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繼承拉塞特的導演職位並拍攝《賽車總動員3》，布萊恩·菲表示新故事更能讓他產生共鳴。「作為一個藝術家，我會想到，有很多剛來工作室的年輕藝術家和實習生，可能比我畫的好得多。他們能比現在的我畫得好，更別提在他們那個年紀的我了。所以我覺得世界上的每個人都會有這種感覺，每個人都知道會有更年輕的人涌現，你會因此開始感覺你不再有用了。」
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Ⅶ 如何評價動畫電影《賽車總動員3》
當你渴望速度激情 它卻跟你談起了傳承
文/夢里詩書
作為一部已過十餘年的動畫系列，《賽車總動員3：極速挑戰》很難再回到這個作品在最初時給人帶來的那種驚喜，而《極速挑戰》所做的也並沒能讓這個系列去煥發何般生機，一份英雄遲暮的情懷，雖然依舊有著關乎成長傳承的感動，卻再難談何新意可言。
皮克斯的動畫製作，伴隨著技術的日益精進，《賽車總動員3：極速挑戰》就水準來說儼然是無可挑剔的，對於車世界的擬人化處理，同樣也還是那樣的出色，但在這一部續作里，電影劇情的創作方向，帶給人的其實並非是一個車世界裡速度與激情的展現，其所做的更多是在夯實情感，電影預想用一種英雄遲暮的質朴溫情來感化觀眾，在最後再借一次有以傳承構思的轉折來給觀眾帶來共鳴，但這樣的做法最終看來卻是差強人意的。
並不誇張的說在看這部電影時，其從頭至尾都並沒有給我帶來何般笑意，在電影開始不久，《極速挑戰》就已經陷入了一個自說自話，販賣情懷的窘境，且閃電麥坤的這張情懷牌其實打的並不巧妙，沒有大起大落的新鮮感支撐，當電影過半，這部作品讓人感到的就已然並非是多麼妙趣橫生的快樂，而是一種冗長的無趣，這對於一部本自喜劇的動畫電影來說儼然是一個尤為嚴重的缺陷，而預想沉澱情感的皮克斯，在這部作品中卻並沒有重視這一問題。
其實就劇情來看，《賽車總動員3：極速挑戰》的藍本並不差勁，這個關乎成長與傳承的故事模版，套用到任何體育競技的真人題材電影上，都會讓人看到深度，帶來感動，但這個故事其實並不適用於一個擬人化的汽車世界，用質朴描繪情感的手法，必將帶來的負極就是整體大局的波瀾不驚，但這種故事是觀眾想在一部本因充滿天馬行空，帶來捧腹歡樂的電影里所預期的嗎？顯然並不是!
當你渴望速度激情，閃電麥坤卻跟你談起了傳承，一股老氣橫秋的情懷，使一部本並沒有那麼古老的作品充滿了有氣無力的尷尬。
Ⅷ 電影賽車總動員3
《汽車總動員3》是 皮克斯動畫工作室製作、迪士尼發行的《賽車總動員》系列電影第三部。