終淪為現實。生活也就是這樣不經意的顯現出各種色彩,不是想要的,卻是真實的,凡事都是個定數。重新往碗里加了水,入口後從沒有過的甘甜。或許是不太熱的緣故,或許是碗底還有微微一點未化盡的鹽。眼中分明看不到一點鹽於糖的成分啊。不僅令我想起去年大廟水廠的一次垂釣經歷。天很熱,礦泉水早就喝光了。只好就近去凈化車間取水,放進瓶里有些微熱並微微有些辣眼的感覺。想換些涼的水,倒在地上傻眼了------地上冒起了白沫並有熱氣蒸發。猜想是酸一類的化學物質。冷汗都出來了,忘了口渴,忘了天熱,想像喝進肚裡的感覺······呆了好一會才想起自己的初衷,到下面供水車間才知道確實是一種酸性的凈化添加劑。打了兩瓶水,又涼又解渴沒有特別的味道。這里輸出去的水是所有蛟河礦區飲用的自來水,也就放心了。對那種酸性物質也就失去了恐懼。自來水沒有河水裡那種微微泛腥的味道,是調試出來的。 QQ網名之家
把自己關在屋裡兩天了細細品味生活中的酸甜苦辣,越品滋味越濃。濃的想把心裡的五味瓶統統倒掉,想不及不觸摸。倒掉又如何,那是原有的味道,真實的味道。那碗水告訴了我答案。味道是可以調和的,虧得自己還曾經學過廚師呢!這么低級的常識還得慢慢參悟。自己想要的滋味是需要自己精心調試的。味濃了自然就掩飾了原有的清香。天高任鳥飛,水闊任魚越,心寬了才是真實的自我。快樂緣於心態,也是人生境界的一種升華。這個世界沒有阻止你快樂的理由,沒有阻止你快樂的任何人,任何事情。人這一輩子就應該是快樂的,活著就應該快樂的,把心放寬了自然也就快樂了;把自己位置放正了也就快樂了;大海為什麼那麼深?因為它把自己的位置放在最低點,也就決定了它的容量。何必把苦水往肚裡倒呢,
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汽車電控系統對於高溫、高濕、高電壓是十分敏感的,因此發動機電控系統維修時應注意以下各項:
①嚴禁在發動機高速運轉時將蓄電池從電路中斷開,以防產生瞬間過電壓將ECU和感測器損壞。
②當發動機出現故障,儀錶板上「檢查發動機(CHECK ENGINE)」警示燈點亮時,不能將蓄電池從電路中斷開,以防止ECU中存儲的故障碼及有關資料信息被清除。 只有通過自診斷系統將故障碼及有關信息資料調出並診斷出故障原因後,方可將蓄電池從電路中斷開。
③當診斷出故障原因,對電控系統進行檢修時,應先將點火開關關掉,並將蓄電池搭鐵線拆下。如果只檢查電控系統,則只需關閉點火開關。
④跨接起動其他車輛或用其他車輛跨接本車時,需先斷開點火開關,才能拆裝跨接線。
⑤在車身上進行電弧焊時,應先斷開ECU 電源。在靠近ECU或感測器的地方進行車身修理作業時,更應特別注意。
⑥除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試ECU及感測器,應用高阻抗數字式萬用表進行測試。 汽車電控系統對於高溫、高濕、高電壓是十分敏感的,因此發動機電控系統維修時應注意以下各項:
①嚴禁在發動機高速運轉時將蓄電池從電路中斷開,以防產生瞬間過電壓將ECU和感測器損壞。
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③當診斷出故障原因,對電控系統進行檢修時,應先將點火開關關掉,並將蓄電池搭鐵線拆下。如果只檢查電控系統,則只需關閉點火開關。
④跨接起動其他車輛或用其他車輛跨接本車時,需先斷開點火開關,才能拆裝跨接線。
⑤在車身上進行電弧焊時,應先斷開ECU 電源。在靠近ECU或感測器的地方進行車身修理作業時,更應特別注意。
⑥除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試ECU及感測器,應用高阻抗數字式萬用表進行測試。 汽車電控系統對於高溫、高濕、高電壓是十分敏感的,因此發動機電控系統維修時應注意以下各項:
①嚴禁在發動機高速運轉時將蓄電池從電路中斷開,以防產生瞬間過電壓將ECU和感測器損壞。
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⑤在車身上進行電弧焊時,應先斷開ECU 電源。在靠近ECU或感測器的地方進行車身修理作業時,更應特別注意。
⑥除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試ECU及感測器,應用高阻抗數字式萬用表進行測試。 汽車電控系統對於高溫、高濕、高電壓是十分敏感的,因此發動機電控系統維修時應注意以下各項:
①嚴禁在發動機高速運轉時將蓄電池從電路中斷開,以防產生瞬間過電壓將ECU和感測器損壞。
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④跨接起動其他車輛或用其他車輛跨接本車時,需先斷開點火開關,才能拆裝跨接線。
⑤在車身上進行電弧焊時,應先斷開ECU 電源。在靠近ECU或感測器的地方進行車身修理作業時,更應特別注意。
⑥除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試ECU及感測器,應用高阻抗數字式萬用表進行測試。 汽車電控系統對於高溫、高濕、高電壓是十分敏感的,因此發動機電控系統維修時應注意以下各項:
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